新车 | 换新2.0T发动机，新款大众CC到店实拍，现款24.99万元起

文：懂车帝原创 史景旭

[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝从经销商处拍摄到了2023款改款一汽-大众CC车型。此次到店的车型为2023款改款大众CC 380TSI夺目版，主要更换新型号的2.0T高功率发动机，不过具体配置信息以及售价暂未公布。作为参考，目前在售的大众CC提供2.0T低功率发动机和2.0T高功率发动机可选，售价区间为24.99万-29.29万元。

2023款改款大众CC 380TSI夺目版外观延续了老款车型设计，结合实拍图显示，该车继续采用LED远近光灯，并配备有19英寸轮辋、前/后驻车雷达、倒车影像等配置。

2023款改款大众CC 380TSI夺目版外观造型并未发生变化，预计车身尺寸保持不变。作为参考，在售大众CC车身长宽高分别为4865/1870/1459毫米，轴距为2841毫米。

结合实拍图显示，2023款改款大众CC 380TSI夺目版内饰造型保持不变，配备有多功能方向盘、9.2英寸中控屏、10.3英寸全液晶仪表盘、真皮座椅、天窗等配置。

参考在售的大众CC配置来看，380TSI耀目版相比380TSI夺目版价格提高2.5万元，新增有360度全景影像、12扬声器哈曼卡顿音响系统、后排隐私玻璃等配置。

2023款改款大众CC 380TSI夺目版动力信息

2023款大众CC 380TSI夺目版动力信息

动力方面，2023款改款大众CC 380TSI夺目版搭载型号为DTJ的2.0T高功率发动机（在售车型2.0T高功率发动机型号为DKX），最大功率保持不变为162千瓦。

2019款一汽大众CC，车主提车后，来听听车主的真实评价吧！

随着目前社会和经济的高速发展，买车的人也越来越多了，而目前汽车市场所展现出来的状态是百花齐开，竞争激烈，今天我们来聊一聊2019款一汽大众CC这款车型，一起来听听这位刚提车不久的大众CC车主的真实评价吧，相信对你对这款车会有新的认知，下面我们一起来看看吧！

外观方面，外观99分，少一分是因为没有Rline套件！车灯设计：前车灯很有辨识度啦，造型蛮犀利滴，后车灯就稍显平庸，不过也没有什么太大的影响。

内饰方面，还是很不错的，我个人比较喜欢大众的这种简约设计，属于耐看型，而且过时的不会太快

动力方面，三代EA888，220匹马力，因为车重和其它因素，跑到没迈腾快。不过咱也不是汽车发烧友，所以够用就行，毕竟我个人没有飙车和下赛道的需求，日常买菜代步很足够了，高速超车也是信心十足。动力平顺性：低俗二升三档会有明显顿挫，但舍得给油门就没顿挫三降二也有明显顿挫，DQ380通病不过，听说换两个变速箱拉头就可以解决

空间方面，我180，体型偏瘦，驾驶位包裹性不错，腰部支撑也比较到位，，至于后排，二郎腿妥妥滴！只是因为流线造型，头部空间稍显局促。后备箱，因为有了大的掀背，开口巨大，所以拿取东西都很方便，后排可四六放倒，实用性很不错。

优点：车型小众，回头率较高，无框车门很漂亮，很优雅。

缺点：可能19寸轮毂的原因，胎噪、小震动比较明显

关注“自主汽车”，或者添加微信公众号：zizhuche，每日收获不一样的汽车行业评论，评论不是结论，是提供多一种看问题的方法和角度。如有买车需求，请点击下方我要买车。

大众2019款新CC，喜提“最美大众车”

写在前边:提车之前焦虑过很久，买之前很多朋友说19款CC的价格不值当，你在这个区间选择有很多，看过很多关于19款CC的内容，为什么毅然决然买CC，我想可能是我对它的钟爱和任性，满足我在而立之年送给自己最中意的礼物！喜欢的表达方式有很多，而我的表达方式就是决定买之后的晚上高兴了一个晚上未眠，感觉就像是年轻的时候鼓起勇气跟一个喜欢女孩表达，女孩毅然决然的同意了。从日系转粉德系，人生就要有不同的体验吧，骑不同的“马”仗剑走天涯！好了前边说了很多心里话，下面开始进入正题！

