停车场看到一辆本田雅阁，车身锈迹斑驳，却被轮毂和排气管吸引了

日系车在国内市场上一直都非常欢迎，无论是丰田还是本田，它们都有着非常高的销量。因为现在国人对于大空间的车型有着更高的追求，所以B级车在市场上开始走红。本田雅阁这款车可以说是B级车当中的标杆了，它也经常出现在排行榜单的冠军位置。停车场看到一辆本田雅阁，车身锈迹斑驳，却被轮毂和排气管吸引了。

本田雅阁这款车设计的比较中规中矩，很多人买它也都是用来代步。在日常生活当中，我们也很少看到有人把本田雅阁给改装了。不过在国外改装文化非常流行，本田雅阁这款车也能够被他们改造出不一样的风格，在日本的街头就有一辆改装版的本田雅阁引起了大家的注意。

这辆本田雅阁乍一看就像报废的汽车一样，甚至比报废的机车还要破旧。它车身上的车漆都已经脱落了，看上去锈迹斑驳。大家不要以为这是贴的车衣，它就是车主故意将车漆给磨掉做旧的，所以这是它的真实样貌。小编看到车主这样的改装也感觉有些心疼，毕竟是一辆20多万的车，改装成这样还是让人觉得有些可惜。

不过，除了车身做旧了之外，这辆车的防撞梁并没有做成生锈的样子，因为这个部分不是铁的，而是塑料质地的。另外就是它的车标，也换成了本田的红色车标，这个车标在本田当中也是相当有地位的。不怕大众带字母，就怕本田带红标，这句话大家都应该听过，红标的本田价格和性能都太出色了，轻易不能招惹。

当时停车场里也停了非常多的车辆，这辆反其道而行之的本田雅阁确实也引起了超高的曝光度。不过比它车身更加抢眼的却是它的车轮，这辆车的车轮采用了内八式的设计，而且轮毂的设计也相当有新意，黑色的内圈不锈钢的外圈组成的轮毂看上去特别的刚硬。

在车轮的轮毂上还有4个箭头螺丝，这个设计虽然非常拉风，可是具体有什么作用呢？小编也没有摸清头绪。难道是车主为了防止其他车辆靠近自己，所以放上了4个螺丝来提示对方保持车距吗？虽然这种螺丝观赏性很高，可是如果真正碰上其他车辆的话，很容易造成误伤。

当然这辆本田雅阁的精彩之处远不止于此，它的排气管设计更是全场的焦点，它把排气管设计成了五角星的形状，这与传统的排气管有很大的差异，所以当时就有很多人忍不住掏出手机拍照了。不过我们也都看到了，这个排气管上并没有明确的开口，所以它只是一辆展车，用来参加改装车展了。小编觉得这个改装真的是很有创意了，不知道大家怎么看呢？

为什么新买的车一段时间后涡轮增压器壳就生锈了？

由于涡轮增压器工作是由发动机排出的废气，推动涡轮排气端的叶轮旋转，从而带动另一侧的叶器机叶轮转动。所以涡轮增压器与之相连的是排气管燃烧室的出口。这里温度很高所以用到的是铸铁材质。在因为经常性的高温和水蒸气的接触导致涡轮增压器壳容易生锈，就算做了防锈处理，高温也会将防锈层破坏掉，所以涡轮增压器壳很容易锈蚀，就算新买的车过段时间也会生锈。

涡轮增压器