销量王重磅换代！大众车标带字母，家用紧凑型两厢车新标杆
自1974年至今的45年时间里，历经七代车型，全球车主超过3500万（数据来源NetCarShow.com），它就是大众高尔夫。作为大众集团的传奇车型，高尔夫不仅创造了销量奇迹，还树立紧凑型两厢车的标杆形象。
本月24日，大众在品牌发源地沃尔夫斯堡正式发布了第八代高尔夫，全新车型基于大众MQB平台打造，新车的外观内饰以及动力都发生了许多改变，但作为大众品牌的“代言人”，第八代高尔夫也同样保留了一些经典元素。
新车的整体轮廓有一些现款高尔夫的影子，依旧采用许多棱角分明的线条，并不算圆润。
如果将前灯组比喻成双眼，可以说它看起来有些“睡不醒”，亦或者说它让整体车头更加富有攻击力，总之全新的样式让高尔夫更加具有辨识度，这也或许是未来大众家族的一种设计特征。
新车取消了前雾灯设计，前包围根据车型不同，样式也会有所不同。R-Line和GTE版本的前包围采用大面积的黑色元素，看上去更加凶猛，并且GTE版本还增加了贯穿式的LED灯带。
作为德系两厢的代表车型，全新高尔夫的侧面设计比现款车型更加动感，腰线被提升到门把手位置处，并且车门造型凹凸有致，宽大的C柱也得以保留。
新车的长宽高分别为4284/1789/1456mm，轴距为2636mm，整体尺寸与现款无太大改变，身为紧凑型两厢车，高尔夫并没有选择增大尺寸来讨好消费者，依然保留着比例匀称、灵活紧凑的特点。
尾部轮廓与一汽-大众T-ROC探歌有些相似，尾灯造型更加立体，延伸出贯穿左右两侧的腰线被安置在了品牌LOGO上方，LOGO下方是GOLF的英文标识。俗话说大众车标带字母，路上见到绕着走。
相比普通版本车型，R-Line版的高尔夫采用双边共四出的排气尾喉，为车尾增强不少运动氛围。
第八代高尔夫在内饰方面的变化，要比外观更加明显。整体中控布局已经找不到上代车型的影子，看上去简约且具有科技感。车内取消了大量物理按键，中控台整体造型层次分明。
最为亮眼的配置，当属10.25英寸全液晶仪表和8.25英寸的中控屏幕（可选装10英寸屏幕）。全液晶仪表会根据导航模式和驾驶模式，进行不同样式的切换。中央多媒体大屏集成了空调系统、座椅加热以及驾驶模式等功能调整。
全新高尔夫首次搭载Travel Assist巡航辅助系统，可以支持最高210km/h的高速公路巡航，而且新车作为首次搭载Car2X的大众汽车，可以实现与800米范围内其他车辆以及交通设施的数据互联。
全新样式的电子挡杆为整车提升一定科技感，看上去非常小巧，造型方面与全新保时捷911（992）车系上的挡杆很相似。
官方目前并未发布乘坐空间的照片，不过根据车型尺寸可以推断，第八代高尔夫在乘坐空间方面的表现，将与现款车型相差不多。
这次全新车型具有多种动力搭配，分别为：
1.0T三缸汽油发动机（90马力、110马力）
1.5T四缸汽油发动机（130马力、150马力）
2.0T四缸柴油发动机（116马力、150马力）
GTE插电混动车型（204马力、245马力）
其中有三款搭载48V轻混系统的eTSI车型，分别为1.0T的高功率版本（110马力），以及1.5T高低功率车型（130/150马力）。GTE车型将搭载1.4T四缸涡轮增压发动机和13kWh的锂离子电池，纯电情况下可续航60公里，让高尔夫短暂成为0排放的车辆。
据悉，全新第八代高尔夫将继续匹配一台7速DSG双离合变速箱，并预计于今年12月正式在欧洲上市，而新一代的GTI车型将于2021年推出，发动机最大功率或将为235马力。
18.69万起就能买一台带字母的大众！换谁，谁不心动？
在今年的广州车展上
一汽-大众新迈腾就已正式亮相
并于昨晚正式上市
共计8款车型
售价区间为：18.69-30.99万元
话不多说，我们来看车
一汽-大众-迈腾
新迈腾在外观方面细节方面进行了调整
延续了欧版Passat中期改款的思路
对前包围以及进气格栅进行了调整
调整后的前脸变得动感的同时
更加符合年轻人的审美
要说新迈腾外观最大的变化
那就是尾部
