22款奥迪A3配置解读，1.4T+7DCT，四连杆后悬，20万级奥迪的实力

奥迪A3是一汽大众奥迪出品的一款紧凑型轿车，主打时尚，家用，运动。回顾奥迪A3历史，第一代奥迪A3发布于1996年，基于大众PQ34平台研发，A3的问世开启了豪华A级车20万区间的先河，销量喜人，荣获了“金方向盘奖”；第二代发布于2003年，基于大众PQ35平台研发，配2.0T直列四缸涡轮增压发动机，可选3.2L V6发动机，同时搭载了S-Tronic双离合变速箱；第三代奥迪A3发布于2012年，基于大众MQB平台研发，内饰以less is more为设计准则，比较简洁，空调出风口使用经典的圆筒式造型，另外中控大屏可伸缩，同时搭载MMI系统，满满的高级感；第四代奥迪A3于2020年发布，基于大众MQB evo平台打造，拥有更加时尚和运动的外观，很有奥迪RS风格，内饰设计的也比较有高级感，当前在售的2022款车型就属于第四代，下面就让笔者从配置解读的角度全面剖析下这款车，看看这车的实力表现如何。

车型配置方面

当前在售的奥迪A3一共有14款，其中Sportback两厢车共7款，售价区间20.31万~24.32万；Limousine三厢车共7款，售价区间20.96万~24.97万。

外观颜色方面

全系可选10种外观颜色，分别是冰川白，锰石黑，探戈红，西拉红，环礁蓝，纳瓦拉蓝，哥特兰绿，喀纳斯绿，天云灰，飓风灰；其中两厢RS燃速型和三厢版RS燃速型还可选凯莫拉灰。奥迪A3是紧凑型轿车，尺寸偏小，建议选择冰川白，显大，而且也符合奥迪A3时尚，家用的定位。

灯光配置方面

全系标配LED大灯，LED日间行车灯，自动大灯，大灯高度可调，大灯延时关闭和前大灯带雨雾模式，雨雾模式是通过提高LED灯组的亮度，可根据实际行车情况自动调整照射角度，从而分散照射范围来提高雾天照明作用。全系可选配矩阵式LED大灯，可选配自适应远近光和大灯清洗功能。

豪华致雅型，豪华运动型配备车内30色氛围灯，其他车型需要选装。

车身外观方面

进取致雅型，进取运动型没有配备天窗，其他车型配备小天窗。

致雅型外观，配备横向格栅条，前脸两侧由银色饰板包圈，但面积小，尾部后保带镀铬饰件，但没有排气装饰口，车侧没有S line标识，没有侧裙装饰条；运动型外观，配备小长条点状格栅，两侧开口较大，外侧带哑光装饰，S line用扰流板，车侧带S line侧标，侧裙带银色或哑光装饰条，尾部带多边形镀铬排气装饰口，尾部后保带长条形带银色或哑光黑装饰条，两侧端部向上，营造出很强运动感；燃速型配备熏黑小长条点状格栅，两侧开口较大，外侧带银色或哑光黑装饰条，有RS edition专用外后视镜壳体，RS edition专有标识，带银色或哑光黑侧裙装饰条，配备S line用扰流板，RS edition装饰门框饰条，尾部带镀铬装饰排气口，但没有长条形银色或哑光黑装饰条。此外Sportback尾标是A3，Limousine尾标是A3L。

运动型加2500元之后可选黑色外观包，黑色装饰条，黑色外后视镜壳体，选装之后，前进气格栅是熏黑小多边形部分镂空格栅，外后视镜是熏黑的，车窗饰条是熏黑的，前后保险杠两边装饰条也是熏黑的。

车身结构和尺寸方面，Sportback是两厢版，致雅型的长宽高：4343*1815*1458mm，运动型和燃速型的长宽高：4351*1815*1458mm，轴距都是2630mm；Limousine是三厢版，致雅型的长宽高：4548*1814*1429mm，运动版的长宽高：4554*1814*1429mm，轴距都是2680mm。

