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绿色传奇之一个景区|从神仙居崛起看仙居诗意山水

“天姥连天向天横,势拔五岳掩赤城。” 一首《梦游天姥吟留别》,不仅承载了少年李白一身傲岸高洁的正气,同时也将神仙居巍峨雄起的山脉表现得淋漓尽致。

峡谷幽深的北部西罨寺、千层叠嶂的中部韦羌山、千仞绝壁的南部聚仙谷,三大景观群构成了梦幻般的神仙居。在这里,每爬一段路,眼前的景色都不同,同一块岩石,拐个弯又能看出不同的景致。

对于神仙居的记忆,大部分仙居人是从1998年开始的。那一年,神仙居景区正式营业,问仙桥、将军岩、睡美人、西罨寺、飞天瀑等我们所熟悉的景点,也在那一年进入大众的视野。

正在修建中的栈道

正在修建中的索桥

2002年5月,仙居风景名胜区获批成为国家级风景名胜区,仙居次年便启动总体规划的编制,着手神仙居景区、景星岩景区、十三都景区、公盂岩景区和淡竹景区5大分区的详细规划。

在悬崖上修建栈道

2013年,仙居县政府投资1.5亿元重新打造的新神仙居景区正式开业。这时候的神仙居,比起15年前,新建了南北两条上下山索道,修建了悬崖栈道,架设了高空索桥……整个景区都被有机连接起来,形成了峡谷探幽区、山顶风光区、溯溪探险区、奇文探秘区等许多特色板块。

“早知神仙居,何必去黄山”,经过多年的不懈努力,2015年,神仙居景区被认定为“国家5A级旅游景区”,完成华丽转身。

【浙江新闻+】

仙居景色之美,古今相传。早在1000多年前,宋真宗就以其“洞天名山,屏蔽周卫,而多神仙之宅”,钦赐县名为仙居。

仙居生态之绿,得天独厚。高达77.9%的森林覆盖率,使仙居被誉为“天然氧吧”。

无论是峰奇水幽的神仙居,还是清幽雅致的淡竹森林,抑或是底蕴深厚的皤滩古街,都在演绎着韵味独特的绝美风光。

扩大神仙居5A景区规模,提升索道承载能力和游客体验,丰富神仙居景区服务业态和文化内涵;扩大仙居国家公园、仙居历史文化古村落的国际影响力,申报神仙居世界地质公园,加快旅游公共设施特别是智慧系统建设,拓展国际旅游新市场……

这份摘自中共仙居县第十四届代表大会第一次会议工作报告的内容,清晰地透露出一个信息:旅游,将是仙居未来发展的重中之重。

“全域旅游是旅游业发展理念与模式的创新,也是顺应全民旅游时代的必然选择,我们要用‘全域化’的视野,打造全域旅游的‘仙居模式’。”仙居县委书记林虹说。

根据规划,仙居的旅游布局划分为“一轴四板块”:“一轴”指贯穿全境的母亲河永安溪沿线景观,以沿溪生态绿道为支撑,将各板块景观“粘连”成片;“四板块”包括东部括苍问道板块、县城古寺禅修板块、中部田园耕读板块、西部运动健体板块,其中中部板块以神仙居5A级景区、国家公园、神仙居氧吧小镇、台湾农民创业园、皤滩古镇等为支撑。

围绕着“一轴四板块”的全域布局,仙居开始“显山露水”地描绘旅游产业的宏伟蓝图。“十三五”规划,仙居基于产业融合的视角,提出了“大旅游、大健康、大文化”等新三大百亿产业,每个产业都融合了“旅游”元素。

官宣丨11月,台州这些驾校被点名通报

为强化驾驶员培训学校主体责任意识,提高培训质量,增强学员的驾驶能力和文明守法观念,加强源头预防和减少道路交通事故。

根据《关于加强驾驶员培训源头治理工作的通知》(台公办〔2018〕39号)等规定,每月对全市驾校培训质量排名进行通报,对领取驾驶证3年内驾驶人,发生致人重伤或死亡且负同等以上责任的道路交通事故开展倒查。

2022年11月份驾校培训质量统计总排名末3位的驾校分别是:临海鸿利、玉环汽校、临海外运。没有连续两个月排名末三位的驾校。

考试合格率统计排名末五位


黄岩经贸二轻

临海源通

临海外运

仙居易通

路桥开鸿

交通肇事率统计排名末五位


(黄岩金马、温岭永安)

黄岩经贸二轻

临海大众

仙居易通

考培管理统计排名


2022年11月2日下午,临海交通驾校教练员杨某在临海市科目三考场考前训练过程中,在靠边停车区域进行划线作标记,给予临海交通扣20分。

2022年11月9日下午,临海鸿利驾校教练员米某在临海市科目三考场考前训练过程中,在靠边停车区域进行划线作标记,给予临海鸿利扣20分。

驾校管理统计排名末五位


(玉环汽校、临海涌通)天台汽校温岭振隆天台平安

三年内驾龄

驾驶人交通违法率统计排名末五位


仙居长安玉环名成仙居伟业玉环汽校临海外运

【台州交警发布】

监制:姚永忠

审核:杨栋栋 张 钰

编辑:杨 斌 徐晨曦

邮箱:tzjjfb@sina.cn

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