对于一夜爆红的章丘铁锅，你怎么看？

这个话题有意思。

如果摆在你面前有两款车，一款国产中配，一款合资低配。你会怎么选？

你的心里博弈过程是这样的。选国产吧，配置还行，合资也太朴素了，啥都没有。又转念一想，合资虽然素，但是三大件让人放心，发动机与变速箱匹配度高，那就意味着省油，而且牌子开出去让人看着也够亮，谁知道里面什么样，配置又不能当钱花，隔壁老王都弄台宝马三系，我差啥呀。现在工资才3000多，能省点是点，这个月三份婚礼孩子学费钱还没交呢，补习费还差一个月没交，算了，选合资吧，将就着开吧，等有钱再换。

这段话我估计是大多数买合资低配的朋友心里话。

这也就解释了桑塔纳销量为什么这么好的原因。

希望我的答案能帮助到你。

大家网上找工作，除了58和赶集网，还有更好的网址吗？

一是挂大众标，二是保值率高，三是质量还可以没啥大毛病，四是油耗比较低

济南车管“零跑腿”“少跑路”——让群众感受车管温度

日前，市民何超在某品牌金万通4s店购买了一辆小轿车，办完交易手续，4s店内的助理查验员立即对车辆进行了查验，数据上传到市车管所后，何超在工作人员的帮助下，在互联网上预选了号牌，并选择了车牌邮寄业务，三天后，就收到了车牌。“太方便了！之前买车后都要到车管所排长队，赶上挂牌高峰甚至要排一整天，这次足不出户就验了车、挂了牌，真便捷！”

近年来，市车管所紧紧围绕上级公安机关深化公安改革和“放管服”决策部署，围绕让群众“不找人、少跑腿、办成事、心舒坦”的目标，结合车驾管工作实际，积极创新服务手段，市民群众的获得感和社会满意度逐年上升。

让数据多跑路 让群众零跑腿

过去，群众常常反映车管工作效率低，这些不满意的声音几乎都源于查验排队、长时间等候。为此，我市车管部门积极推进“虚拟”车管，将车管所搬到“网上”，以公安部互联网综合服务平台和交管12123手机APP为载体，全面推行车驾管业务网上办理。

目前，群众足不出户就可以在网上办理机动车驾驶证考试预约及取消考试预约，驾驶人提交或延期提交身体条件证明，预选机动车号牌，补（换）领机动车号牌、驾驶证、行驶证、机动车年检合格标志，机动车检验预约，核发机动车临时号牌（委托汽车销售商代办）等6大类共计40余项业务。据统计，仅2017年，就在网上办理各类业务137万笔。

近年来，随着我市机动车保有量和驾驶人数量的不断攀升，群众办理车驾管业务的需求也与日俱增。为此，我市车管部门进一步“权力瘦身”，将多项车驾管业务下放至区县车管所，挂牌、过户等手续群众就近即可办理。

群众在二手车交易市场或4s店购车后，无需再开车去车管所，由经过培训持证上岗的4s店工作人员现场查验车辆。同时，车管部门协调税务部门设置自助缴税机，协调保险部门进驻办公，车主购车后现场即可缴税、买保险、挂牌，实现“一条龙”服务。“权力虽然下放，但市车管所对业务的管控丝毫没有放松，”市车管所档案科有关负责人介绍，车管民警会对机动车登记服务站上传的资料逐一进行远程审核，“和在车管所办理业务一样严格。”

