当年学车的时候你在驾校开的是哪款车?

轩逸比名图好多啦

新轩逸和名图怎么选？

新轩逸吧，配置高，保有量大，保值。

名图虽然是B级车，但是它已经有好几年没有更新换代了，在配置和保有量上等，都没有新轩逸好，而且韩系车也没有日系车保值，我建议买新轩逸吧，谢谢。

嗨，熟悉的新朋友！一汽-大众宝来·纯电正式亮相

易车珠海报道3月25日，一汽-大众宝来·纯电于珠海正式亮相，新车同样基于燃油版宝来打造，采用了C型LED日行灯与燃油版车型加以区分，同时新车的翼子板与尾部都有“e-Bora”标识，该车续航里程为270km。

现场实车

外观方面，新车的前脸经过全新设计，上进气格栅经过空气动力学设计，降低行驶阻力，提供更好驾乘体验；蓝色装饰条贯穿整个前脸，拉伸了视觉宽度；下进气格栅与C形LED日间行车灯相连；具备超高辨识度；车辆侧面沿用“前低后高”的造型设计，翼子板上的电动车专属LOGO标识，则进一步突出电动车身份。

内饰方面，新车整体设计风格与燃油版宝来相近，新车搭配了最新的8英寸车载导航多媒体系统，该系统集成语音识别、动态导航、在线实时交通信息、地图Wi-Fi自动更新等多项功能，而且新车配备了EPB电子手刹和Auto Hold自动驻车功能，简化了驾驶操作，由电脑控制自动完成驻车制动，减轻了驾驶者操作强度，同时提高了行车安全性和舒适性。

动力方面，一汽-大众宝来·纯电也采用了与高尔夫·纯电相同的电动机——最大功率为100kW，峰值扭矩达290Nm。0-50km/h加速时间为3.45s，新车采用了德国大众独立研发的APP290电机和减速器和宁德时代生产的53Ah电芯，同样配备了五级制动能量回收系统，悬架为前麦弗逊式、后多连杆式，且底盘NVH进行了重新优化。

为给父亲买药，斗门17岁女孩刮蹭路边小车！车主了解缘由后拒绝赔偿！

人这一生有很多东西是与生俱来的

比如善良、诚实、守信

还有危险时刻

激发本能的求生欲望

最近，斗门一名17岁的女孩

父亲卧病在床

女孩骑车四处奔波为父亲买药

半路一辆大车快速向她冲来

眼看就葬身车底

生死瞬间

她作出了这个选择……

生死瞬间，如何选择

她叫小云（化名），今年17岁，是家里的独女。和其他独生子女不一样的是，小云从小就在老家读书，而父母在珠海斗门务工，每到上学时，小云都得回湛江老家读书，放假才能来到父母身边。

今年的寒假特别长，对小云来说很珍贵，因为她可以在爸妈身边待上好几个月呢。和父母长期两地分居，这个孩子变得更加独立和懂事。小云的爸爸是一位货车司机，而妈妈是一位农民，播种时在田里干农活，收成时就得拉作物到市场摆摊。这就意味着，两人常常顾不上饭点吃饭。所以，在父母身边的小云时常得做个“小大人”，帮着做饭、打扫屋子等。

网络配图

看到父母的辛苦，懂事的小云也想帮补家里，于是趁着假期在家附近的快递公司，找了份文员的兼职工作，从早上8点半做到晚上7点多才下班，一个月能赚2000多块钱。4月16日这晚下班后，小云回到家中发现爸爸精神不太好，一问才知道爸爸生病了，还有些上火。

小云很着急，虽然她对斗门的街道并不熟悉，但还是急忙骑上家里的自行车，凭着记忆中爸爸带她走过的路，去寻找药店。骑了十几分钟后，终于在白蕉镇同兴路找到了一家药房。小云给爸爸买了凉茶和药后，又快速返程。

网络配图

单车骑呀骑，骑呀骑，小云的速度越来越快……就在她来到白蕉镇桥湖南路招商依云水岸路段时，后面一束强光照射过来，虽然把路照得更亮了，却“凶猛”得像要吞人的猛兽。小云扭头一看，不好！一辆大货车飞速朝她驶来，越来越近！左侧无路可走，跑过去分分钟被大货车轧倒，右侧却停满了车辆，靠过去可能会撞上去。

