刚刚上市的一汽大众全新探影，会给小型SUV市场带来什么影响？

在十一月的车坛盛宴-第十七届广州国际车展，一直有着“双子战略”的大众又给我们带来了途铠姐妹车型-探影。旗下的探岳已经连续多月夺得中型SUV销量宝座，但是在小型SUV里一汽大众还是处于空白阶段，所以在本次的车展便带来了第一台小型SUV-探影以此来填补这一空白。

探影出自MQB A0平台，采用了横向布局的发动机，因此该车的车身宽度有着一定优势。在外观的打造上延续了欧版车型的设计风格，采用了劲-影美学设计理念。这种造型也符合我们国人的审美。不得不承认，大众这几年的家族化设计，的确与多年前的套娃手法有着很大的区别，很多细节上的呈现比起以往要多了时尚、年轻化的元素。

前脸部分，新车采用多边形三横条幅式前进气格栅，与两侧前大灯组相融合，具有很高的辨识度。大灯组采用全新设计，造型狭长犀利，也由此给视觉效果上带来了拉宽车身的效果。

探影车身侧面采用双腰线设计，搭配黑色塑料翼子板，熏黑的合金轮圈和车顶的行李架，都很好的凸显了运动感。车身尺寸为4194/1760/1601mm，轴距为2651mm。

来到车尾部分可以看到采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，同样的拉伸了视觉宽度且无论在夜间还是白天，都能够有很好的辨识度。

内饰则还是我们熟悉的大众风，采用最新的家族化内饰风格，撞色的设计不仅凸显了个性，也增添了许多时尚感，是为年轻人而生的车。对于大众的鸥翼式中控台小编个人非常喜欢，从中控屏到所有的按键布局，都能让任何人首次接触就上手无难度，在日常的驾驶过程中盲操也十分便利。全液晶仪表盘和8英寸的中控显示屏，以及搭载的第二代MIB多媒体系统，令这款小型SUV科技感也是同样满满。

对小型SUV的细分市场里，这个级别的竞争是十分激烈，不管是合资还是自主，都各自拿出了自家的看家本领，都想要在这块大蛋糕里夺的一口。探影的出现可以说是给所有竞品带来了不少的冲击。而且，本身在这个合资小型SUV市场，有已经有本田的缤智和XR-V这对强敌，面对它们，很多对手都相继铩羽而归。

自古以来，想要坐上武林盟主的宝座一直都是很艰难的。但唯独大众，不管上汽抑或一汽，旗下新推出的小型SUV，都在上市不久后便都获得了可喜的成绩。探影的到来使得大众的“双子”战略又将再一次在众多的竞品里脱颖而出。这种“双子”战术即互有定位交替也有战略互补，既能协同作战又能互相牵制。不管怎样，最后，钱都是进入到自己口袋。探影在日后的市场表现里相信也会是一路高歌，也会继续为一汽大众带来更亮眼的销量成绩。

刚刚上市的一汽大众全新探影，会给小型SUV市场带来什么影响？

探影是一汽-大众最近上市的小型SUV车型，是上汽大众T-Cross途铠的姊妹车型，两者在“硬件”上的区别不大，都采用了1.5L+6AT和1.4T+7DSG的动力总成。但探影要更加聪明一些，从定价和配置就能看出，这也决定了其未来的销量不会差。

从定价来看，探影增加了一款手动挡车型，将起售价拉低至了11.49万元，但没有手动挡的途铠起售价为12.79万元。所以，探影较低的起售价很可能将为其带来更好的引流效果，对于终端销售的帮助更大。

从配置来看，探影全系标配了倒车影像、后排出风口、后视镜加热等实用配置，并且将全液晶仪表、车联网、语音控制等科技配置下放，部分车型缺失的只是主动刹车、定速巡航等。很显然，探影的配置取向更符合中国消费者的消费需求。

目前，途铠的月销量大概在7000辆左右，而探影更符合消费者的配置取向很可能让其市场表现比途铠还要出色。

此外，此前途铠上市之后，并没有影响到缤智和XR-V的销量，也就是说，途铠上市之后让小型SUV市场实现了容量增长。基于此，我们可以认为，小型SUV市场并没有完全饱和，只是市面上的优质产品较少，导致了消费者对其不感冒。而探影上市之后，很可能在不影响缤智/XR-V、途铠的情况之下，成为一款热销车型。