车展速递丨上汽大众两款新车亮相广州车展 计划2024年上市

每经记者：黄辛旭 每经编辑：裴健如

11月17日，上汽大众在2023广州车展上亮相了ID.NEXT和ID.Buzz两款全新纯电车型。其中，ID.NEXT代表上汽大众未来可持续产品理念的高端纯电轿车，该车型可以视为一汽-大众ID.7 VIZZION的兄弟车型。新车计划在2024年首秀，并在长沙工厂投产。

图片来源：每经记者 黄辛旭 摄

另一款车型ID.Buzz为纯电MPV车型，该车型基于大众MEB平台打造，将提供标轴版和长轴版两款车型选择。《每日经济新闻》记者了解到，大众ID. Buzz的主要任务是把整个ID.家族的品牌立起来，该车型前期将通过进口的身份引入，未来根据市场反馈情况再决定是否进行国产。

除此之外，上汽大众也在车展展台亮相了ID.家族的系列车型。随着今年ID.家族价格的调整，上汽大众新能源车型在今年下半年已经连续4个月销量破万辆，其中10月销量约1.6万辆，同比增长136%。截至目前，ID.家族已累计销售超过18万辆。

据记者了解，在上汽大众未来的电动化产品布局中，小车将主要走纯电动化路线，大车型会更多考虑PHEV技术。目前，上汽大众的PHEV车型在成本上会较燃油车增加2万元的成本。

据上汽大众方面透露，从长远考虑，上汽大众可能会在BEV的架构上做PHEV车型，未来会加速把PHEV车型推向市场，并尽可能具有更多的成本竞争优势。

每日经济新闻

大众汽车携多款重磅新车亮相北京车展

大众汽车在2024年中国国际汽车展览会向公众展示17款车型，并于今天首次亮相ID. CODE概念车。这款概念车搭载L4级自动驾驶技术，不仅代表大众汽车全新中国DNA，更进一步彰显品牌在设计、数字化和创新方面的前瞻性。与此同时，大众汽车还发布两款智能升级的畅销燃油车型——全新一代迈腾和途观L Pro。此外，大众汽车特别针对中国市场推出了风格前卫的全新产品品类——ID. UX，进一步扩充纯电ID.家族。

ID. CODE概念车

此次亮相的ID. CODE概念车融合大众汽车为未来车型创造的全新中国DNA，打造专属设计语言和前瞻科技。该概念车专为中国市场量身定做，由大众汽车中国和德国团队共同研发。平滑流畅的车身充满力量感，配备最新AI智能灯光与显示系统。

ID. CODE车内的全新移动生活空间融合真实和虚拟世界，并可在人工驾驶和L4级自动驾驶模式之间切换，带来全面升级的出行体验。未来，大众汽车在中国的三家合资企业——上汽大众、一汽-大众和大众安徽将利用这一全新设计语言进一步诠释全新中国DNA，满足中国用户不断变化的需求。

全新一代迈腾

一汽-大众全新一代迈腾充满创新和动感设计，并搭载升级的高科技配置和数字化功能。车长达4990毫米，并采用亮眼流线现代设计和可发光品牌徽标。座椅舒适度大幅提升，提供通风和按摩模式等多种功能，同时配备L2+级智能驾驶辅助系统和包括3D虚拟形象、AI智能助手在内的等多种座舱科技，为用户提供更便捷、有趣的驾乘体验。

上汽大众途观L Pro

作为备受瞩目的家用SUV，途观L Pro 融合宽敞实用、优雅设计和智能科技，满足中国用户的需求和驾驶习惯。途观L Pro 与大疆车载合作，提供L2+级辅助驾驶功能，搭载IQ.Pilot 智能驾驶辅助系统，专为中国特殊路况开发，为用户带来更安全便捷的智驾体验。途观 L Pro 将科技与美学完美融合，凭借独特的黑色 R-Line 套件和智能 IQ.Light 高分辨率智慧投影大灯脱颖而出，数字座舱还可实现6屏联动，包括拥有全新人机交互界面的15英寸智能2K悬浮大屏和11.6英寸副驾娱乐屏等，打造沉浸式旅程体验。

ID. UX

ID. UX传承大众汽车一贯的高品质、安全性和可靠性，同时注入以生活方式为导向的设计元素，主打极具表现力的外观、以驾驶者为中心的内饰，以及全新人机交互界面（HMI）。ID. UX将在大众汽车合肥智能网联电动汽车中心研发和制造，旗下所有车型都将使用金色大众汽车品牌徽标，“点时成金”则象征品牌为ID. UX用户创造超凡体验的承诺。该品类首款车型ID. UNYX与众将于今年晚些时候在中国上市。

2030年实现更为丰富的中国用户专属产品线

至2030年，大众汽车纯电ID.家族产品将拓展至16款车型，包括到2027年前推出5款智能纯电ID. UX品类车型。不仅如此，大众汽车还将逐步基于核心燃油车型推出其纯电版本，以及纯电动续航里程超过100公里的高效插电式混动版车型，进一步丰富中国市场的产品矩阵。到2030年，品牌将推出至少12款全新燃油车型和6款混动版车型。在巩固和发展MQB和MEB等成熟架构基础上，大众汽车积极通过与包括小鹏汽车在内的中国本土企业合作，进一步增强本地平台实力。此外，位于合肥的大众汽车（中国）科技有限公司正在全力打造专属中国市场的纯电平台（CMP）。从2026年开始，大众汽车计划基于CMP生产至少4款入门级车型。通过多平台并行发展，大众汽车将为中国消费者提供覆盖各细分市场的产品，全方位满足用户需求。