大众探系列和途系列哪个好？

我已老了，现在的小说没看过，四大名著，聊斋，儒林外史等都可以看，外国的，静静的顿河，艰难的历程，茶花女，雾都女儿，德莱塞的欲望三部曲，马克，吐温的小说，泰戈尔的，钢铁是怎样炼成的，新中国后的，如林海雪原，青春之歌，红旗谱，播火记，吕梁英雄传，红日，红路，红岩，敌后武工队，野火春风斗城，苦菜花，迎春花，平原游击队，平原枪声，等都可以看，仅供参考。这都是正能量。

哪位推荐个小说?

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售价24.90万起，途昂2024款出众款配置高，值得入手

进入2024年，车市价格战愈发激烈，除了国产新能源汽车外，很多合资车也加入了降价促销的阵营，比如上汽大众，新推出的途昂家族2024出众款，新车最高优惠近5万，起步价低于25万，吸引大批消费者关注。

今天小编给大家介绍下上汽大众途昂这款车，厂商指导价24.90-40.50万，我们以2024款 出众款 380TSI 四驱龙耀版为例，官方指导价29.90万，下面就让我们一起看看这款车的表现如何。

外观上看，这款大众途昂采用了大众汽车家族式的设计语言，整体设计造型大气的，整个前脸的造型看起来层次感十分出众。前脸部分，矩阵式大灯搭配贯穿式日间行车灯设计，特别是再加上全新的发光车标，显得更加高级。两侧车灯造型颇为完美融合，两侧大灯点亮后显得很有精神气。

远近光灯内部采用了LED光源，夜间点亮的效果不错，功能上标配了日间行车灯、自动大灯、转向辅助灯、贯穿式头灯、贯穿式尾灯、大灯高度调节、车内氛围灯和大灯延时关闭、前大灯雨雾模式。

侧面来看，这款车的空间表现不错，彰显出不错的线条感，车身中间一条粗壮的腰线从车头贯穿至车尾。再配上20寸的大尺寸运动轮毂，运动气息更加强烈。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了屁股简洁的视觉重心，尾灯点亮同样凌厉，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

途昂2024出众款车长近5米1，轴距近3米，带来更宽敞的驾乘空间，以及提供了6座/7座两种不同的座椅布局选择，以及286L~2415L的后备箱容积。具体的车身尺寸长宽高分别为5052x1989x1773mm，轴距为2980mm，身高180cm的体验者进入前排驾驶位，头部还有一拳4指的空间，保持前排座椅不变，体验者进入后排，腿部还有两拳四指，头部还有两拳的空间，空间宽敞。

相比于外观来说，车辆的内饰表现也是不错的，三幅式的方向盘采用大面积的皮质覆盖，带来不错的豪华感，驾驶时握感很好。内饰构造也是十分经典的，T字型的中控台设计，线条感十足，黑色的颜色布局提升了车内的质感，内饰清新时尚，大气美观，12英寸的中控大屏造型突出，展示效果还不错，进一步提升车辆的豪华感。

配置方面，2024款途昂优化了IQ. 智慧车联，新升级科大讯飞语音系统，日常用语可以快速识别，开启语音与导航等功能更加便捷；同时，这款车搭载了CarPlay、CarLife、华为HiCar手机投屏功能，科技感不错。

动力方面，途昂家族2024出众款提供了三种动力选择，分别为330TSI（2.0T标准功率）、380TSI（2.0T高功率）、530 V6（6缸 2.5T），并配备ACC自适应巡航系统、变道辅助系统，同时还特别升级了紧急辅助系统3.0，如识别驾驶者处于无意识的紧急情况，可缓慢将车辆自动停到路边。

整体来说，这途昂2024出众版凭借宽敞的内部空间、强劲的动力等优势，为更多家庭用户带来了高品质的驾驶体验，比较适合对空间追求的家庭使用。你认为这款车的表现如何呢？欢迎在评论区留言讨论。

实拍大众途昂龙腾版：车长超5米，搭2.0T发动机，优惠后23.4万起

虽然目前的汽车市场新能源当道，不过还有很多选择老牌油车的。就拿大众途昂来说吧，三月中大型SUV销量排行榜中排名第五，销量还是不错的。前不久也推出了2024款出众款“龙”系列车型，得到了许多朋友的关注。