车轮制动方面

刹车系统，前刹车盘使用通风盘式，后刹车盘使用实心盘式；前后刹车卡钳都使用了单活塞刹车卡钳。懂车帝实测100km/h-0km/h刹车距离36.33m，表现不错。

进取致雅型标配17英寸5辐双支臂石墨灰加抛光表面铝合金轮毂；加2000元可选18英寸5辐双V造型铝合金轮毂；18英寸5辐双V造型部分熏黑铝合金轮毂；18英寸5辐V型铝合金轮毂；18英寸5辐V型部分熏黑铝合金轮毂；18英寸双5辐部分熏黑铝合金轮毂；

进取运动型标配17英寸双5辐外边缘熏黑铝合金轮毂，加2000元可选18英寸5辐双V造型部分熏黑铝合金轮毂；18英寸5辐双V造型铝合金轮毂；18英寸Y型5辐造型石墨灰加抛光表面铝合金轮毂；18寸5辐V型部分熏黑铝合金轮毂；18英寸双5辐部分熏黑铝合金轮毂；

时尚致雅型标配18英寸5辐双V造型铝合金轮毂，可免费选18英寸5辐双V造型部分熏黑铝合金轮毂；18英寸5辐V型铝合金轮毂；18英寸5辐V型部分熏黑铝合金轮毂；18英寸双5辐部分熏黑铝合金轮毂。

时尚运动型标配18英寸5辐双V造型铝合金轮毂，部分熏黑；可免费选配18英寸5辐双V造型铝合金轮毂；18英寸Y型5辐造型石墨灰加抛光表面铝合金轮毂；18寸5辐V型部分熏黑铝合金轮毂；18英寸双5辐部分熏黑铝合金轮毂；

豪华致雅型标配18英寸双5辐部分熏黑铝合金轮毂；可免费选18英寸5辐双V造型部分熏黑铝合金轮毂；18英寸5辐V型铝合金轮毂；18英寸5辐双V造型铝合金轮毂；18英寸5辐V型部分熏黑铝合金轮毂；

豪华运动型标配18英寸Y型5辐造型铝合金轮毂，石墨灰加抛光表面；可免费选配18英寸5辐双V造型部分熏黑铝合金轮毂；18英寸5辐双V造型铝合金轮毂；18英寸5辐V型部分熏黑铝合金轮毂；18英寸双5辐部分熏黑铝合金轮毂；

燃速型标配18英寸5辐运动型Audi Sport铝合金轮毂。

轮胎，进取致雅型，进取运动型使用固特异225/45R17 91Y EAGLE F1系列轮胎。

时尚致雅型，时尚运动型，豪华致雅型，豪华运动型，RS套件燃速型使用固特异225/40R18 92Y EAGLE F1系列轮胎或韩泰225/40R18 92Y Ventus S1 EVO3 系列轮胎

备胎，全系使用非全尺寸备胎，品牌玲珑轮胎，规格T125/70R18 99M T010，置于后备厢垫下面。

全系使用电子手刹，操作方便，也节省了车内空间。

内部配置方面

内饰颜色可选黑色，黑色/红色，黑色/蓝色，黑色/浅灰色。

在内饰条方面，进取致雅型和进取运动型标配微金属银色装饰嵌条，可选装蓝色装饰嵌条（0元），铝饰条（1000元），深色木饰条（2000元）；时尚致雅型，时尚运动型和豪华运动型标配铝饰条，可升级选装深色木饰条（1000元）；豪华致雅型标配深色木饰条，可降级选择铝饰条（-1000元）；燃速型标配碳纤维外观铝饰条。

燃速型的顶棚标配黑色织物顶棚，其他车型不是，但也可免费选配黑色织物顶棚。

进取致雅型，时尚致雅型，豪华致雅型，进取运动型和时尚运动型配备三辐运动型多功能真皮方向盘 ，带拨片换挡，可选装三辐平底运动型多功能真皮方向盘（0元）；豪华运动型和燃速型配备三辐平底运动型多功能真皮方向盘，带换挡拨片；全系没有方向盘加热，但可选装方向盘加热（除了RS燃速型）。

