大众旗下10个车标,认识6个算正常,8个以上才敢说是大众铁粉
世界的丰田,中国的大众,那大家对于大众肯定都是非常了解的了,但是大众旗下的品牌你又知道几个呢,今天就来盘点一下。
首先第一个就是大家最熟悉的大众他自己了,成立于1938年,是欧洲最大的汽车公司,也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一呀。
然后就是奥迪,一线豪华品牌里面的强将,成立于1909年,最得意的就是quattro四驱系统,进口RS旅行车更是有最强买菜车的称号。
斯柯达,成立于1895年,这个品牌属于更亲民一些的大众品牌,虽然近几年都有点不温不火,但是产品的性价比确实还是很高的。
保时捷,成立于1931年,这个品牌应该没有人不熟悉吧,属于门槛最低的超豪华品牌了,旗下车型不多,但是每一辆都具有独特魅力。
宾利,成立于1919年,属于英国的豪华品牌,1997年被大众收购,当年可是和劳斯莱斯齐名的。
兰博基尼,成立于1963年,属于意大利汽车品牌,是全球顶级跑车以及欧洲奢侈品之一,1998年被大众收购。
西雅特,这个汽车品牌大家可能不太熟悉,成立于1950年,主导在西班牙。
布加迪,成立于1909年,属于法国跑车品牌,起源于意大利,1998年被大众收购,属于跑车界的天花板了。
斯坦尼亚,这个品牌估计大家也不太了解,成立于1900年,是瑞典的货车和巴士制造成商之一。
最后就是杜卡迪了,这个品牌如果是喜欢摩托车的朋友肯定会知道,成立于1926年,是一家意大利摩托车生产商。
以上就是大众旗下的十个品牌,那不知道大家认识几个呢?
大众的9个车标,老司机只知道6个,你能认出几个呢?
德系汽车的代表品牌是大众汽车为丰田,以出色的驾乘体验和强劲的动力性能被国内车主所认可,作为有着百年历史的造车汽车,大众汽车有着不俗的实力和知名度。
现如今,大众汽车在国内稳坐合资品牌的第一把交椅,在加大科技研发的同时,严抓产品质量,作为国人公认的汽车品牌,大众汽车已然成为了最成功的造车企业,在发展的这些年中,大众汽车收购和推出了不少汽车品牌,这次就带大家看一下大众旗下的9个车标,老司机只知道6个,你能认出几个呢?
1、VW
这是最常见的大众车标,不少人以为是三个“V”字叠加起来的车标,其实不然,这个LOGO取自Volkswagen,在家庭用车和商务用车领域比较常见,车型定位覆盖了家用轿车、SUV、MPV等领域,在任何一个城市中都可以看到使用这款车标的汽车,在A级汽车领域中,朗逸、宝来、桑塔纳、速腾等车型相当火爆。
2、鸟翼
使用这款车标的汽车很常见,这个汽车品牌-是斯柯达,原本属于捷克汽车旗下,后因为经营不善而被大众汽车收购,要知道,斯柯达造车的厉历史要比大众汽车久,奈何后期经营出现了问题,斯柯达的经典车型不少:速派、明锐、明锐旅行车、昕动,同时也研发了不少概念车型。
3、四环
相信大家都非常熟悉四个圈的车标,代表了一线豪华汽车品牌之一的奥迪汽车,奥迪汽车也是大众汽车旗下知名度较高的品牌,在LOGO设计上更具内涵,每一个圈都代表了一种象征。
4、盾牌+马
对于新手司机而言,可能对这个车标并不熟悉,这个车标来自保时捷,保时捷主打豪华性能跑车,旗下不少车型采用纯手工搭载,帕拉梅拉、卡宴、911、718等车型非常火爆,入门级的Macan仅需55.4万元。
5、斗牛
看到这个车标,大家应该能够想到豪华跑车,没错,这就是兰博基尼的车标,现在同样属于大众汽车集团旗下,在车标上的斗牛图案可以了解,兰博基尼主打大马力性能跑车,旗下车型有:Gallardo、Urus、Huracán等,入门级车型的售价都在250万元以上,限量车型采用纯手工打造。
6、“B”字
说到这个车标,车主们可以在第一时间内想到布加迪,原是一家自主跑车品牌,后来归属于大众汽车旗下,主打高性能跑车,前后几次刷新了世界纪录,推出了世界上第一款量产跑车布-加迪EB110。
7、“S”字
这个车标相信不少人没见过,这款汽车并没有实现合资化,在国内基本上看不到,搭载这个车标的品牌是西雅特,旗下一款车型非常受欢迎,它就是高尔夫,后来被大众汽车收购,成为旗下子品牌。
8、冠状头像
这个车标大家应该都不知道,作为老司机也猜不出来,这个汽车品牌叫做斯堪尼亚,主要生产货车、卡车和大巴车,母公司同样是大众汽车集团,这也是大众汽车在商用车的重要布局!