我们也对大众途昂2024款 出众款 330TSI 两驱龙腾版（以下简称330TSI 两驱龙腾版）进行了到店实拍，据工作人员介绍目前终端有1.5万的现金优惠，优惠后价格从24.9万降至23.4万（详情请咨询当地经销商），进一步降低了入手门槛。我们今天就以这款车型为例，看看它的综合实力如何，是否值得一看？

首先，从外观设计来看，车辆前脸采用了大众家族式的设计语言，横贯式发光前格栅与两侧IQ.Light全LED矩阵式前大灯相映成趣，营造出不错的视觉冲击力。车身侧面，途昂的线条简洁而富有张力，铝合金轮毂和硬朗的腰线设计，更增添了几分运动气息。尾部设计同样出彩，贯穿式全LED智能尾灯搭配发光的品牌LOGO，具有较高的辨识度。

内饰部分依旧采用了简约的设计风格，用料方面还是比较实在的，多采用软性材质包裹，双拼色的内饰搭配色彩也比较跳跃，视觉上不会显得沉闷。全液晶仪表搭配悬浮式中控屏的设计，使得整个中控台看起来更加简洁大气，同时也富有科技气息。

在科技配置方面，车辆搭载了全新一代MOS 3.2智慧车联系统，支持多种智能互联功能，让驾驶变得更加便捷。常用的在线导航、语音互动功能都有配备，你可以通过：你好大众，唤醒智能AI助手，帮你完成导航回家、播放音乐、打开空调等操作。

作为入门车型车型，这款2024款 出众款 330TSI 两驱龙腾版依然配备了倒车影像、自适应巡航、全速自适应巡航、自动泊车入位、前方碰撞预警以及疲劳驾驶提示在内的多项实用功能，整体来看还是比较实用的。中高配车型则搭载了大众IQ智驾系统，为驾驶者提供更全方位的智能驾驶辅助功能，进一步提升驾乘安全性。

途昂的空间表现是其一大看点。作为一款中大型SUV，途昂的车身尺寸达到了5052/1989/1773mm，轴距达到了2980mm。这样的车身尺寸保证了车内空间的宽敞和舒适。同时车型也提供了五座和七座两种版本可选，以满足不同用户的需求。

本次实拍的就是七座版车型，车辆采用2+3+2的七座布局，对于大家庭出行比较友好。第二排座椅除了可以支持靠背角度调节外还支持前后移动，在第三排没有乘客的情况下，可以往后移动，让第二排的腿部空间更加宽敞。当然常规状态下第二排空间也不差，身高175CM的体验者落后后排还能有两拳左右的腿部空间，整体来说还是比较宽敞的。

由于轴距更长的因素，相较于汉兰达等车型，途昂的第三排座椅更加宽敞舒适，两个成年人落座也不会觉得很局促，能够满足大家庭出行的需求。

另外第三排座椅也支持50:50比例放倒，进一步扩展后备箱空间，增加车辆的实用性。偶尔有大件行李需要放置也没有问题。

动力方面，2024款大众途昂依旧提供了2.0T高低功率版本与2.5T V6发动机可供选择，能够满足不同消费者的需求。其中，2.0T低功率版本最大功率为137kW，高功率版本最大功率为162kW，而2.5T V6版本最大功率则达到了220kW，大家可以根据实际用车需求进行选择。

我们实拍的330TSI 两驱龙腾版就是搭载的2.0T低功率发动机，最大功率137kW（186Ps），最大扭矩320N·m，与之匹配的是7挡双离合变速箱。实际体验中这套动力系统的整体表现还是不错的，轻踩油门就能得到不错的动力回馈，不过在中后段会稍有疲软，整体来看还是能够满足家用的。当然如果你预算比较充足，建议可以选择2.0T高功率版本。

综上所述大众途昂的实力依旧在线，结合市场口碑来看在中大型SUV中还是占据了一席之地的。大气的外观、宽敞舒适的空间以及平稳充沛的动力让它成为家用SUV的不错选项。结合目前的终端优惠来看，2024款出众款330TSI两驱龙腾版仅需23.4万即可入手还是比较有性价比的，感兴趣的朋友不妨亲自去就近的4S店试驾感受一下，毕竟只有亲自试过了才知道是否适合自己。

