新车 | 换新2.0T发动机，新款大众CC到店实拍，现款24.99万元起

文：懂车帝原创 史景旭

[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝从经销商处拍摄到了2023款改款一汽-大众CC车型。此次到店的车型为2023款改款大众CC 380TSI夺目版，主要更换新型号的2.0T高功率发动机，不过具体配置信息以及售价暂未公布。作为参考，目前在售的大众CC提供2.0T低功率发动机和2.0T高功率发动机可选，售价区间为24.99万-29.29万元。

2023款改款大众CC 380TSI夺目版外观延续了老款车型设计，结合实拍图显示，该车继续采用LED远近光灯，并配备有19英寸轮辋、前/后驻车雷达、倒车影像等配置。

2023款改款大众CC 380TSI夺目版外观造型并未发生变化，预计车身尺寸保持不变。作为参考，在售大众CC车身长宽高分别为4865/1870/1459毫米，轴距为2841毫米。

结合实拍图显示，2023款改款大众CC 380TSI夺目版内饰造型保持不变，配备有多功能方向盘、9.2英寸中控屏、10.3英寸全液晶仪表盘、真皮座椅、天窗等配置。

参考在售的大众CC配置来看，380TSI耀目版相比380TSI夺目版价格提高2.5万元，新增有360度全景影像、12扬声器哈曼卡顿音响系统、后排隐私玻璃等配置。

2023款改款大众CC 380TSI夺目版动力信息

2023款大众CC 380TSI夺目版动力信息

动力方面，2023款改款大众CC 380TSI夺目版搭载型号为DTJ的2.0T高功率发动机（在售车型2.0T高功率发动机型号为DKX），最大功率保持不变为162千瓦。

揽巡低至20万、CC最高优惠6万5，一汽-大众的五一梭哈谁能挡？

老牌合资巨头的底蕴真不是盖的，正当所有的车企都在备战4月底回归的北京车展，以及接下来的五一黄金周的时候，一汽-大众的五一优惠方案已经出来了。

老实说，随着小米SU7的上市，华为、理想、小米这几家搅在一起，属于合资车的流量已经很少了，但一汽-大众的这套优惠方案依旧让社长吓了一跳，力度真的是太吓人了。最高综合优惠到7万元，哪怕是像速腾这种A级轿车，也有4万+的优惠，这在以前谁敢想？

以前不敢想的价格，现在都出现了，以前不敢尝试的梦中情车，也都打到了地板价。一汽-大众的这波优惠到底有多狠呢？让社长带大家一起看一下。

（1）梦想照进现实，20万买德版“汉兰达”？

看到一汽-大众最新的优惠方案后，社长第一时间开始找几款旗舰车型的价格。没办法，身边最近想置换的朋友太多了，很多人都在发愁，把身边的第一辆车换掉后（大多数就是轩逸、朗逸），究竟买什么车。

其中大多数人考虑的就是中大型SUV，这个级别算是把档次和实用性完美兼顾了。但也有自己的担忧，因为确实挑花眼，看看现在的一汽-大众揽巡，这份焦虑也许可以终结了。

不是揽境不香，如果没有商务用途，超过5米1的车长对很多人来说还是太浪费了一些，停车也是一个大问题。揽巡却是刚刚好，4949*2015*1772mm的车身尺寸，配上2980mm的长轴距，做成大五座实在是太奢侈、太舒服了。

动力方面也是刚刚好，大众EA888 2.0T加上7DCT的黄金组合，综合油耗7.77L/100km，大多数人养起来也不费劲。

话说以前一直期盼着大众能出款中大型SUV，当时汉兰达一直加价太气人了，但大众又没有对标的车。直到2022年末揽巡才出来，感觉错过了一个时代。但对于现在换车的用户来说，却是刚刚好。

