BBA进口大众车型检测一次99，你觉得值吗？#西安汽车维修保养

BBA进口大众车型检测一次99。

西安进口大众检测套餐是不是骗人的？肯定不是骗人的，咋可能骗人？实打实的。我看人家好多地方检测都是免费的都不收费。我告诉你免费的往往是最贵的，只收99元。

不管你是奔驰、宝马、奥迪或者进口大众，只要车子有故障，会通过专检检测，之后出电子检测报告，再把车一洗99绝对花的值。并且为什么要收费？我一年人员就机电技师培训一年花费了10万块钱，预算专门去培训。还有专检近期都会做升级，还有1800平的场地，每天的水电费人员公司都是有支出，不收99觉得值不值？

再者说如果付799过来检测，检测之后对检测结果不满意，我99退给你或者检测完之后继续在维修，99给你减了都行。你觉得是不是骗人的？你要这么说我感觉99可能还不够，实际说白了就是不够。因为同样的故障如果去4S店检测，他们只要做一次专检设备，最起码收费在300到500不等。因为成本比较低，所以只剩99，就是体验的套餐。

正儿八经让你要感受我们的服务质量怎么样，维修质量怎么样，你一定要找到靠谱维修店。

你们这99有没有什么套路？是不是靠99来做低价引流，没有任何套路，您可以过来体验。如果检测完之后不满意，到99退给您，故障检测出来修与不修没有关系，决定权在于你这边。

官宣，西北首家山姆会员店签约西安这里，开工时间定档！

刚刚，在4月16日西安市召开的“聚力‘八个新突破’ 创新推进中国式现代化西安实践取得新成效”系列新闻发布会上雁塔区委书记王征正式宣布：“在广东沃尔玛总部，我们又一个大项目，西北首家山姆会员店正式签约，准备在6月份开工建设！”

这也意味着与西安纠结三年，多区选址，乃至传出或将在西安落地三店的山姆会员店，终于接近落地！

XI'AN

山姆会员店落地西安之难

山姆与西安的关系可谓是一波三折。

2021年6月，沃尔玛（中国）事务部高级总监来访西安，在与陕西省商务厅的会面中提到“沃尔玛拟在陕西开设2-3家山姆会员店，正在选址中。”

本次会面的新闻放出后，不仅神通广大的网友们在西安各处传来“山姆疑似选址”的小道消息，同时雁塔区、经开区、航天基地等各区县开发区也在积极对接沃尔玛，各展神通想拿下这一具备足够知名度和吸引力，以及提供大批岗位和税收的全球最大的会员制商店之一。

甚至于在更早之前，2018年沣东文商区就曾对接了山姆会员店项目，不过也只是普通的接触而已。

因此接触归接触，能否落地还需更进一步的对接。

终于在一年后的2022年6月，西安官方媒体的一则新闻中透露，山姆会员店西安首店已选址于经开区规划的秦创原·数字经济产业园项目内，属于高铁新城板块，定于当年9月开工。建成投运后，可实现年营业收入约20亿元，年均上缴税收约1亿元，解决就业约200人。

然而此后该地块一直处于考古之中，只是伴随着高铁新城的规划不断变迁，项目再无动作。

就在经开官宣山姆首店后两月，2022年8月一则雁塔区住建局《关于同意雁塔区山姆会员店项目施工的函》的文件，预示着山姆会员店在西安的第二家店将落子雁塔区。

雁塔区山姆会员店选址在子午大道与西部大道西南角，毗邻当时正在建设的宜家荟聚，彼时，该地块为了迎接山姆会员店的落地，迅速完成了征地拆迁。而在此之前，该地块规划建设奥特莱斯。

然而与西安荟聚项目面对面的山姆雁塔会员店，和邻居一样进入漫长的“例行考古中”，考古三年仿佛成了西安商业综合体必须经历的周期……

不过这期间，雁塔区仍在持续与沃尔玛对接，加速合作联系。还将推动山姆会员店落地写入2023年工作报告重点任务表述部分，派出招商团队前往深圳沃尔玛中国总部、上海山姆中国旗舰店实地考察并推动项目时间表。