9、“D”字
红色LOGO很少见,杜卡迪就是其中之一,从摩托车发展历史上来看,杜卡迪是独一无二的摩托车品牌,代表了较高的制造水平和实力,在被奥迪汽车收购之后,同样归类于大众旗下品牌。
上述的这9个车标,相信不少车主认不出,老司机可能认不出斯堪尼亚和西雅特的车标,你能认出几个?
上汽大众新车标来了
北京车展期间,上汽大众发布了旗下多款产品的改款车型,包括新款辉昂等,而新款辉昂最显著的变化是——增加发光车标。除此之外,上汽大众多款车型也采用了大众品牌全新标识。
新款朗逸采用新标识
日前,上汽大众新款朗逸正式上市,新车共推出7款配置车型,售价区间与现款车型相同,为11.29-15.89万元。新车在外观上最大的变化是采用了大众全新扁平化的品牌标识,进一步提升整车的精致感。同时全系标配LED大灯带日间行车灯、全LED立体尾灯、双层防夹天窗、外饰精致镀铬套装等配置。动力方面,新车依旧搭载1.5L、1.4T两款发动机。
相比之前的标识,大众全新扁平化的品牌标识看起来更显精致。新品牌标识更加纤细,采用扁平化设计,代替了原本经典立体的质感,显得十分简洁。同时,新标识也是大众向数字化、电气化时代转变的标志之一。
除此之外,新款朗逸整体造型没有明显变化,而内部配置方面则有所升级。新款车型取消了低配上的手机支架功能,更改为全系标配8英寸车载智联娱乐交互系统,而豪华版新增前触摸式空调控制面板。
动力方面,新车延续老款车型动力,搭载1.4T发动机和1.5L发动机,最大输出分别为150马力和113马力,最大扭矩分别为250牛·米和145牛·米,并满足国六排放标准。传动系统方面,根据车型不同与之匹配5速手动、6速手自一体变速箱以及7速双离合变速箱。
朗逸是上汽大众旗下销量最大的单一车型,但随着市场竞争加剧,来自日产轩逸、丰田卡罗拉、本田思域等竞争对手的压力越来越大,朗逸车型销量也出现下滑。根据乘联会终端数据显示,1-8月朗逸车型累计销量为26.4万辆,同比下滑9%,被日产轩逸(30万辆)超越,而其后也受到丰田卡罗拉(21.14万辆)的追赶。
新款车型上市,提升了精致感以及配置后,加上终端优惠力度的加持,上汽大众朗逸仍有望重夺销量第一的宝座。
新款辉昂采用发光车标
在北京车展期间,上汽大众新款辉昂正式亮相,新车与现款车型基本保持一致,最大的变化在车头标识与尾灯部分,其中车头标识首次用上了LED发光源进行点缀。
新款辉昂也使用了大众全新标识,但内部轮廓上增加了LED发光源,点亮后有更高的识别度。而尾灯组的精致感有所提升,LED示宽灯线条更细,尾灯也加入了更多的元素。
新车相比现款车型外观造型没有什么改变,平直的线条突显商务风格,整台车长宽高为5074/1893/1489mm,轴距为3009mm,定位中大型轿车。
新款辉昂内饰风格没有变化,继续走沉稳路线,使用了机械仪表,三辐方向盘的样式也没有改变。
动力方面,新款大众辉昂将继续搭载代号EA888-DMJ的2.0T发动机,最大功率224马力,峰值扭矩350牛·米,传动匹配7速双离合变速箱。
走商务风格的辉昂,并没有获得太多消费者的认可,今年1-8月累计销量仅5193辆,同比下滑32.9%。似乎主流品牌的中大型车,都不能避免销量不温不火的命运,包括丰田皇冠、福特金牛座等。
可以预料,上汽大众旗下车型将陆续更换全新标识,进一步统一家族风格,并实现向电气化、数字化时代转变。目前,上汽大众销量已连续八个月下滑,前8月累计销量同时下跌29.53%,至85.64万辆。上汽大众仍需加快旗下产品的更新换代,提升产品竞争力的同时,导入更多细分车型,才有望实现销量回暖。
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