奥迪q3和迈腾哪个高档？

人家是纠结高配迈腾和低配A4，您倒好，拿迈腾跟A3较劲…这俩个车没有可比性好么，一个紧凑一个中型！要是纠结品牌，22再加一点，也可以上A4了

迈腾和q3哪个保养贵？

题主啊，真不建议A3。

真想要奥迪紧凑型不如上个Q3。

要是接受分期，这个钱完全能做个A4L。要面子有面子，要空间有空间。

国内的A3又不是欧洲的那个。

运动你也运动不起来啊。

A3上面的干式双离合表现一般。

Q3就算买个1.4T 好歹是SUV面子会好点。好歹是奥迪，做工和工艺水平确实在那摆着呢。而且我最大的体会就是空调制冷量强于高尔夫。

说真的 迈腾和奥迪A4低配的区别呢，还是迈腾高配产品力更强。

要是看重品牌买个入门级奥迪A4L也行。

迈腾是偏向舒适化，宜商宜家，买迈腾配置还高呢。动力也会更强。

如果不在乎品牌真是可以买斯柯达速派 配置还可以进一步提升，没有品牌溢价，还是个掀背车。

榛名的总结：

说真的Q3在一般人的眼里档次好歹是高于A3，Q3优惠也不小。

其实我还是觉得题主更适合分期买一台A4L ，看得出您是真喜欢德系车。

入门级的2.0T就行 出门自己再去修理店加装倒车视频影像这类小东西。

预算25万，迈腾和途观、奥迪A4和Q3、凯美瑞和汉兰达，买哪款更好

车友难题：预算25万入手，迈腾和途观、奥迪A4和Q3、凯美瑞和汉兰达这三组分别对比，哪款好？

第一组，迈腾和途观（途观L），个人觉得途观有些年老体衰了，应该拿途观L和迈腾比较，都是B级的话，按照同级别情况下，SUV价格比轿车高的规律，想必价格相近的情况下，迈腾的配置会更高一些～～

外观内饰就不多说了，都是典型的大众家族风格。

在动力系统一致的情况下，如果平时市区道路通勤为主的话，那就选择配置更高的迈腾，如果是经常跑烂路，那就选择途观L，或者配置和迈腾差距不大的途观的继任者途岳，虽说是A级但是空间绝对是够用的。

第二组，奥迪A4（A4L）和Q3，单单是25万的预算就可以pass它俩了，即便可以买到最低配，可毕竟是豪华品牌，光是后期保养维修费用都会让你吃不消，所以还是直接不用考虑了。

第三组，凯美瑞和汉兰达，预算25万的话，汉兰达就可以首先pass了，即便不加价，最低配你也拿不下来，更何况现在还要加价1.5万以上，至于凯美瑞，可以选择2.5G豪华型，指导价为21.98万元，全款落地不到25万元，2.5L＋8AT，性价比还是不错的。

所以，综合来看，如果是家用的话，轿车首选日系的凯美瑞2.5G豪华型，SUV的话，个人觉得还是途观L更适合一些，推荐加点钱上2.0T次低配，途岳因为上市时间短，优惠不大，不是最佳的入手时机。

一点拙见供车友们研究参考，有什么不同的建议与看法，欢迎分享关注交流哦。

谁才是家用车之王？大众全新朗逸与宝来对比测评，看完不再纠结！

易车导购 关于曾经的上汽大众朗逸和一汽-大众宝来，我们知道这两兄弟均是基于大众PQ34（改进型）平台打造，前者是该级别多年的销量冠军，后者是有17年历史的经典车型。而这两兄弟所在的细分市场，当下大部分车型的轴距都能达到或突破2700mm。显然，PQ34这样的车型平台已经不能满足市场了。

好在，近期发布的全新上汽大众朗逸和全新一汽-大众宝来都使用了大众MQB平台打造，在车身尺寸及空间方面的提升明显，同时设计也更有高档车的气质。全新车型的产品力提升后，无论面对合资竞品还是配置逆天的自主精品，都有了更足的底气。