在1月份提的车，我这个是19款CC矅颜版，加装了8000元的豪华包，落地33万左右。

为什么选金色？金色是CC的主打色，也是19款新CC中最骚气的颜色没有之一哟！

在这里也做个小广告，北京19款新CC俱乐部欢迎北京的朋友加入哈！

在这我想放到这里必须说下，感谢小达达多年的陪伴，感谢骐达论坛版主74大哥耐心为我解答各种问题，车跟皮实我开的这些年没有一次把我“扔到”路上，没有任何小毛病，感谢达达的陪伴，愿你下一个主人对你更好！

19款新CC为啥都叫它“最美大众车”，我觉得如果您看完我的帖子，您也会坚信。

这个年代就是颜值当道！

从前脸来说相比海外版阿疼来说缺少一些运动感，不过改动不大，依然犀利！独特的大嘴设计配上LED日行灯，在前脸方面我觉得已经超越了BBA的设计语言！

我在对车懵懂的时候就知道越大的轮毂就越帅，19寸配轮毂19款CC才是王道，其他配置的轮毂跟CC设计有点不搭，这点得吐槽下，我觉得做就要做到完美！

这次还有银耳的独特装饰，懂的人都知道银耳也是对性能车的一种标志哈！

19款新CC相比之前的老款其实长了很多也宽了不少，这点就造成了停车难的问题，但这都不叫事哈哈！后排车窗和后挡风玻璃都是隐私玻璃，这点设计的很好保证了后排的私密性

这里美中不足两点点就是卡钳一点都不运动。还有就是没有沿用旋风轮毂！

后备箱真的超级大，应该能放30多个“3级头”不成问题，也加宽了许多相对老款，以后“落地3级头”吃鸡不难事儿！

大灯不得不说很犀利，配上LED日行灯带，那回头率杠杠的！

无边框车门就是很装“13”是不是，霸气前脸配上无框车门！

亲子照必须来一样，拍胡了客官凑过看哈！

侧面车身流线型也是19款CC一道靓丽的风景线，这样感觉更加运动！在配合整体的溜背的车身，虽然后排空间会矮一些但提升了整体的运动感！

后LED灯带配合鸭嘴上翘的“小尾翼”也是我看中的风格之一！

ARTEON这个词源于海外版CC的名字，到了中国才叫CC，可能ARTEON中文不好听吧，“啊疼”！380TSI2.0T高功率版本，上下班够用，平均11个油左右！

这里我觉得都高功版了发动机盖也没有啥红色的标识，没有凸显出来高功的本色

外观说完了，咱们聊内饰，8000元的豪华包还包括了NAPA真皮座椅金色缝线和主驾驶座椅按摩，这个跟车辆配色完全一致，大爱啊！按摩试了试比较一般！

这里还需要吐槽下这个内饰，如果光看内饰以为我提了辆迈腾！

丹拿的音响顶配就有，听歌很嗨！

真皮金线手缝方向盘手感不错，R是我自己贴的，装X必备！

全液晶仪表有个小槽点，为啥看到综合油耗只能看自启动起的油耗！

其他还都符合人性化设计！跑了快2000公里目前没有异响什么的，感觉还不错！

整体布局乍一看19款迈腾

车身整体有氛围灯，我下一篇帖子会给大家展示！

后排出风口温度什么的都可调，还带两个USB插口这点人性化设计不错！

写在最后:很多人说19款CC不值得买怎样，但我想说买车就是买自己喜欢，人生能买几辆车，买就要买自己中意的，对于车的看法大家都是千人千面，选择自己喜欢的就好！我相信19款CC也会是让很多人“中毒”的最美大众车！