17款大众途昂节温器是通病？更换节温器全程纪要

我的车是2017年4月份购买的，用车将近三年，用车感觉不错，虽然有一些小毛病，总体来说还是比较满意的，跑高速非常省油6个多，急加速推背感，动力十足。三年多风风风雨雨的陪伴，感谢有你。最近开车老是水温高，水温报警，今天休息决定去4S店检查一下。吃了午饭也没午休就赶紧跑到了4S店。

接待完毕，来了技师就把车开到了车间。

偶遇同样来检查节温器的车友会车友

17款途昂节温器是通病，冷却液出现渗漏导致冷却液位置不足，从而导致发动机容易高温，不过好在更换新的节温器后能够解决问题，所以各位途昂车友不用担心

分享给大家节温器的作用：节温器是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热；主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低。售后师傅告诉我，我的2.0T途昂是电子节温器，出现冷却液渗漏后不能维修，只能更换。当然了，还是先问问价格，毕竟是月光族。服务顾问报完价格，需要两千多，光工时费就要八百。还在犹豫中，服务顾问给查了查，告诉车还在质保免费更换。心里暗喜，不用纠结花多少钱了。

车子上架，准备开始拆节温器

举起来之后看到是这样的情景。我还以为是哪里漏油呢，一问才知道是防锈蜡，虚惊一场，不知道各位车友的爱车有没有同样的现象

一路过来，发动机温度还没降下来就动手，防冻液的温度很高，着实有些为难售后师傅了

排掉的防冻液，在旁边都能感觉到温度

开始拆卸冷却液管子

拆下来的管子

眼前这就是节温器了，看了看还有奥迪车标，因为奥迪也是大众旗下的品牌，EA888发动机在奥迪的很多车型也有搭载，好多备件都通用。

拆下来的旧件

拆下来的旧件

拆下来的旧件

新的节温器

新的节温器

新节温器安装上了

节温器安装完毕后添加新的防冻液，小师傅告诉我，这次防冻液都换掉了，不用再自己掏钱换了。万分感谢！

安装完毕后，说还要电脑匹配，因为是电子节温器。

匹配完成后还要怠速着车运转一会，检查有没有渗漏

试车完毕，大白又恢复健康！感谢4S店的热情服务！

大众 EA888 三代 更换电子节温器匹配与排气

大众 EA888 三代 更换电子节温器匹配与排气。

更换电子节温器匹配与排气

X431操作步骤。

1、采用真空加注设备加注防冻液

2、将防冻液加到规定位置。

3、连接诊断仪，进入相应车型，选择 “引导型功能”

4、选择“高级轿车”

5、选择对应发动机。

6、选择“系统选择”

7、选择“发动机控制单元”

8、选择“匹配发动机温度调节执行元件-N493”

9、根据检测提示匹配就行。

10、匹配完电子节温器，需要选择“冷却液回路通风线路”进行排气。

11、出现此界面后，节温器滑阀1、滑阀2和机械节温器处于打开状态，此时保持诊断仪和车辆连接，启动发动机，打开空调暖风，着车25-35分钟，在节温器处于全开的状态下使冷却液循环达到排气效果，并观察防冻液水壶液位，如有下降及时添加。点击“继续”排气结束。

自己动手乐趣–更换节温器总成

最近停车前经常发现电子扇在高速运转！初步排查为节温器开闭不好！应该没有卡死！买了新总成自己动手更换！没有经验！论坛找半天没找到更换总成的教程！动作不一定规范！摸索中更换。

新买的总成看着还不错！

正侧面

背面

内测结构

先来个水箱清洗，效果还是有的！没拍排污水照片！

来个步骤:

1.车冷却情况下先把旧防冻液放掉

2.加入该产品后加入清水

3.启动发动机运转约10分钟

4.排除污水管在加注清水再次清洗即可

水箱宝清洗水箱

清洗干净后水清澈

清洗完毕后放掉水以后，开始进入正题节温器总成！我使用工具(大飞+套筒+一把鲤鱼钳)我的顺序是按照下图12345的顺序拆卸

工具齐全（棘轮扳手）

专用套筒

一手油不好拍摄凑合看

1.下水管

2.上水管

3.最前端两根水管

4.节温器总成和缸体接触部4个螺丝(忘记多大的方扳手了)

5.下水管总成和缸体接触部(先卸掉里面的卡子！向外上下拉几次就出来了)

下图拆卸完毕的图，

5年多是这个样子了

拆旧途中

拆旧途中

原车旧件

安装途中

更换完毕的样子，发动车辆测试一切正常。