目前，我市已在13家具备条件的二手车服务站和13家新车注册服务站建立了机动车登记服务站。

二手车服务站名称

地址

电话

泺口机动车登记服务站

济南市天桥区无影山北路2号

0531-83168337

华润机动车登记服务站

济南市槐荫区二环西路3777号

85660022-6055

鸿广机动车登记服务站

济南市历下区仲宫镇上店子村村北

0531-82994999

济西机动车登记服务站

济南市槐荫区经十西路5800号

0531-55720888

华瑞源机动车登记服务站

济南市历城区航运路689号

0531-87176777

万宏机动车登记服务站

济南市高新区工业南路32-1号

0531-67805495

济东机动车登记服务站

济南市历城区郭店街道办西邻

4000780008

济南鹰翔机动车登记服务站

济南市高新区孙村街道办田家工业园内南侧

0531-86974923

山东铭润机动车登记服务站

济南市天桥区二环北路小鲁家庄东

0531-83169088

济南鑫城机动车登记服务站

济南市章丘区双山街道创业路1065号

0531-83259966

蓝翔路机动车登记服务站

济南市天桥区栗山路39号

0531-58565678

洪恺机动车登记服务站

济南市历城区机场路1999号

13361006576

商河运通机动车登记服务站

济南市商河县尹巷镇王楼村东南248省道以西

0531-68786999

新车注册服务站名称

地址

电话

华达4S店机动车登记服务站

济南市历下区花园路与奥体西路交叉口向北500米路西

0531-88959000

润华4S店机动车登记服务站

济南市槐荫区经十西路润华汽车主题公园

0531-87527747

明星4S店机动车登记服务站

济南市槐荫区经十西路28438号

0531-87518799

世通4S店机动车登记服务站

济南市槐荫区经十西路31210号

0531-87168706

大友4S店机动车登记服务站

济南市槐荫区经十西路368号

0531-87962672

鸿发4S店机动车登记服务站

济南市市中区望岳路3777号

0531-82787333

大众报业4S店机动车登记服务站

济南市长清区平安南路5666号齐鲁汽车生活广场

0531-67775878

银座4S店交管服务站

济南市历城区经十路2289号

0531-88727697

匡山汽车大世界4S店机动车登记服务站

济南市槐荫区二环西路3456号匡山汽车大世界东区32号展厅

0531-81602366

齐鲁宝源4S店机动车登记服务站

历城区工业北路66号

0531-88989617

大亚汽贸4S店交管服务站

历城区工业北路70-1号

0531-66577111

章丘区明星4S店交管服务站

章丘区济青路明水眼科医院西邻

0531-80950055

商河县钱隆汽车城4S店机动车登记服务站

商河县许商办事处钱铺村钱隆汽车城院内

0531-84801008

窗口业务“一站通”

日前，车主老王在市车管所业务大厅办理业务时，业务受理人员发现老王带的证件不齐全。为让老王少跑一次腿，业务受理人员经查询确认老王的身份信息属实后，为老王先行办理了业务。“我明天一定把资料带过来！”老王承诺道。

得益于市车管所推行的容缺受理机制，群众在车管窗口办理业务时，对于资料有缺项、但经查证属实且承诺两个工作日内补齐的，可先行容缺受理，这在很大程度上节约了群众的时间，提高了办事效率。

市车管所政委朱军介绍，目前，我市绝大多数车驾管业务都实现只跑一次就可办结，“只要车主提供的证明材料真实有效，我们决不让车主多跑腿”。

在少跑腿的基础上，我市车管部门始终“想群众所想，急群众所急”，用暖心服务温暖办事群众。

市车管所业务大厅推出了集成化“一窗服务”，群众“只进一扇门”，在任一窗口即可办理所有业务，并协调引进了环保、银行、保险等部门联合办公，实现群众办事“一站通”。同时，推出了咨询台、首问责任制、一次告知、值日警官、业务退办单等服务措施，让群众明明白白办业务。此外，推出常态化“守望服务”，早晨提前一小时开门，让早到的群众有个温暖舒适的等候环境；中午不休息，业务正常办理；下午延时服务，不送走最后一位群众不下班；周末不关门，方便平时没时间的群众办理应急业务……

↓每天早上上班前，市车管所业务大厅民警及工作人员都会“晨迎”。

↑延时服务，不送走最后一位群众不下班

据悉，目前我市车管部门正在研发“全市车管排队系统”，办事群众在手机上能看到各区县分所忙闲指数，从而选择到排队较少的车管窗口办理业务。此外，还研发了模拟导服系统。群众只要进到车管所，手机上就会有一个模拟的人员引导你办业务，从而解决群众到车管所办理业务过程中，因对业务机制和流程不熟悉造成的盲目。

