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大众宝来汽车外循环标志

一汽大众宝来的功能你了解多少?

较早进入中国的合资车型

大众宝来是继大众桑塔纳,捷达(国外没有捷达的称呼,国外就叫宝来)之后较早进去国内的一个合资车型,在国内的汽车市场有一定的口碑和质量沉淀。

2001年,国内A2型号的捷达换代A4型号,并以全新的名称“宝来”“BORA”,可以说“捷达”就是“宝来”,它是属于A级紧凑型车,但是在A级车里无论是空间和操控都是比较突出的一款车型,特别是经历了换代之后的宝来车型,秉承了大众家族式的设计,整体外观,内饰都得到了很好的继承和改变,整体外形相对老款更大方,豪华。

内饰表现也是可圈可点,比较中庸却不俗气,内饰设计整天感官上是实在,稳健的感觉,没有多余的突兀感,属于耐看型的大众家族式设计。

宝来动力部分搭载了1.4T,110千瓦涡轮增压的发动机,150匹马力,210牛米扭矩配合7档双离合的变速箱能在0-100公里获得8.3秒的加速性能,在家用车里,表现能力不凡。不得不说EA211的发动机经历了几次换代升级,已经是大众品牌里面最为稳定的发动机了,燃油经济性控制非常好,百公里实际平均就7升左右,所以在动力和燃油经济性均衡的表现,宝来确实做的很好,作为家用紧凑车型,表现水准不错。

整车轴距2688mm,空间表现不错,接近B级车的空间表现,家用是很舒适的。

所以,宝来是一部“良心”的家庭代步用车,外观,内饰,空间,动力都比较均衡,也体现了德国大众做为百年车企的水准。

大众宝来是什么级别的车,如何评价?

大众宝来就是个普通的紧凑型轿车,对标的是朗逸、卡罗拉等车型,整体设计浓郁的大众家族风,品质还是可以的也比较耐用,价格上也有着较大的优惠,现在差不多在3-4万元左右,还是挺值得入手的。

目前在售的有2020款和19款宝来传奇两个车型,前者则是大众MQB平台上的产物,而后者则是PQ34,同堂销售的策略,不过宝来传奇的价格要更低,性价比也更高一些,如果只是家用代步19款车型还是比较适合的。

不过动力比较一般,搭载的是1.5L自吸发动机,油耗倒是挺省,新款车型有1.4T+7DCT可选,大众经典的动力组合了,动力输出可以放心,油耗中规中矩,配置啥的还是挺齐全的。

乘坐舒适性较为一般,底盘调校有些偏硬,高速行驶的路噪有点明显,其他方面还是没有太大问题的,其实大众的车问题都差不多。

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