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上海大众4s店维修价目表

上汽大众不给解决车辆故障问题,咋办?

首先很高兴回答您的问题。

你的车我要是没记错,应该是三年或者10万公里的质保。

你说的这件事情,我判断可能电控单元或供油系统出现故障。根据你描述的4s店的处理方式。我建议你去外面的修理厂检测一下,很多外面的修理厂也有大众专用的检测软件。如果测的出问题来把问题记下来。然后直接去4s店找他们,记得带上录音设备。

你把在外面检测的结果跟他们说。他们要是不承认直接打电话给电视台。请地方电视台维权节目的人过来陪你一起协调。

然后到质监网,车质网等各种网站投诉。你是女生,一些男人用的方法我就不跟你说了。尽量采用和平的方式解决。

上汽大众授权店和4s店区别?

去二手车市场卖掉吧。买新车选:卡罗拉,雷凌,思域,轩逸。

轿车送进上汽大众4S店维修,消费者质疑:花3万多换的配件是瑕疵品?

来源|都市现场原创

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4月25日,

南昌市民胡先生开车

在南昌市麻丘镇

撞上一个石墩

当时车子的前脸完全变形

车辆的安全气囊也弹出来了

胡先生当即联系了保险公司

来到现场

最终,胡先生选择了在自己买车的上汽大众4S店维修。当时,业务人员告诉胡先生,修车大约需要15天左右。

5月10日,胡先生收到了江西通达汽车销售服务有限公司整理的维修理赔单,上面显示,胡先生车辆更换的配件多达50种,胡先生在保险公司的微信公众号上查到,这次的维修理赔金额合计33460元。

车主 胡先生:提到车之后就发现好多问题,比如那个左右大灯都有划痕一样的东西,然后还有好多零部件,都有损坏磨损一样的东西,反正看上去就不像全新的东西,然后他跟我说这个可能是师傅施工的时候造成的。

不久,胡先生又收到了保险公司的结案通知。

车主 胡先生:我心想我这个字也没签,怎么就收到这个结案通知呢?因为我对这个零件也不懂,然后我就找那个修理厂,就那边上修理厂的师傅他随便看了一眼,他说你这个清单上面有好多没有换的,比如他一眼看到的有什么发电机、空调泵、节气门总成,这个4S店给了全新的钱给他,他为什么没有帮我装上去呢。

胡先生说,现在自己也不敢开这辆车了。

车主 胡先生:我担心这个车有质量问题,开的时候可能就是会出事嘛,这个看得见的东西好多都是有破损的,还有好多看不见的。

5月18号,记者陪同胡先生来到了位于南昌市北京东路399号的上汽大众4S店,与此同时,保险公司的定损员也来到了门店。对于胡先生车辆是否更换了新配件的问题,他是这么回答的。

保险公司车险定损员:他换确实是换了,至于换了配件它是不是新的,我怎么知道,我没有时间说一直看着,我只能说当时你的灯确实坏了,坏了我们公司更换,他们这边4s店换了灯。

至于胡先生发现有部分配件看上去比较陈旧,这家上汽大众4S店的工作人员表示,是安装师傅的问题。

江西通达汽车销售服务有限公司工作人员 廖先生:装得确实马虎,像这种脚印,这种划伤确实是有问题,师傅做事确实马虎,所以也是诚心诚意跟你谈。

胡先生指出,左大灯更换后,里面有两处黑色痕迹,对此,工作人员承认这是瑕疵。

江西通达汽车销售服务有限公司工作人员 廖先生:这个灯是好的,为什么会出现那个东西啊?这个东西也不是我们生产的,我们也要找厂家索赔呀。黑色的痕迹不是裂,只是说里面有瑕疵。

除了大灯有瑕疵,最让胡先生接受不了的是这个发电机,一打开引擎盖,胡先生就发现这个发电机不对劲。

江西通达汽车销售服务有限公司工作人员 廖先生:我现在实话告诉你吧,那个发电机那是库存比较久的,换了你们好久以前的货是吧?对,库存比较久的。

胡先生表示,自己完全接受不了花3万多块钱,装了这些有瑕疵的库存配件,经过协商,工作人员表示,可以为胡先生重新更换新的配件。

江西通达汽车销售服务有限公司工作人员 廖先生:我可以定全新的零部件过来,当你面装都可以,你现在同意换新是不是,我们全部给你换过新的,补偿3000块钱。

在现场,车主胡先生也对库存配件是否是原厂件提出了质疑。目前,双方对补偿金额还在协商中,胡先生也把问题反映给了上汽大众厂家。对于此事的最新进展,记者也将持续关注。

315维权|消费者购上汽大众车后多次出故障,4S店:正沟通

澎湃新闻记者 薛莎莎

3月14日,上海的张女士向澎湃质量报告投诉平台()反映,她2021年6月购买的上汽大众一款新能源车,使用没多久先后出现无线充电板无法充电、仪表板黑屏、倒车影像不显示等多个故障。两次联系4S店维修,仍未解决上述问题。

