帕萨特电瓶检查，避坑省钱！#帕萨特

帕萨特蓄电池检测。

兄弟们帕萨特电瓶多久要换？千万不要将好好的电瓶换掉了。我们来看到帕萨特电瓶正常电压是12伏多，说个注意事项，如果搭电救援时负极要夹这个搭铁处，不能直接夹负极桩头，不然会有概率损坏。

电瓶监控控制单元，当启动车辆后电瓶电压变成13伏多，这个时候测量的就不是电瓶电压了，而是发电机的发电电压。发电机在这个地方之间供电逻辑就是车辆未启动时，由这个蓄电池给我们全车用电器设备供电。当发动机启动后，发动机就会通过皮带带动发电机发电，车辆就由发电机供电。同时发电机也给蓄电池进行充电，也就是说启动发动机后蓄电池就不用干活了。

所以怎么判断是发电机损坏还是蓄电池损坏？当发电机损坏后，启动后车的发电量一般会低于标准值很多或者发电量过高，而且行驶中会因为供电量不足突然熄火。

怎么判断蓄电池损坏？启动发动机是靠蓄电池供电的，启动发动机需要强大的启动电流。所以当蓄电池状态不好的时候启动过程会很无力，从一瞬间就启动变成时间更长才能启动，甚至无法启动。所以去测量启动瞬间的蓄电池的电压状态，因为启动发动机需要强大的启动电流。

蓄电池状态良好的情况下启动瞬间电压会被拉低到10伏多，而状态不好的电瓶会被拉低至9伏以下，有的甚至拉低到7伏，并伴随着电瓶内阻增大启动电流降低。虽然还能勉强启动，但是说不定什么时候就给你掉链子了，这就需要更换了。

兄弟们明白了吗？有选车疑惑的小伙伴们欢迎加入粉丝群我们一起讨论。