雁塔区坚持不懈的招引工作，终于在去年11月获得初步硕果。

2023年11月，在西安市雁塔区楼宇经济推介大会暨项目签约仪式上，山姆会员店雁塔商场正式签约。

本次签约也透露出更多信息，据了解，山姆会员店雁塔商场占地23亩，由沃尔玛集团投资约7000万元打造，建成后将成为西北首家山姆会员店。

本次官宣也意味着，2022年一前一后一北一南官宣山姆会员店的两个区竞争中，经开区山姆会员店虽然相关方都未表态，但项目撤出基本上已经盖棺定论。

同时，2023年年底，沃尔玛（中国）投资有限公司山姆地产开发部一行到浐灞考察山姆会员店选址、浐灞2023年重点任务又明确提及了推动山姆会员店……这一系列举动，被认为是山姆落地浐灞的有力佐证。

但今年1月，浐灞国际港的回复中，并未正面回应网友对浐灞山姆会员店是否落地的问题，同时，项目拟传所在地仍是一片荒草，想要实际落地，恐怕还需要双方持续不断的对接。

以及，观察位于雁塔区的西北首店的落地效果。

本次再次签约，签约地点为广东沃尔玛总部，显然是为上一次签约继续加强保障，同时本次签约有力的推动了项目实际落地，官宣6月开工，就是最好的实证。

届时，预计西北首家山姆会员店会有更多信息曝光，我们（ixian.cn）也将持续关注，为大家带来及时且详细的解读。

XI'

AN

零售的新王者

能否助推全新商圈的成型

近年来，西安围绕培育建设国际消费中心城市，实施商圈建设行动计划，着力推动多层次城市商圈体系建设。

在西安城南，雁塔区近年来对于雁南区域全新商圈的打造尤为关注，尤其是作为核心的西部大道商圈，将其定位为以“时尚生活”为主题，满足顾客一站式消费需求，成为雁南区域的消费中心。

目前，西部大道商圈以即将在4月18日开业的宜家荟聚为核心，宜家荟聚总投资额达43亿元人民币，为陕西省当年最大外商独资商业项目，占地面积205亩，相当于近20个标准足球场的大小。项目建筑总面积超32万㎡，仅次于上海荟聚（超43万㎡）和长沙荟聚（约40万㎡），分地下两层、地上三层、局部四层，可容纳超450家租户。

开业之时，将带来400多家品牌，包括众多西北首店/西安首店/特色定制店首次亮相西安，囊括零售、餐饮、娱乐、儿童、生活方式等多元化、全龄段消费体验。开业后，该项目预计将提供5000个就业岗位，超3000+停车位，700+充电桩，年访客量可达到1900万人次。

宜家荟聚的开业运营，注定将成为该商圈的关键引擎，并且将以足够的分量占据西安商业版图重要一极，成为周边几十万人群的生活中心，促进片区商圈的形成，也标志着西安南部的“商业3.0时代”已经到来。

不过，在大超强的全新商业时代，想要与小寨、南门两大商圈以及未来的电视塔、小雁塔等商圈竞争，显然需要更多商业集聚。

山姆会员店的落地，能否起到加速助推西部大道商圈的快速成型呢？

当下新旧零售的竞争中，盒马正在卖身，大润发超市换帅，京东和美团的新零售业务也改头换面，唯有老牌零售巨头沃尔玛，在战略性缩减沃尔玛超市，全面推进山姆会员店的决策中大获全胜。

山姆会员商店无锡惠山店

2018-2022年，沃尔玛中国290亿人民币的大盘增长中，有超60%都是山姆贡献的。有零售界人士推测，山姆过去3年的销售复合增长率不低于30%，2023年销售额超过800亿。单个用户人均年贡献1.4万元，是淘宝的1.6倍，拼多多的近5倍。

从人人都在谈论盒马，到人人都在谈论山姆，不过几年光景。

截至去年底，盒马拥有超360家门店（包含盒马鲜生店、盒马奥莱以及X会员店），销售额逼近600亿元，但仍在亏损；而山姆在中国拥有47家门店，去年销售额保守估计超过800亿，单靠会员费创造的利润就超过了10亿。

制胜秘诀就在于山姆的会员制和商品的“新奇特”战略。

260元的会员在“消费升级”主导的时代，在树立自身产品认知度后，帮山姆筛选出了一批“精准”的用户：有一定支付能力、追求生活品质的城市中产。到今天，山姆的用户规模和几大电商平台相差了百倍之多，但单个用户贡献的销售额却高居榜首。

