朗逸2021款plus出现防碰撞报警标志?
标致的LOGO早已经变换成介样的啦~
当然是上海大众啊,这问题需要纠结吗?
标致雪铁龙现在在上海不假,但是有搬迁武汉的迹象。
就从眼前看,标致雪铁龙一路下坡不回头。技术的短板值得吐槽,但是营销和定价策略更是重伤啊!
上汽大众的技术我不敢置评,但是从标致雪铁龙随便出个SUV就想对标途观来说,上汽大众肯定更高一筹。不行销量说话也能碾压。
今天头条还说雪铁龙高管扎堆去沃尔沃呢~~so~~
看上标致408,但亲戚让我买丰田雷凌和大众应该怎么选?
人生总是有很多烦恼,有找不到工作的烦恼,也有拿着offer举步不定的傲娇。其实无非都是呼吁一种正确的打开方式。不得不承认的是,每个人面对工作源头上的选择是各不相同的,有的人工作是纯粹是为了养家糊口,有的人则是为了实现更高的人生价值,而有的人是为了在空虚中求得解脱。不同诉求追本溯源,指向五花八门的人生目标,客观上并没有一种所谓的正确打开方式。
回到开头的问题:同时拿到两个offer的烦恼。上海大众的项目管理类岗位,标志的的技术类岗位如何选择。据我所知事业单位管理岗的工资待遇略低于同等资历的专技人员,一般管理九级(科员级)与助理级专技岗工资待遇相当,但管理岗受单位级别限制较多,举例来说,区属委办局下属事业单位一般级别是副科级或正股级,一般管理八级岗位只有一个,该级别与专技十级(中级职称最低档)工资水平相当,因此一般来说,专技岗工资略高。
当然了,在考虑薪酬成本的基础上,也不能孤立的进行工作性质分析。谈职位选择、收入分析,要先了解机会成本。从一般意义上说,机会成本是指一种资源,如资金、物资、脑力、体力、时间等等。很多时候,用于一个机会而放弃用于其他机会时,可能造成更大的利益损失。通俗地说,机会成本是指为了得到某种东西而放弃另一些东西的最大价值。因此,当你在做选择的时候,最好做好核心收益得与失的比较。而我的建议是你既然是工科出身,不妨去做技术提升一下自己的能力,只要有足够的技术,未来即使想转管理岗还是有很大机会的。
大众迈腾撞上标致308,看到事故现场:谁是“纸糊车”一目了然
大众迈腾撞上标致308,看到事故现场:谁是“纸糊车”一目了然
大众这个车企在中国市场中算是一家非常知名的车企,在市场中的影响力也是非常值得一说,在市场中作为德系车的大众,在销量上还有车型的设计上都有着很前卫的发展。大众这个车企自从80年代引进中国以后,就慢慢地成为了最为了解消费者审美的车企。造出的车型在中国市场中确实能够受到很多人的喜爱。
而相比较德系大众优越的成绩,反观一下市场中的法系车现在的发展就是有些令人担忧,之前的“销量王”摇身一变成为了现在市场中卖不出去的车企,而法系车中的标致就是一个非常直接的例子。标致这个车企在之前市场中算是发展比较好的车企了,可谁知在现在的市场中,标致的销量都有些让人难以启齿。
而最近在街上,这两家本应该没有任何关联的车企就这样因为一场车祸连接在了一起,一个车型是大众迈腾,而另一个车型就是标致308。大众迈腾撞上标致308,有的网友对这场车祸表示:看到事故现场后,谁是“纸糊车”一目了然?
从现场来看,这两辆车的受损都是挺严重的。据旁观群众表示,因为这个路段的红绿灯坏掉了,而这两辆车的车速又比较快,所以才会导致这两辆车相撞。而从图片中可以看出,标致308确实被大众迈腾撞出去好几米远。不过还好的是,因为车内有安全气囊的存在,使得这两位车主的性命没有受到威胁。
但是看一下两辆车的碰撞程度,这辆大众的车型已经被撞得看不出是什么车型了。前车头完全损伤,车标和车牌都被撞得找不到踪影,就连前面的轮胎都受到了损伤。这辆车经过定损员定损之后表示维修费至少要达到10万以上。
再看一下标致308的受损程度,这辆车也被撞出去了好几米远,但是和大众迈腾相比较的话,明显是标致308更抗造?车子的侧面虽然被撞得凹陷了,但是整体来说,这个受损程度算是很轻的了。毕竟这辆标致308还被撞出去了好远,这个损伤和大众迈腾的损伤比起来好像是九牛一毛?
也怪不得会有网友们表示在看到事故现场后,谁是“纸糊车”一目了然?确实在这场事故中大众迈腾喜得“纸糊车”称号,车头被撞得都已经完全看不出这是一辆大众迈腾,看来标致308的质量确实值得夸奖。
其实从销量上看,标致308这款车确实是输得彻彻底底,但是在这场事故之后,标致308可以说是力证自己的质量,而事故现场谁是“纸糊车”也是非常的一目了然,只是标致308的这个质量和市场中的销量真的是一点都不平衡啊,但我们可以肯定的一点是,这款车虽然在销量上非常不好,但是在质量上还有安全性能上确实做得不错。
大众捷达撞上标致308,车损差距过大,网友:有点真实
标致汽车虽然在国内的销量并不是很好,甚至可以说有点惨淡,但不可否认的是它有着非常好的口碑,尤其是车身质量强度,让很多消费者都叹为观止;大众捷达的话那就更不用多说,作为一款相当经典的车型,在国内的知名度也非常的高,所以两者经常被消费者进行对比,几天前就发生了一起大众捷达撞上标致308的追尾事故,车损差距过大,网友:有点真实!
据这位来自江苏的车主描述:这辆标致308他买了已经有5年之久,期间一直没有出过事故,就在前几天行驶在省道的时候,因为正在修路的缘故,所以车速非常的慢,只有40km/h不到,但还是遭到了一辆大众捷达出租车的追尾,事发后出租车司机表示他刚好就转头和后排的乘客聊了一下天,没有注意到前方已经修路我已经减速,没有采取任何制动措施便撞了上来,好在人没啥大事,也算是比较幸运。
从该车主晒出的现场照片来看,这辆大众捷达的车头损失比较严重,车头的保险杠、中网、大灯以及引擎盖全部损坏,不知道内部的防撞梁有没有受到影响,如果没有的话那损伤的也就是一些覆盖件,看上去问题也不算严重,当然这是在不和被追尾的标致308对比的情况下。
而标致308真的就是想广大消费者所说的一样,车身一如既往的硬朗,只有后保险杠出现轻微破损,此外就是后备箱盖出现了变形,但相较于大众捷达来说,损失还是要轻不少的,毕竟车头前面有不小的空心区域,而车尾则不同,并不用照顾行人,相对来说也是要硬一些,所以网友才会说:有点真实!
小编有话说:追尾的时候后车处于劣势这一点大家都知道,在这起事故中,两车都表现出了应有的质量,虽然捷达看上去损失严重一些,但也情有可原,而标致就更不用说了,车身质量强度大家都看在眼里,对此在座的各位有什么想说的呢?
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