群众不跑我来跑

6年前，贵州女孩刘新在济南上大学期间考取了驾照。上个月底，她因为即将临盆回到家乡后，猛然想起，驾驶证到了换证时间。抱着试试看的心情，刘新拨打了济南市车管所咨询服务电话66712345。业务受理科科长祝芳了解到这一情况后，为刘新开辟了“绿色通道”，核实身份信息后，帮助她办理了驾驶证周期换证业务，并通过快递将新的驾驶证寄给了她。收到驾驶证后，刘新特意写信，对济南市车管所“想群众之所想，急群众之所急”表示感谢。

朱军介绍，得益于政府部门的大数据系统共享，目前，税务部门的发票联查，以及本来需要让老百姓到相关部门出具的居民居住信息、暂住证等证明，都实现了内部的互联互查。通过这种方式，让数据多跑路，让群众少跑腿。

此外，我市车管部门坚持“服务无处不在”的理念，大力推进车管流动服务、企业预约登门服务，并在服务大厅为高端人才、外企、台企设置绿色通道，为服务保障我市营商环境发挥了积极作用。

去年12月，市公交公司1500余辆公交车急需更换新车。市车管所了解到这一情况后，主动与公交部门有关负责人联系，并派出精干民警来到新车停放点，从早上七点至晚上七点连续加班半个多月的时间，终于赶在规定时间完成了这批车辆的查验、注册、制牌，没有耽误公交车的正常运行。公交部门有关负责人专门来到市车管所表示感谢。

市车管所查验科民警张敦华介绍，“我们严格落实省公安厅便民措施的规定，企业超过5辆以上机动车提出机动车登门服务申请，我们就可以组织预约登门服务。”

济南市车管所所长郭际春:

作为国家执法部门，我们一直在探寻如何在国家法律规定的框架内，为百姓提供最便捷、最高效、最贴心的服务。

因此，我们强抓服务网点的设置，积极打造车管3公里和5公里服务圈；我们认真倾听百姓的意见建议，根据66712345反映的每一条意见建议，及时调整我们的工作流程和业务机制……

下一步，我们将认真学习贯彻习近平总书记考察山东重要讲话精神，按照市委、市政府关于深化“一次办成”改革，进一步优化营商环境的部署要求，不断提高服务意识，始终将群众利益放到最高位置。让群众办理车驾管业务时，能通过互联网零跑腿办成，就一站式办成。能够只跑一次的，将进一步细化流程。通过我们的一点点努力，让百姓真正体会到车管服务的温暖、便捷。

一汽大众游济南章丘

一汽大众最近三十周年啦，我刚刚和我的一汽大众去了济南章丘给它庆祝三十周年生日！章丘，别称：小泉城 是山东省济南市下辖区，位于济南市的东部，西邻济南市历城区，东连淄博市，南交泰安、莱芜市，东北与滨州市邹平市接壤，西北隔黄河与济阳县相望。 章丘属暖温带季风区的大陆性气候，有朱家峪、白云湖等景点，曾获得“全国双拥模范城”“中国黑陶之乡”等称号。

最近我和一汽大众一起去章丘体验不一样的特色了。

百脉泉景区，坐落在山东省济南市章丘区汇泉路2017号。以古老文化著称的济南，是中国“龙山文化”的发祥地，“东方商人”之乡，“一代词宗”李清照的故里。公园始建于一九八六年，以群泉自然喷涌成湖而著称。百脉泉为济南七十二名泉之一，与趵突泉齐名并列，曾巩云:“岱阴诸泉，皆伏地而发，西则趵突为魁，东则百脉为冠”

百脉泉

百脉泉

济南植物园位于济南市章丘区埠村街道，始建于1986年，1989年9月建成开放， 园区占地面积46.7公顷，植物分类采用克朗奎斯特系统进行植物配置，共有植物89科450种近20万株。新植物园建成后改名为泉城公园。

