遥控器拯救大作战 3D打印丢失电池盖

本文可以学到3D打印机切片设置的相关知识使用3D打印机打印遥控器电池盖

各位小伙伴是不是好久没看电视了，当你发现别人正在追的剧你都不知道时，赶紧回家找出遥控器，打开电视，看看某某卫视有没有播放。咦？电视机遥控器呢？找到了，可为什么不能用？电池呢？天呐，电池盖呢？！好吧，只能用胶带绑住电池凑合用了……据国外某权（wu）威（liao）调查机构的数据，遥控器电池盖是家庭中最容易丢失的小东西之一，笔者家中一堆各种各样的遥控器，完整的不到60%，找不到电池盖是很常见的。没有电池盖的遥控器，大多功能还是完好的，但电池仓没法盖上，电池装不稳，基本想扔掉。买一个新的遥控器虽然不贵，但是明明只是没有电池盖呀！况且有些遥控器并不容易买到全新的。

当略有强迫症的你要被一个丢失的电池盖搞到抓狂的时候，3D打印请了解一下。

3D打印机其实不贵，中小学校大多都有装备，甚至极客老爸已经买回了家，可是平常打印什么呢？网上下载个卡通人物打印出来？如果不做抛光上色什么的好像也挺糙的。其实，现在常见的FDM（Fused Deposition Modeling，熔融沉积）3D打印机，精度在0.1-0.4毫米，非常适合做一些对于精度要求不特别高的家居生活用品，比如我们今天要做的遥控器电池盖。

材料与工具

一台可以上网的电脑

Cura或其他3D打印切片软件

3D打印机以及3D打印材料

砂纸、钢锉等打磨工具

制作步骤

第一步 “设计”（找到）电池盖的3D模型

如果你的电池盖还在，你可以在简单的3D设计软件上（比如TinkerCAD、123D Design、3DOne等）大概画出个轮廓。但是现在电池盖早就丢了，这不是废话嘛。不过还好，感谢创客们的开源精神，在MiniFactory.com这个网站上，有一个专区就叫做“电池盖”（Battery Covers），在这里你可有找到几乎所有常见品牌的遥控器电池盖，从游戏手柄到各种电视机遥控器都有，再也不用自己一点一点去设计了，所有这些3D设计，都可以免费下载，只要遵循CC知识共享协议，不将这些模型文件用于商业用途即可。

第二步 将3D模型在Cura上进行切片和设置

找到了要制作的电池盖模型，问题就解决了一大半，在进行3D打印之前，需要将下载的3D模型在切片软件上进行切片。切片（3D printer slicing）是指将实体模型切成一层一层的薄片，告诉3D打印机在每一层中什么位置吐出材料。所谓的“熔融沉积”3D打印机就是靠每一层在不同位置上堆出的材料最终制造出实体物品的。在Cura切片软件中，要设置几个重要的切片参数，主要包括层厚，一般设置0.1毫米或0.2毫米，壁厚、底层、顶层的厚度一般设置为打印喷头直径的倍数，填充密度对于一些大型结构来说，15-20%就会很结实了，对于小型物体，如果需要打印成实心物体，可以设置成100%填充率，即实心。打印速度和加热温度根据打印机性能进行设置即可。

另外要格外注意选择“支撑”类型。所有的电池盖都不是方方正正，直上直下的，当我们选择一个较为平台的表面粘附在打印平台上时，必然会有一些悬空的部分，比如电池盖的卡子部分，所以我们需要选择Touching builtplate，即只在需要的部分支撑，这样在打印悬空部分时，就会自动生成一些松散结构，将悬空部分托起，不至于在冷却之前软趴趴。

第三步 在3D打印机上打印电池盖

切片完成后，通常会将一个.gcode文件保存在一张SD卡中，将SD卡插入你的3D打印机，就可以开始打印了。切片软件会大概估算出打印一个电池盖需要多长时间，需要多少打印耗材，比如打印这个小小的索尼电视遥控器电池盖，需要大约50分钟时间，1.59长的1.75毫米直径耗材。不过这比你在某宝上找到这个小东西，再花20元运费等5天时间寄到家里要快得多啦。

