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8t版配置

2017年单限60的斯柯达速派,全车原版有少处补漆,价...

哈喽大家好!今天这台是台福利车,单限60万公里的2017年4月上牌的斯柯达速派,280TSI DSG前行版,1.4T150马力DCT变速箱,5门5座大掀背,又是一台省油神车,综合油耗6.1个,全车原版基本原车漆。懂大众的人都去买斯柯达,想买斯柯达的人都去买二手车,因为性价比高!

这车性价比更高,单限的没有年限设置,价格是实打实的下来了。有些人可能在意营转非,但是你想了没有它便宜,再说了你一年能跑几万,只要保养的好、车况好根本就不是事。看一下内饰,比较新,真皮座椅、大屏导航、定速巡航,大天窗配置是一样没落下,后排空间也挺大。

这车跟迈腾帕萨特是同级别的,是亲兄弟。哥俩说现在买个这种车况也是营转非,也得7个多,这车便宜2至少便宜2个是真香!有喜欢的欢迎评论和看车,这个车是没毛病。

新车 | 售17.49万元起 2024款斯柯达速派上市 买大众帕萨特还是它?

文:懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 日前,我们从上汽大众斯柯达获悉,2024款速派上市,指导价区间为17.49万-19.49万元,与2023款保持一致。

2024款速派暂未有实车图曝光,配图车型为2023款 改款 TSI280 DSG尊享版

本次上市的2024款速派为年度改款车型,除车款年份从2023款更新为2024款外,新款车型指导价、车款数量和配置等均未发生变化。结合配置差异来看,2024款速派TSI280 DSG尊享版相比TSI330 DSG奢享版除动力系统不同外,TSI330 DSG奢享版在配置方面增加倒车车侧预警、并线辅助、侧安全气帘、主驾膝部气囊、全速自适应巡航、真皮包裹方向盘、感应式尾门、手机无线充电、副驾驶座椅电动调节/通风/记忆/老板键、10色车内氛围灯等,两个款型指导价差为2万元。

动力方面,2024款速派TSI280 DSG尊享版搭载1.4T发动机,最大功率110千瓦,峰值扭矩250牛·米,0-100公里/小时加速时间为8.7秒,传动系统匹配7速干式双离合变速箱。2024款速派TSI330 DSG奢享版搭载2.0T发动机,最大功率137千瓦,峰值扭矩320牛·米,0-100公里/小时加速时间为7.9秒,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。

德系家用B级车,三大件稳定可靠,配掀背尾门,解读斯柯达速派

在国内中型车市场里,德系车一直以来都有着不错的热度,以大众旗下的帕萨特和迈腾为例等车型。今天我们来聊聊一款德系中型轿车,虽然这款车的热度没有雅阁、凯美瑞等车型销量高,但从整车的造型设计来看,该车还是符合大家的用车需求,而且还搭配了和帕萨特同款三大件,它是今天的主角斯柯达速派。

目前,2023款斯柯达速派一共有两款在售车型,售价区间为17.49-19.49万。作为年度改款车型,新款斯柯达速派针对了外观、内饰细节以及配置方面进行升级,提升了产品竞争力,下面我们就来详细聊聊它的表现如何。

外观方面,新车整体延续了上一代车型设计风格,前脸依旧是标志性的直瀑式格栅造型,周边辅以了镀铬条进行包裹,整体看起来商务气息比较浓厚。头灯组则为不规则造型设计,内部集成了折角式日行灯,点亮后辨识度相当高。底部是贯穿式进气口,两侧搭配LED点阵灯带,整体视觉效果非常大气时尚。

车身侧面,新车侧面造型非常动感,并采用了双腰线设计,使车辆看起来更加硬朗,车窗边缘处搭配镀铬条进行点缀,提升了车身的时尚感。前后轮拱有向外凸出设计,加上内凹的车门,营造出了宽体效果,轮毂则为18英寸多幅式铝合金轮毂,轮圈为双色设计。

尾部造型相对简约大气,后尾箱上方搭配有小鸭尾设计,并且尾盖采用了掀背式设计,符合了当下年轻人的审美。两侧尾灯为双色设计,中间搭配一根镀铬条连接至两侧尾灯中间嵌入斯柯达logo提升辨识度。后包围采用贯穿式镀铬饰条包裹,两侧为双边双出的排气布局。

斯柯达速派的车身尺寸为4869/1865/1489mm,轴距为2841mm,定位于中型车。车内空间在同级别车型中表现是比较出色的,后排腿部空间翘起二郎腿完全没问题,提升了整体的乘坐舒适性,座椅采用皮质包裹,乘坐起来柔软的比较高。

来到车内,内饰布局有着非常浓郁的大众风格,车内主要以黑色为主,用料上还是比较厚道的,中控台覆盖了大量软性材质包裹,中间搭配镀铬饰板连接至两侧车门,拉宽了车内视觉宽度。中间搭配了9.2英寸嵌入式触控屏,内置有丰富的娱乐功能,10.25英寸的全液晶仪表盘显示的车辆信息很全面,同时也提升了车内的科技氛围感。

配置方面,配备了并线辅助、倒车影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能、胎压显示等。

动力方面,斯柯达速派提供了1.4T和2.0T动力,其中1.4T发动机最大马力为150匹,2.0T发动机最大马力为186匹,匹配7挡湿式双离合变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+四连杆独立悬架,前置前驱布局。

不足的是,油耗比较高,速派的油耗相对来说比较高,尤其在城市行驶,油耗更加明显。噪音比较大,高速行驶时车内风噪和胎噪比较大。

总的来说,作为德系合资车型,斯柯达速派搭配了与帕萨特同款的三大件,但在售价上比帕萨特低,车内的空间在这个级别中表现出色,而且这款车对标的车型是迈腾、凯美瑞等车型,性价比相当高。你认为这款车如何呢?评论区一起聊聊看。

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