而能让会员们买单的则是山姆的独家商品，如迪拜进口的700元超大分量巧克力、小青柠果汁、曲奇饼干礼盒、彩虹薯片等等。

另一方面，山姆做商品的另一条核心原则是，做相同价格带内品质最优，或相同品质下单价最低的商品。

这也是会员店的本质——通过在别处买不到的、质优价平的“好商品”持续吸引会员，从而带动会员收入的增长。

做好本质后，山姆无论是线下实体店的拓展，还是线上电商渠道的开阔，都大获全胜。

因此，有着优秀基本盘的雁塔山姆会员店，更有着新开商业综合体、品牌首店的加持，如今终于在西安落地，大众及行业都对其未来前景充满期待。

山姆会员店落地西安的过程，虽然一如此前的宜家荟聚、太古里一样曲折，但终将迎来预期中的良好结果。

未来的西部大道商圈，又会展现什么样的上限，我们尤为期待。

荣耀西安网（ixian.cn）官方公众号。

编辑：解革

审核：Lyna

监制：号称嬉皮

部分素材来源于网络

汽车进口关税下调引发“官降” 西安市场冷眼观望

>>新闻背景

5月22日，国务院关税税则委员会关于降低汽车整车及零部件进口关税的公告中称：

为进一步扩大改革开放，推动供给侧结构性改革，促进汽车产业转型升级，满足人民群众消费需求，自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。

5月22日国务院关税税则委发布降低汽车进口关税的消息后，目前已有20多个汽车品牌宣布了官降。

但奇怪的是，进口车陆续官降，西安进口车市场并未出现购车热潮，许多消费者选择了持币待购。

此外，一些热销且资源紧缺的进口车甚至还出现了涨价现象。

20多家进口车价格官降

未激发购车热

进口汽车关税下调消息出台后，宝马、奔驰和奥迪等进口车的销售指导价都降低了。

5月24日，奔驰宣布下调全部进口车型厂家建议零售价，涉及车型涵盖梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯AMG及smart品牌。随后，奥迪、宝马也宣布下调进口车型官方指导价格。

截至本周，已有20多家厂家宣布进口车价格官降。

进口车品牌集体降价，会引发购车狂潮吗？

西安市民张先生告诉记者，他跑了几家经销商后发现，个别车型的销售指导价格虽然调低了，但终端汽车的优惠幅度变小或者被取消掉了，里外算来，其实购车价并没有便宜什么。他感叹：要买进口车，还是等7月1日政策实施之后再说吧。

西安北郊某平行进口车商告诉记者，因为进口车关税降低的消息，他们店已经收到好几个退订单子了。

指导价调整

买车不一定就便宜

关税下调政策出来后，不少进口车都立即响应进行了官降。但要知道，关税只是进口车售价的一小部分，关税下调后不是所有进口车终端售价都会走低。

从目前市场整体情况来看，厂家进行的一系列价格调整，主要调整的是厂家指导价格，并未左右终端市场销售价格。场上一些紧俏车型价格可能会远远低于预期。

短时间内，关税下调会引起市场价格动荡，4S店也会通过其他办法来减小价格波动。渭南某宝马店负责人表示，关税7月1日才下调，目前店内的库存车是关税调整前的经销价格购入的。因为指导价降低，他们可能会适当缩小优惠力度，以保持价格相对稳定。

热销进口车终端售价可能不降反升

关税下调政策对于一些紧俏车型影响甚微，有的车型终端售价甚至还出现了上涨现象。

捷豹路虎陕西天华店惠旭博介绍说，本次官降路虎揽胜和捷豹FPACE的优惠幅度都很大，但由于在官降之前店内的优惠本身就很大，所以官降后对客户刺激不是很明显，现在到店客流量与官降前没有太大区别。而且，想买捷豹路虎的车主，一般都不会因为降价而来，他们看中的是捷豹路虎的卓越性能。

5月29日，大众进口汽车宣布，下调全系产品厂商建议零售价。比如，旗舰SUV途锐最高降幅可达5.9万元。但大众迈特威目前在西安的售价稳定且无优惠。进口大众西安某经销商表示，一些车型并不会受因关税下调而走低。

在平行进口车领域，甚至还出现价格不降反升的现象。

西安航天龙腾平行进口车销售顾问告诉记者，由于大量进口车商在5月22日之后暂停清关，造成车源紧张，一些热门进口车出现一车难求的局面，进而出现热门车型涨价的现象，像5.7的丰田坦途、5700的丰田兰德酷路泽顶配这样的小众车型，在全国都是一车难求。丰田中国旗下埃尔法、Previa、Hiace三款进口车价格虽然下调，但是，对于埃尔法而言指导价的意义并不大，因为常年热销的缘故，埃尔法的加价程度在MPV车型中无出其右。普拉多、兰德酷路泽等几款车型常年位列前十销量榜单，受供需关系主导，官方降价与不降价对终端售价的影响都不是很大。 华商报记者 王文凯

编辑：王玮玮