现在，打印完毕，把你的电池盖从打印机平台上小心取下，把支撑部分和毛刺用钢锉和细砂纸轻轻打磨掉，完美的拯救你的遥控器吧！

什么？你家没有3D打印机！好吧！认识一个拥有3D打印机的朋友真的很重要啊！

大众奥迪第四代防盗系统智能钥匙匹配（注意事项）

第四代防盗系统匹配操作不熟悉的朋友要认真看哦。

如何区分防盗系统是第几代：

A4L、Q5遥控器和防盗芯片是一样的，可以通用（遥控型号为：754C 754J），A5 2011年是5代防盗，迈腾 2012年还是4代防盗，cc是采用4代防盗，但需要用5代防盗线圈，A6L 2012年是第五代防盗，A7、A8 2011年后的第五代防盗，途锐 2011年后的是第五代防盗，07~08年的多数是3.5代，09年后基本都是4代防盗，11年之后有4代、有5代的。

2代防盗、3代防盗、3.5代防盗，都有传统意义上的防盗灯，大多是一个小汽车和一个小钥匙的图标。而3.5代防盗主要是速腾、朗逸、途安、斯柯达老明锐（1.4和2.0排量）。

4代防盗、5代防盗，没有传统意义上的防盗灯，5代防盗大多数都是智能的钥匙。4代防盗大多数是水晶标的遥控器。防盗灯常见的都是：NO KEY、没发现钥匙、防盗系统激活、防盗系统故障、SAFE等几种。

匹配第四代防盗系统时注意事项：

1、途观、朗逸1.4T是四代防盗（朗逸1.6T和2.0是采用3.5代的防盗系统，匹配时需要进行换钥匙学习）。速腾1.4T、高尔夫、途安匹配方法和新宝来一致，进入外挂原来的钥匙增加新钥匙，放到线圈生成经销商后可以直接添加钥匙。途观偶尔黑屏要冷静，很正常的，断电恢复就OK。

2、迈腾CC全丢、增加钥匙的操作方法都是一样的。必须拆卸下舒适电脑，找到码片95320，读取数据。生成经销商钥匙要加载95320数据来寻找固件保护字节才可以生成成功，在添加钥匙的时候认真看提示，首先不要急着点“确定”。当听到有吸钥匙的声音，3秒内更换另一把钥匙转到ON，即换完钥匙后，3秒才点确定。如出现仪表黑屏情况，需要短接继电器保持仪表供电。读取了舒适电脑数据后，不要着车，否则数据无法同步，也是做不成功的原因。

3、A6L Q7四代防盗做法：进入外挂添加，需要操作换钥匙步骤，遥控器是智能AL，出现仪表不通信，同样要短接继电器。

4、A8如果做失败，做死，不需担心，不用短接继电器。只有不停才刹车和打远光灯直到仪表亮，6个字节的需要找到第7个字节，第一次确定不用管，要第二次换好钥匙才点确定。

5、A6L 2.4西门子的用Q7进入。A6用第三个选项操作（利用着车钥匙读出EPROM数据保存生成经销商学习），切记换完钥匙后才好点确定。有部分的西门子需要拆发动机电脑才可以增加，仪表黑屏，断电再接上就OK。

6、TT 3.5代只要生成TP25进VAG就可以直接学习钥匙。

7、11年途安钥匙全丢、增加。进VAG及动机控制单元读取EEPROM数据保存，得到密码和CS码进钥匙学习（先进外挂生成TA3芯片）自动诊断利用CS码生成经销商钥匙返回钥匙学习（钥匙总数量，密码填上）按提示换钥匙后才点确定。

8、途锐匹配钥匙都是需要进行换钥匙步骤学习，不管是否智能。通过进VAG做匹配，进入发动机读CS码和防盗密码。进入钥匙学习利用CS生成经销商钥匙。如果出现第七个字节是00，可以通过着车钥匙找到第七个字节。换钥匙步骤注意事项：出现第一次换钥匙不用管，直接点确定，第二次出现时，需要换完所有钥匙才点确定，保时捷卡宴也是这样操作。

