大众速腾简配又断轴大家还会考虑吗？

像速腾这种有故事的车型，曾长期处在舆论的风口浪尖儿，销量却节节攀升。时至产品末期的今日，销量依然可观（汽车之家数据2017年8月33400辆），不得不佩服大众的公关和营销能力。大家还会考虑购买吗？这似乎成了个伪命题，消费者不仅用信仰，还用真金白银投票了，那答案必须是肯定的！答案有了，我尝试着剖析一些原因:首先还是大众多年树立起的品牌形象，大众车不丢面子，保值率也非常不错。坊间也都认为日耳曼民族的工艺精湛，技术先进，硬朗的底盘，厚实的车门，宽大的密封条，粗壮的铰链，高效省油，安全性好。最后一点，就是目前的终端优惠，以北京和一些一线城市为例，优惠幅度应该在两万以上，虽然生命末期，优惠幅度还是不小的，这或许是达成销量数字的关键因素。说点题外话分享给对速腾感兴趣的朋友，现款速腾的总体行驶品质在国内A级车市场还是中游偏上的，包括底盘的整体感，隔音水准，动态驾驶的体验等。但是如果你特别在意省心程度和可靠性、维护保养的费用，同时每年的驾驶公里数又在两三万公里以上、换车周期之少五年以上就老老实实满足家用的话，也可以考虑同级别日系卡罗拉，思域等车型。虽然大众针对1.4T匹配双离合的车型做了一些优化，但干式必定是干式，经验上来说10万公里以后发生故障的几率还是大过那两款。12年现款速腾上市，即将大改款，而上面两款相对较新的车型，无论车身结构的安全设计，动力总成的先进程度，燃油经济性，都要更与时俱进一些。当然，拒绝日系或者德粉可以无视我的观点。

大众又开始断轴？全新探岳当场“断腿”，网友：怪10cm路沿石太高

大众又开始断轴？全新探岳当场“断腿”，网友：怪10cm路沿石太高

不知道从什么时间开始，如果讨论起买车如何选择，汽车品质上的好坏时，绝大多数人都会这样认为：德国的工业是世界一流水平的，造车上也是如此。

而日系车比较出名的是省油，很耐开。然后到了国产车，往往大多数人会持有一定的偏见。

其实如今伴随着汽车市场上的竞争，还有我国工业上的迅速崛起飞速发展，如今的国产车已经慢慢的风生水起。很多国产车企无论在口碑还是在销量上都已经取得了不错的成绩。

而那些外资品牌近些年却是频频出丑，例如大众旗下的帕萨特和途观两款车型在安全性上让人大跌眼镜。

近日又有了关于大众的新情况，网上一张断轴的大众探岳汽车照片被疯狂传开，并且这还是一辆全新还没来得及上牌的大众探岳。

那么到底是出现了网友们最为关心的质量问题，还是因为司机操作存在很大问题呢？目前还没有官方给出结论。

大众探岳在如今的市场上竞争力是很强的，销量也一直是领头羊的级别。在外观上使用的是蜂窝链式前格栅然后所搭配的是如同獠牙的雾灯以及下半部牙齿一样的前保险杠。

整体上来说称得上无可挑剔的，这也是注重车子颜值的年轻人选择它的原因。

探岳的定位虽然是紧凑型SUV，但尺寸要比一般的紧凑型SUV大上很多。家用的话空间绝对是足够的。

与外观设计差不多的是， 探岳的内饰也具有突出的独特性。也正是因为精心的内饰还有如此给力的配置， 最终导致了探岳的性价比格外突出。

这辆断轴的探岳在图片上应该是真的，可以排除恶意P图抹黑途岳的可能性。而且不难看出，这一辆探岳还是一款中高配置的。

而且无论看整体外观，还是细节上都可以证明确实是一辆新车。

那么断轴的情况是如何出现的呢，根据图中车辆断轴的位置和路况，其实不难看出这台探岳应该是想要开到这个马路路沿石上面去的，当然也有另一种可能，就是正在上面往下倒。不过第二种的可能性感觉并不大。

不过断轴的情况的的确确已经发生，对于这个结果网友们也是议论纷纷。其中无非就是两种判断，一种是认为这个路沿石并不高，所以导致车辆断轴多多少少是会有质量问题存在的。有网友调侃：怪10cm路沿石太高。

另一位持相反意见的网友认为，开车的司机操作有问题。很大概率是在车轮贴边的情况下硬打方向导致前轴被别断的。

但是无论是哪种原因，看上去如此轻易就断轴的大众途岳质量问题是难辞其咎的。作为近两年大众SUV的销量担当，探岳销量在近期一直是名列前茅的。

不知此事好不好导致探岳的销量受到影响。小伙伴们有何看法呢？