互联网创业真的收入高吗？

从我16年大学实习就在富士康，呆了整整5年，其实我认为也没啥潜规则，一切得靠自己，我进去的时候师二，不到4000的底薪，第二年升师三，底薪4800，第3.5年我升师4，底薪到了6200，第4.5年升师5，底薪7500，职位从工程师到了课长，我是我们那届进来这个厂区升得最快的一人，但是付出也特别多，因为我是做QE的，所以特别的累，我认为我在的厂区没啥潜规则，除了累点其他还好。

在2020年12月，我辞职了，辞去了所有人都认为我前途一片光明的工作，没办法，为了结婚，只能选择这样。

总体来说，富士康真的不错，体制体系完整，只要想学，能学到很多东西

西方国家天天游行示威的人不用工作吗？他们是不是就靠示威挣钱？

肯定有啊，举三四个例子吧， 第一 去富士康以后新员工都会有三天培训，培训过程中，就会有部门前来挑人，培训的时候，培训老师会问，你们来富士康都是为啥呀？有没有天热来避暑的呀？有没有来找女朋友的呀？说实话，确实很多男的进去就是为了找女朋友的，但是 超级坑的，你想找女朋友不错，里面线长干部组长还着急找女朋友呢，培训期间，稍微有点姿色的就会被单独叫出去了，都安排到质检，库管，还有就是办公室里面了，生产线上基本就别想了，全是歪瓜裂枣，或者就是大妈阿姨了。 第二，到了生产线上，富士康跟别的厂不一样的一点就是，别的厂就是一直干，干到下班为止，富士康里面因为是白班夜班交替干，牵扯到交接问题，所以一般来说富士康里面车间里比如说五条生产线，那就是第一条线上班就抓紧干，不抓紧的话后面的生产线就没活干，这样下来一般来说订的产量就是整个车间的产量，我去年的时候，是在中间的流水线，就中午吃饭的时候最忙，前面的几条线基本上中午活就干完了，我们一般是下午两三点干完，最后的包装线上午闲死，下午一直忙到下班还干不完，这样问题就出来了，正常八小时是四点半下班，但我们一般两三点就做完了，不加班没钱赚啊，这时候就显示出线长的威力了，忙的时候还好说，不忙的时候就是一半加班，其实也不算加班，早就没活干了，就是在里面发呆，聊天，混，只留一半人加班，普通员工一般都是轮换着加班，你跟线长关系好了就可以天天留在那里加班了 。别说是拿时间换钱，不加班的话就2100底薪，扣五险一金，住宿费，吃饭，不加班一个月就是一千四五，加班下午俩小时32块，周六周日一天240。一般来说都是上六休一，忙了星期天也上班，有些厉害的就每个星期天都上班，自己车间里没班上，就去我们车间支援，说白了就是去混工资。

第三 现在关注最厉害的派遣工问题，今年夏天招的借调工，返费一般是55天9000到10000不等 ，谁知道后来苹果卖不出去，订单大量被砍，富士康就觉得太亏了，55天，一个月的工作日是22天，加上周六就是26天，55天也就是俩月多一点，现在为了不想给返费什么招数都用上了，大家看看这个图这是11月15号左右发的，借调工都干三个月了，名单还没出来，前些天还发了个文件，说借调工派遣工千万别签转正合同，签了没返费，富士康里面到三个月就会找你签转正合同，不签的话就该找你麻烦，各种刁难，看看上边说的，去成都自愿，可以不去，你不去的话就放假，放假没班上，没班上就没有打卡天数，没打卡天数就没返费。。。。说实话，去富士康的基本都是为了返费，一个月2000来块钱，谁干？？？

一汽-大众深耕客户 服务永远不只是维修保养

一汽-大众A级跨界旅行车蔚领在此次自驾游活动中很抢眼

这个国庆你去了哪里？一汽-大众重庆车主们在龙华大众各4S店的安排下，由18辆车组成车队从重庆开往柴达木盆地进行自驾游，花费8天时间，行驶4500多公里，一汽-大众在实践中履行着“严谨就是关爱”的全新服务理念。

自驾车队沿途都能看到如仙境一般的美景

服务价值日趋重要 车主为一汽-大众点赞

车主人数多，出游时间长，安全隐患大，这些都是此次自驾游需要解决沟通的问题，一场活动拥有这么多问题，为何一汽-大众还要坚持做呢？答案则是为了更好服务于客户。

近些年，中国汽车市场渐渐成熟，市场竞争也愈加激烈，新晋汽车品牌不断挑战老牌车企的地位。在技术和设计愈发同质化的今天，车企与车企之间的差距正逐渐缩小。也正因如此，有形产品在满足消费者需求中的比也在逐步下降，服务的价值正变得越来越重要。而这对于汽车这么一个特殊的商品来说，则表现的更加明显，看着车主们开心的笑脸，一汽-大众明显做的非常好。

一汽-大众“严谨就是关爱”全新品牌标识

一汽-大众三大服务功能模块

一汽-大众9月在北京举行服务品牌升级庆典

服务还能做得更好 一汽-大众只为客户所想

要谈如何做好客户服务，一汽-大众是很有心得的。早在2006年，一汽-大众便正式发布服务品牌“严谨就是关爱”，同时提出“九个一承诺”，旨在为用户提供更为满意、更加信赖的服务。十多年来，一汽-大众逐步建立起了“负责任、有价值、创新”的服务体系，在整个行业里堪称标杆，赢得了消费者的信赖。

“严谨就是关爱”是一汽-大众品牌售后服务的核心理念，以‘真诚的态度、高效的服务、严谨的品质、个性化的互联’为品牌核心价值，并推出新‘九个一’服务承诺，打造‘质享严谨’、‘优享关爱’、‘创享互联’三大服务功能模块。

重庆长久博鑫4S店举办一汽-大众服务品牌升级暨首届售后服务节开放日活动

4S店内为用户提供的免费按摩椅，帮助用户舒缓开车疲劳。

4S店化身“贴心小棉袄” 用户进店比家还舒适

服务理念升级，客户切身感受的场所当属4S店，按照车主黄先生的话说，很贴心，黄先生是今年6月份购买的一汽-大众蔚领，除了车的品质过硬外，最让他满意的是一汽-大众4S店的服务，一进门便有热情的销售人员接待他，为他细心讲解车辆，中午还能吃免费的午餐，平时车辆送来维修保养，坐在店内的按摩椅上，喝着茶水，店内还定期举行一些老车主的活动，这一切的细节都让黄先生非常满意。

深圳龙华举办“大众网球经济论坛”

2023年7月22日，中国网球巡回赛系列赛-企业家联赛于深圳市龙华区简上体育综合体开幕。作为一项专门面向企业家网球爱好者的高端赛事，吸引到香港、澳门、北京、上海、广州等全国各地100多位企业家和EMBA精英们踊跃参与。

值得一提的是，在中国网球巡回赛系列赛企业家联赛（深圳·龙华站）开幕前，由深圳市网球协会、龙华区投资推广和企业服务中心发起的“大众网球经济论坛”作为赛事的一部分成功举行。据了解，本次论坛围绕“网球+经济”的几个议题展开讨论，包括“湾区网协如何通过网球推动经济发展”“各省市网协发展现状之网球与经济的相互影响”“网球运动与EMBA的化学反应”“高阶网球赛事对经济的促进作用”“大众网球如何赋能品牌提升经济”。

“中国网球巡回赛系列赛企业家联赛让我们看到扩大内需、经济高质量发展、实现“体育+经济”的又一种“村超”模式。”一参会嘉宾表示。

采写：南都记者 潘莹瑜