朱家峪原名城角峪，后改为富山峪，明洪武四年(1371)，朱氏家族先祖朱良胜自河北枣强县迁此定居。因朱系国姓，与皇帝朱元璋同宗，故改名朱家峪。该村历史悠久、文化灿烂，至今仍完整的保存 了原来的建筑格局，古风古貌。古村为梯形居落，上下盘道，高底参差，错落有致。古村域内面积七千亩，有祠庙、楼阁、石桥、故道、古泉等大小景点八十余处，被专家誉为“齐鲁第一古村，江北聚落标本”。

朱家峪村

墨泉位于百脉泉公园内龙泉寺西南角。墨泉为一钻孔喷泉，1966年建，孔口直径0.4米。泉口因铸铁管黑色，水清透明，望去泉水黝深，故名“墨泉”。

最后，祝一汽-大众30岁生日快乐！！

让我们一起期待更美好的明天！！

赢利有限被传将停产 济南经销商：不会停售“大众捷达”

◆经济导报记者 杜杨

去年底，在一份疑似“一汽大众的内部员工座谈会内容”的文件影印件中，“明年捷达停产”6个字引发热议；另有传言称，捷达将在2019年升级成一汽大众旗下新的品牌。如是，承载一代人汽车记忆的“大众捷达”将成为历史。

经济导报记者采访发现，目前捷达销售呈生产、销售赢利有限，有受访人士将其比作鸡肋；但在县域，捷达却是大众的支柱产品之一，轻易放弃会严重影响市场占有率。

捷达会不会真的从大众旗下“单飞”？这个问题目前尚无定论，但经济导报记者调查获悉，相对统一的看法是，一汽大众将整合经典捷达车型、技术，成立全新的合资自主品牌，采用全新LOGO及品牌名称，继续主攻“经济型家用车市场”；至于“大众捷达”的未来，按某受访经销商的说法：“我们店将一直销售下去。”

生产、销售并不挣钱

1月3日，当经济导报记者造访位于经十东路的山东银座汽车贸易有限公司一汽大众4S店时，发现店内陈列的捷达车型停在展厅一角，而探岳、探歌、蔚领等近年来推出的新车型占据了“C位”。无独有偶，在位于济南西部的山东润捷汽车销售服务有限公司一汽大众4S店内，捷达也是屈居展厅一角；甚至在一汽大众官网，捷达都排在产品介绍页面的最下角。

既然屈居一角，地位可想而知，似乎更坐实了“捷达单飞”的传言。根据上述文件影印件，2019年不仅捷达要停产，车间产量也将下降，生产线工人工资也将降低；同时，结合大众中国总裁海兹曼曾经的，一汽大众将发布除奥迪、大众外的第三品牌，主攻经济型家用车市场（即大众捷达的目标市场）的说法，“捷达”从“大众”被剥离出来也似乎是板上钉钉。

公开资料显示，第一代国产捷达是1991年12月5日在一汽大众轿车厂组装下线的，距今已有26年历史。除了问世早，大众捷达还普遍用于驾校培训，不少司机上手的第一辆汽车正是它，堪称一代人的汽车记忆。

既然贵为汽车记忆，捷达的“单飞”岂不很影响大众的品牌形象？数位业内人士的回答非常一致：生产、销售捷达其实并不挣钱。

根据“太平洋汽车网”搜集到的数据，济南本地2017款大众捷达1.4L手动时尚型的售价已低至5.09万元，而这个价格区间一直被认为是自主品牌搏杀的领域，利润率可想而知；至于“二次服务”，根据4S店的反馈，这个价格区间的汽车消费者往往倾向于去服务价格更低廉的汽修厂维保，4S店很难挣到钱。故而有业内人士直言，捷达在大众产品线上很尴尬，属于鸡肋产品，即便真的停产也不意外。

对于上述说法，山东银座汽车贸易有限公司的工作人员没有直接评价，只是表示：“作为市区的一汽大众4S店，捷达在我们店的销量并不算太高。”

县域经销商的支柱产品

凡事都有例外。虽然捷达在市区的销量不高、屈居店内一角，但在济南经十西路靠近长清区的一家一汽大众4S店内，捷达却是“C位”出镜、摆在展厅最显眼的位置。根据这家店市场部经理丁宁的说法，捷达的销量占到了该店的25%。

