大家好，关于本田小越野很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于本田小越野的知识，希望对各位有所帮助！

新车 | 1.5升小型SUV/普通版海外约10万元起售，本田WR-V越野版发布

文：汽车日报 张逸

[汽车日报 产品] 日前，2024东京改装车展（Tokyo Auto Salon）正式开幕，本田发布了基于WR-V开发的FIELD EXPLORER CONCEPT车型。该车配备由本田正品配件Honda Access提供的升级套件，可将其简单理解为本田WR-V越野版。

本次亮相的本田WR-V FIELD EXPLORER CONCEPT属于概念版车型。其中，FIELD EXPLORER CONCEPT中文可直译为“野外探险家概念”，可简单理解为“越野版”概念车。

与普通版车型相比，本次亮相的WR-V越野概念车将前脸升级为全新单横幅造型前格栅，前格栅内部具有HONDA字母标识和黄色三联灯。在此基础之上，这款车配备有车顶行李架和越野轮胎，前后保险杠下包围、侧裙和尾部牌照区均升级为黑色处理。

作为针对2024东京改装车展开发的展示车，本田WR-V越野概念车主要为了体现该系列车型的可扩展性，目前本田暂未透露该车未来是否会投入量产。除本田WR-V越野概念车外，本田在本届东京改装车展还发布了新款雅阁e:HEV车型，预计该车或将在今年引入国产。

本田WR-V普通版

实际上，日本版本田WR-V是基于印度版本田ELEVATE开发的小型SUV，与目前海外市场在售的最新第二代本田WR-V并非同款车型。预计在2024年3月，从印度出口至日本的本田WR-V将上市，预计起售价为200万日元，按照当前汇率约合人民币10万元起。

本田WR-V普通版内饰

参考普通版车型，本田WR-V长宽高分别为4312/1790/1650毫米，轴距为2650毫米，离地间隙为220毫米。动力系统搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率89千瓦，峰值扭矩145牛·米。传动系统匹配CVT无级变速箱，该车在印度市场还可选择6速手动变速箱。

新车 | 会来国内吗？本田小型SUV Elevate发布 竞争丰田城市巡洋舰

文：汽车日报 张逸

[汽车日报 产品] 日前，本田正式发布全新小型SUV Elevate。该车主要面向印度市场销售，并在印度生产制造，预计2024年将进入日本市场。本田Elevate将于7月在印度开启预订并公布售价。

本田Elevate产品定位为小型SUV，车身尺寸在缤智之下，并与锋范（City）为同平台车型。具体来看，该车长宽高分别为4312/1790/1650毫米，轴距为2650毫米，标准后备厢容积为458升，离地间隙为220毫米。

内饰方面，本田Elevate中控台配备悬浮式多媒体显示，尺寸为10.25英寸。除此之外，该车还可提供7英寸液晶仪表盘、倒车影像、倒车雷达、手机互联、车道偏离预警、车道保持、自适应巡航等装备。

本田Elevate基于本田Global Small Car平台开发，与锋范（City）为同平台车型。动力系统搭载1.5升发动机，最大功率89千瓦，峰值扭矩145牛·米，传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱，后续有望增加1.5升油电混动系统。

本田Elevate在印度市场的竞争对手包括丰田Urban Cruiser（Urban Cruiser直译为城市巡洋舰）、现代Creta、起亚Seltos和大众Taigun等。本田表示，除印度和日本市场外，本田Elevate还计划在全球其他市场推出。