怎么办，怎么办，危险一步步逼近，小云没办法，只好选择贴着右边的车辆骑过去，保命要紧！心里祈祷千万别被大车撞，也千万别刮到小车。可世事难两全啊！躲过了大车的碰撞，却躲不过撞小车。自行车的车头和把手还是把一辆银色小车给撞了，向前滑行了几米才停下。▼

命保住了，又要赔钱修车

面对刚刚的惊魂一幕，从未经历过死里逃生的小云吓得腿都软了，缓缓地走向被她撞的那辆小车。一看，车子的左倒后镜外壳坏了，两扇车门中间还有一道划痕。在小云心里，车子就是奢侈品，要很多很多钱才能买，撞坏了，应该也要赔很多钱。她的家庭并不富裕，要掏出这笔钱非常困难，一想到这儿，这个懂事的女孩哭得梨花带雨……▼

虽然很难过，但她并没有选择一走了之，而是打电话报警。接报警后，斗门交警大队小邝迅速赶到现场。只见一辆粤CM××12号银色大众宝来小车停在路边，左侧车门有一条手臂长短的黑色刮痕，左后视镜的保护壳掉在地上。小云则站在旁边一直哭，还一直跟交警道歉。看到小云哭得这么伤心，心里也不是滋味，也只好先安慰她，让她平复心情。▼

还没等小云开口，旁边一位目睹了全过程的路人站出来，告诉小邝事情是怎么发生的。▼

说完这话，路人还让小云不要怕，交给交警处理。小邝联系了车主后，捡起地上的外壳，试图装上去，看看能不能继续使用。▼

接到交警电话的林先生匆匆来到现场，看到爱车被撞也是心疼，可旁边的小云一直道歉，哭着说让林先生记下她的电话，她攒够钱就赔给他，千万不要告诉她爸爸。▼

孩子做错事，害怕叫家长，想回家又害怕回家会挨骂。林先生也是过来人，见小女孩哭成这样，态度又很诚恳，心里的埋怨也少了几分，就问她为什么会撞上。得知为了避让大车后，林先生立马反应问她有没有受伤。在林先生心里觉得，只要人没事，车子坏了修修就好。而且出事后小云没有逃跑，而是主动留下来承担责任，这种诚实的品质难得可贵。▼

小云的诚实和善良打动了林先生，他也没要小云赔偿，嘱咐她擦干眼泪回家，别让父母担心了，骑车时也要注意安全，下回要慢点。

看到这样的处理结果，小邝也很感动。不过，交警部门也会对大车这个“始作俑者”展开调查，欢迎广大市民积极提供线索。

诚信就像一面镜子，只要有了裂缝就不能像原来那样连成一片，因为车主的宽容，也能让孩子在成长的路上记住，诚实守信，那才是通向世界的阔达道路。

“以诚感人者，人亦诚而应”

读了上面这个故事

相信大家都能晓得这个道理

今天小编还要给大家讲另一个故事

“老吾老以及人之老”

3月30日下午5点50分，一辆粤CX××56号本田CRV行驶到梅界路交敬业路路口时，前面明明是绿灯，车子却突然停下车，司机还从驾驶座跑下车。跟在本田后面的邓女士觉得很奇怪，伸头去瞧瞧咋回事。看到司机突然扶着一位老人过马路，便拿起手机记录下这一幕，还把视频发给了小编。▼

小编根据邓女士提供的车牌号码，找到了车主幸先生，幸先生没想到自己的小举动，还被市民拍了下来。原来，幸先生当时来到梅界路交敬业路路口，看到斑马线有位老伯在路口张望了好久，才慢慢踏上斑马线。幸先生见他走路不太利索，只能左脚走一步，右脚再挪动一步，于是下车把他搀扶着过马路。▼

一开始幸先生担心车辆没注意到老伯会有危险，打算背他过马路，没想到老伯说话不利索，却拼命地摆手拒绝。幸先生只好用自己的身体挡住来车，扶他过马路，一边举手示意右转车辆注意礼让，把老伯护送到人行道上才离开。▼

幸先生说，作为一名司机，出行时不管是遇到老人过马路困难，还是遇到老人摔倒，都应该及时伸出援手。因为，善待老人，就是善待明天的自己。

积跬步，以致千里

积小流，以成江河

行小善，终成大德

去年在珠海

还有三位小朋友扶起摔倒的老人

被人民日报点名表扬了

去年10月31日下午5点11分，家住金湾小林东进街的老奶奶拄着拐杖，在大街上散步。老人家年事已高，腿脚不利索，走到家门口时因为腿没使上力，晃悠两下没站稳，摔倒在地上。这时，金湾区小林实验小学的王同学、申同学和罗同学刚好路过，放下手中的书包和饮料，跑过去把老人扶起来。▼

