大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于本田思域油耗多少真实油耗，本田思域油耗多少真实油耗这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

油耗测试：作为国内卖得最好的运动型家轿，思域的油耗表现怎样？

先检查调整胎压

四轮的胎压值均按照原厂标准为2.2bar

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思域原车是建议加注92#或以上标号的汽油

油枪开慢挡加至跳枪

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开启空调A/C模式，风速调至2挡位置

设置为外循环模式

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清零表显油耗和行程公里数

由于思域带有ECO模式

作为油耗测试，那必须开启它了

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路线选择广州大学城外环路4圈

每圈15公里，总测试里程约为60公里

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在油耗测试过程中，思域的自动启停系统逻辑非常好，配合自动驻车功能后更是绝配。但是由于是三缸发动机，因此在启动瞬间的震动还是会比较大，但是仅在启动瞬间而已，问题不大。另外，1.0T自动挡的娱乐配置并不如人意，配置比较低，仅有收音机功能。

跑完4圈外环了，来看看油耗究竟是多少？表显油耗是4.6L/100km，一共行驶了59.8公里。4.6L的数据对于一辆自重1.3吨不到的紧凑级轿车来说，成绩相当不错了。

再看看实际油耗会是多少呢？同一个油站，同一支油枪，同样是92号汽油，慢枪加至跳枪

加油量一共3.11L，油费为20.12元，折合百公里实际油耗为5.2L，每公里的油费为0.34元。

近些年来，油耗排放法规的限制使得各个厂商不得不往小排量增压发动机的方向发展，但大多数日系厂商往传动效率更高的方向发展，CVT无级变速箱无疑是解决这一问题的有力武器，它始终让发动机转速处在经济转速。在日常60公里时速的巡航下，发动机的转速在1300转左右，因此油耗低是显而易见的。

本田地球梦发动机采用了缸内直喷技术，燃油效率更高。此外通过增压技术，使得发动机的扭矩增大，满足城市走走停停时对扭矩的需求。

自动启停在等红绿灯时能起到不错的节油效果。值得一提的是本田的这套自动启停系统工作逻辑合理，但发动机在启动瞬间还是有点抖动，不过仅限于启动瞬间，正常行驶基本感受不到发动机传来的震动。

表显油耗：4.6L/100km

实际油耗：5.2L/100km

每公里实际油费：0.34元

16万买一台手动挡就为省油？实测思域还真省油

本田思域是无数年轻用户喜欢的一款家轿，要性能有性能，要实用有实用。很多网友更是心心念念两厢版本的车型什么时候会国产，毕竟买不起Type R只能期待买台手动两厢思域来支持一下本田信仰了。7月份的时候，两厢思域终于上市了，今天我们就来先为大家测测手动挡的思域油耗如何。

测试准备

出发测试之前，先检查胎压，四个轮子的胎压都达到2.4bar。

空调风量方面，则是统一22℃并控制2格出风量，外循环模式。

思域两厢手动配有普通和ECON模式，油耗测试我们选择开启ECON节油模式。

然后在加油站用油枪加油至自动跳枪，思域两厢手动加注的是92号汽油。

清零平均油耗、小计里程，开始测试！

测试地点

测试油耗的路线还是选择广州大学城外环路7圈，每圈15公里，总测试里程约为105公里。大学城外环都是柏油路面，有16个红绿灯，限速60km/h，基本模拟了日常的驾驶路况。

测试过程

大学城的限速为60km/h，在整个测试过程中，在保证不违章的前提下，我们会尽可能地提高速度行驶，采用日常驾驶的习惯，不空挡滑行，也不拖挡行驶，尽最大可能还原日常用车习惯。

思域手动挡在动力参数方面扭矩为226Nm，比自动挡大了6Nm。改用手动挡之后我们可以随性地根据自己的需求选择合适的转速和挡位来获取最佳的动力，它的换挡行程比较紧凑，入挡的挡位也很清晰还带有吸入感，换挡的时候有一种手起刀落的爽快感，不过拉索式的结构还是比起机械式直连少了一些金属质感。

它的离合行程稍微有点长，但是离合结合点还算比较低，即使是1000来转换挡，也有不错的动力。工程师将离合、油门、刹车设置在了同一水平高度，对于技术型车手来说，这非常方便做跟趾补油的动作。

手动挡车型同样配备了自动启停功能和自动驻车，而且两者可以同时工作不冲突，这样利于油耗的进一步降低。在以60km/h匀速行驶时的，变速箱挂在5挡，发动机转速稳定在1400转左右，转速并不高，这对省油有一定好处。