个子矮开小型suv合适吗？ 一米六二 想买本田xrv

这个没有年龄限制的 看你心态 不过个人觉得哈弗h6和长安cs75更适合 沉稳大气

丰田Rav4与本田CRV哪个更值得买

轿车化是个主流，其中又以suv最为明显。近年来，以cr-v、rav4为代表的城市多功能车凭借时髦的外观，一流的行驶性能，多样化的内部空间以及舒适的驾乘感受，受到越来越多消费者的青睐，至于它们的越野性能，已经被厂家“忽略”，买家更不会看重。 2006年，本田和丰田在分别对旗下的cr-v和rav4进行换代，花了巨大的心思对车型的设计、用料、功能等各方面进行了提升，简单说，是更加彻底的轿车化，全面用轿车的标准来衡量。 换代车型推出以后很快便进入中国，不同的是cr-v在东风本田实现国产，而rav4则仍是以进口的方式进入中国，两者的差价在9万～10万元左右，抛开税费等因素，其实两款车差价不太多，如果rav4明年能够国产，那么两者间将会是面对面的竞争。 ● 新cr-v改头换面；rav4加大尺码 看到这两款车，最大的感受是它们张扬但不失斯文的气质，已经完全摒除过去suv粗犷的形象，采用更为大胆、奔放的风格，有着极为显著的个性。新cr-v的外观风格变化十分巨大，新的尺寸为4530×1820×1680mm，轴距2620mm，比老款更短、更宽、更矮，但却能给人比上代更加硕大的感觉，这得益于它全新的前脸和整体的弧形侧窗设计，并且，新crv把本来放在尾厢的备胎移到底盘下，使得车身轮廓更具整体性。 与cr-v不同，新rav4则是变大了，长和宽分别较旧款增加了335mm和70mm，尽管高度降低65mm，但还是足足大了一个圈，目的是提升车内的空间。看来两个厂改款的目的和出发点均不一样，本田是更加时尚化，而丰田则提升功能性。 上代cr-v的车厢设计以无处不在的储物空间见称，新cr-v很好保留了这个优点，乍看布局没有上代那么有创意，但是新的中控面板的使用、不同材料间的巧妙搭配、金属质感装饰板的合理使用让整个车厢氛围干净利落、清新舒服。 驾驶舱最大的不同是排挡杆回归了传统，而非上代的拨杆，用起来也更为就手。新cr-v坐椅做了不少改动，提升了头部和腰部支撑性，用以应对长途驾驶，后排坐椅宽敞舒适，可以容纳三个成年人。 rav4的空间比上代增加很多，丰田宣称这款车加了21％的乘坐空间，这种说法并不夸张，即便是第二排坐椅改成三座位式，在满员情况下也不会过分局促，坐椅前后可调也让乘客轻松获得满意的脚部空间。 整体来说，新cr-v时髦潮流的特点十分明显，rav4则显精致可爱，风格略有不同，但两款车的用料和做工都有很高水准，科技感十足，全面向轿车看齐。 ● 舒适型配置全面向轿车看齐 新cr-v于2007年4月份上市，共有2.0l和2.4l两个排量，只有自动变速箱（五挡）。车型划分比较精简，三个型号分别为2.0exi经典版（21.78万元）、2.4vti豪华版（23.98万元）以及2.4vti-s尊贵版（25.28万元）。 在安全配置上，顶配版cr-v的车型配置有翻转感应器的侧气帘、车辆稳定辅助系统（tm）、abs、ebd、bs等，此等配置在同级别的车型中算相当的丰富。 新rav4只有2.4l排量，两个型号，舒适型31.88万元，豪华型34.88万元。配置的发动机型号为2az-fe，最大输出为125kw/220nm，这个数值与cr-v 2.4l完全相同，只是实现的转速不同，但搭载的四挡自动变速器却缺少一丝激情。 安全配置方面，rav4更为齐全，除了常见的配置之外（abs+ebd+气囊+气帘+vts），在豪华版上还配有坡道起步辅助控制系统（它能阻止汽车在坡道上后滑）和下坡辅助控制系统(汽车从陡峭的山坡开下来时不用司机刹车该系统就可自动控制车速)。 舒适型配置方面，两车差别不大，全面向轿车看齐。电动真皮坐椅、六碟cd、方向盘集合快拨键、双温区独立空调、中央扶手、可6/4拆的后排坐椅等均为标准配置。

好了，关于本田小越野和本田小越野的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！