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豪爵VE125，1700公里用车心得

亲爱的摩友，在您看整篇文章之前，首先事先声明，我们对任何品牌摩企没有任何意见，任何不满，也没有收取厂家好处费，同时也不会刻意跟厂家合作推荐某款车，除非这款踏板车真的非常好 口碑比较不错，我们可能会去安排试驾，然后根据摩友实际需求推荐。摩界踏板每一篇推送的文章，没有一篇含有 水军或者黑手文章含量，摩界踏板作者部也是非盈利自媒体服务号。感谢您的长久以 来的支持与关注，谢谢

本人90后，比较喜欢汽车和摩托车，我个人开过的摩托车不多, 2017年10月份老婆大人给送了个生日礼物，说给我买个心心念念的摩托车，本来说想买个踏板摩托车的，结果看上了阿普利亚gpr.老婆心疼我，二话不说交钱，然后急急忙忙自己跑去考了个摩托车驾驶证，这个车就开了6000多公里，因为新工作的工作性质，所以2018年就卖了,亏了8000块钱。

第一次骑挂档的车型，感觉还不错，品质杠杠的，开100左右稳稳的，在大街上100%的回头率。开了这个车以后有去试过春风400nk，感觉春风的品质-般，特别是档位挂起来不顺，有卡顿，阿普利亚这个车就各方面都很不错，除了排量小了点。

因为新单位离家25公里，家庭事业也刚刚步入正轨， 本若能省则省的原则，忽悠了老婆给我买了个踏板用来上班。刚开始选车的时候看来巧格i,新大洲本田e影,五羊本田塔帕，预算在10000。最后选了豪爵VE125，说说原因吧。

雅马哈巧格i,大牌子,品质肯定好，省油，就是车子造型不是很喜欢，特别是坐姿有点变扭;本田e影,本田机。各种优点，结果没选是因为老婆说外形太像电动车，不喜欢;本田塔帕呢。马桶太小，放不了头盔，加上我个人身材比较壮(身高177.体重162)，开起来不协调。

最后为啥选了豪爵VE125呢?首先外形不错，LED的转向灯比较吸引我，加上外形比较特别，个人比较喜欢，牌子呢也属于国产大牌，质量问题不用太担心，再加上看了下仅有的一一些测评感觉还不错，所以就选了。

前面说了蛮多废话，不过重点总是放在后面的，使用感受说一下,因为我上班每天往返50公里路程，速度基本保持在60左右，路况有市区以及郊区，1700公里的油耗平均下来是0.2元-公里,每次都是30块钱4升油跑170公里左右，折合百公里油耗2.5左右，油耗总体水平-般偏下。

动态方面感受不错，0-20加速比较缓慢, 感觉有点像奔驰车的油门，20-60这段加速不错，时速60车辆稳定性也值得表扬，每天上下班50公里不会感觉到疲惫，就是轮胎表现不行，特别是湿滑道路，感觉抓地力非常差。有- -次在雨天的平滑路面50公里时速行驶，感觉轮胎短暂性打滑，吓死人，原厂胎下雨天40时速以上刹车会出事，所以建议如果居住地区雨天多的话最好提前换胎。

总结：豪爵VE125让我还是比较满意的，当然油耗方面比较失望,不过没事,给自己的下一个目标是5-10万的大排量摩托车。写这篇文章，主要是因为最近逛了下论坛，发现没啥车友交流，既然我顶了个车友的名头,那也是要尽一份力的，还有就是现在大牌评论员测试的作品都是3-15万的车，但是对我们这种老百姓来说2万以内的车比较实际，更贵的车也只能流流口水。本文内容源自于：汽车日报摩托车论坛 作者：南宁车友7846500）

帮外卖哥哥选摩托（下）——哪些踏板车适合用来送外卖

我叫放狼，一个专注于非专业测试的测评者。在《帮外卖哥哥选摩托（上）——车型选择》中，放狼对车型的选择做出了推荐，本篇作为续集，对踏板车的选择做进一步叙述。

正如车友说的，很多外卖哥哥用的车都比你说到的车要好。的确，无论是小几千的小品牌的车辆或者是一万左右的大品牌的车辆，都可以完成作为交通工具的任务。放狼此篇把踏板车作为外卖工具，基于功能性，燃油经济性，舒适性和操控特点上进行选择。

大阳载载：这几乎是一款专门为外卖而生的踏板车，当然，放狼指的主要是它的设计。加长的脚踏板空间，可折叠的后座椅根据需要可以变成载货空间，加上平面后货架用于扩充形成较大的载货面积，前置的加油口，甚至连挂钩都设计了两个，设计上对载货能力上无可比拟。不足在于加长的踏板对小个子会不大友好，使用群体单一，动力和耐用性不得而知，但这样的车子，如果有专卖店的城市（必须有售后），入手一部用来送外卖应该不错。

铃木UU125：这是一款被誉为“神车”的踏板车。在放狼看来，实际上是在家用性能均衡的做得出色的一款踏板车，也适合做外卖摩托车。第一个优势在于油耗方面，UU匹配了铃木蓝芯发动机，在相对柔和的变速调教下，实现了较低的油耗，目前来说同级别油耗最低的。第二、整车的装配和用料不错，耐用性没有问题。第三、震动处理较好，所有的踏板车怠速都震，UU设计在座椅上传导的震动较小。缺点比较特殊，在特定的环境下，比如低温和频繁短途骑行机油可能出现乳化的可能。即便后来UU加装了油水分离器，也有网友反映无法完全解决。

车友加装的后货架很实用

雅马哈巧格：巧格i作为外卖车优势在于，第一，小巧灵活，城市穿行有优势。特即便是女骑手，这个车子也是极其友好的；第二，加速较快，雅马哈车型典型特点。第三，油耗较低，当然会比UU略高一点。第四，做工很好。不足在于，怠速震动较大，停车时震动会传导到你的身体，唯一解决的办法就是熄火。

VH125的后货架没有凸起的部位

豪爵VH125：用VH125做外卖车。它的优势在于第一，装配工艺评价较高，部分细节上甚至会高出于同价位的合资品牌。第二，利用动力遏制怠速和起步抖动方面处理较好。第三，在动力方面，采用豪爵ESS发动机，扭矩输出快，加速性能较好，第三，偏软的避震一个人骑行较舒适，第四，后货架无凸起，方便外卖箱子更靠前的安装。不足在于，油耗比前面两个略高。

本田e影110：e影110最大的优势在于CBS刹车联动，在行车安全方面有较大的提升，发动机技术和较小排量累积的燃油经济性。不足的是，装配工艺会有异响等小毛病让你觉得不舒服。

人无完人，车无完车，希望以上分析能给外卖哥哥一个好的参考。车友们，还有啥建议的，欢迎在评论区一起出主意。

我叫放狼，一个专注于非专业测试的测评者。欢迎关注、点赞和评论。

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