连丈母娘都说好的一台车！体验大众宝来，一台适合买菜的选手

在车圈里，有那么一位默默无闻的选手，甘当小弟多年，但从未发出太强的声音。因为名字，外观设计平庸时常遭人嫌弃，但又凭借着不错的可靠性，被人称赞有加，这就是大众宝来。

相比于大哥的朗逸，宝来的设计要朴实很多。相比于大哥朗逸神似帕萨特的定位，宝来要收敛不少。前脸少了几分张扬，少了朗逸车头的严谨，多了几分居家舒适感，攻击性变弱了很多。尾部设计也是如出一辙，相比朗逸更加的柔美，当然，相比于其他的车型看起来依然是非常硬朗的。这一代宝来的外观设计算不上有多么出色，但就设计功底而言，无需置疑，毕竟是一线大厂出品，再怎么平庸，也是大家都能接受并喜欢的平庸。而除了低配车的头灯配置比较瘆人之外，其他基本没什么槽点。

内饰部分当然是喜闻乐见的家族化设计风格。虽然许多网友对此表示深痛恶觉，但没办法，当今车坛没有什么比"套娃"更香了。和同级别车型相仿的设计可以让用户平稳的升级更高级别车型，比如帕萨特或者迈腾之类的车型。虽然清一色的硬塑料十分影响手感，但好在设计上有所不足。熟悉大众的人都知道，大众汽车的内饰最喜欢直来直去的线条。虽然略显老土，却有越看越顺眼的趋势，难道是大众的内饰容易让人着魔？

内饰其实槽点不多，最大的槽点，在于后排座椅地板凸起。个人觉得对于一个十分成熟的车企来说，这根本不是问题，大众这么做肯定是另有原因。在翻阅了前人的资料后，我才恍然大悟，原来是为了增加车身强度，才可以设置如此高的地台高度。

而在动力上，这台车也是平庸至极。其实大众深谙国人对车的喜好，不太在乎动力，在乎空间和品牌。所以宝来这台车也不落俗套的安排了1.5+6AT的动力系统，动力表现可以用十分孱弱来形容，发动机的转速被极度克制，甚至到60公里时速时变速箱就会升到最高档。虽然这台自吸的版本注定和动力无缘。除了较好的发动机震动抑制表现，这台发动机就再没有优点可说。MQB的底盘也可以说得上无懈可击，城市代步情况下底盘表现十分淡定，舒适性尤为突出。

而对于那些预算十分充足的朋友来说，1.4T的版本也是未尝不可。虽然许多人对于双离合变速箱依然存在待见，但目前双离合的体验已经没有过去那么糟糕。更加柔和的换挡策略让大众的双离合变速箱变得十分平顺。干式双离合确实有缺点，但不可否认的是它有更好的动力连接效率，所以在体验上，1.4T版本的宝来要强许多。不管是起步还是中途加速，这台发动机都能给你相当不错的加速体验，全油门甚至会有点眩晕的感觉，推背感表现强悍。

对于这台车的保值率，大家不用担心。毕竟宝来有数百万的用户基础，所以根本不需要保值率好不好的问题。它的保值率确实没有其他日系来的如此强悍，但作为二手车圈的硬通货，价格也不会太低，车主在出手的时候也不会被砍得肉痛。1.4T版本的保值率会相对差些，因为故障率相对来说更高。

维修保养对于宝来而言也是极其实惠。小保养的价格基本都在200-300之间，这个价格对于大多数人而言都是便宜到怀疑人生的，和那些动辄上千的保养费用而言，200-300的保养费用犹如隔靴搔痒。除了支持启停的电瓶价格偏高外，其他配件的价格都是可以接受的。平时保养5W-30半合成的机油已经十分足够。

要问我最推荐什么版本？当然是1.5的自动舒适版，有钱点就上自动精英型。这两个配置是绝大部分人都会选择的配置。相比于乞丐版，这两个版本至少在外观内饰上看着不会那么磕碜。这也是我之前在做节目额的时候大部分网友询问我作出的答复。虽然动力平平，但也可以安安稳稳的拉着家人在节假日时游山玩水。我觉得对于一台家用车来说，能做到这种地步，已经十分足够。