全系方向盘支持手动上下和前后调节。

进取致雅型，时尚致雅型，进取运动型，时尚运动型，RS燃速型配备10.25英寸全液晶仪表盘，可选装12.3英寸全液晶仪表；豪华致雅型，豪华运动型标配12.3英寸全液晶仪表。

座椅配置方面

全系配备运动风格座椅，不过各车型之间的座椅差别还是很大的，具体细分如下：

1，致雅型：

（1）进取致雅型标配“Route高档织物座椅面料”，有黑色和银色组合，黑色和红色组合；

（2）时尚致雅型标配“V型压痕织物和Hoxton组合面料”，黑色带灰色对比色缝线，黑色带铜色对比色缝线；灰色带浅灰色对比色缝线；

（3）豪华致雅型标配皮质面料，黑色带灰色对比色缝线，黑色灰色带铜色对比色缝线，黑色浅灰色带灰色对比色缝线。

2，运动型：

（1）进取运动型标配Puls高档织物座椅面料，黑色和银色组合，黑色和红色组合；

（2）时尚运动型标配Track织物和Hoxton组合面料，黑色配灰色条纹，黑色配红色条纹，灰色配黄色条纹；

（3）豪华运动型标配Dinamica和珠光纳帕皮质组合面料，带菱形绗缝，黑色带灰色菱形缝线，黑色带红色棱形缝线。

3，燃速型：

RS套件燃速型的座椅使用Dinamica和珠光纳帕皮质组合面料，带菱形绗缝，黑色带红色棱形缝线。

进取致雅型和进取运动型的主驾和副驾都是手动座椅，但是可以选装电动座椅；时尚致雅型和时尚运动型的主驾是电动座椅，副驾是手动座椅，但副驾可选装电动座椅；豪华致雅型，豪华运动型RS 燃速型的主驾和副驾座椅都是电动座椅。

全系主驾座椅支持前后移动，靠背角度调节，高低调节，腿托调节，其中时尚致雅型，时尚运动型，豪华致雅型，豪华运动型，RS燃速型还支持腰部调节，进取致雅型和进取运动型没有但可选装腰部调节。全系副驾座椅支持前后移动，靠背角度调节，高低调节，腿托调节，其中豪华致雅型，豪华运动型，RS燃速型还支持腰部调节，进取致雅型，进取运动型，时尚致雅型，时尚运动型没有但可选装腰部调节。

豪华致雅型配备前排座椅加热功能，其他车型需要选装（2000元）。

全系主驾座椅可选装位置记忆功能。

全系标配前排和后排中央扶手，其中后排中央扶手带杯架。

全系后排座椅支持40:20:40比例放倒。

空调配置方面

进取致雅型，进取运动型，时尚致雅型，时尚运动型和RS燃速型标配豪华双区自动空调，带灰尘过滤的新鲜空气吸入装置，可选装自动三区恒温空调（2000元）；豪华致雅型和豪华运动型配备豪华三区自动空调，带颗粒物感应的高质量空气过滤装置，可惜全系没有配备负离子发生器和车载空气净化器。

智能互联方面

全系中控标配10.1英寸大屏，标配道路救援，蓝牙电话和蓝牙音乐功能，标配车联网，Carplay和原厂原机手机互联映射功能，标配语音识别控制系统，可惜的是没有标配WIFI热点分享和OTA在线升级功能，全系没有标配GPS导航和导航路况信息展示但是可以选装（6500元）。

影音娱乐方面

全系前排配备2个Typc-C接口，后排2个Typc-C接口。

全系标配普通OEM音响带8个扬声器，但可选装B&O音响带14个扬声器（6000元）。

辅助操控方面

全系标配后倒车雷达，不过时尚致雅型，时尚运动型，豪华致雅型，豪华运动型，RS套件燃速型还配备了前倒车雷达，进取致雅型和进取运动型没有前倒车雷达但可选装（1500元）。

