售15.49万元起 新款smart家族上市 起售门槛最高降4.5万

【太平洋汽车 新车频道】4月14日，新款smart精灵#1（询底价|查参配）和新款smart精灵#3正式上市。其中新款smart精灵#1共推出3款车型，售价区间为15.49-19.99万元，相比现款车型起售门槛降低2.41万元；而新款smart精灵#3共推出3款车型，售价区间为16.49-21.99万元，相比现款车型起售门槛降低4.5万元，诚意可谓十足。作为改款车型，新车针对价格作为了较大的调整，同时针对部分车型配置进行了优化，极具性价比。

新款smar精灵#1指导价 车型售价（万元） 灵动标准版 400km15.49灵动长续航版 535km 17.49 灵动豪华版 535km 19.99 新款smart精灵#3指导价 车型 售价（万元） 型动标准版 415km16.49型动长续航版 555km 18.49 型动四驱版 520km 21.99

与此同时，新车还推出丰富的购车权益，包括可享限时选装优惠权益、灵活选购赠送权益、特殊颜色免费权益、置换权益、复购权益、交付积分礼等超多福利。另外，还有“0首付”、 “限时低息”最低年化费率1.99%等多种金融方案。详情看下图。

新款smart精灵#1

外观方面，新款smart精灵#1整体延续了现款车型设计，采用梅赛德斯-奔驰全球设计团队量身打造的“感性·灵锐”设计哲学，大量运用曲面来营造雕塑感的视觉效果，配备光影贯穿式前后LED大灯、无框车门和隐藏式门把手，以及采用“灵感之环”悬浮式撞色车顶设计，充分彰显新奢质感和时尚品味。

而在车身颜色方面，新款smart精灵#1最多提供8种配色可选，包括粒子白、沉寂黑、赛博银、镭射红、流明黄、量子蓝、时光绿以及波普粉。同时，提供包括流明黄、月食黑以及沉寂黑共三种车顶颜色可选，同样充分满足年轻消费者的个性化需求。

在车身尺寸方面，smart精灵#1定位小型SUV，其长宽高分别为4270/1822/1636mm，轴距为2750mm，采用“2+3”五座布局，离地间隙为181mm。

内饰方面，新款smart精灵#1同样延续了现款车型设计，配备12.8英寸悬浮式中控大屏和9.2英寸全液晶仪表盘，搭载smart OS全场景数字生态车机系统，内置有高通骁龙8155芯片，支持4G网络、多媒体语音识别控制、四区域语音识别唤醒、WI-FI热点、手机APP远程控制以及OTA升级等功能。

动力方面，新款smart精灵#1全系采用单电机后驱布局，电动机最大功率200千瓦，峰值扭矩343牛·米，官方百公里加速时间为6.7秒。续航方面，提供容量为49千瓦时磷酸铁锂电池组和66千瓦时三元锂电池组可选，CLTC工况纯电续航里程分别为400km和535km。另外，新车支持直流快充和交流慢充，在快充模式下，SOC 10%-80%仅需不到30分钟。

新款smart精灵#3

至于新款smart精灵#3（询底价|查参配），其外观和内饰同样延续了现款车型设计，采用 “感性·灵锐”的设计哲学，同样由梅赛德斯-奔驰全球设计团队倾力打造。新车整体风格前卫动感，采用了溜背造型设计，与充满肌肉感与生命体线条的有机结合，风阻系数低至0.27Cd。

车身尺寸方面，smart精灵#3定位紧凑型SUV，其长宽高分别为4400/1844/1556mm，轴距为2785mm，采用“2+3”五座布局。

内饰方面，smart精灵#3与smart精灵#1的设计风格如出一辙，采用“T型灵动智能座舱”内置一体式环抱轿跑座椅、3D Mesh软包覆工艺的仪表台、色彩丰富的氛围灯、Beats 品牌音响13扬声器等等，无一不彰显独特的格调。另外，新车屏幕尺寸、智能化等方面均保持一致。

