大众前身？

大众蔚揽作为一款旅行车，原本就足够个性，更加个性的是蔚揽还细分为三个不同风格的车型，分别为舒行版和畅行版一个风格，拓行版和纵行版一个风格还有R-Line版26.68-42.98万，三款车型的外观没有特别大的区别，主要区别在前后大灯样式、轮胎规格和保险杠等细节上。舒行版和畅行版整体观感更加保守，偏家用风格，拓行版和纵行版冲击感更强，有着充满运动风的外包围的R-Line版颜值最高。

内饰方面，基本上就是迈腾的内饰造型，银色饰条比迈腾的木纹更加突显旅行风格。中控台的做工非常精致，德国坎姆登工厂的品质做工绝对对得起车价。作为一辆旅行车，全系标配了大号的全景天窗、车顶行李架和后排独立空调及出风口，不过调情用的车内氛围灯只配置在中高配车型上。

蔚揽的入门价接近27万，这个价格刚好也是BBA为代表的豪华品牌车型的入门价格，相信手里把着30万，除非是有着十足的大众信仰或者旅行车情怀，我们都更愿意买个更豪华响亮的品牌。所以蔚揽在国内的表现不愠不火。

不过2018款大众蔚揽正式在2017成都车展亮相，新车仍将推出六款车型，预计于今年9-10月份左右上市销售。新车延续了当下大众家族的设计语言，平直的线条给人非常独特的风格。内饰设计上，新款大众蔚揽将搭载全新的9.2英寸触摸屏触控式液晶显示屏，并搭载新一代人机交互系统。动力方面，新车将继续提供1.4TSI和2.0TSI两款发动机，最大功率分别为150马力和220马力。传动方面，根据不同发动机新车将匹配6速和7速双离合变速箱。至于新款蔚揽表现如何还要等待市场的检验。

德国大众是哪一年进入中国大陆市场？

大众蔚揽，旅行车，好多人都爱的死去活来，我也是其中一份子，旅行车在国内是比较小众的一类车型，欧洲的旅行文化比较发达，国内旅行车市场比较小，一是国内的SUV车型火热，大多数人也不喜欢这种大屁股车（很多人说像殡葬车）二是价格问题，同样配置，旅行车要贵个四五万，有的甚至上十万以上，大家都不愿意花这个钱。

大众蔚揽是纯正的旅行车，也是价格还算能接受的B级旅行车，2.0T最低配办好了28W左右吧，虽然配置没有那么丰富，同级别迈腾、passat都可以买顶配了，但是很多人都会为自己的喜爱买单，小众又不失品味，真的很不错。

我来说说我喜欢的理由吧，小众有比格，后备箱空间特别实用，有了小孩子后出去自驾游，各种小孩的车车都可以放下，动力也足够，这些理由已经足够了，懂的人自然懂蔚揽这个车，不懂的你说一千道一万都不会买的系列。