9、帕萨特B7彩屏智能，进入外挂，读出数据后保存，生成经销商钥匙。操作学习钥匙时候要选择第三个选项。（第一项只有启动，第二项只启动和遥控没有智能，第三项都有），方向盘右下方有一个智能钥匙感应线圈，学习的时候要换钥匙步骤，只要靠近就相当于换钥匙动作了。做死了要拆仪表把读出来的EEPROM数据反写回去就可以恢复了，换完钥匙才点确定。

遥控器的区分：

新波罗、新帕萨特、高尔夫6、新速腾、（全车锁一样）的遥控型号：202AD(753AB)，新帕萨特的遥控钥匙型号是：753AB 202AD 202E 202AJ 202E 500一个48。新款波罗200都是202AD0，09年以后的帕萨特领驭4代的202AD，A6 TT遥控用MNP通用。

斯柯达新款遥控式202H 434MHZ，明锐遥控09年前的是L 09以后是202AD或者N，进09系统01通道，昊锐有753N的。08年斯柯达遥控型号是L的，10年明锐1.6L的生成TP24 0 1.8生成TA4。

保时捷卡宴多数是434的，智能的是315的。

结尾：实践是检验真理的唯一标准，一流的想法还不如三流的行动。

14款新捷达芯片钥匙防盗匹配

新捷达使用的是大众四代防盗系统，13年6月后生产的属于14款，目前13年6月份以前的可以用VVDI匹配，6月份以后的只能用双马匹配仪匹配。

选择2014捷达防盗，进入之后会提示是不是VIN码定制回来的，这个选择不是，到下一界面会出现写钥匙和匹配钥匙，这时候选择写钥匙，让后把空白钥匙放入4代适配器中间，这个时候注意了，有很多情况都是写入成功之后添加不上去，这时候别慌，看一下要是里面的48芯片锁定了没有。

如果锁定，在进入2014捷达防盗，到了选择是VIN码的时候选择是！然后进入匹配钥匙，匹配两把钥匙的话仪表上会出现0-2，这时候把钥匙拔下来，插入原车钥匙等仪表上出现1-2的时候再把新钥匙插入并打开点火开关，仪表上会出现2-2，出现2-2的时候把钥匙拔下来，这样就可以了。

提示一下，当仪表出现0-2的时候连原车钥匙要打开三次，要不然就得重新匹配.（以下是双马仪器匹配图）。

速腾,斯柯达昊锐四代防盗匹配方法

使用ImmoPlus生成全丢钥匙NEC+24C64步骤：新途观（部分车型属于24C64)；新速腾(全系24C64)；新帕萨特(非彩屏表)。

1.将仪表中的24C64芯片拆下,利用BDM编程器读取24C64芯片中的内容,并保留备用.

2.使用NEC 24C64模式下功能"生成特殊登陆 24C64 EEPROM"获取当前EEPROM的特殊登陆文件,并将特殊登陆文件刷新到24C64芯片中.将24C64芯片装回仪表,仪表装车