动力方面，新款smart精灵#3提供电动机后驱和双电机四驱可选，其中电动机版车型最大功率为200千瓦，峰值扭矩达到343牛·米，官方百公里加速时间分别为5.8秒和5.4秒；四驱版车型搭载双电机系统，在后驱版车型的基础上增加了最大功率为115千瓦前电机，系统综合功率315千瓦，官方百公里加速时间为4.4秒。

续航方面，提供容量为49千瓦时磷酸铁锂电池组和66千瓦时三元锂电池组可选，CLTC工况纯电续航里程分别为415km、550km和520km（四驱）。同时，新车支持直流快充和交流慢充，在快充模式下，SOC 10%-80%仅需不到30分钟。另外，新车还支持最大3.3千瓦对外放电功率，可满足户外露营需求。

竞品车型

极氪X 指导价区间为：18.98-22.98万元

大众ID.4 X 指导价区间为19.5888-28.3388万元

从目前市场情况来看，新款smart家族将会与极氪X、大众ID.4家族以及即将亮相的纯电动MINIAceman等车型形成竞争关系。相对而言，此次焕新的smart家族，在价格方面作出了极大的让步，使得新款车型更加亲民，更具性价比。另外，结合其有奔驰品牌形象，这为其带来了极高的品牌知名度和认可度，有着更强的市场竞争力，期待上市后表现。

写在最后

值得一提的是，对于此次两款新车价格调整，smart品牌中国营销公司CEO易寒先生表示：“目前，smart全球业务进展迅速，#1及#3两款产品已陆续在全球二十余个国家及地区市场上市，为全球都市所爱。得益于此，我们的生产规模效应初显，且伴随国际市场部分原材料价格下降，产品的制造成本有所降低。

另外，根据smart此前的规划，从2022年起至2025年，smart将每年为用户带来一款全新车型，持续丰富新一代smart纯电动车家族矩阵，今年不出意外会推出一款全新车型，且预计很快与我们见面。（文：太平洋汽车 吴启星）

德系低价自动挡小型代步车，品控好质感优，大众Polo值不值入手？

最近几年国内汽车市场得到了快速发展，新品牌、新车型层出不穷，让想要买车的消费者也挑花了眼。特别是对于女性消费者来讲，她们更喜欢容易把控的小型车，颜值需要美感灵动，空间无所谓够用就行，关键好开好停车。今天我们就聊一聊在市场中关注度不错的上汽大众Polo，看看它的产品力和性价比又将如何，是否值得购买。

售价方面，定位为小型轿车的上汽大众Polo的售价区间为9.09-12.49万元，并且全系车型均采用了稳定性不错的1.5L自然吸气发动机，因为种种因素导致上汽大众Polo在终端市场中有着1-2万的优惠力度。Polo 2023款 改款 Plus 1.5L 自动潮酷智尊版，官方指导价为12.49万元，优惠之后裸车价格为10.97万元。

外观设计方面，中网看上去非常的修长，横向设计的单根镀铬亮条向两侧延伸进入大灯内部，这也是大众目前惯用的前脸设计手法。大灯内部增加了Y字型镀铬与前格栅一字型镀铬饰条连成一体，虽然是顶配车型，但是它远近灯光源均采用了卤素光源，而日间行车灯则使用了LED灯源，并且提供了自动头灯、转向辅助灯、大灯延时关闭等功能。

车侧的线条流畅且舒展，“立体折面”设计下的大众Polo看上去有着很强的运动范儿，符合当下消费者的审美需求，并且搭载了16英寸的双色运动铝合金轮毂，轮胎尺寸为195/55 R16的前后轮胎规格。除此之外，车辆尾部设计简练大方，尾灯采用LED光源，镀铬的双出排气装饰带来十足的运动感。

