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潮南大众4s店

潮州人保弘泰迎春购车专场钜惠车型大曝光

PICC人保弘泰迎春购车专场于今天早上正式开幕,本次车展优惠幅度可不小,接下来就让小编提前给大家透个底,多款钜惠车型抢先看!

潮州长豪汽贸

霸道精装版享499800元,享绿色上牌通道,3年保修

广汽传祺潮州正诚4S店

全系最高现金钜惠28000元+感恩6重礼

广汽本田潮州志诚4S店

凌派综合钜惠1.8万元

东风日产潮州晟山专营店

奇骏综合优惠1.4万元 再送购车大礼包

启辰潮州侨水专营店

启辰T90 综合优惠1万元

别克潮州荣通4S店

2018款昂科威综合优惠3万元,最高可享36期免息

宝马潮州合宝4S店

宝马2系旅行车优惠5.89万元

哈弗潮州通达4S店

哈弗H9特惠40000元

长安铃木潮州亿发4S店

维特拉迎春版 现金优惠1.5万元

上汽大众潮州众道4S店

凌渡综合优惠2.5万

奇瑞潮州骏路宝4S店

18款瑞虎7 综合优惠8000元

奔驰潮州骏荣4S店

GLE最高综合优惠10万元

东风悦达起亚潮州中正4S店

K3综合优惠30000元!全系SUV享3年免息,轿车2年免息

东风本田潮州汇恒4S店

全车系最大优惠20000元

吉利汽车潮州长威4S店

新博瑞享5999元购置税现金补贴,享2年0利率,最高贴息达7200元

吉利汽车潮州博利4S店

博越 综合优惠1.1万元

长安汽车潮州茂庞4S店

长安汽车cs95优惠15000元

北汽幻速潮州丰悦4S店

S7享购置税7.5折 老客户增购再享3000元购车补贴

比亚迪潮州建辉4S店

宋MAX1.5TI 手动智联豪华型 现价8.99万元

五菱宝骏潮州鸿柳4S店

宝骏560律动版 优惠4000元

长安欧尚潮州茂庞4S店

长安欧尚CX70t综合优惠6000元

潮州富豪名车中心

路虎发现神行 现金优惠10万元

潮州安通汽车城

弹个车 购车只要1成首付 普拉多 现价42.98万,首付仅需4.29万元

汉腾汽车潮州浩腾4S店

汉腾X7 综合优惠1.88万元

长安福特潮州德城4S店

福睿斯最高综合优惠25000元

长安马自达潮州德隆4S店

昂克赛拉 综合优惠8000 全车系2年免息

广汽三菱潮州德菱4S店

欧蓝德 两年按揭零利率 贴息8000元

奥迪潮州南菱4S店

奥迪A6L 综合优惠7.4万元

开瑞汽车潮州德胜4S店

特供车型 k50 现金优惠2000元

汕头众驰进口大众

途锐 优惠高达13.9万

凯迪拉克汕头众成4S店

凯迪拉克ATS-L 29.88万起

宝沃汕头荣大4S店

宝沃bx5 综合优惠1.08万元

面对如此钜惠,你怎可继续宅在家,赶紧到现场参观选购吧!

活动时间:2018年1月27日至28日

活动地点:潮汕公路浮洋镇炮浮路段潮州弘泰汽车交易市场

潮州再出发|“老物资”见证汽车流金岁月,从寥寥无几到满大街跑

“清明将至,潮州墓区附近多条道路将实行交通管制。”近日,老林拿出手机指着一条报道告诉记者,如今汽车早已成为家庭的标配。每到清明,几乎家家户户上山祭祖都会开车,为缓解交通压力,墓区周边的路实行交通管制已成惯例。

今年55岁的老林,是潮州市一汽车贸易有限公司的总经理,有多个汽车品牌的4S店,业内人士经常称呼他为“老物资”。他从1989年开始与汽车打交道,到如今已经30个年头。从国有企业,到私人经营,再到汽车超市,再到如今的4S店……老林亲历了汽车销售的各个不同模式,见证了潮州汽车行业的流金岁月。谈起潮州汽车行业几十年来的变化,他感慨道,如今汽车满大街跑,这放在以前简直是天方夜谭。

供不应求,顾客争车划花车身

改革开放初期,潮州的汽车产品资源匮乏,货车缺重少轻,轿车近乎空白。由于工业水平落后,人们在大街上能看到汽车的机会都不多。“那时在潮州有摩托车都很稀罕,私人拥有汽车想都不敢想。”老林说,当时一有汽车出现都会引来众人围观。

八十年代末到九十年代,私人购车解禁,国家开始鼓励私人购买汽车。随着改革开放的不断推进,一大批合资车企纷纷落地生根,夏利、桑塔纳等一代神车开始出现。但在计划经济,物资匮乏的年代,想要在潮州买一辆车,还是很不容易。“八十年代末,买辆夏利得拿到批文,还必须有熟人才能买到,最后车还没得选,汽车厂给哪一辆就是哪一辆。”老林说,那时有能力买车的少之又少,但能在当时能开上这车,那是富贵的象征。

90年代初,潮州汽贸开始出现私人经营模式,汽贸公司以承包制的形式向汽车厂拿车转手卖出。“那时候都是拿钱排队买车,都是赚到钱的人。”老林回忆说,当时坐车出门要“三转四转”,打个电话还得接线很久,提车得请司机开回来。“那时有驾驶证的都是香饽饽。”

90年代末期,潮州汽贸进入直营专营、品牌代理模式。这一时期,私人购买汽车的人越来越多,汽车贸易市场依旧供不应求。1999年,本田与广汽合作,第一代国产化雅阁诞生。据统计,上市一年,国内销量就达到三万多辆。在销售的过程中,有个故事让老林印象特别深刻。“当时店里只有一台雅阁,两位顾客为了争夺它一直僵持。其中一名顾客拿出钥匙将车身划花才争得购买权。”

“入世”至今,汽车保有量激增260倍

2001年,中国加入世贸组织,中国汽车工业迎来了全球化浪潮。“入世之后,潮州汽车市场供需就逐渐平衡了。”潮州汽车行业协会会长陈思藩告诉记者,由于关税降低,市场竞争充分,汽车价格开始下降,受此影响,潮州汽车市场需求急速上升,尤其是十万元起步的家轿市场进入“井喷”时期。

也是在这一年,潮州第一家大规模汽车贸易公司“振业汽车”开业。“当时,一个广告牌就十几米长,在潮州引起不小的轰动。”陈思藩说,这一时期,汽车销售渠道出现新的模式,大型的“汽车超市”越来越多,4S店模式快速兴起。

此后几年,新品牌、新车型层出不穷,单一的轿车消费已经不能满足消费者,SUV、MPV、越野车、皮卡等车型进入大众消费清单。潮州消费者也开始选择性购车,开始出现热销品牌。

如今,汽车早已飞入潮州寻常百姓家,有些家庭甚至有多辆汽车。用一组数据来说明,也许更直观。记者从潮州市车管所了解到,2001年,潮州市登记在册的汽车保有量为1299辆,2008年,这个数字变为到50196辆,2018年,这个数字激增到338390辆,足足是2001年的260倍。

【全媒体记者】郑淼鑫

【作者】 郑淼鑫

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端

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