3.利用"获取登陆数据"获取登陆配置文件保留备用.4.生成一把可着车的钥匙。注意：此过程需要借助下拉菜单中NEC+24C64功能做。

分八步：

a.回到全车丢-特殊登陆模式中的使用NEC+24C64模式下的"借助登陆数据登陆"登陆；

b.在下拉菜单选择NEC+24C64模式后，加载第1步读取到的24C64原始内容，然后点击写入EEPROM，写入原始的EEPROM到仪表中；

c.回到全车丢-特殊登陆模式中的使用NEC+24C64模式下的"借助登陆数据登陆"登陆；

d.在下拉菜单选择NEC+24C64模式后，点击读取防盗数据,读取成功后保存；

e.回到全车丢-特殊登陆模式中的使用NEC+24C64模式下的"借助登陆数据登陆"登陆；

f.在下拉菜单选择NEC+24C64模式后，点击生成经销商钥匙，生成一把新的经销商钥匙；

g.回到全车丢-特殊登陆模式中的使用NEC+24C64模式下的"借助登陆数据登陆"登陆；

h.利用添加钥匙功能，将新生成的钥匙添加到汽车中，添加成功后钥匙可着车。

上海大众高尔（带遥控）遥控钥匙的匹配
初始化匹配步骤：（适用于更换新遥控控制器或新遥控钥匙）
1）将钥匙插入驾驶员侧车门（车门处于关闭状态）锁芯并逆时针转动；
2）将钥匙保持在这个位置，等待3秒钟以上，然后多次按动这把钥匙上任一个遥控按钮，直到闭锁按钮自动上锁和解锁各一次以表明遥控系统已正确匹配；
3）将钥匙转回原来位置，不要按动这把钥匙上的任何遥控按钮；
4）对其余钥匙重复此过程，初始化的匹配工作即已完成。
注：a.对于使用原车的遥控控制器，应在正常通电状态(不需打开点火开关)下使
其等待3个小时以上(3小时的概念是：从原车遥控发射器最后一次使用开始到准备匹配这段时间)，在这3个小时之内不要按动原车遥控发射器的任何按钮。3个小时之后，再进行以上初始化过程。
b.原车的发射器必须同时进行初始化。
同步匹配步骤:（适用于更换遥控发射器电池）
1) 打开点火开关；
2) 保持钥匙在此位置，多次按动这把钥匙上任一遥控按钮，直到门锁闭锁和开启各一次以表明遥控系统已正确匹配；
3) 关闭点火开关，同步工作结束。 注：对于初始化程序： 1）第一步中车辆不必处于闭锁状态；2）第二步中说，“等待3秒钟以上，然后多次按动这把钥匙上任一个遥控按钮”。 3）在这个多次当中要留一定的间隔，就是说每按一次停一下，否则可能在匹配好之后又多按了一次。

10、桑塔纳2000\3000型（带遥控钥匙车型）遥控钥匙匹配

初始化（适用于在新配发射器时，必须将新发射器和原配的发射器一起与接收器进行初始化。如果用户丢失了一个发射器后，暂时配不到新发射器，应将原配的发射器重新初始化，使丢失的发射器失效）
1） 关断点火开关；
2）所有门接触开关断开（即所有门关闭）；
3）将编程线（在中央接线盒旁由接收器线束插头22号脚引出的一根蓝色的带插片的线束）接地（搭铁）；
4）打开点火开关；
5）再关闭点火开关；
6）遥控接收器进入60秒编程模式；
7）如果门原来为锁闭状态，那么所有门会以开锁表示遥控接收器进入编程模式；
8）在10秒内按遥控发射器任一按钮两次，两次的间隔时间2秒左右；
9）编程完成后，门锁会闭锁和开锁一次来确认；
10）对于第二个遥控发射器重复第8,9步；
11）编程线复原，初始化结束。
遥控发射器与遥控接收器重新同步（适用于原配遥控发射器在有效遥控距离之外连续按动255次后，或者失电时间较长（如更换电池时间较长），遥控发射器与遥控接收器将不能同步，不能再遥控开闭门锁，必须进行重新同步）；匹配步骤：
1）关闭所有车门，使门锁处于开启状态；
2）打开点火开关；
3） 在30秒内按下遥控发射器的开启键一次；
4）若同步成功，则门锁会闭锁和开启各一次来确认

11、飞度遥控器设定
打开点火开关，按一下遥控器上的任一键，反复四次。设定完成。若没完成，更换同型号遥控器再做同样设定。

12、蒙迪欧轿车遥控复制方法

1）要求用2把程序钥匙(A和B)。2）将A钥匙插入到点火开关里面。 3）将点火开关转到第二位置，等待1s。 4）点火开关转至OFF位置后，取出钥匙A。 5）在5s内，将B钥匙插入到点火开关里面。 6）将点火开关转到第二档位置，等待1s。 7）将点火开关转至OFF位置，取出钥匙B。 8）在10s内，将需要重新设定程序（遥控设定）的遥控器钥匙插入到点火开关里面；然后将点火开关转到第二档位置，等待4s。 9）将点火开关转至 OFF 位置，等待 5s。

对此，你们有何看法呢？

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