削减成本与优化管理结构，大众集团力图提升2024年业绩

经观汽车

编辑/董辰 2024年5月3日，面对2024年第一季度利润的大幅下滑，大众汽车集团采取了一系列战略调整措施，以期改善全年业绩。集团宣布了削减德国行政人员规模的计划，并为此拨出高达9亿欧元的资金，用于实施员工买断计划。符合条件的德国资深行政人员除正常遣散费外，还可选择额外领取5万欧元的离职奖励。

在财务方面，大众汽车集团2023年实现了稳健的业绩增长，营业利润达到226亿欧元，营业收入高达3223亿欧元。汽车业务部门的净现金流显著上升至107亿欧元。尽管如此，2024年第一季度报告显示，公司的经营活动产生的现金流量净额、基本每股收益、稀释每股收益、加权平均净资产收益率等关键财务指标均有所变动。

大众汽车集团计划在2025年至2029年的五年计划中将投资规模控制在1700亿欧元以内，主要投资于新产品、区域市场、电池业务和纯电动车型平台等。在中国市场，大众汽车集团推行“在中国，为中国”的发展战略，并计划到2030年提供不少于30款纯电动车型，同时与小鹏汽车建立了合作伙伴关系，进一步强化其在中国市场的竞争力。

关注丨为完成2024财务目标，大众斥资9亿鼓励员工提前离职

文：懂车帝原创 陈灿

[懂车帝原创 行业] 在公布第一季度利润下滑20%的消息后，为改善全年业绩，大众汽车集团宣布削减德国行政人员。作为弥补，该企业将向选择提前离职的员工提供9亿欧元的巨额离职奖励。具体来看，根据外媒报道，符合条件的德国资深行政人员除正常遣散费外，还可选择额外领取5万欧元的离职奖励。

大众汽车集团Q1财务表现

此前，大众汽车集团公布了其第一季度财报。虽然这家企业在第一季度销量同比增长，但其销售额为755亿欧元，同比下降1%；营业利润为46亿欧元，同比下降20%，营业利润率为6.1%。

在电话会议中，大众汽车集团首席财务官Arno Antlitz表示，鼓励行政员工提前离职的决定是为了弥补全年业绩的影响，符合条件的行政人员需在5月底之前做出选择并离职。而早在去年年底，大众集团人力资源总监Gunnar Kilian就曾预测，该企业想完成2024年度财务目标，就必须将集团人力成本降低20%。

大众汽车集团2024财务展望

根据此前公布的目标，2024年，大众集团预计销售收入将增长5%，营业销售回报率预计将在7.0%至7.5%之间，汽车业务的净现金流预计为45亿至65亿欧元，汽车业务的净流动性预计约为390亿至410亿欧元。

极限二选一，要工作还是39万？大众集团裁员计划曝光

近日，汽车制造巨头大众集团曝出了一项备受关注的裁员计划，让员工们面临了一个极限二选一的问题：是继续坚守工作岗位，还是选择接受高达39万元人民币的离职奖励？

据报道，大众集团近期公布了一项重大的人事变动计划，旨在通过精简行政人员来应对当前的经济挑战，并提升公司的整体业绩。为了鼓励员工自愿离职，大众集团提供了诱人的离职奖励，符合条件的资深行政人员除了正常的遣散费外，还可以额外获得高达5万欧元（约合人民币39万元）的奖励。

这一决定的背景是大众集团近期公布的2024年第一季度财务报告中利润下滑的情况。尽管整体交付量有所增长，但电动汽车销量的下滑以及在中国市场的逆势增长形成了鲜明对比。这种销售业绩的不平衡使得大众集团不得不采取行动来改善全年的财务状况。

面对如此诱人的离职奖励，许多员工陷入了纠结。一方面，他们珍视在大众集团的工作机会和稳定收入；另一方面，39万元的离职奖励无疑是一笔不小的财富，足以让他们在未来一段时间内无后顾之忧。

然而，这一裁员计划也引发了广泛的关注和讨论。汽车行业正在经历一场深刻的变革，电动汽车市场的快速发展和变化使得传统汽车制造商不得不重新评估其业务模式和人力资源配置。大众集团的裁员计划似乎正是这种变革的缩影，也预示着未来汽车行业可能会继续经历人员调整。

对于员工来说，这种变化可能意味着他们需要适应新的工作环境，或者寻找转型的机会。虽然离职奖励诱人，但失去工作也意味着失去了稳定的收入来源和职业发展的机会。因此，员工们需要在权衡利弊后做出明智的决策。

大众集团的裁员计划无疑是一次艰难的抉择。然而，这也反映出了当前汽车行业所面临的挑战和变革。对于大众集团而言，通过精简行政人员和提高效率，有望在未来实现更好的财务表现和市场竞争力。而对于员工来说，无论选择留下还是离开，都需要积极面对未来的挑战和机遇。