测试结果

跑完7圈外环路，车辆仪表盘显示一共跑了106.7公里，车显平均油耗为5.1L/100km。

然后我们回到同一个加油站，使用同一支油枪加油至自动跳枪。

加油机显示加了5.85L汽油，油费一共32.29元，我们来算一下它的实际油耗：思域HATCHBACK手动表显行驶里程为106.7km，实际加油量为5.85L，于是用5.85÷106.7×100，算出来的平均油耗为5.5L/100km。

总结

思域HATCHBACK手动版的实测油耗和表显油耗比较接近，5L多的油耗也比自动挡车型更低，看来地球梦发动机果然名不虚传，不仅动力强，油耗也很低。喜欢驾控的朋友可以毫不犹豫地选择手动版本。

踏板设置利于做跟趾，换挡手感好，油耗低

无

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本田思域：92油价破8.5，油费每月多2百，神车依旧省钱？

15万元的紧凑型A级车买哪款？相信多数年轻人会首选本田思域，因为同样价格下，你很难找到一款动力、配置、驾控等方面比它还均衡的产品。与此同时，本田思域极高的改装潜力也让它拥有了一定的可玩性，被年轻人追捧。只不过，随着近期油价大涨，让一些本田思域车主开始担心起来，害怕之前的性能优势会变为劣势，玩车成本会变高。那么问题来了，相比涨油价之前，本田思域的养车成本贵了多少呢？接下来，我们就对本田思域热销款“2022款 240TURBO CVT劲动版”进行保养费用、保险费用和油耗三个方面的调查。

油费调查

本田思域“2022款 240TURBO CVT劲动版”搭载的是一台1.5T高功率发动机，匹配CVT变速箱，NEDC综合油耗为5.8L/百公里。根据我们调查，本田思域实际百公里油耗为7.7L，我们以目前92号汽油每升8.6元计算油费，三年行驶60000km总油费为39732元，平均每年油费为13244元，平均每月油费为1104元。

我们再来计算之前92号汽油每升7元时本田思域的油费，三年行驶60000km总油费为32340元，平均每年油费为10780元，平均每月油费为898元。

可以看到，相比之前92号汽油每升7元时，本田思域现在每月油费要贵了206元，如果这种高油价情况继续维持，那么每年就要比之前多掏近2500元，成本确实高了不少。不过，即便如此，本田思域当下每月1100多元的油费水平也不算高，在同级产品中属于比较省的水平。

保险费用调查

根据我们了解，选择本田思域“2022款 240TURBO CVT劲动版”的人更多一些。主要原因是这款车作为1.5T高功率的低配车型，安全配置、驾驶辅助系统、实用配置都十分齐全，更重要的是很多配置都是全系标配的，只是在部分座椅功能、氛围灯、座椅材质方面和中、高配车型有区别，当然，价格也便宜一点。

根据调查的保险费用来看，本田思域在购买300万三责、车损险、交强险三个主要险种后，首年总保费在5800元左右。如果后期使用过程中没有发生事故，之后的保费会进一步递减，我们以标准保费第二年8折、第三年7折来计算，本田思域三年总保费大约为14500元，平均一年约为4833元。

保养费用调查

根据我们调查，本田思域的首保时间为5000km或3个月，首保免费，小保养价格约400元，之后的保养间隔为10000km或6个月。一些主要配件更换周期和价格为：空调滤芯、空气滤芯每隔20000km需要进行更换，价格分别为65元、97元；变速箱油每隔40000km进行更换，价格为328元；机油滤芯每隔10000km进行更换，价格为39元；制动液每隔30000km进行更换，价格为90元。

我们以一般家用车三年行驶60000km为用车周期，计算本田思域保养费用，大约需要5864元，平均一年大约需要1955元。总体来说，本田思域小保养价格便宜，但是5000km的保养周期有些频繁，如果后期通过更换更好的机油延长保养周期，相信还能再便宜点。

结语：

我们将以上保养费用、保险费用和油费相加，可以计算出本田思域三年行驶60000km的用车成本大约为52704元，平均一年约17568元，每月约1464元。相比油价大涨之前，本田思域的用车成本一年要贵了近2500元，每月贵了约200元。不过即便如此，本田思域的用车成本也不算贵，每月不到1500元花销，在同级中依旧是比较省的水平，即便你是喜欢玩车的年轻人，也不会有太大影响。

文章到此结束，如果本次分享的本田思域油耗多少真实油耗和本田思域油耗多少真实油耗的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！