试驾速腾280TSI DSG卓越版，售价16.59万，外观大气配置高，不香？

在国内的汽车市场，大众的地位那是绝对算高的，一般品牌基本上撼动不了，正因如此，大众也常常被称为“爆款制造者”，毕竟它所推出的车型，销量基本都不会差，而今天我们就来说说大众旗下的一款“主力战将”，上个月卖出23718辆，它就是大众速腾，试驾车型为全系顶配，280TSI DSG卓越版，指导价16.59万。

速腾在外观上的设计秉承着大众家族式设计理念，整体风格偏向家用，有隐约的含有运动气息，前脸的中网格栅呈六边形，采用多横幅式结构，两侧的灯组与之衔接，形成贯穿式，在视觉上拉宽了车身效果，灯腔内部的远近光灯采用一体化设计，为LED光源，转向灯为卤素，日间行车灯的样式比较简单，不过有着一定辨识度。前包围的立体感要好一些，尤其是两侧雾灯的位置，中间副格栅同样为多横幅结构。

侧面的设计符合一辆德系车该有的样子，腰线刻画得十分明显，从前翼子板延伸到后尾灯上方，同时翼子板处增加了铭牌装饰，不过车窗处只有下边缘增加了镀铬饰条。车身尺寸上，速腾的长宽高分别为4753/1800/1462mm，轴距2731mm，作为A+级轿车，这个尺寸参数还是有一定优势的。该车型配备了一个18英寸的五辐花瓣式轮圈，造型简约且时尚，轮胎规格为225/45 R18。

车尾设计得比较稳重，这也符合大众的设计理念，尾灯的造型比较简单，但内部的结构复杂且精致，全LED的设计点亮后有着出奇的效果，并且流水式的转向灯十分吸睛。尾箱盖上微微翘起，增加运动气息，后包围稍微多了些层次感，底部使用镀铬营造双边单出的排气装饰口，实际排气为单边双出的布局。

内饰的设计没什么亮点，依旧是熟悉的大众风，风格偏向于家用，显得沉稳些，中控台采用以驾驶员为中心的设计，微微向主驾驶倾斜，并且中控台的层次感还是很丰富，用料上符合这个级别的水平，中控台上半部分为软性材质，中间使用亮黑色饰板以及皮质材料进行过渡，下半部分都是硬塑料，不过这个车晚上点亮氛围灯后的效果还是蛮好的，比较有档次。

方向盘的造型倒是挺熟悉，支持手动四向调节，三幅平底式采用真皮包裹，手感相对细腻些，不过盘幅有点细，握起来不太充实，多功能按键的布局倒也容易上手。10.3英寸的全液晶仪表设计倒是挺喜欢的，UI界面风格设计偏向简约，显示效果细腻，虽说只有1种主题模式，但可以自由组合上面所显示的信息。

中控屏的尺寸达到了9.2英寸，左侧留有常用的触控按键，屏幕的整体界面风格同样偏向简约，车机系统操作起来逻辑没问题，容易上手，响应速度及反应速度都比较灵敏。功能上支持CarLife、CarPlay、原厂互联、车联网及语音识别控制等，并且车内许多功能都被集成在里面。

车辆配置配得也比较丰富，提供了膝部气囊，全车共有7个气囊数，而胎压监测形式为胎压报警，主动安全上也提供了主动刹车，其它功能可以选装，疲劳驾驶提示为全系标配。辅助驾驶方面常规的前后驻车雷达、倒车影像以及定速巡航，可以选装全速自适应巡航和自动泊车功能。

座椅采用真皮混搭Alcantara麂皮材质包裹，手感上自然是很棒，并且使用了较多缝线勾勒，整体显得比较板正，座椅内部的填充物软硬适中，两侧有一定包裹感，Alcantara可以提供较大的摩擦力在过弯时有效稳定身体。前排主驾驶座椅支持电动8向调节，副驾驶为手动，不过都具备了座椅加热功能。后排座椅材质上没有变化，中间也提供了扶手和头枕，但并没有任何功能。

速腾的空间表现也并不差，坐在前排身高176cm的体验者头部剩余1拳的空间，同样坐到后排头部空间4指左右，腿部空间两拳以上，不过大众的通病就是后排地板中间凸起较高，对中间乘客的舒适性有一定影像，好在它的中间座椅还是挺软的。该车型还提供了一块可开启式全景天窗，采光面积并不算大，但这个配置在国内是比较讨人喜欢的。

后备厢的设计十分规整，正常容积有553升，作为家用肯定是够了，并且它的后排座椅可以比例放倒，纵深可扩展至2000mm，实用性很高，不过它的后备厢撑杆裸露在外就有些不好了。

动力上毋庸置疑的是EA211-DSB配合7速干式双离合，这套动力系统应用在大众集团许多车型上，排量为1.4T，采用涡轮增压的进气形式，功率最大110kW（150Ps），峰值扭矩250N·m，大众的EA211稳定性还是很好的，应付自重1.4吨的它行驶起来也很轻松，油门调校灵敏，双离合的换挡逻辑以及平顺性很难让人挑出毛病。底盘悬架采用的是前麦弗逊后多连杆，作为紧凑级车型，四轮独悬的设计还是很少见的，这也让其用于更好的竞争力，底盘的整体调校给人的感觉特别扎实，舒适度也够足。