综合优惠6万5，送36期免息，送5次保养，相当于20万出头的价格就能入手了，这比以前的途观还便宜。而且揽巡也算是入门即高配，全系标配7个安全气囊，还有IQ.Drive辅助驾驶系统，真的很难拒绝。

如果揽巡依然嫌贵，那优惠5万的迈腾一定不要错过。1.4T版本13万多， 2.0T版本16万出头，这样的价格以前也是很难想象的。而且论设计，迈腾放在现在这个时代依然能打，车身是真的修长优雅，大气又不失时尚。长期用车的品质，还有做工、动力、驾驶质感这些，如今的迈腾也依旧在线。

当然了，如果就是买辆入门级的轿车代步，那宝来和速腾绝对能满足需求，速腾优惠完9万不到了，考虑一下吧。

（2）梦中情车，终于能下手？

这一次一汽-大众的优惠涵盖全系，以前一些想买但是价格偏高的车型，现在价格也下来了。几乎不用付出溢价，就能拥有自己的梦中情车，这也是很棒的一件事。

最典型的就是大众CC，10年前刚出来那会，绝对是艳惊四座。4门无框设计，运动风格的内饰，真皮智能运动型方向盘和真皮跑车座椅，在那个时代都是断层领先的。调校方面CC与传统的大众中级车也大不一样，将轿车的稳定性与跑车的灵敏度完美结合到了一起。

对于那时候的年轻人来说，这其实是一辆接近完美的车，要颜值有颜值，要性能有性能，要操控有操控。唯一的遗憾，就是它的实用性并不比迈腾们强，价格却超出了一截。没办法，这就是个性的代价。

但对于年轻用户来说，却是生命中难以承受之重，有多少人家里有那么多“闲钱”呢？大多数家庭买迈腾已经竭尽全力了，再加几万去“挑战”CC，年轻人并没有这个决策权，也成就了无数的遗憾。

现在好了，CC也优惠6万5，入门价格只有18万多了。而且CC是入门就配2.0T，算下来也没比其他合资B级车贵多少。再加上大众这个系列做了这么多年，早已经不再小众，后续的维保价格也不会太夸张。这个时候再来选择梦中情车，确实也是“刚刚好”。

其实还有一款车也是很多人想要的，那就是最经典的两厢车高尔夫，真的是小车造型和调校的巅峰。可惜的是这次高尔夫的优惠也没那么大，综合优惠2万5，再就是送数字升级套装，相当于3万左右的优惠吧。

对于小车来说价格依旧不便宜，但对于想买高尔夫的人来说，那也算是最佳入手时机了。给精品付出一点代价，也是值得的。

（3）ID.系列下狠手，新势力要倒一片？

在新能源汽车市场，大众的ID.系列一直是非常特殊的存在。销量不错，口碑不错，热度却不高。大众ID.家族的累计销量已经超过30万辆了，在合资纯电阵容中遥遥领先，但热度甚至比不上一些二三线的新势力。

不过热度归热度，车还是不错的，继承了大众安全、可靠的基因，也有不错的做工托底，对于实用党来说是不错的选择。

大众ID.6 CROZZ优惠6万7，价格相当于打到了21万出头。除此之外，厂家还给了9,000 ID.点券，这个是与人民币1：1兑换的，可以兑换4000的首年商业险、500的轮胎保障服务等等，甚至免费终身保养都只要4500点，绝对是非常实用的存在。

此外，ID.6 CROZZ还提供了8年16万公里三电质保政策，考虑到大众的稳定性，这一点还是很加分的。基础置换补贴8,000元，老客户换购再给2,000元置换补贴，还有老客户增购给2万客户俱乐部积分这些政策，也或多或少可以减轻一些购车压力。

总体而言，大众ID.系列主打的就是 实用、扎实。以ID.6 CROZZ为例，4891*1848*1679mm的车身却有2965mm的轴距，这个空间家用绝对是非常充足了。