时尚致雅型，时尚运动型，豪华致雅型，豪华运动型，RS套件燃速型配备了倒车影像，进取致雅型和进取运动型没有但可选装（2500元）。

进取致雅型和进取运动型配备定速巡航，时尚致雅型，时尚运动型，豪华致雅型，豪华运动型，RS套件燃速型配备全速自适应巡航。

全系可选装自动泊车入位功能（两厢4000元，三厢2500元）。

全系标配自动驻车Autohold，上坡辅助HAC以及发动机启停功能，不过自动驻车和上坡辅助没有实体按键，可以通过中控二级菜单中“防溜车辅助功能”来开启或关闭。

驾驶模式方面，豪华运动型配备了驾驶模式切换，可以切换节能，舒适，自动，动态四种模式，同时还可个性化设置，其他车型没有。

舒适防盗方面

两厢版标配电动尾门带位置记忆功能，三厢版全系没有电动尾门。

全系可选装尾门感应开启（2000元）。

全系标配无钥匙启动功能，没有无钥匙进入功能但可选装全车无钥匙进入（2000元）。

全系可选装HUD抬头显示功能（8500元）

豪华致雅型，豪华运动型，RS燃速型的后备厢多了一个12V电源接口，进取致雅型，进取运动型，时尚致雅型，时尚运动型没有。

玻璃后视镜方面

全系标配全车车窗一键升降带防夹功能。

外后视镜，进取致雅型，进取运动型，时尚致雅型，时尚运动型和RS套件燃速型的外后视镜标配电动调节和电动加热功能，可选装电动折叠（1000元），锁车自动折叠，倒车自动下翻功能；豪华致雅型，豪华运动型标配电动调节，后视镜加热，电动折叠，锁车自动折叠，倒车自动下翻功能。全系外后视镜可选装位置记忆和自动防眩目功能。

内后视镜，全系标配手动防眩目，可选装自动防眩目（1500元）。

化妆镜，全系主驾和副驾都带化妆镜且带照明灯。

全系标配雨量感应式雨刮，雨量传感器会监测前挡雨水，然后自动开启和关闭雨刮。

两厢版还配备了后雨刮，三厢版没有。

主动安全方面

全系标配ABS防抱死系统，EBD制动力分配系统，EBA刹车辅助，TCS牵引力控制和ESP车身稳定系统。

进取致雅型，进取运动型配备前方碰撞预警，主动刹车和疲劳驾驶提示；时尚致雅型，时尚运动型，豪华致雅型，豪华运动型，RS套件燃速型配备车道偏离预警，前方碰撞预警，主动刹车和疲劳驾驶提示。

全系可选装倒车车侧预警和并线辅助功能。

被动安全方面

全系主驾配备正面安全气囊1个，副驾正面安全气囊1个，前排侧安全气囊2个，侧安全气帘2个。全系可选装后排侧安全气囊2个（1500元）。

全系配备全车安全带未系提醒。

全系配备胎压报警功能，只有轮胎出现异常时才会在仪表点亮胎压报警灯。

全系后排配备儿童安全座椅ISOFIX接口，方便安装儿童安全座椅。

动力总成方面

全系标配发动机代号为DJS的1.4T直列四缸涡轮增压发动机，最大马力150Ps，最大扭矩250N·m，最大功率110kW。全系配备7速S tronic?干式双离合变速器。

底盘悬挂方面

全系前置前驱。

悬挂，全系前悬使用麦弗逊式独立悬架，带Y字形下控制臂，带副车架和管状横向稳定杆，后悬使用四连杆式独立后悬架，采用弹簧和减震器分体布置，带副车架和管状横向稳定杆。

全系使用电动助力转向，转向力度轻盈但是操控感依然不错。

选装包方面

配置差异方面

Sportback/Limousine致雅型对比

时尚致雅型对比进取致雅型，价差2.02万，轮胎从225/45R17升级为225/40R18，多了车道偏离预警，多了前倒车雷达和倒车影像，定速巡航升级为全速自适应巡航，多了小天窗，座椅从织物升级为皮织混搭座椅，主驾多了电动调节和腰部调节，此外Limousine时尚致雅型少了电尾门和尾门位置记忆功能，但增加的这些配置价值超过2万元，建议升级到时尚致雅型。

