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新车 | 东风本田HR-V e:HEV申报图：2.0升混动+前驱，百公里油耗5升

文：汽车日报 曹浩

[汽车日报 产品] 日前，我们从工信部网站获取到了东风本田HR-V e:HEV的申报信息。新车将搭载2.0升混动系统，在外观方面则基本与燃油版车型保持一致，只是细节略有不同。

东风本田HR-V e:HEV

东风本田HR-V燃油版

从申报图来看，东风本田HR-V e:HEV在外观方面与此前申报的燃油版车型基本保持一致，不过格栅设计由黑色蜂窝状变为了点阵式造型，本田Logo上也增加了一圈蓝色装饰，凸显其混动属性。两侧日行灯则一直延伸至中网，与本田Logo相连，形成了贯穿式灯带的效果。

东风本田HR-V e:HEV

东风本田HR-V燃油版

尺寸方面，HR-V e:HEV的长宽高分别为4569/1840/1611（1621）毫米，轴距为2655毫米。车尾方面，本田Logo增加蓝色装饰，尾门右下角增加“e:HEV”标识，下包围采用了全黑设计，并且改用了隐藏式排气造型。

车辆部分选装配置

百公里油耗仅为5.13升-5.26升

搭载2.0升混动系统

动力方面，HR-V e:HEV将搭载2.0升混动系统，发动机最大功率为105千瓦，匹配CVT变速箱，只提供了两驱版本。至于油耗方面，根据申报信息，整备质量为1564公斤和1568公斤的车型百公里油耗为5.13升，整备质量为1622公斤和1641公斤车型所对应的百公里油耗则为5.26升。

本田瞄准国产SUV！2023款HRV实车登场，配1.5T+CVT，号称大号缤智

近几年主流的合资品牌，对于国产汽车品牌，一直在展开激烈的竞争，但是价格水平上的差异和车型尺寸配置功能方面的差异，并没有影响到国产车型的发展，尤其是国产SUV车型，有着比较低的价格水平，同时有着大尺寸的车身和空间，配置功能也非常完善，而当下本田正式瞄准国产SUV，全新的2023款本田HRV正式登场，搭载了1.5T涡轮增压发动机匹配了CVT变速箱，这套动力系统在本田旗下运用的比较广泛，同时这款全新一代的本田HRV整体的尺寸大幅度增长，达到了紧凑型SUV的状态，并且价格水平将会与本田缤智持平，可以被称作是大号的本田缤智，整体的性价比和竞争力十足，主要竞争国产，同级别10万级别SUV。

本田HRV

全新一代的本田HRV，除了全新的外观设计和外观颜值，尺寸方面也是核心竞争力，车型有着小型SUV的价格水平，但是匹配了紧凑型SUV的尺寸，在性价比方面完全能够与国产SUV同台竞争，而车型全新的外观设计风格有着超高的颜值，已经超越了很多国产系列车型。

这款全新一代的本田HRV实车已经正式登场，车型展现出的年轻感，运动感和流行趋势，并不逊色于当下的国产车型，已经能够与科技感十足的新能源SUV进行对比，虽然车型是一款燃油版本，但是前脸中网整体的风格采用了新能源版本的设计，所以整体更加具有前卫气息。

本田作为国内主流的合资家用品牌，车型的品类功能非常丰富，这款全新一代的本田HRV，采用了最新的设计理念和风格，动力方面也匹配了1.5T涡轮增压发动机，在驾驶乐趣和动力输出方面，完全不逊色于国产系列车型。

总结:这款全新一代的本田HRV，主打年轻化市场，并且也具有降维竞争的状态，对于国产车型的压力非常大。

东风本田R-V家族全部集结 15.99万元起东风本田HR-V正式上市

[汽车日报汽车 国内新车 ]

2023年4月12日，东风本田正式公布了旗下全新车型——HR-V的官方指导价，新车共推出8款车型，分为4款SPORT TURBO锐·T动车型和4款e:HEV强电智混车型，售价区间15.99-22.89万元。在公布价格的同时，东风本田还公布了潮值礼、潮新礼，以及畅享限时补贴。

