@上汽大众-东营德众

东营德众车李子：换变速箱油，干货满满！大家好，我是。今天给大家介绍一下途观更换变速箱油，下面由我来操作一下，让大家看一下。

现在开始放变速箱油，等会需要把油底壳拆下来。因为放完之后，油底壳里面还有残留。

这样拆下油底壳，加滤芯呢放的更彻底。香这油底壳里面的油还剩很多。等会我们需要把滤芯必须给换了。把油底壳里面清洗干净，再换一个密封垫。看一下这里边油泥，包括待会我就把这里边全都清洗一下，让大家看一下效果。

来过来看一下，清选的效果，是不是比我的脸都干净。然后再装上这两个磁铁。好，然后再换变速箱滤芯。这个一定要换。滤芯不换，就等于耍流氓。这个就是咱拆下来的旧的变速箱滤芯，再次强跑一下。这个变速箱滤芯必须要更换，不换这个油就白换了。

现在开始加入新的变速箱油。这辆途观变速箱油，现在已经换完了。像这种湿式双离合变速箱，我建议行驶两年，每两年或者是6万公里更换一次。今天就给大家介绍完了，后期给大家继续分享用车小知识。

宜乘宜驾的MPV 试驾上汽大众新威然

2022年，上汽大众新款车型的发布节奏越来越快。3月，接连亮相了全新凌渡L和新款朗逸，紧接着，上汽大众的旗舰MPV车型，威然也完成了自己的中期改款。

自2020年上市以来威然就将“大”这个关键字发挥到了。新威然的车身尺寸为5346/1976/1781mm，轴距3180mm，在这次对比试驾的四款车型中是大的。新威然在保持大的优势下，增添了精致感与科技体验，准备好迎接新的强敌。

另外，威然整体车身造型没有选择传统MPV的方正形态，而是采用了偏向运动SUV的圆润外观，使其在日常生活场景中毫不违和。全LED的IQ.LIGHT前后灯组是点睛之笔，不仅科技含量高，其中复杂的内部细节设计突显了高级感。

相对外观，新威然的内饰则有了“大刀阔斧”的改变。全新前仪表台搭配了悬浮式中控大屏和全数字仪表，中控屏和仪表使用了大众新的车机系统和UI设计，并且拥有无线CarPlay、车联网、语音识别等功能，在视觉美感和功能应用方面都提升了一个级别。而中控区域的实体按键数量大幅减少，仅保留行驶和常用的按钮，电子挡把更换了小尺寸拨杆的样式。

作为MPV车型，后排自然是大家关注的重点区域。威然整体座椅布局采用了常规的2+2+3，第二排座椅算是头等舱级别了，配备了电动靠背调节、舒适头枕、气动、礼宾扶手、电动腿托等豪华配置，且腿托调整角度已升级可调整至水平位置，完全可以满足商务接待和日常使用。

值得一提的是，配车型外，新威然其余配置车型皆配备了双电动侧滑门设计和电动尾箱功能。

动力总成层面，上汽大众新威然采用的是熟悉的EA888涡轮增压发动机，并提供330TSI和380TSI两种动力，传动系统匹配的是DSG七速湿离合器变速箱。关于动力总成方面的调校，没有必要赘述了，熟悉的大众感觉，能够让你随时感受到传统大厂深厚的底蕴。

试驾体验方面，得益于新威然前后车门都采用了接近于5毫米的双层夹胶玻璃，，保证车内环境的安静，更加静逸。相较于竞争对手赛，在车身静谧性方面有着明显的优势。

前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，调校的还是非常不错的，过减速带和坑洼路面时，阻尼的感觉是高级紧致的。而在非铺装路面环节，新威然的离地间隙更像一台SUV，可以从容应对可能遇见的烂路。

上汽大众新威然还配备了Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统，全系配备PLA 3.0全方位智能泊车辅助系统、Front Assist前部辅助系统（带自动刹车）和Lane Assist车道保持系统，ACC自适应巡航系统从豪华版开始即为标装。

总的来说，上汽大众新威然这次的主要变化体现在内饰方面，车内的舒适性和科技配置明显提升。所以，不论是商务接待还是家庭使用，它都能够胜任，真的是一款“宜乘宜驾”的全场景豪华7座MPV。

简评大众辉昂

说起豪华的大众轿车，相信大部分人都会想起“大众辉腾”，但是因为停产停售的缘故，该车现在的能见度实在是太低了。其实除了大众辉腾以外，大众汽车的另外一款轿车，也很好地诠释了什么叫做“低调奢华有内涵”。这款低调的大众轿车，就是大众辉昂，作为大众汽车目前贵的轿车之一，该车的售价高达40万左右，比许多豪华车型都要贵。今天小编就给大家简评一下大众辉昂，跟大家一起来看看这款超级低调的高端车。

首先从外观看，大众辉昂依旧采用了家族式的设计风格，经典的横幅式中网镀铬条特别粗壮，两侧的大灯造型也很方正，再加上横幅式的下格栅、动感的侧进气口等造型，使得该车拥有很高的辨识度，看起来也是相当大气，拥有很强的气场。这套家族式的前脸造型，也使得该车特别的低调，如果不是特别懂车，常常会把该车当做是大众帕萨特。当然，如果知道这款车的朋友，还是可以一眼就辨识出该车，毕竟前脸的气场太过强大。

整个车身的造型也是一如既往地简洁，采用了经典的双腰线造型，车身底部还有一条粗壮的银色镀铬条，再加上大尺寸的炫酷轮毂，看起来特别有范儿，让人感觉特别的沉稳、大气。虽然车身造型很简洁，但是长达5074mm的车长，再加上1893mm的车宽，使得该车拥有十足的气场，让人一看就知道这款车不简单。

作为一款中大型轿车，大众辉昂的空间表现肯定不会差。3009mm的车身轴距，使得该车的空间表现相当优异，特别是后排空间特别的宽敞，真正可以实现翘二郎腿。除了前排座椅拥有多种舒适性配置以外，第二排座椅也拥有电动调节、通风、加热功能，可谓是相当豪华，真正让后排乘客体验到尊贵感。

内饰采用了月牙米＋黑色的双拼设计，再加上银色镀铬条的点缀，看起来相当有质感。中控台依旧采用了家族式的设计风格，造型特别的简约，搭载了一块9.2英寸的中控屏，实体按键的造型也很简洁，再加上经典的三幅式平底方向盘，虽然看起来不是特别有高级感，但是给人的档次感还是比较足。特别是中控台上方的那块表。值得一提的是，该车的车辆配置还是很齐全，常用的配置基本上都有搭载。

该车搭载的是2.0T发动机，大输出224马力，匹配的是7速湿式双离合变速箱。说实话，这套动力组合不是特别亮眼，毕竟已经是大众集团的成熟动力组合，但是不得不说，这套动力的爆发性还是很不错的，使得该车的百公里加速仅需8.1秒，开起来还是相当带劲的。比较可惜的是，该车没有四驱版本，只有前置前驱版本。

说实话，仅看该车的外观、内饰，相信99%的国人都不会猜到该车有这么贵。但是不得不说，该车的综合表现还是很不错，虽然外观造型特别低调，但是气场相当足，空间表现和车辆配置也是相当优异。对于追求低调，想要购买大空间、高配置，手里预算比较充足的消费者来说，该车还是一个很不错的选择。