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大众车刷隐藏对车影响吗

2.0T高功大众帕萨特刷ecu改善动力迟滞更完美

北京艾森大众帕萨特刷ecu提动力

说起大众相信大家都不会陌生,上汽大众历史悠久,旗下从辉腾、辉昂,到途昂,这确实是大众顶级产品的象征,帕萨特虽然在定位上没有那么高,但二十年征战B级车市场出色的表现,在此期间,帕萨特车型经常位居同级别销量榜首,270万的累积用户是其他对手无法望其项背的成绩。随着不断更迭新一代帕萨特,保留了原来商务、居家、舒适的“文”,又增加了年轻、动感、力量的“武”。给人一种全新,跳脱原本帕萨特观念的全新驾乘体验。今天作业的主角就是这台新款的大众帕萨特380Tsi.

北京艾森大众帕萨特升级ecu改善换挡顿挫

北京艾森大众帕萨特刷一阶


此台车搭载了第三代EA888系列中的2.0T涡轮增压发动机,该发动机采用了双喷射系统(缸内直喷+进气歧管喷射),集成式排气歧管,电子调节水泵,电子排气门升程可变系统等先进技术,实现了高效的燃油经济性和动力输出。最大功率为162kW/ 4900~6700rpm,最大功率为350N·m / 1600~4300rpm,与之匹配的是DQ381七速湿式双离合变速器。虽说比上一代驾控与乘坐都有了不错的改进,但对于有更高驾控需求的车友来说,还是有可待拓展的空间,尤其是低速、急加速的动力迟滞,低档位升降档顿挫的现象。为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控,一对一定制的刷ecu是个不错的选项。

北京艾森大众帕萨特升级ecu为啥能提动力


通过专业的设备检测与路试log信息采集后,下一步安装专用设备读出发动机电脑的控制系统,读出的程序、路试的log信息、车辆配置的油品、车友的合理需求等客观信息一并传送给国外的程序商,确保程序优化的合理性与稳定性。
基本每个想刷ecu的车主都会很关注,是否会缩短发动机寿命。其实,这是由于很多人对升级ecu的意思不理解而导致,实际升级ecu的意思是程序优化,是根据所搭配的发动进行程序上的最佳调校,提高发动机的能效比。只要在合理正确的范围内调校ecu程序,是不会影响到发动机寿命的。打个比方:就例如我们平时用的电脑w7系统一样,微软公司不断对w7系统进行不定期更新,其实就为了让用户在操作w7系统时更安全,更便捷,操作速度更流畅。所以,我们会看到自己的w7系统会不定期的自动更新到最新版本。而ecu程序也就是相当于一个操作系统,它是为发动机提供可靠稳定的工作条件。更换一个优质版本程序会让它工作更高效率。

北京艾森大众帕萨特升级ecu实际效果


整体的操作在三个小时左右,定制优化好的程序已经植入发动机的控制系统,通过专业的设备检测,再次进行路试的log信息采集,校订程序优化的合理性;

实际路试效果汇总如下:

一:通过整体的系统优化,起步瞬间既能感觉到车子更加的轻盈,加速随给随有,加速感持续线性,之前动力迟滞的现象得到不错改善;

二:换挡逻辑更加的清晰聪明,换挡更加的积极平顺,动力与操控的升级整体的驾控感更加的线性;

三:声浪更加的低沉浑厚,大众帕萨特刷ecu升级提动力改善换挡的性价比、安全性非常高。

北京艾森大众帕萨特刷ecu有保障


俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。

大众辉腾3.0L刷ECU为何?改善动力响应加速平顺且有劲!

顶着“手工打造,奢华至极”的光环,大众辉腾从不为人熟知到以内敛低调的形象深入人心。这台辉腾3.0FSI单纯从外观来看,没有奔驰S级的高贵奢华,也没有宝马7系的盛气凌人。但圆润大气的车身,再配合恰到好处的引擎舱大小以及微微上翘的尾部,让辉腾无论从哪个角度看过去都极其的顺眼。唯独吃亏的是3.0升发动机对于2吨多重的车身来说并不吃香,相较而言V8算是最理想的标配,至于W12那就是再美好不过了。所以车主希望从动力根源入手,选择艾森ECU升级,将动力适度优化,让驾控更得心应手。

这台13年出厂的大众辉腾搭载着V6 3.0升自然吸气发动机,原厂最大功率为184kw(250Ps)/6400rpm,峰值扭矩为310Nm/3500rpm,与发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱。

程序特调是需要先进行车辆检测,确认无故障信息后进行实际的路试,采集Datalog数据记录,然后连同读取的原厂程序一并发至国外技术团队,根据车况一车一数据定制服务。这台大众辉腾3.0FSI 艾森刷ECU提升空间:20马力/22扭矩。

试驾反馈:

油门更轻盈,起步提速变轻松。转数攀升速率加快,随着速度的提升会感到动力输出更充沛且平顺。静谧的车内环境在加速时几乎听不到发动机的轰鸣声,一不留神速度已经接近120,动力表现更通透。

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