等老奶奶的家人把老人带回家，出来想感谢孩子们时，他们已经不见踪影了。老奶奶的家人非常感动，就把当时的监控视频上传到网上，表扬了三位孩子。没想到好事传千里，还被人民日报的官方微博转载，也点赞了三个孩子。▼

还有上千名网友纷纷给孩子们留言点赞。▼

不因善小而不为

孩子们扶起的不仅仅是一位老人

更是摔倒的良知与爱心

扶起了中华民族尊老爱幼的传统美德

小编今天和大家分享这几个故事

也想把心底的话和大家分享

做人以真，待人以善，示人以美

生命的意义在于设身处地替人着想

忧他人之忧，乐他人之乐

愿你的每一天都被真善美包围

大众汽车步入电动时代！珠海试驾三款纯电新车

随着国内新能源车市场的不断增长，越来越多的合资车企加入战局，国内乘用车销量第一的大众汽车品牌也是如此。

3月25日，大众汽车品牌携一汽大众与上海大众一道，在珠海推出了旗下三款神车——高尔夫、宝来、朗逸的纯电版本，开启了大众入华以来最强纯电攻势。

大众纯电新车发布现场

在一天的接触中，车东西发现这三款车型绝非泛泛之辈，其不仅换装了一套高效电驱系统，还保留了像是拧钥匙启动（高尔夫纯电为无钥匙启动）、与燃油车相同的档杆和操控特性等细节，既给用户提供了顺畅的纯电驾驶体验，又最大程度的还原，甚至超越了德系燃油车的驾驶品质，对注重驾驶感受的用户具有极强的杀伤力。

试驾三款纯电新车

目前，加上途观L PHEV、帕萨特PHEV等3款插混车型，大众在国内已经部署了6款新能源产品，但这还只是开始，未来12个月大众汽车品牌将再投放3款插混和1款纯电车型，形成由10款产品组成的新能源阵列。

而自2020年起，基于MEB纯电平台打造的车型也将投产，大众汽车品牌将带来更多智能电动汽车产品，以真正实现新能源转型。

三款神车实现纯电化 为消费者提供更多选择

3月25日的珠海下着零星小雨，气温也降至15度左右，略显阴冷。但在珠海国际会展中心，却聚集了来自全球的数百家媒体，好不热闹。

就在这天晚上，大众汽车品牌中国携一汽大众、上汽大众两家合资公司一道，发布了旗下三款王牌车型——高尔夫、朗逸，以及宝来的纯电版新车，掀起了入华以来的最强纯电攻势。

这三款车型对于大众汽车品牌来说，都堪称神车。

高尔夫距今已有40多年的历史，7代车型累计售出了2000多万台，在全球都是大众汽车品牌的代名词之一。

高尔夫纯电

朗逸是由上汽大众主导开发的本土车型，自2008年推出以来就一直是国内轿车市场“超神”般的存在，10年总共售出了400万台，不仅创下过月销5万台的记录，在2018车市寒冬里更是以50.38万台的销量名列中汽协轿车总榜销量第一名的位置。

朗逸纯电

要知道，北汽、比亚迪、广汽乘用车这类自主品牌，一个车企一年的销量规模也就在50万+左右。

相对朗逸，宝来的销量少了一半，2018年总计售出24.58万台。但依然相当于吉利领克和长城Wey两个新品牌加起来的销量规模，并且也跻身中汽协2018年轿车销量总榜第10名的位置。

宝来纯电

目前，大部分车企对电动汽车都处于观望与试探阶段，市面上可供选择的产品要么是售价动辄几十万的特斯拉，要么就是十多万元的自主品牌，合资品牌鲜有纯电车型提供，进而使得消费者在购车时面临一个高不成低不就的矛盾局面。