这是一台不折不扣的买菜车，有无数人怀念宝来当年作为驾驶者之车意气风发的样子，但这都已是过去。平庸至极的它，无法带给车主太多的驾驶乐趣，但这算是个优点，虽然驾驶感受退步了，但销量上来了，这也是很香。

买大众宝来好吗？宝来车主行驶600公里后，心里憋了很多话

买车的时候，我们都想要买到一部更加合适自己的车，同时对于车的性价比我们也会重点考虑，所以买车的时候都会问问朋友或者是亲戚，为的就是能买到一部合适自己的车，所以有些时候我们会遇到朋友介绍的思域、雅阁、卡罗拉等等的常见车，而有些时候也会遇到一些比较实用的车型，就比如一些领动、宝来、凌渡等等，下面我们就一起来看看这些车好不好吧，很多这车的车主都来说说自己对这车的感受，下面一起来看看吧：

我1.78坐前后排都有空间没毛病,后备箱太大浪费空间。(个人觉得)还好后排可以放倒座椅,前面两个人,后面三个人。也不拥挤相比好多了。一家四口其乐融融。空间没话说,很满意的。

d档起步慢s起步快。设计的刚好,前者适合新手党。后者老司机,动力家用够用就好。底盘够高在农村石头子路起步不带油[ ]走不了。倒车也是必须带点油门,在水泥路柏油路起步或者倒车就不用踩油门]就跑了。动力因人而差异,觉得好就行了,不开快车! ! !安全第一,起步肉点也好,自动挡等红灯或者保持车距都很省心的。

方向盘太细了没手感，可能是我手大粗。带上套子估计会好些。造型还是比较满意不是那种圆圆的。本人毛病多就是起步开了半天,突然发现忘了解开手刹。真是醉了...这个毛病我就是改不了，要有报警提示就好了哈哈哈,都别嘲笑我哦，新手上路哈哈哈哈哈哈省油1.5L。农村路不好,油耗控制不住,相比别的车自我感觉还是不错的,在城市不堵车估计要好的多,毕竟1.51开心就好不跑长途。

过减震带不颠人，就是噪音有点大,相比捷达要小的多之前试驾过捷达。驾驶座位,怎么调解都不舒服,我开过别人车,做里面很舒服,视野不是很好。这价格也只能这样了吧!前脸应该多加点亮条就两根鸡肋。某宝看亮条也不贵。简配减的让人无语,挡泥瓦，发动机隔音棉，排气管隔热瓦,论坛被烤焦，天天有人反映厂家能多考虑消费者下，这些东西也要不了多少钱，

中控塑料应该变成平平滑滑的这样看着入眼没有硬塑料那种粗糙感。或者变点颜色有活力。黑色总感觉不高档，性价比和预算刚刚好该有的都有了就是内饰自己装了。性价比很高保值,颜值很好的。适合1中年哦!不错的选择。值得购买的。捷达,高尔夫,炮萝。性价比我要的东西都集中在宝来里了，之前和英朗，科鲁兹，科沃兹。犹豫不决。最后还是选择最爱的小宝了。毕竟自己年纪大了,四叶岁左右,适合自己的。太年轻化驾驭不了的。哈哈哈。

本文转载自易车网论坛网友【棒棒哒123】。

一汽大众宝来，值得买吗？

10万元左右的预算，想购买一台合资的燃油轿车，我想一汽大众的宝来肯定是大家绕不过的车型，那这台车型其实初代上市的时候，它是主打运动年轻的一个风格，但是现在呢大众宝来就是一个非常熟悉的家用车型。我想70/80/90这三代人其实对大众宝来这款车型还是有情结的，那今天我们就来好好的看一看大众宝来这款车，在如今竞争激烈的市场市场中，值不值得购买。

首先要说的依然是价格部分，定位为紧凑型轿车的一汽大众宝来的售价区间为11.20-15.70万元，提供了1.2T、1.4T、1.5L、1.5T动力供我们消费者去选择购买。因为新能源车型的快速崛起，如今一汽大众宝来在终端市场中也有着较大的优惠力度，根据我们了解全系车型有着3.6万的优惠，有些地区的优惠力度更大一些。

