慈溪做代驾哪个公司好?
以前经常去新华书店蹭书看,图书馆没去过。
你去过图书馆看书吗?
重有电脑以后,手机能刷新闻以后就不去图书馆了
没人说啊!在外面做了两次,就“被放弃”了
诸先生反映
他有一辆迈腾轿车
购车时买了免费维修服务
有效期8年
前段时间变速箱出了问题
4S店告诉他要自费维修
诸先生介绍
他这辆黑色迈腾轿车
是2019年在慈溪锦星一汽大众4S店购买的
车价大约19万
当时他还给车子购买了一项延保服务
诸先生:销售推荐说一个延保服务,交五千块钱,可以延保八年,包括三大件,我们这次的变速箱也是在延保范围内。
诸先生说
车子的变速箱在今年年初第一次出现异常
诸先生:变速箱出现自己转速,提高又降下来的情况,就跟我们开拖拉机一样,坐在里面一抖一抖的。
记者:出现过几次类似情况?
诸先生:具体应该三到四次。
诸先生告诉记者
车子在长途行驶过程中
会出现他说的变速箱问题
屏幕上会显示:
变速箱处于紧急运行模式
可以继续行驶
今年四月初
他把车子送到4S店检查
工作人员说是传感器有问题
诸先生:我要求他们维修,他们以保养不在4S店做,回驳我的请求。开始免费四次保养我在4S店做的,后来38000公里以外我在外面做的,总共做了两次。
找到慈溪锦星
一位赵总监介绍
延保服务的提供商是
北京华奥汽车服务股份有限公司
合同条款中有一项约定
慈溪锦星一汽大众4S店 赵总监:这里面第七条条款写着,没有在指定服务商做保养的话,本次会员服务享有的权益,有权限解除的。
这份安心汽车会员服务合同中
有条款写到:
会员车辆维修保养
均应在合同约定的维修服务商处进行
未经服务提供商同意
在外维修保养的会员车辆
视为放弃会员服务资格
不予退还会员服务费
诸先生说他之前没仔细看过条款
销售人员也没提醒
诸先生:业务员没跟我讲,一定要在指定的保养,这个可以生效,如果讲过了我会这样做,或者说我也不会交这个钱。他没告知,所以我要求合同退款。
慈溪锦星一汽大众4S店 赵总监:我们也跟延保公司做了沟通,延保公司说这个确实他们没有办法。故障维修的话,我们店端给了客户自己的方案,我们自己申请承担部分,让客户承担一部分,客户承担比例三四千。
记者:原来维修原价多少?
慈溪锦星一汽大众4S店 赵总监:五六千。
诸先生没有接受4S店提供的方案
记者通过延保服务
提供商的客服热线反映了诸先生退款的诉求
北京华奥汽车服务股份有限公司 客服:我了解了先生,我这边会记录反馈的。
截至发稿
记者还没有接到服务提供商的后续回复
“大众ID.4”不到一月,已经发现四个问题
宁波慈溪的熊先生有一辆上汽大众的新能源车,买来还不到一个月,他已经发现了四个问题。
视频:大众买来不到一个月,车主发现4个问题
熊先生告诉记者,这辆上汽大众ID.4,是6月17号在宁波慈溪的慈众大众4S店提的车,价格是22万多。提车当天,他发现新车尾灯的内部有些小裂痕,4S店同意更换尾灯,他就不想过多追究了。
结果第二天又发现了新问题,主驾驶这侧车门的内饰面有个部位鼓了起来。记者现场用手摸了一下,这个位置确实有内饰面起泡的现象。
上汽大众车主 熊先生:“发现驾驶室车门内饰皮脱胶起泡,他们(4S店)说可能是天气的缘故。(其它三扇车门有类似现象吗?)没有没有。”
熊先生说,又过了两三天,他发现这辆新车的右后车门存在两个问题,一是车辆行驶中,右后车门有时会发出异响;二是右后车门的拉手外框有个地方断裂了。现在这个拉手外框是4S店事后更换的新配件。
上汽大众车主 熊先生:“水泥路上。(车速多少?)车速大概每小时三四十公里。(车里是什么位置传来异响?)右后门。(后来去检查右后门,发现什么现象?)发现(车门拉手)内饰条断了。”
提车不到一个月,新车出现四个问题,熊先生觉得很郁闷,4S店拿出了解决方案,双方谈妥了其中三个问题。
上汽大众车主 熊先生:“(内饰面)起泡的话,给我三千块油卡和两千块维修基金,后面(配件)要更换的话,他说只给你两千块的维修基金,门把手(外框),他从试驾车上给我换了一个。(换完配件以后,车里还有异响吗?)有,它是偶发性的,突然出来,然后又没了,好像是塑料件,这种声音一直有。”
右后车门存在异响这个问题到底该如何解决,熊先生有自己的想法。
上汽大众车主 熊先生:“他(技师)说要拆开里面内饰板,再检查里面塑料件什么情况,因为我是新车,我绝对不同意,我的要求是折价卖掉的部分钱补偿给我,估算的话,应该损失两万左右。”
关于熊先生这辆新车存在的种种问题,4S店服务总监向记者做了详细解释。
宁波慈溪慈众汽车销售服务有限公司 服务总监:“(内饰面)两层东西有点开了。(这个情况在新车当中正常吗?)这个当然不正常。(一般怎么维修?)换个门内饰板,门拉手外框有开裂,因为这个部件,也要换门内饰板。(车尾灯有个小裂痕。)这个需要换一个后尾灯。”
至于右后车门的检修方案,服务总监是这样表态的。
宁波慈溪慈众汽车销售服务有限公司 服务总监:“塑料板和塑料板摩擦的可能性要大一点。(要明确具体原因,该怎么做?)我们先把内饰板拆掉,再试车,如果声音没有了,我们就换个门内饰板。”
上汽大众车主 熊先生:“万一拆检后还修不好,那又怎么办?(两万是怎么估算出来的?)店里有二手车的,我问了他们同事,他们说新车不到一个月,(卖掉)至少亏两万。”
宁波慈溪慈众汽车销售服务有限公司 服务总监:“(你们对他们提出的两万损失怎么看?)我们觉得拆检不影响车辆正常使用,而且没有安全问题。”
双方最终还是没有谈拢,熊先生准备向当地市场监管部门反映情况。