豪华致雅型对比时尚致雅型，价差1.99万，仪表从10.25英寸升级为12.3英寸，行李厢多了12V电源接口，座椅从皮织混搭座椅升级为仿皮座椅，副驾多了电动调节和腰部调节，前排座椅多了座椅加热功能，车内多了30色氛围灯，外后视镜多了电动折叠，锁车自动折叠和倒车自动下翻，双区恒温空调升级为三区恒温空调，个人觉得这1.99万不是很值，特别是南方地区，对座椅加热没有那么大需求，建议不升级。

Sportback/Limousine运动型对比

时尚运动型对比进取运动型，价差2.02万，轮胎从225/45R17升级为225/40R18，多了车道偏离预警，多了前倒车雷达和倒车影像，定速巡航升级为全速自适应巡航，多了小天窗，座椅从织物升级为皮织混搭座椅，主驾多了电动调节和腰部调节，此外Limousine时尚运动型少了电尾门和尾门位置记忆功能，但增加的这些配置价值超过2万元，建议升级到时尚运动型。

豪华运动型对比时尚运动型，价差1.99万，仪表从10.25英寸升级为12.3英寸，行李厢多了12V电源接口，座椅从皮织混搭座椅升级为仿皮座椅，副驾多了电动调节和腰部调节，车内多了30色氛围灯，外后视镜多了电动折叠，锁车自动折叠和倒车自动下翻，双区恒温空调升级为三区恒温空调，个人觉得这1.99万不是很值，建议不升级。

Sportback/Limousine RS燃速型对比时尚运动型，价差1.32万，行李舱多了12V电源接口，座椅从皮织混搭升级为真皮仿皮座椅，副驾多了电动调节和腰部调节，这些配置不值得1.32万，不建议升级。

车型推荐方面

推荐购买奥迪A3 2022款 Sportback 35 TFSI 时尚致雅型或奥迪A3 2022款 Sportback 35 TFSI 时尚运动型，首先不推荐购买Limousine三厢版的原因是奥迪A3原生就是两厢车，到了中国硬生生的从两厢变成三厢，虽然空间增大了，符合多数家庭用车需求，但从机械操控角度来看，三厢没有两厢好；其次推荐购买时尚致雅型或时尚运动型的原因是官方售价22.33万，加上市场优惠，基本上20万左右就能落地，可以买到1.4T+7DCT的动力总成，225/40R18规格轮胎，带车道偏离预警，前方碰撞预警，主动刹车和疲劳驾驶提示，全车6个安全气囊，带前倒车雷达和后倒车雷达，全速自适应巡航，带小天窗，真皮多功能方向盘，10.25英寸全液晶仪表，带电动尾门，皮织混搭座椅，主驾电动调节带腰部和腿托调节，副驾带腿托调节，中控有10.1英寸大屏，带车联网，Carplay等车机服务，全车8个扬声器，配备自动LED大灯，双区恒温空调等等，相对其他车型，可购买性还是不错的；最后，在两个推荐车型之间，如果喜爱运动，可选时尚运动型，有运动外观套件；如果比较内敛低调，可选时尚致雅型，外观风格比较中庸。

总结

手握20万预算，想买BBA，相信大家脑海中已经有很多目标对象，比如宝马1系，奔驰A级以及奥迪A3，就驾乘舒适性而言，首先排除奔驰A级，后悬扭力梁悬挂不配和宝马1系，奥迪A3的多连杆来来对比，其次就外观设计而言奥迪A3带RS风格的造型直接碾压宝马1系，所以在20万区间的BBA里面，奥迪A3成了妥妥的一哥。不错的外观和内饰设计，不错的驾乘感受（后悬四连杆），同时四个圈的品牌力，让奥迪A3的月均销量稳定在5000辆~6000辆左右，成绩斐然，从上面配置解读来看，全系LED大，10.25英寸全液晶仪表，10.1英寸中控，致雅型和运动型双造型等等，配置实力还是不错的，但要吐槽的是奥迪A3选装配置巨多，特别是内饰，座椅和轮毂，让人眼花缭乱，选装待遇如同百万豪车，同时一些实用配置没有标配，全系都需要选装，比如无钥匙进入，GPS导航，B&O音响等等，这点是要给差评的，而后排地台凸起也让这车的后排空间表现不佳，以上就是笔者关于奥迪A3的配置解读，希望可以帮到车友。