7座SUV的新选择，2024款大众途昂亮相，车长超5米，配V6+四驱

对于二胎家庭来说，选车的时候首先会考虑7座车型，一辆车就能满足全家人的用车需求。目前7座车型有很多，主要分为SUV和MPV，其中MPV车型商务属性比较高，不太符合家用车的使用场景。而在7座SUV中，丰田汉兰达和大众途昂的表现一直很不错，而且售价也很亲民，但是如果说到实用性，大众途昂的空间更宽敞一些，特别是第三排座椅，成男人乘坐也不会感到拥挤，目前大众途昂的优惠力度达到了6万元，入门车型价格为23.5万，接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。

2024款大众途昂在外观方面采用全新的设计语言，横向的进气格栅面积很大，内部采用镀铬饰条进行装饰，为车头部分营造出豪华感，并且与两侧的大灯组连接在一起，视觉上突显出整车的宽度。LED日间行车灯很巧妙地与中网的饰条连接在一起，点亮时辨识度很高，矩阵式内部配备了LED光源，除了具备自动大灯和自适应远近光功能之外，还具有大灯随动转向和雨雾模式，科技配置很丰富，在同级车型中达到了领先水平。

车身侧面展现出中大型SUV的气场，硬朗的腰线从车头贯穿至车尾，视觉上拉伸了整车的长度，前后轮眉整体向外突出，看起来力量感十足。车窗边框和车顶行李架都是采用镀铬饰条进行修饰，为车身侧面提升豪华感的同时增加了层次感，看起来不臃肿。大众途昂第二排以及第三排都配备了隐私玻璃，保证后排乘客的隐私性。车身尺寸方面的长宽高分别为：5052/1989/1773mm，轴距为2980mm。轮胎分别搭载了19英寸、20英寸、和21英寸三种规格，其中20英寸轮胎的表现比较均衡，保证舒适性的情况下，也降低了后期的更换成本。

进入车内会有一种很陌生的感觉，与大众家族的其他车型布局完全不同，三幅式多功能方向盘的握感很出色，两侧的按键反馈也很清晰，同时方向盘采用平底设计，为车内提升了运动感。12.3英寸全液晶仪表的分辨率很高，画质很细腻，展现出豪华车的高级感，同时还可以把中控屏上的信息投放到仪表上，更方便驾驶员观看，比如把导航信息投放到仪表上，就不用分散注意力与中控部分观看了。中控部分搭载一块12.3英寸悬浮式大屏幕，支持手机互联以及智能语音识别控制功能，科技配置丰富。

大众途昂车内采用双拼色布局设计，橙色的加入看起来更有活力。座椅的填充物很厚实，表面用真皮进行包裹，并且进行了打孔处理，具备通风和加热功能，提升了乘坐舒适性。第二排的空间很大，如果把第三排座椅放倒，就能变成一台大五座SUV，而且大众途昂采用全景天窗设计，面积也很大，保证第二排和第三排乘客的通透性。

对于一台7座SUV来说，最重要的就是第三排座椅的空间以及舒适性，汉兰达的第三排座椅只能在应急的时候使用，身高175厘米的男生坐在第三排腿部仅靠第二排座椅，几乎无法移动，并且座椅比较短，长时间乘坐会很累，而坐在大众途昂的后排腿部空间还有一拳半的距离，座椅的舒适性表现也很不错，同时还未第三排乘客配备了水杯架以及储物盒。

动力方面分别搭载的是2.0T低功率/高功率发动机和2.5T V6发动机，其中2.0T低功率发动机的最大功率为186马力，最大扭矩为320N·m，0-100km/h加速时间为9.9秒，WLTC综合油耗为7.89L。2.0T高功率发动机的最大功率为220马力，最大扭矩为350N·m，0-100km/h加速时间为8.4秒，WLTC综合油耗为8.65L。2.5T发动机的最大功率为299马力，最大扭矩为500N·m，0-100km/加速时间为7.2秒，WLTC综合油耗为9.7L。三款发动机传动系统匹配的都是7挡双离合变速箱，在三款动力系统中，2.0T高功率发动机的表现更均衡，动力充沛，燃油经济性表现也很不错。

总体来说，大众途昂的整体表现还是很不错的，作为一台7座SUV，车内的空间足够宽敞，相比丰田汉兰达来说，科技配置更丰富，而且大众途昂是一台德系车，底盘的调教很出色，操控性很好，具有一定的驾驶乐趣。除此之外，大众途昂还配备了适时四驱和L2级辅助驾驶功能，保证了行车安全性。大家看完这款车之后有什么感想呢？欢迎说说自己的看法。