还在为途铠原车中控屏没有导航而烦恼吗？那就手机互联来搞定！

大众途铠就是一款10万左右的家用代步车型，别看价格不高但是在整体的配置上做的也还是可以的，基本时下同级别车型的主流配置也是都有的，只不过就是在高低配车型上可能会存在差异，比如2020款的车型，高配的车型原车的中控系统就是支持有导航功能，但是低配的车型就没有，日常使用起来还是会带来一定困扰。

看到这不要着急，因为还有其他的办法可以实现车机导航的效果。途铠这个车原车的中控车机是支持手机映射功能的，分别支持百度的carlife、苹果的carplay和原厂互联/映射，所以能够通过这个软件去实现中控显示导航的效果。下面，就以2020款 1.5L 自动舒适版为例来说一下如何使用百度carlife进行连接。

首先，需要准备的东西。要使用这个功能，只需要准备一台系统比较新能够运行百度carlife软件的安卓手机，还有就是一条原厂的数据线。之所以强调是原厂数据线，因为原厂的数据线在整体的传输速度上是有保障的，如果是数据线不行，会直接影响传输数据连通状态，可能出现中断等问题，严重影响使用效果。

其次，实际操作的方法。第一步，需要在手机上下载最新版的百度carlife+软件和百度地图软件。

第二步，在全车通电的状态下，中控屏会自动开启，这时按一下中控屏右侧的APP按键，之后中控屏会直接切换到手机互联软件的选择界面，上面分别有百度的carlife、苹果的carplay和MirrorLink选项，直接点击百度carlife图标就可以的，会提示用USB连接设备。

第三步，用原厂的手机数据线将手机和中控屏连接起来，在中控屏上会有连接提示，直接点击确认就可以的。

第四步，跟车机系统连接之后，在手机上会提示USB连接方式的选项，这个里面只要是选择传输文件就行的。之后，在中控屏上会提示连接选项，直接选择百度carlife就可以，并且同时在手机上勾选“默认情况下用于该USB设备”，手机启动carlife功能后就可以建立正常的连接。

连接手机之后，在中控屏的主界面左侧会显示有一排功能，分别是语音控制、导航、音乐播放、通话和设置选项。其实，连接carlife功能之后，最好用的一点就是可以使用语音输入了，直接通过小度小度来呼唤Carlife进行操作，在驾驶中会变得更加方便快捷。

综合来说，虽然途铠的低配原车中控屏支持的软件功能比较少，而且没有配备导航系统，但通过连接手机映射可以实现的操控效果也还不错的，最起码能够支持导航、语音控制等功能。随着软件系统的不断升级，估计未来手机映射功能能够支持的软件和服务会更多的。

中国团队开发，界面清爽人性化，大众ID.7车机体验

近期发布的大众ID.7是首款搭载大众ID. OS 2.0智能车机系统的车型。大众为它配上了2K分辨率的15英寸中控大屏，以及16G的内存。在此基础上，由中国团队主导车机系统的开发工作。

一句话点评大众ID.7车机系统：

中国团队开发，迎合国内市场喜好，操作逻辑有进步，流畅性和细节待提升。

亮点：

1、全新的导航地图主页设计，界面清爽直观

2、灵活多变的功能栏自定义选项，可高度个性化设置

3、地图针对电车使用场景进行了优化

4、人性化细节丰富，有不少关于行车安全的考量

5、聪明好用的智能空调系统

不足：

1、车机流畅性一般，360度全景影像成像质量一般

2、部分细节有显示bug

可以很明显地看出，这套“第二代”车机系统在底层逻辑、界面设计、操作方法等方面都更加“本土化”，与此前的ID.车型有很大的区别。那么它的实际体验究竟如何，真的像看起来那样好用吗？来看看视频真实体验??

合资发力智能化？大众ID.7车机体验