和奥迪A3同平台，试驾全新一代大众宝来

说到国内的紧凑型轿车市场，一直都是各大厂商的兵家必争之地。大众旗下的紧凑型车下到捷达桑塔纳上至速腾凌渡多达十几款，宝来和朗逸则是之中最均衡的产品。

前不久，上汽大众全新朗逸正式上市。而就在朗逸上市后的第三天，全新一代宝来也在其华东新工厂—青岛工厂首次亮相。时隔半个月，小智参加了全新一代宝来的首次试驾活动，一起来看看这款新车表现如何吧。

更年轻、更运动的外观

毫无疑问，无论是朗逸还是宝来的新一代车型，它们的外观都在往年轻化发展。但是小智认为宝来的外观设计要更加吸引年轻人，为什么这么说？

首先宝来的前脸采用了全新的“X”形家族式前脸，有点类似于海外版的JETTA（国内下一代速腾）。而前进气格栅的下半部分呈现弯弓状，这也是有别于其它大众车的设计。最让小智印象深刻，也是最容易区别于其它大众系车型的就是全新宝来的雾灯区域，它没有使用传统的长方形而是采用了不规则三角设计。

全新一代宝来与新朗逸、奥迪A3一样基于大众旗下的MQB A1平台打造。它不仅拥有全新的外观内饰，更是有着更大的车身尺寸。全新宝来的长宽高是4663*1815*1473mm，轴距更是达到了2688mm，完全超越了大众速腾。全新宝来的车长相比朗逸略短，但是车身更宽，所以在视觉上更为低趴，运动气息更浓郁。

全新宝来的侧面是“利箭式”的双腰线设计，这一设计也使得整车看上去更为修长且动感。车身尾部则是充满层次感的三段式设计，尾灯形状类似于鹰嘴而且内部采用LED光源。

另外，底部的双边共两出的排气口加上镀铬装饰还是挺讨人喜欢的。不过很可惜，这只是装饰，真正的排气隐藏在下方，整个车尾造型看上去与海外版的JETTA如出一辙。

依旧熟悉的“全新”内饰

第一眼看过去，全新宝来的内饰还是浓郁的大众风格，如果你看到过全新朗逸内饰的话你会发现大致一样。但宝来中控台采用了环抱式的设计，整体造型更偏向于驾驶员一方。

用料方面，全新宝来运用了大量的钢琴烤漆面板作为装饰，但这样也容易沾染指纹。另外，整个内饰整体依旧以硬塑料为主。方向盘和仪表盘依然是熟悉的配方熟悉的味道，它们以简洁实用为主，没有太多花哨的设计。

懂得国人的丰富配置

全新宝来不仅外观内饰变化很大，在配置方面也进行了升级。全新宝来配备大面积天窗、双区恒温空调带空气净化系统、电子手刹与自动驻车，并且新增了ECO模式。

全新宝来的后排座椅比上一代更加柔软舒适，腿部空间也更加宽裕，并且它还带有后排空调出风口与2个USB接口，十分贴心。不同于全新朗逸，全新宝来上的后排中央扶手与杯架并没有缺席。

在外部配置方面，全新宝来还全系标配了LED日间行车灯与LED大灯及尾灯，支持自动大灯与延时关闭。不过很遗憾，前大灯组并没有配备透镜，雾灯也依旧是卤素光源，不过好在它有辅助照明功能。

让人欣喜的是，全新宝来搭载了8英寸MIB多媒体系统，整体界面简洁易上手。Car Play与Car Life的融入也增加了日常的实用与娱乐性。倒车影像清晰度虽然较高但没有随动倒车轨迹。至于低配车型会不会和朗逸一样装配“德国原厂手机支架”？小智也十分好奇。