此外新车的续航保真度不错，话说德国人还是比较保守，ID.6 CROZZ配84.8度电的三元锂电池包，续航标560km，新势力们的同级车型，不到80度电的磷酸铁锂电池包，就敢标600km+，实际体验就见仁见智了。

ID.6 CROZZ的动能回收调校也是好评，力度很像配AT变速箱的车辆减速时的质感，也许是习惯了吧，完全没有其他新势力的那种突兀感，后排也不会觉得晕车。另外ID.6 CROZZ的转向设计也是好评，这么大的车，转弯半径却只有5米2，小地方也能辗转腾挪。

其他的ID.家族车型也有不小的优惠力度，ID.4 CROZZ优惠6万1，ID. 纯享版优惠5万。唯一遗憾的是刚上市没多久的ID.7 VIZZION只优惠3万，这车的定位是电动版迈腾，其实很多人看来它算是电动版CC，又是很多人的梦中情车，也许是要等等了。

好开、扎实、续航保真，这应该算是ID.家族已经逐渐形成的标签了。不那么惊艳，但起码不会是错的选择。现在最大的问题，就是ID.系列把价格打下来之后，那些本就在亏损的新势力，还能坚持多久呢？

写在最后

一汽-大众这次的全系优惠实在是太吓人了，想增购的，想消费升级的，想圆梦曾经的梦中情车的，基本做到了面面俱到。

社长建议，如果考虑传统的中型车、中大型SUV这些，注重日常家用，已经可以冲了，这个价格以前没有，后面可能也不一定有；如果想买CC这样的个性车型，也不用犹豫了，千金难买喜欢，何况价格是真的到位了。

至于大众的ID.系列新能源车，足够用心和扎实，价格也有诚意，入手肯定不会有错。但如果对智能化要求较高，想追求4秒级的巅峰动力，不妨等等大众与小鹏合作的车型？这车也快要上市了。

一汽大众最新优惠价格火爆出炉！ 准备买大众车的千万不要错过！

一汽大众最新优惠价格。

兄弟们，出大事了，一汽大众天塌了，最新优惠来了。五月份大降价，一汽大众旗下最热销的几款车型最新的优惠价格，今天我给大家分享一波。还没买一汽大众品牌车型的朋友们可以看一看，买过的最好就别看了，我怕你哭晕在厕所。

兄弟说车，讲车也不容易。我要声明一点，报价仅供参考，每个地区的优惠不同会有差别。

·第一款，大众宝来，八月份共卖出七千七百三十二台，本月的优惠将近五万。这五万可不是最终的优惠价格，后期肯定还会更便宜，破五万不成问题。

·第二款，大众的速腾，三月份共卖出一万六千四百四十六台，本月的优惠四万三到四万七之间。这个优惠也不是最终的价格，还会再便宜。

·第三款，大众迈腾，三月份共卖出一万两千两百五十二台。迈腾还用多说吗？b级轿车的销量标杆，万万没想到它不按套路出牌。刚刚发布的b九老款直接降价干到五万，根本不按这个套路出牌。刚刚发布就降价，这有点说不过去。

·第四款，大众的探歌，这个家伙不讲武德，上个月卖出三千七百八十台，这个月优惠来到六万。六万有可能挡不住大众车型，给你优惠六万也可以了，也算良心了。

·第五款，大众cc，上个月卖出两千五百台，这个月优惠来到了四万大小五万。就这个优惠是不是动心了？探岳优惠五万五，揽寻优惠六万五，揽镜优惠七万五，这些可都是一汽大众的车型。你不说一汽大众车型不便宜吗？这回便不便宜，能不能买？狂狂就是掉价，就这么掉价，销量依然不太乐观。

我还是奉劝大家一句，别看车型咣咣掉价，不是你买车换车的理由。有车的就凑合开，别轻易换车，换车就得搭钱，就得赔钱。同意我观点，不同意的点赞。还想了解什么车型，欢迎在评论区留言。