实际上25%还不算占比高的，章丘百盛汽车销售服务有限公司一汽大众4S店的销售顾问告诉经济导报记者，他们店捷达销量占比能达到50%。

丁宁对经济导报记者表示，他曾负责济阳地区的销售工作，而当时捷达、宝来两款车合起来，销量占比能超过60%。他据此认为，捷达在一汽大众产品线上的定位并非赢利，而是抢占市场，尤其是在县域，“5万元左右的合资车型，在这些地区的销售非常有优势。”

数据似乎也能佐证他的观点：根据515汽车销量排行网发布的“2018年11月轿车销量排行榜”，2018年前11个月，大众捷达的销量达290974辆，轿车单品中位列第四，在一汽大众品牌下位列第一，堪称支柱产品。

“当然，一汽大众主机厂生产捷达确实也不挣钱。”丁宁也这么认为。

虽然捷达在一汽大众的产品线上属于“不挣钱”那一类，但作为县级经销商的支柱商品，一旦真的被“剥离”出一汽大众，丁宁认为此举将会引发连锁反应，“县级经销商无法承受失去捷达的后果，到时只能改投它家。”

一份研究报告显示，2017年在中国县域城市中，超过44%的家庭消费支出相比往年增加了21%，超过一线城市6个百分点。县域消费者的购物习惯正在从杂牌向品牌过渡，对高端商品的需求开始提升；而大众捷达凭借“一代人的汽车记忆”打下的品牌形象，在县域汽车市场具有先天优势。

“县级经销商不能失去捷达，一汽大众主机厂也不能失去县域市场，所以我认为捷达根本不可能‘单飞’。”丁宁如是总结。

一汽大众或创新合资自主品牌

既然一汽大众需要大众捷达，引发热议的“明年捷达停产”的文件影印件又是从何而来？丁宁反倒表示“停产”确有其事，并称在一汽大众经销商大区年会上，主机厂还专门就这个问题进行了说明，“他们的意思是停产是为了整合生产线、推出捷达新品，新品可能是JETTA加上新的后缀，也可能是新能源产品。”

而根据上述文件影印件，一汽大众会将因停产而富裕下的人力，协调至“长春和佛山”的两个新能源项目，也侧面佐证了上述说法。

经济导报记者还发现，早在2017年9月，一汽大众拟在成都建设EBO（即经济型业务办公室的英文缩写）新车型生产基地，新导入两款EBO品牌车型，规划年产36万辆，该数字与2018年大众捷达销售数据相当接近。这则一年半前的“旧闻”结合“捷达停产”的传言，受访业内人士一致认为，一汽大众真正要单飞的品牌，其实就是这个传说中的“EBO品牌”。

“这个‘EBO品牌’，应该是一汽大众旗下的合资自主品牌。”丁宁进一步预测。

何谓“合资自主品牌”？“百度百科”的解释是：国内汽车合资公司通过购买、引进外方产品技术平台，并在此基础上重新开发出知识产权归属于合资公司的品牌、车型，广汽本田的理念、上汽通用五菱的宝骏以及东风日产的启辰均采用这一模式。似乎一汽大众也会步其后尘，开发出自己的“合资自主品牌”，也就是“单飞”的“EBO品牌”。

根据“百度百科”的上述词条，合资自主品牌产品普遍定位较低，主打性价比，在成熟技术和合资厂商品牌、渠道的支持下，在二三线城市及乡镇市场等地域会很容易找到市场。显然，这与大众捷达“县级经销商支柱产品”的现状非常吻合，难怪不少分析都认为这个要“单飞”的“EBO品牌”就是捷达。

“未来，一汽大众的这个合资自主品牌应该会利用经典捷达的成熟技术和生产线，组装基于经典捷达设计的，价格更加低廉的车型，与其他自主品牌争夺县域市场。”丁宁如是判断，“这样既能占领市场，又不会降低大众的品牌形象，但不会使用‘捷达’这个名字作为品牌。”

至于一汽大众4S店内的捷达，“现有的产品不会断档，我们店也将一直销售下去。”丁宁如是说。

（应受访者要求，文中“丁宁”系化名。）

（编辑：张大鹏 曲波）