意料之外的动态体验

全新一代宝来的动力系统采用型号为EA211的1.5L与1.4T发动机。我们此次试驾的是1.4T的280TSI顶配版本，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱。相信大家对于这套动力总成再熟悉不过，其特点就是技术成熟，可靠性高，燃油经济性好。

此次试驾路线不仅有山路，国道还有高速，全程基本上能够体验到日常行驶时的大部分路况。这款车开上去给人的第一印象就是很轻快，油门响应积极。低挡位下大家所担心的“顿挫”，不是刻意去在意的话根本感觉不出来。

当你想要急加速超车时，一脚油门下去变速箱可以连降三个挡，整个动力响应以及提速过程非常快，能够给人足够的信心。

电子助力转向的手感低速轻，高速重，指向较为清晰。另外，让小智惊喜的是在车速80km/h时候的车厢内部噪音抑制得很不错。高速120km/h巡航时，发动机转速大约在2500转，整个车厢内的各种噪音控制也比预期的要好。

底盘方面，全新宝来依旧采用前麦弗逊后扭力梁的悬架。不过全新宝来配备了HRS减震器，并且底盘升高了15mm。这款车对于细碎路面的过滤还是非常到位的，但如果遇到一些坑洼路面时，舒适性还是会受到一定影响。

小智结语

全新宝来带给我们很多惊喜的同时也有些不足，例如：整体内饰的用料还有待提升，悬架还是稍稍偏硬，没有ACC自适应巡航（朗逸有），但是考虑到这款车的定位这些也都可以释然。

本次试驾的是全新宝来的顶配车型，但未来市场上走量的应该还是1.5L版本。就产品实力而言，它各方面的蜕变与升级都值得认可。

如果你在纠结全新宝来与全新朗逸，不妨等等6月29日全新宝来上市后的售价吧！

你会选择全新朗逸还是全新宝来呢？

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部分图片来源于网络，感谢原作者。

【智选车出品】

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换个标多花2万元！奥迪A3和高尔夫谁更值得买？

2020年入门级豪华车市场，宝马1系售出3.9万辆，奔驰A级售出6.8万辆，奥迪A3售出7.7万辆，奥迪领先，这个成绩还是在奥迪A3换代之前完成的。这一代A3，外观变得更加精致，而内饰更是迎来的大变革，简直让那些A4L、Q5L的车主羡慕嫉妒。

全新一代A3同样推出两厢和三厢版本，照顾到了不同年龄段的用车需求。如果不是对后排空间有硬性要求，那个人更推荐两厢版本，除了更原汁原味之外，在车身比例和造型上也要比三厢车型，更深得年轻消费者的青睐。

而说到两厢车，高尔夫是绕不开的一款车型，我从未见过大众集团哪款车可以像高尔夫这样，甚至比奥迪品牌还优先享用最新的平台。全新一代高尔夫首次被冠以数字之名，象征着大众集团正式开启数字化新篇章。

所以究竟是入手大众的亲儿子高尔夫，还是咬咬牙上品牌和做工更优的奥迪A3？这一期的鸡头凤尾我们来算算这两台车哪台更值得买。

高尔夫：贷款期限越长越不划算

目前高尔夫顶配车型有1.5万的优惠幅度，所以优惠完裸车价为150800元，加上购置税13400元，保险费用5500元，上牌费2600元，落地价为172300元。另外还提供了哈曼卡顿音响4500元、科技灯光包3000元的选装包，值得一提的是如果你选择珠光白的车漆，还需要多花2000元。而目前店里面是没有高尔夫顶配的现车的，等车时间大约为一个月。

按揭方面，以贷款10万元为例，首付为72300元，如果贷款期限为3年，那么月供为3060元，三年产生的利息为10160元。并不推荐贷5年，一方面利息会高很多，另一方面如果提前还贷还要付违约金，那加起来就要多给几万块钱了，划不来。