眼下，随着一汽大众、上汽大众的高尔夫、宝来，以及朗逸的纯电版车型面世，国内市场上终于有了主流合资品牌的中端纯电车型。

再加上大众在国内极强的品牌力（常年占据国内乘用车销量第一的位置），与高尔夫、朗逸、宝来自身在国内的极高的知名度和保有量，纯电车型的消费者迎来了新的选择。

大众纯电体验 驾驶体验超越同型号燃油车

作为南海之滨的一个地级城市，珠海的出名与每年一度的珠海航展不无关系。

3月24日，就在大众三款纯电新车发布前一天，车东西等少数媒体受邀到珠海航展的会场内对三款新车进行了深度体验。

当天的珠海下起了绵密的小雨，场馆周边也泛起了一层浓雾，但航展场馆旁的珠海金湾机场仍在不停地起降飞机，仿佛借此向外界宣告珠海大力发展航空工业的决心。

左起依次为朗逸电动版、高尔夫纯电和宝来纯电

高尔夫、宝来、朗逸三款纯电新车虽然分别来自一汽大众和上汽大众，车型也有所不同，但其都是基于大众MQB横置模块化前驱车型平台打造，在结构上属于兄弟车型，并且共享同一套电驱系统。

该系统由一套来自大众德国总部研发的APP 290电机、整合在电机内的单速变速箱和一个容量37.2kWh锂电池组构成（电芯来自宁德时代），电机最大功率100kW（134马力）、最大扭矩290牛米、最高转速1.2万转。

整合有单速变速箱的APP 290电机

基于这套动力系统，再配合3种驾驶模式选择和5挡制动能量回收系统，高尔夫/宝来纯电的综合续航可以达到270公里，0-50公里/小时加速时间分别为3.4秒和3.5秒。

朗逸电动版并未公布具体参数，但应该也在这一水平。充电方面，三款车型均支持快充/慢充两种充电方式，朗逸电动版40分钟即可充电80%。

MQB平台纯电架构

对于一款2019年推出纯电车型来说，270公里的综合续航算不上出众，但通过与大众汽车的技术人员交流与试驾体验来看，这三款纯电车型的核心亮点在于其媲美，甚至是超越同款燃油车的驾驶体验。

进入宝来纯电、朗逸电动版的车内，需要在方向盘后方插入钥匙并像燃油车那样拧动后才能“点火”（电机通电）。三款车的档杆部位也与燃油车型保持一致，踩下刹车挂入D档松刹车即可前进，踩油门加速，操作与燃油车型一致，燃油车主可以无缝上手。

这套电驱系统的电机功率虽然最大只有100kW（134马力），与大众集团低功率的1.4T发动机处于同一水平，但得益于敏捷的响应速度与电动机可以瞬间释放最大扭矩的特性，深踩油门后车辆瞬间就会快速前进，推背感和速度感甚至超过了同款燃油车，同时还没有了燃油车的换挡顿挫。

高尔夫纯电动态表现

底盘部分，由于电动车型的载荷不同，大众汽车的工程师在燃油版车型的基础上，也专门对车辆的前后弹簧、缓冲块、稳定杆等悬架零件进行重新设计，并对减震器、复原方向的阻尼进行了调整，提升了车辆的响应速度与乘坐舒适性，即使是快速绕桩、驶过U型弯等激烈驾驶项目，也没有出现明显的侧倾，车身相当灵活。

值得一提的是这三款车的制动系统。

其ECU会根据车速、刹车踏板深度、驾驶模式、动能回收设置等参数自行平衡动能回收系统与传统刹车系统的制动力，让其保持线性输出，不管车速多少，制动力都跟刹车踏板深度保持一致。

朗逸纯电动态表现

而有些电动汽车则并没有这种设置，其传统制动系统与能量回收系统是独立工作的，制动力是两者的叠加，输出不够线性，即使刹车踏板深度一致，如果速度不同，车辆提供的制动力也不相同，可以粗略理解成制动力有点忽大忽小。

外观内饰保留燃油车特征 细节处有创新

虽然3月24日的珠海一片阴霾，但当这三款纯电新车并排放在场地中央时，其气场与外观也足够吸引眼球。远处第一眼看上去，三款车的外形与各自的燃油版车型基本一致，但细节处则暗藏玄机。

左起依次为朗逸电动版、高尔夫纯电、宝来纯电

大众汽车品牌专门为MQB平台的纯电车型设计了新的家族特征，包括前脸雾灯处有一对白色C形日间行车灯、车身四周的纯电铭牌，以及大灯、进气格栅处的蓝色装饰线条（朗逸电动版的格栅没有蓝线）。