东风本田HR-V上市车型指导价（万元）1.5T 劲享版15.991.5T 劲睿版16.291.5T 劲潮版17.491.5T 劲致版19.59e:HEV 动速版17.99e:HEV 动智版19.09e:HEV 动擎版20.59e:HEV 动魄版22.89汽车日报汽车网制表 www.xcar.com.cn

新车亮点速览

· 基于思域同款最新Honda Architecture平台研发

· 搭载e:HEV强电智混技术

· 搭载Honda CONNECT 3.0智导互联

· 搭载Honda SENSING安全驾驶辅助系统

新车介绍

作为东风本田SUV家族中首款基于与思域同款最新Honda Architecture平台的车型，HR-V采用全新的家族化设计。前脸采用六边形中网的都市昂扬“蜂巢”进气格栅设计，下方设有三段式进气口，塑造动感时尚的劲美造型；配备全LED晶钻劲透大灯系统，采用贯穿尾流式的头灯和尾灯设计，夜间行车辨识度更高，从“H”标向两侧延伸开的一字型示廓灯，进一步呈现潮尚科技质感。

HR-V车身各处采用大量黑色饰条进行装饰，搭配硬朗的腰线设计，展现出SUV特有的硬朗气质。18英寸多辐镀铬高亮轮圈又彰显出新车运动的一面。尺寸方面，新车的长宽高分别为4569*1840*1621mm，轴距为2655mm。

与车头相呼应的是，HR-V的尾灯也同样采用了贯穿式设计，在延展车尾视觉宽度的同时增加了时尚感。从车顶向后延伸的线条在车尾行车扰流板，优化整车空气动力学的基础上让整车看起来更加年轻。双边共双出排气布局则在此基础上让HR-V看起来非常运动。

进入车内，大量平直的线条符合当下本田家族化内饰设计，10.2英寸全液晶仪表盘搭配10.1英寸独立中控屏让整车的科技感可圈可点，贯穿式空调出风口搭配悬浮式中控屏非常经典，整体布局与思域异曲同工，都是主打年轻、运动。值得一提的是，SPORT TURBO锐·T动车型采用了传统换挡杆的设计，而e:HEV强电智混车型则采用了按键式换挡设计。

智能方面，HR-V搭载了Honda CONNECT 3.0智导互联、Honda SENSING安全驾驶辅助系统。与家族其他搭载这两套系统的车型相类似，Honda CONNECT 3.0智导互联提供了全面的互联驾驶功能，能够满足年轻消费者对于多媒体的使用需求，而Honda SENSING安全驾驶辅助系统在保证驾驶安全性的同时又让日常出行更加便捷。

动力方面，混动版车型搭载e:HEV强电智混技术，动力输出以电驱为主、燃油为辅，实现纯电、混动、发动机三种驱动模式智能切换，以最优配比实现多场景高效输出。e:HEV强电智混技术搭载全新开发的2.0L DI（缸内直喷）阿特金森循环发动机，空燃比范围扩大，热效率高达41%，最大功率105KW，扭矩达到182Nm，配合最大扭矩315Nm、最大功率135kW的E-CVT电机能够在油耗和动力方面取得完美平衡。燃油版车型搭载240TURBO涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱，动力输出持续顺畅；得益于高响应涡轮机技术的应用，1800rpm即可输出240Nm最大扭矩。

竞争力浅析

HR-V上市之后将与东风日产逍客构成竞争关系。相比之下，HR-V在车身长宽高以及轴距方面拥有绝对优势。尽管排量上，HR-V搭载的1.5T发动机不及逍客的2.0L发动机，但凭借涡轮增压的加持，HR-V在功率和扭矩上优势明显。混动车型虽然价格更高，却为消费者提供了更加丰富的选择。

作者观点：HR-V的上市让东风本田的SUV版图更加完整。自此，由UR-V、CR-V、HR-V、XR-V构成的东风Honda R-V家族已经全部集结，覆盖了SUV各个细分领域。凭借更大的车身尺寸、更智能的科技配置，HR-V将比竞争对手更容易获得年轻消费者的青睐。

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