斯柯达作为大众旗下重要的品牌之一,是否会随着与地平线的...
斯柯达的历史:斯柯达的合作共赢理念(五)。
斯柯达作为大众旗下的重要品牌之一,是否会随着与地平线的合作而引入电动车呢?据报道,二零二二年,大众旗下的软件公司CARIAD与地平线成立了合资子公司,为集团在中国的纯电动车型提供优化的高级驾驶辅助系统和自动驾驶解决方案,从而提高系统稳定性、降低成本并降低能耗。
据悉,CARIAD研发的MEB平台将用于打造新车,并进行ota升级。与此同时,来自MEB平台的斯柯达Enyag电动车型是否会因此机会在中国市场推出呢?期待您的回答。
为什么会有人说“懂大众的都去买斯柯达了”?
我们经常能听到一种说法,“懂大众的都去买斯柯达了”。为什么有人会这么说呢?那这种说法又到底对不对呢?让我们来从不同的角度去分析一下。
首先,我觉得有必要去追溯一下这句话的来源,因为说话人的立场不同,这句话的可信程度就不同。那么这句话到底出自哪里呢?答案肯定是某斯柯达4S店的宣传标语,这个标语的目的呢?其实也就是一种营销手段罢了。我们也可以简单的理解为“王婆卖瓜,自卖自夸”的性质。类似的广告语还有很多比如“今年过年不收礼,收礼只收XXX”、“好空调,XX造”。
在我看来“懂大众的都去买斯柯达了”无疑也属于这种广告语里面的一支而已。所以说大家不用太当真,难道不买斯柯达的就都是不懂大众的人啦?显然是过于极端了。
不过呢,吐槽归吐槽,我们看问题还是要尽可能的保持客观。“懂大众的都买斯柯达”之所以有不少人认同这句话,是源于这个品牌的高性价比,斯柯达源于捷克,也算得上是一个百年老店了。后来被大众集团收购了,成为大众集团旗下的一个子品牌。与之同级别的兄弟品牌还有很多,比如大众、奥迪、保时捷、宾利、兰博基尼、布加迪、杜卡迪、斯堪尼亚等等。它们各自都有明确的市场定位,其中斯柯达主打的就是经济和高性价比。因此,你会发现同等配置的车型,斯柯达的价格往往低于大众不少。
换句话说,就是你花同样的银子如果买斯柯达可以买到更好的车。所以说对于一个不考虑品牌附加值得消费者来说,购买一辆斯柯达确实比买一辆大众来的要经济实惠。但是话又说回来了,性价比这件事,跟你懂不懂车没有太大关系。仅仅跟你消费观有关。其实说句实话,让大部分国人买车,不考虑品牌所带来的的价值,几乎是不可能的。其实我也认为买一个“硬”一点的品牌并没有什么不妥。跟懂不懂车是两码事。所以如果非要把这懂车这个这个概念扯进来,就难免让人家觉得矫情了。
那聊完了消费观,我们在从技术上面分析一下斯柯达跟大众这两个品牌。在欧洲呢,斯柯达的生产线主要在捷克,而大众的生产线在德国。可以说他们的原产地其实都是不一样的。但是在中国,大家买到的这两个品牌基本上都是国产车型,而且它们是共线生产都是出自上汽大众工厂。所谓的共线生产就是指,冲压、焊装、涂装、总装四大工艺大部分流程都是由一条流水线上完成的。由于在生产环境、设备、工人、质量把控等环节都十分接近,因此共线生产的产品,在工艺品质上也是比较接近的。
而在研发设计环节,斯柯达也深得大众的真传。不管是理念、项目模块、以及平台化管理各个方面斯柯达与大众早已密不可分。因此如果说斯柯达的车就是一辆大众的话,从某种程度上来说倒也并不过分。
最后总结一下“懂大众的都买斯柯达了”这句话其实最早是某个斯柯达4S店的广告宣传语。这种广告词大家没有必要去当真。那大众跟斯柯达是属于不同市场定位品牌的。斯柯达在某种程度上,的确有不少大众的影子。性价比也的确比大众高。这些都跟懂不懂大众没有半毛钱关系。大众还是那个大众,斯柯达还是那个斯柯达。
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