高尔夫纯电

进入车内，三款车型座舱的整体布局与其燃油版车型无异，还是熟悉的大众味道，但也有像是方向盘、档杆、座椅处的蓝色缝线，专属仪表盘等细节设计来凸显纯电身份。

宝来纯电内饰

作为国内销量最好的合资品牌车型，车内的装配工艺符合大众汽车品牌的一贯水准，接缝均匀、质感细腻。

三款车型均搭载了大众汽车品牌的8寸MIB车载信息娱乐系统，具备4G网络连接能力，支持语音交互、动态导航、实时交通信息显示等常见功能，还同时支持苹果CarPlay、百度CarLife两种手机–车机映射系统，是年轻人喜欢的功能。

高尔夫纯电内饰

作为三款新车中配置最高的产品，高尔夫纯电还拥有Clean Air空气净化系统，带记忆功能的电动座椅，以及炫酷的12.3英寸全液晶仪表。后者既可以模拟显示功率表与速度表，还能显示导航、音频娱乐、车辆状态等多种信息，科技感到位。

高尔夫纯电的全液晶仪表

主被动安全方面，三款车型均配备了六安全气囊、EPB电子手刹、AutoHold自动驻车、AEB自动刹车辅助等科技系统。

高尔夫纯电更是搭载了TJP交通拥堵辅助、ACC3.0自适应巡航、PLA3.0智能泊车辅助系统等一系列功能，属于目前最高的L2级自动驾驶系统。

堵车场景下打开TJP交通拥堵辅助，车辆会自行跟随前车行驶，并自主控制加减速与方向，驾驶员仅需要扶着方向盘并监督路况即可，堪称堵车神器。

5款纯电车型齐聚中国 大众汽车发起最强电动攻势

就在大众汽车品牌这场纯电车型发布会开始之前，车东西一直以为发布的重点会是三款纯电新车，但事实证明还有两个主角。

左起依次为ID.BUZZ、朗逸电动版、ID.R、高尔夫纯电、宝来纯电

一个是大众汽车纯电子品牌I.D.家族的无人驾驶概念小巴ID.BUZZ，另一个则是代表大众汽车品牌征战各大赛事的纯电赛车ID.R。

ID.BUZZ于2017年底特律车展首发，基于大众集团MEB纯电平台打造，前后轴各有一个150kW的电机组成四驱系统，综合功率275kW（374马力），百公里加速5秒内，综合续航600公里，并且支持L4/5级自动驾驶。

ID.BUZZ

ID.R纯电动赛车总功率高达500kW，约合680马力，并且拥有极佳的空气动力学造型。2018年6月25日，ID.R赛车出征全球知名的派克峰国际挑战赛，不仅夺得冠军，更是创下了7分57.148秒的新记录，性能爆表。

ID.R

前者代表大众对未来智能电动汽车的理解，后者则代表了大众对电动汽车巅峰性能的探索。

在一个活动上集中发布3款纯电新车，总计展出5台纯电产品，同时面向现在和未来，这不仅是大众入华几十年来首次，也是其在全球首次。

这场活动意味着大众汽车品牌全面跨入电动时代，背后彰显的正是大众全面转型新能源的决心与技术积淀。再过十几年后回顾今日，对大众汽车乃至整个汽车行业来说，恐怕都是具有里程碑意义的一天。

作为一家全球知名的大型传统车企，大众汽车虽然也有转型包袱，但其已经根据现有的产品线和技术规划出了一个由MQB插混到MQB纯电，再到MEB纯电的三步走发展策略。

去年12月中旬，大众汽车品牌在北京一口气发布了途观L PHEV、帕萨特PHEV、蔚揽GTE等三款插电混动车型，开启了大众汽车品牌在华的第一波新能源攻势。而仅仅过了3个多月，大众汽车品牌又发布了三款纯电车型。

大众汽车品牌中国CEO冯思翰在现场表示，未来12个月，还将有途锐PHEV、迈腾GTE、探岳GTE三款插混车型，以及一款纯电车型上市，形成由10款车型组成的产品阵列，这是从MQB插混到MEB纯电的前两步。

而到2020/2021年左右，基于大众MEB纯电平台打造的I.D.等纯电车型就会量产上市，这既是大众新能源转型的第三步，同时又是其在纯电领域真正的杀手级产品。

到本次发布，大众汽车品牌的三步走战略已经按时按量完成了1.5步，未来还将迎来更多精彩。