底盘方面，采用了同级车型中较为常见的前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的结构组合，实车体验大众Polo的底盘调校偏向舒适，悬挂阻尼非常柔软，通过颠簸路面能够感到车辆晃动，舒适度的提升非常明显，整个底盘虽偏向柔软，但高速行车中它的底盘却可以稳如磐石。

另外，转向手感确有些奇怪，指中时有少许虚位，但转出虚位后却变得非常“贼”，转弯半径非常小，方向盘阻尼又没有明显随速递增，想要兼顾轻盈与运动，却又不伦不类。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4053/1740/1449mm，轴距达到2564mm，身高为175cm的空间体验者将座椅调整到最低，头部还有两拳的余量。后排的空间只能算同级中规中矩了，比较惊喜的依旧是头部表现（头部两拳空间）而腿部则拥有4指的空间。作为一款城市通勤代步车来讲，上汽大众Polo的空间可是可以的。

座椅方面，大众Polo全系都采用一体包裹式“ZOOM”运动风格织物座椅，但根据不同的车身颜色，三条彩色装饰会有变化。此外，座椅拥有良好的包裹性和舒适性。

内饰方面，中控台采用了经典的T字型设计语言，仪表盘与中控屏放在了一个观察轴上，方向盘采用平底运动风格的设计，拥有同级少有的四向调节，定速巡航功能移至多功能方向盘，操作更便捷。至于用料方面因为受限成本控制，采用了硬质搪塑材质包裹，细节上加入高亮黑烤漆进行点缀。

配置方面，提供了主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、驾驶模式切换、发动机启停技术、能量回收系统、上坡辅助、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、蓝牙/车载电话、支持CarPlay、支持CarLife、原厂互联/映射、多媒体系统、电话、车联网、Wi-Fi热点等科技配置。

动力方面，搭载了型号为EA211-DRZ的1.5L自然吸气发动机，最大马力为110Ps、最大功率为81kW、最大扭矩为141N·m，与之匹配的则是6挡手自一体变速箱，WLTC综合油耗为5.9L/100km。

从1.5L+6AT的动力组合我们就能发现，大众Polo将重心放在了舒适平顺方面，在D挡下，变速箱升挡较为积极且平顺，油门响应较为平缓，起步升挡轻柔舒缓完全不似大众的风格。如果将挡位切至S挡后，整个车的性格完全变样了，深踩油门之后它的变速箱能够直降三挡，瞬间从6到3，并且在松开油门后还会自动补油。

全文总结：以上就是我们对上汽大众Polo的全面解析，相信大家对其应该有所了解。时尚且运动的外观符合主流消费者的审美，而车内空间同样可以满足日常通勤需求，动态方面也表现的非常舒适并且具有一定的高级感，关键还有着较高的燃油经济性，所以我们觉得大众Polo这款车还是值得购买的。

新车｜售14.39万元起，2023款大众探影上市，1.2T动力/小型SUV

文：懂车帝原创 史景旭

[懂车帝原创 产品] 日前，我们从一汽-大众官方获悉，2023款探影正式上市。此次上市的2023款探影搭载1.2T动力（200TSI）提供悦智联版和R-Line智联版两款车型，指导价分别为14.39万元和14.69万元。

2021款探影200TSI DSG R-Line智联版

2021款探影200TSI DSG R-Line智联版

2021款探影200TSI DSG R-Line智联版

作为改款车型，2023款探影造型延续了在售车型风格，车身长宽高分别为4194/1760/1601毫米，轴距为2651毫米。配置部分，R-Line智联版相比悦智联版售价提高3000元，增加有R-Line外观套件、17英寸R-Line轮辋、迎宾踏板饰条等配置。

2021款探影200TSI DSG R-Line智联版

动力部分，此次上市的2023款探影搭载1.2T发动机，最大功率85千瓦，最大扭矩200牛·米。传动系统，与之匹配的为7速干式双离合变速箱。