人们常说
不怕奔驰和路虎
就怕大众带字母
新款迈腾的LOGO下方
有一个全新英文标识“Magotan”
更显档次
除此之外
尾灯也有所改变
加入了回旋镖式LED光源
夜晚的辨识度变高
尾部排气采用双边共两出的布局形式
简约而不简单
这是我对内饰的最初印象
首先说简约
黑白的颜色搭配
让新迈腾的内饰一改沉闷
同时也更加贴合年轻人的口味
接下来我们说说不简单
新迈腾在中控屏上方配备了一块石英表
实用性咱先放一边
至少逼格上占了上风
下方的中控屏内置了一套
最新的“众家行”智能网联系统
具备手机远程遥控功能
空调面板为触控式
个人觉得不如以前旋钮式的好用
与此同时
在配置方面新车还配备了
座椅加热、手机无线充电
全景天窗、内饰氛围灯
后排舒适型头枕等功能
双色拼接的座椅虽然耐看
但白色皮革确实不好打理
副驾驶配备了老板键
后排乘客可以自行调节副驾座椅
既方便又有逼格
后排配备了3个头枕
并且带有独立空调以及座椅加热功能
这配置高的让我有种错觉
这真是一台合资品牌中型车吗？
动力方面
新车搭载1.4T和2.0T发动机
传动方面根据发动机的不同
匹配不同的7速双离合变速箱
对于这样一款“带字母”的新迈腾
你怎么看
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“不怕宝马和路虎，就怕大众下面有字母” 你知道是哪些车型吗？
最近刷抖音，一抖友说，一直不明白大众下面带字母怎么了，为什么都在说“不怕宝马和路虎，就怕大众下面有字母”，开车的时候都没敢靠近，今天小编就给这位抖友解释一下这句话的含义。
首先可以很负责任的告诉这位提问的抖友，有字母的大众绝对是豪车！比路虎宝马还要豪，只是人家实在是太低调了！比常见的宝马、奔驰、奥迪、路虎都贵。不知道的还以为是帕萨特。因为在消费者的眼中大众这一品牌的轿车是属于比较亲民的汽车品牌，尤其是大众帕萨特、大众朗逸等畅销品牌的不断印象加持，以及大众家族千篇一律的“套娃”形象所影响，认为大众本身只是一个普通的经济型汽车品牌，旗下的大部分车型也都是中低端产品，觉得比较平民的车型不足为惧，但对于大众后车标正下方有字母的车型，选择不靠近是正确的，蹭一下就会知道后悔了，那有字母的大众都是什么车型呢？
低调奢华是这部车的代名词—大众辉腾
目前大众辉腾已经停售了，并且停售前销量也很低，所以路能见到的几率不高。大众辉腾是大众轿车中的顶级旗舰，这台车基本上就是一台换了壳子的宾利，甚至连车钥匙和内饰造型都是很相似的。这个系列的车于2002年出售，一般情况下，顶配的辉腾要两百多万，能买起的无疑是土豪，车子能卖到这个价位，它的外观至少辨识度上面要高吧，但辉腾却是个低调的主。低调的奢华是这部车的代名词，别人都还以为是大号的帕萨特，认为花上百万买这个车的人都是傻子，其实他的品质与配置真是不输宝马7系与奥迪A8。低调过分的造型是它的特色，它从上市到停产一直是比较低调奢华的存在，曾经辉腾的做工可谓是德国大众的精华，但随着排放门等事件的影响，市场竞争力已经开始慢慢出现疲软状态，属于卖一辆亏损一辆的状态，所以导致曾经低调王者的生命开始终结，并且告一段落了。
车尾有字母的除了停产的辉腾，另外一款车就是辉昂，大众辉昂是大众在2016年发布的，它的售价可能没有辉腾那么昂贵，相比辉腾昂贵的售价、维修、保养等费用，辉昂则相对要便宜不少，指导价为34.9万到65.9万，和奥迪A6基本相当。但这款车基本不属于豪车定位，由于销量比较低迷，终端优惠幅度也挺大的，比起辉腾，辉昂就显得平民许多了。
总结：大众下面有字母的车型都知道是哪款车型了吗？开宝马路虎的不一定是有钱人，但开辉腾的一定是有钱人，一辆好的车具有低调和豪华的内涵，只有那些长期关注汽车的人才能在路上第一次识别出这辆车，在大街上见到的几率还是非常小的，辉腾很低调，适合一些成功人士使用，当然，过分低调的外观也让大众辉腾销量极低。最终辉腾还是被市场打败，现在出现有车尾有字母的是大众辉昂，其售价下调了不少，不过配置当然也相应的下调不少。