解析车型为：宝来 2023款 1.5L 自动畅行限量版，官方指导价为12.29万元，优惠之后裸车价格为8.69万元。

其次就是外观设计了，通过实车图片就可以看出宝来的整车造型采用了极简的设计语言，少了些复杂的元素，整个车头看起来更加时尚简洁。进气格栅的两条镀铬装饰与大灯组的灯具巧妙连接在一起，整体感更强，也进一步拉宽了车头的视觉效果，雾灯区域采用了C型镀铬装饰。而灯组方面提供了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调以及大灯延时关闭等功能。

车身侧面延续了简约的设计，腰线从前翼子板的镀铬装饰一直延伸到车尾，让大众宝来看起来更为修长，我们体验的这款车型撇比了15英寸铝合金轮圈，轮胎则采用了195/65 R15的规格。另外，车辆尾部经过平直线条勾勒之后营造出了不错的层次感以及立体感，而两侧锐利的后尾灯提高了尾部的辨识度，保险杠下方的镀铬装饰两侧平滑的过渡更符合尾部圆润的设计风格。

底盘悬架方面，以前一汽大众宝来被称为驾驶者之车，但如今的它已经全面家用化，底盘方面采用了麦弗逊式独立悬挂+扭力梁式非独立悬挂的结构组合，底盘调教也以舒适为主。前段偏软的悬架设定让大众宝来在过弯时侧倾较大，幸好悬架的后段支撑力足够，极限过弯时也能控制好车身姿态，经过大坑洼的时候底盘也有着不错的整体性。

作为一款走量的车型，调校非常中庸，适合大多数人的胃口。比如转向，指向性精准，反应速度不快也不慢，力度不算很轻也不算很重，都是比较中立的一个状态。

接着来看它的尺寸方面，新车的长宽高分别为4672/1815/1478mm，轴距达到了2688mm，个人身高为178cm调整好驾驶坐姿后，头部还有一拳的空间，保持前排座椅不动，在后排头部空间为一拳，腿部空间为两拳。并且后排配备了两个USB充电口，对乘客的照顾也比较到位。

和很多大众车型一样，新车后排地台有较高的隆起，满载情况下对后座中间乘客并不是很友好。

座椅方面，一汽大众宝来的座椅采用了织物材质包裹，质地不算特别柔软，但是贴合度非常好，这让乘坐起来很舒适，不仅前排座椅，后排座椅也如此，后排中央位置带有头枕，这对后排中央乘客的乘坐安全性则是一个加分项。

内饰方面，它的车内设计依然带有典型的“大众风格”，采用了更平直的中控台线条让车内具备不错的层次感，这款方向盘大家应该都不会陌生，带多功能按键、支持四向调节并采用真皮包裹，握持感和视觉效果都没毛病。

配置方面，提供了驾驶模式切换（运动、标准/舒适）、发动机启停技术、能力回收系统、自动驻车、上坡辅助、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、8英寸中控显示屏、蓝牙/车载电话、支持CarPlay、支持CarLife、车联网、4G网络、手机APP远程功能等科技配置。

动力方面，搭载了型号为EA211-DMB的1.5L自然吸气发动机，最大马力为113Ps、最大功率为83kW、最大扭矩为145N·m，与之匹配的则是6挡手自一体变速箱，WLTC综合油耗为5.91L/100km，并且整车提供了三年或10万公里的整车质保。

实车体验，一汽大众宝来的动力性是不需要你担心的，尤其是中段有股子冲劲儿，起步动作也干净利落，拥堵路段频繁起步不糟心。并且它却有着不错的稳定性和平顺性，完全可以满足家用代步需求。

全文总结：以上就是我们对一汽大众宝来的全面解析，可以看出它是一款非常好开的通勤代步车型，并且还有着不错的燃油经济性。简单来说，这是一款好看、好开、省油、空间大的三厢车，而这些也恰恰都是中国消费者在买车时最为关注的，所以我们觉得一汽大众宝来还是值得购买的。

如今预算10万想购买一台综合实力不错的合资轿车，那么不妨关注一下大众宝来这款车。