1.2T的大众轿跑？无框车门+掀背尾门 14.39万您愿意选吗？

也许是此前凌渡L 的销量一直不太理想，上汽大众此次特意推出了一款凌渡L的低功率版本，新车已经在成都车展上亮相，搭载1.2T涡轮增压发动机，售价为14.39万元，比之前的1.4T最低配热辣版便宜了七千元，购车门槛进一步降低。

新款车型在外观上并没有带来升级，依旧延续了现款车型极具争议的外观设计。值得一提的是，新款车型新增了迷迭青和糯米白两款车漆，并取消了此前的胡椒白车漆。

溜背造型、无框车门以及掀背尾门可以概括为凌渡L在外观方面的三大卖点。前后都有一条贯穿式灯带，LOGO在夜晚的时候还能点亮，科技感十足。超大尺寸的进气格栅让整个车头前脸看着更有立体感，当然这个设计也引来了不少争议。车尾自带小鸭尾的设计，排气管被设计成了隐藏式布局。从车身外观来说，凌渡L在外科技感营造得不错，但在运动感方面有点不足。

尺寸方面，新款凌渡L的长宽高与现款保持了一致，其中长4784mm、宽1831mm、高1469mm，轴距2731mm。1831mm的宽度在同级别车型里首屈一指，宽体轿跑的美誉可不是白叫的。

内饰部分，因为凌渡L与高尔夫都是基于MQB EVO平台打造，两车内饰设计几乎一致。两块全液晶屏幕映入眼帘，其中液晶仪表盘的尺寸为10.2英寸，中控屏的尺寸为10英寸，毕竟是双连屏的设计，也可以说这是一块20.2英寸的超大液晶屏。本次1.2T车型毕竟是作为丐版身份亮相，配置比现款车型的最低配还要略差一些，主要是取消了真皮方向盘以及天窗的设计，但取消天窗对很多人来说反而是个加分项。不过凌渡L 1.2T对比现款车型也不是没有提升，新款车机不仅多了Hicar，还支持WIFI热点、手机APP远程控制等功能，这都是此前1.4T高功率版本车型所没有的功能。

新款凌渡L最大的不同就是车尾的280TSI尾标变成了200TSI，换装了1.2T低功率发动机。性能方面，最大马力116Ps，最大功率85kW，最大扭矩200N·m，匹配的依旧是7挡干式双离合变速箱。116匹是什么概念？作为对比，1.6L的轩逸时常被网友吐槽为马路三大妈之一，但都能有135匹马力。教授认为凌渡L作为一辆以运动为卖点的轿跑车型来说，116匹马力的确有点不尽人意。

在这个价格区间里面，合资轿跑除了凌渡L以外就剩两厢思域和两厢型格了。操控和动力这两方面教授认为凌渡L完全不是本田两兄弟的对手，无框车门和外观设计是凌渡L的优势。但话又说回来，真要论外观比颜值的话后面还有售价更低的名爵7以及长安UNI-V等车型虎视眈眈，和国产轿跑比起来，凌渡L的优势似乎就只剩下大众这个金字招牌了。

凌渡L的高低功率版本仅差了7000块钱，对于教授这种对动力方面有追求的人来说肯定是选择1.4T的高功率版本性价比会高一些，但现实里有很多人都是所谓的“盆栽组”，颜值外观即正义，他们只在意静态感受，对动力方面并没有太大的需求，对于这种用户来说售价更低的低功率版本也是一个不错的选择。

真成盘栽组了！这大众轿跑自带无框车门 但14.39万买1.2T？

一提到家用轿跑，教授首先会立马想到凌渡L。无框车门+掀背尾门，在以前家用轿跑这个概念还比较前卫的时候，是凌渡自己撑起了整个家用轿跑市场。十来万的价格，也帮助了很多车友实现他们的跑车梦。

近期，2024款凌渡L率先推出了200 TSL DSG潮辣版低功率车型，将搭载1.2T涡轮增压发动机，起售价调整到了14.39万。

此次24款凌渡L并未在外观方面带来改变，外观依旧沿用了此前大胆前卫的设计，喜欢的人很多，当然吐槽的也不少。超大面积的进气格栅看着就很出戏，看起来像在咧嘴大笑。两个LED大灯通过一条贯穿式灯带来连接，机头盖上方以及侧面配有几根车身线条装饰，整体看起来肌肉感十足。

无框车门在同价位的合资车里也是独一份的存在，没有边际感束缚。

掀背尾门是轿跑的标配，大开大合，使用场景也会比传统三厢尾门更加丰富。当溜背设计遇上掀背尾门，凌渡LDE 侧面优雅型十足。当初新车发布的时候教授的确有被凌渡L的宽体轿跑设计美学所惊艳到，在家用轿跑这个领域里，凌渡L一直都在扮演着一个领路人的角色。

车身数据方面，凌渡L 200T的车型尺寸与高功率车型维持一致，长4784mm、宽1831mm、高1469mm，轴距2731mm，官方定位于A+级别车型，这个车身尺寸甚至比一些B级车都要出色。

贯穿式的后尾灯与车头前后呼应，自带的小尾翼以及双边双出的排气管给车尾增添了不少运动感。放眼整个合资A级车市场，凌渡L的整个外观设计绝对是排得上第一梯队。

值得一提的是凌渡L 200T取消了之前的胡椒白配色，取而代之的是一款名为糯米白车漆，还新增了一款迷迭青的车漆，相比起官方主打的天椒红，迷迭青这个蓝色看起来会成熟稳重很多。

内饰方面依旧是双连屏设计，10.2英寸的全液晶仪表盘和12英寸的液晶中控屏提升了不少的科技感。整个中控台角度会偏向主驾驶位，驾驶的时候更便于操控。911同款迷你挡把，整个内饰的设计感还是很精致的。中控车机全系标配carplay和carlife，作为24款升级车型，凌渡L 200T还额外支持hicar，对于华为用户来说是个好消息。此外，车机还升级了wifi热点以及app远程控制功能，包括车门与车窗的一些简单控制都能在手机里实现。

发动机方面，凌渡L 200T换装了1.2T的涡轮增压发动机，匹配的是7挡干式双离合变速箱，最大功率85千瓦，最大扭矩200牛米，与此前的高功率版本相比，马力下降了34匹，功率下降了25千瓦。

MG7

售价11.95~16.98万元

UNI-V

售价9.89-13.39万元

两厢型格

售价13.29-15.59万

凌渡L此次推出200T的低功率版本，不难看出这是在打算抢占国产家用轿跑的市场份额，毕竟在合资轿跑领域里凌渡L凭借着无框车门一直都保持着对两厢思域/型格Hatchback的优势。这次推出低功率的版本，把起售价格下探到14.39万，算上终端优惠之后，该车型难免会与名爵7以及UNI-V等国产轿跑车型产生竞争，虽然1.2T的发动机稍显薄弱，但对于日常家用也是足够的了。教授认为，对于预算有限但又想追求个性的用户来说，凌渡L 200T也是个不错的选择~