MQB平台：大众集团最新的横置发动机模块化平台，生产从A00、A0、A到B四个级别的车型，目前出自该平台的现款车型有大众高尔夫/迈腾、奥迪A3/Q3等。

对比车型：

全新上汽大众朗逸 280TSI 双离合 豪华版 指导价：16.29万元

全新一汽大众宝来 280TSI 双离合 顶配 未上市

此次对比的两款车型中，全新朗逸已经上市，全系售价区间为11.59-16.29万元；而全新宝来或将于下个月上市，售价预计和全新朗逸相差不大。

车身更大 外观更高档

与老款车型相比，两车的轴距都提升至了2688mm，长宽高也都有所增加。全新朗逸的车身尺寸及轴距甚至已经超过了现款速腾。变化有多明显，我们先来看看这个新老对比：

小结：全新朗逸和宝来相比老款车型提升幅度很大，单从感官来说就有非常明显的区别。两款新车对比来看，车头、车尾在设计上略有差异，朗逸偏向沉稳的商务风格，而宝来更有运动气息。配置上，日常很实用的倒车影像、自动开闭大灯仅在顶配上出现，比较可惜。

套娃内饰质感提升 差异不太明显

与各自的老款车型相比，全新朗逸和宝来在内饰上的改进很明显，大面积黑色钢琴漆饰板的应用显得很有档次。但与15万元左右的自主品牌车型相比，内饰缺少了一些豪华感。

小结：大众的套娃内饰是老生常谈的话题，两车内饰的差异很小。在配置上，作为顶配车型，两车的配置虽称不上豪华，但也配备了8英寸液晶屏、自动驻车、电子手刹、多个USB接口等，足够日常使用。不过从朗逸车系中可以看到，这些配置在全系中的配备率并不高。

空间对比

对消费者来说，这两款车最受用的改进应该是空间方面，相比老款有大幅度提升。

小结：值得大家注意的是，虽然两车轴距都为2688mm，但车身尺寸并不相同。这点差异主要体现在两车的后备厢空间上，简单来说，全新朗逸的后备厢更深，而全新宝来的后备厢更宽。

动力方面完全一致

虽然全新宝来还没有上市，但基本可以确定会和朗逸使用相同的动力系统，分别为1.4T+7DCT、1.5L+6AT/5MT。

全文总结：

南北大众又造了两款几乎完全相同的车，关注大众的消费者，只需要选一个喜欢的外观就可以了。更多的话想留给南北大众：将宝来和朗逸提升至MQB平台打造，简单看是制造平台的升级，实质是产品在多方面都更加贴合消费者需求了。产品力如此接近，但销量冠军只有一个，对于全新朗逸和宝来，谁的机会更大呢？

选车决赛圈，二选一：坦克 300 和大众迈腾，诗和远方或务实过日子

陆陆续续看车也有半年了，第一辆车家里给买的奥迪Q2L 被自己卖掉了，开了将近两年，油耗是真的低，郊区5个油，市区7个油，但是唯独空间是真的小。

这半年对比了很多车，丰田亚洲龙、丰田凯美瑞、本田雅阁、大众帕萨特、奥迪Q3，对比了一圈，就剩坦克300和大众迈腾了，是务实一点过日子还是选择诗和远方。

拿一个硬派越野跟家用轿车做比较，这本来就是错的，两辆都是好车，主要就是看用途了，家用肯定选迈腾，选坦克要是家里还有其他车的话。买来搞一搞可以的，出去越个野挺香。

如果纯粹就是喜欢硬派越野，也没有越野需求，就是城里的大公路来买坦克的话，还是建议稍微理性一点。

选坦克300，真的好看个性，越看越舒服，这个车型会给你心理加成，没事下班看见停在那，哪怕出不去玩，开起来就会给自己心理安慰。

迈腾就太普通了，开着开着就腻了，300还可以自己改装乐趣多，没事可以出去露露营。