总的来说，对于速腾这款车来讲，外观和内饰的设计就比较中庸，但整体耐看，而车辆的配置上符合大众一贯的水平，说不上太丰富，但至少同价位车型中还算可以，动力上也是如此，给不了你激情澎湃的感觉，但是能给你不错的底气，而价格上也只能说适中吧，毕竟顶配落地也要接近17万，作为紧凑型车的标杆，还是值得选的。

外观帅气，搭载1.4T发动机，体验大众速腾280TSI DSG超越版

汽车走进生活，选最适合自己的车。

哈喽，大家好，我是红涛说车。

说到合资A＋级轿车，就不得不提大众速腾，在同级别中的销量表现非常抢眼，之所以能够得到广大消费者的认可，除了大众强大的品牌号召力之外，肯定是有让人喜欢的地方，今天咱们就来体验一下2021款大众速腾 280TSI DSG超越版，看看它的实力究竟如何？

首先速腾的外观设计能够符合大众消费者的审美，做到了老少皆宜，年轻人买辆白色的开出去很帅气，而年纪稍大或者思想保守点的朋友，买辆黑色或者灰色的也有着一定的沉稳感，前脸进气格栅通过镀铬饰条把两侧全LED大灯相连，拉宽了视觉效果。

速腾的长宽高分别为4753*1800*1462mm，轴距达到了2731mm，面对丰田卡罗拉、日产全新轩逸这样的主流紧凑型轿车，看起来会更有存在感，车身简洁扎实，硬朗的腰线是大众一贯的设计手法，而且280TSI DSG超越版配备的17英寸抛光轮毂很有质感。

小小的鸭尾增加了时尚气息，鲜红色的尾灯同样使用了LED光源，并且点亮后很显精致，不过速腾的排气筒被隐藏在了车底，略显低调了，要是能够来个外露双边排气，肯定会更讨年轻人喜欢。

内饰简单耐看，中控台微微偏向驾驶者一侧，各种功能操作起来都很顺手，车厢内经常碰触的地方使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹，装配工艺也挑不出问题，平底运动型多功能真皮方向盘大小适中，握感舒服，280TSI DSG超越版为8英寸的液晶仪表，可以加钱选装成10.3英寸的，触控液晶屏也是8英寸的，可以选装成9.2英寸的。

配置方面，280TSI DSG超越版拥有倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、真皮座椅、支持CarPlay和CarLife互联、语音识别控制、车联网、10色氛围灯、后排空调出风口，不过为手动空调，想要自动空调也是加钱选装。

安全配置能够让人放心，配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、疲劳驾驶提示等。

得益于不错的车长和轴距，速腾的后排空间表现让人满意，无论头顶还是腿部，都不会有什么拥挤和压抑感，不过地板中间的凸起偏高，中间乘客的脚不知道放哪边才好，坐垫也偏短一点点，对大腿部位的承托稍有欠缺，降低了些乘坐舒适性。

280TSI DSG超越版搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大马力为150匹，最大扭矩为250牛·米，实际开起来涡轮介入时间比较早，提速表现很不错，深踩油门有着一定的爆发力，匹配的7挡干式双离合变速箱换挡积极，只是在遇到拥堵路况，一走一停的时候会产生些顿挫，其它时候换挡都很平顺。

百公里平均油耗在6.5L-8.0L之间，路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩是不一样的，燃油经济性还可以，就是大众这台1.4T发动机建议加95号汽油，增加了些后期养车成本，底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，调校有着扎实沉稳感，快速过弯和并线时悬架对车身的支撑性很好，跑高速很稳，能够给驾驶者带来充足的自信，不过胎噪偏大一点。

在懂车帝APP的懂车分评价中，大众速腾的综合评分为3.70分，其中外观4.2分、内饰3.5分、配置3.3分、空间4.1分、舒适性3.6分、操控3.7分、动力3.5分，有车主在车评中写到：驾驶感受很不错，就是后排中间的凸起太高了！也有车主表示要是价格能够再便宜一些的话，会更让人满意。

新车 | 售价15.49万元，大众速腾新增超越版Lite车型上市，降价减配

文：懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 日前，我们从相关渠道获悉，一汽-大众2023款速腾新增280TSI自动超越版Lite车型上市，售价为15.49万元。详细配置信息请见下文：

2023款 280TSI DSG超越版

作为新增车型，本次上市的速腾280TSI自动超越版Lite可视为速腾1.4T车型的新增入门版本。从车款名称也能看出，该车基于速腾280TSI自动超越版打造，并在配置部分有所删减、售价同步降低。

2023款 280TSI DSG超越版内饰

取消触控式双区自动空调

取消雨量感应式无骨雨刷

具体来看，速腾280TSI自动超越版Lite售价相比280TSI自动超越版降低0.4万元，配置部分取消了触控式双区自动空调、空气净化器、自动防眩目内后视镜、雨量感应式无骨雨刷、后备厢脚部感应开启、自适应巡航系统、预碰撞安全系统、车道保持系统和道路交通标志识别。

后备厢脚部感应开启从标配调整为选装

图中车型为珠光白配色

在选装配置方面，速腾280TSI自动超越版Lite可选装后备厢脚部感应开启，选装价为500元。此外，珠光白车漆在该车上同样需要选装，选装价为2000元。其他选装配置请见上图。

1.4T发动机舱

作为新增车款，速腾280TSI自动超越版Lite动力系统继续搭载1.4T发动机，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配7速干式双离合变速箱。此外，2023款速腾动力系统还可选择1.2T（200TSI）和1.5T（300TSI）两款发动机。（速腾车型参数来自一汽-大众）