至于礼品方面，像脚垫、记录仪、膜、抱枕等等这些基本都是可以免费赠送的。不过个人觉得比起礼品，赠送保养会更有吸引力，跟销售多磨磨，多送一两次保养应该问题不大。

奥迪A3：利息更低、可以提前还贷

只不过这个价格咬咬牙加多一两万，就能触碰到奥迪A3了。奥迪A3入门级车型优惠完的价格为173000元，加上购置税15400元，上牌费4000元，金融服务费3000元，新车落地价为195400元。另外还提供了一个11880元的精品选装包，包含了六年三大件的保修、六年不限次的保养、精品高端膜、行车记录仪、奥迪原厂地毯等。

当然像膜、记录仪那些正常来说都会免费赠送，该选装包的重点在于保修和保养。不过每家4S店的政策都不一样，到时候可别质问人家为什么没有教授所说的“福利”。

再来聊聊金融政策，以贷款13万为例，贷款期限为三年，首付为65400元，月供第一年为4486元，第二第三年降到了3584元，那么三年产生的利息大概在9848元。

销售表示目前奥迪A3卖得最好的是中配版本，部分4S店里面是有该配置的现车，不过基本是白色居多，如果想要主打色天云灰，那就需要等1-2个月。这也导致了入门版本车型的优惠力度要比中配版本的更大一些。

奥迪A3目前来说都有两三万元左右的优惠，不过因为全球芯片紧张，自2021年7月5日起，部分国产奥迪在交付时，仅提供一把遥控钥匙和一把机械钥匙，第二把钥匙要待芯片产能恢复后补发。

两台车的落地价大概相差两万左右，只不过高尔夫在金融政策方面，如果选择提前还款的话，是要缴纳违约金的，这在一定程度上也限制了贷款期限。所以不如咬咬牙上奥迪A3？

区别在哪？

两台车均出自MQB Evo平台，虽然在很多零部件上都是通用的，但在设计、用料、配置以及调校上还是有着很大的区别。

首先外观部分依然遵循着各自品牌的设计风格，各有各的特色。全新一代奥迪A3和高尔夫并没有在外观上进行大刀阔斧地修改，而是在原有的基础上进行了微调，使其更加精致、时尚。

重头戏在内饰，奥迪A3的内饰变得更加出色，也更有层次感、更战斗，而且屏幕也从原来的悬浮式变为内嵌式，与整个中控台融为一体，可以说奥迪A3的内饰质感有了飞跃的提升。

高尔夫的内饰也换上了最新家族化设计，虽说档次感提升不少，但还是摆脱不了“套娃”的嫌疑，另外很多车主表示车机的流畅性有待提升，体验并不是很好。

那在配置上，毫无疑问高尔夫顶配车型总体来说是要更丰富一些的，包括并线辅助、倒车车侧预警系统、自动泊车、电动天窗、前排无钥匙进入、手机无线充电、前排座椅加热、后排独立空调等等这些都是奥迪A3上所没有的。不过即便是入门版A3，也安排上了电动后备厢，这点还是挺让人意外的。

两台车在动力方面基本没什么区别，采用的都是1.4T+7DCT的组合，最大马力150匹，最大扭矩250牛·米。动力调校也基本相似，前段油门偏沉，但是油门过了三分之一之后就变得很有爆发力，典型的德系车调校风格。

在底盘结构上，两车也是采用了前麦弗逊+后多连杆的悬挂组合，但是在调校上有一定的区别。可以明显感觉到这一代高尔夫是更加舒适的，对于路面上的震动过滤得更彻底一些，而奥迪A3的底盘开起来非常紧致，特别是在变线的时候，整体车身给人的感觉会更灵活。

更推荐上奥迪A3

客观来讲，相比于1系的三缸、A级的后扭力梁，全新一代奥迪A3上的把柄并不多，这也是为什么它的销量能在前两者之上的原因。而这一代高尔夫虽然在设计和配置上都进行了相应提升，但是更舒适的取向多少会劝退一些硬核玩家。

奥迪A3的优势除了品牌之外，设计用料都要比高尔夫高出一个档次，但是你愿不愿意为此多掏两万左右呢？通过投票来告诉我你的选择吧！