同日,涉事上海冠松汽车服务有限公司上汽大众4S店(以下简称“冠松汽车大众4S店”)工作人员回应澎湃新闻称,张女士此前确实两次来店里维修车辆,目前售后人员正和张女士沟通处理此事。

张女士称,去年6月,她以24.3万左右的价格购买了上汽大众一款“SVW646IBEV纯电动多用途乘用车、ID.4X极智长续航版”,同年7月提车。

仪表盘显示“半自动驾驶辅助系统当前不可用” 本文图片均由受访者提供

仪表盘显示“故障:驶出车位辅助”

使用没多久,张女士发现车子的无线充电板无法充电。从10月开始,车辆在行驶途中,仪表盘也先后突然显示“半自动驾驶辅助系统当前不可用”“故障:驶出车位辅助”“警告和信息不可用,请谨慎驾驶”“车前测距监控系统不可用”等故障,操作功能按钮也无果。

中控屏幕突然显示“泊车雷达系统不可用”

此外,中控屏幕也出现多个故障。有时屏幕突然显示“发生了SSL错误,无法建立与该服务器的安全连接”“泊车雷达系统不可用”,甚至还出现过黑屏。

张女士称,车辆出现上述故障,不显示剩余里程数、车速、时间等,泊车雷达系统、半自动驾驶辅助系统不能用,已经影响到了她安全驾驶。

去年11月至今,张女士两次就近来到冠松汽车大众4S店维修。她称,4S店工作人员告知她,大众ID.4X系列车,4S店负责检测后将故障数据上报到上汽大众,由上汽大众的技术部门判定车辆发生了什么故障,并给出维修方案。

维修服务委托书

张女士提供的第一次的维修服务委托书显示,用户故障描述为“检查仪表盘无信息”,故障检查报告为“更换网关”,维修项目有“车载供电控制单元更换”。

维修服务委托书

第二次的维修服务委托书显示,用户故障描述为“检查手机无线充电不工作,检查仪表无显示”,故障检查报告为“更换手机无线充电底座”。维修项目有“无线充电控制单元更换”。

而张女士称,上述项目维修后,有段时间确实可以正常使用,但是没过多久,又再次出现故障。当着张女士的面,4S店的工程师再次检查后,以录像的形式把故障情况发给了上汽大众。

张女士介绍,春节前夕,4S店转述上汽大众的反馈是今年上半年会更新系统,有望解决问题。但截至目前,她的车仍未得到解决。她希望能彻底维修好所有故障,并延长车辆的质保时间,如果无法解决故障,她希望能退车或更换新车。

3月14日,冠松汽车大众4S店一名工作人员回应澎湃新闻称,张女士此前确实两次来店里维修车辆,均由该店一名王姓售后服务人员接待。14日下午,4S店已经和王姓售后人员了解了相关情况,目前售后人员正在和张女士沟通处理此事。

关于张女士提到的“更新系统”的说法,上述4S店的工作人员称,“我们有相关消息,但是上汽大众还没有给具体的回复,一切以上汽大众官方的消息为准。”至于车辆出现多个故障的原因等,该工作人员未给出有效答复。

责任编辑:汤宇兵 图片编辑:蒋立冬

校对:丁晓

一汽大众4S店修车半年未解决故障,揽巡车主车展维权|315 汽车消费报告

界面新闻记者 | 杨诗涵

界面新闻编辑 | 陈小同

据济南日报新黄河报道,日前吉林长春一位大众揽巡车主在当地车展维权。视频显示,该消费者情绪较为激动,表示自己的车在多家4S店维修将近半年仍未解决故障。

当事人向界面新闻表示,目前已经将故障车辆送至法院认可的鉴定机构出具报告,将通过权威检测报告证明该车存在质量问题。她咨询的律师表示,这种情况可以申请“一赔三”,即按照购买价格的三倍进行赔付。

当事人介绍称,购买时裸车价在25万元左右,落地价格30万元。如果按照三倍金额赔付,4S店至少需要给出75万元的补偿。目前,涉事4S店有意与车主就具体赔偿金额做进一步协商。

当事人在社交平台上发布的内容显示,她从长春汇腾汽车销售服务有限公司购买的一汽大众揽巡SUV汽车,从去年10月份开始维修,但车辆在维修后出现其他故障。车主展示的与4S店及厂家客服的通话记录显示,车辆出现示宽灯报故障、车距监测等多个问题。

厂家客服回应称,可以再次对接相关人员,进行售后处理。当事人则表示不想继续维修,希望能够退车。

长春市市场监督管理局汽开分局工作人员告诉界面新闻,此前已接到当事女子的投诉,目前相关事件正在调查处理中,有进展会与车主及时联系。大众4S店长春汇腾汽车销售服务有限公司相关人员没有接听电话。

据媒体报道,长春另一家一汽大众4S店工作人员表示,当事人认为其车辆的自动刹车功能出现故障,但经店内售后的多次检测未发现异常。

值得注意的是,这并非大众揽巡首次因新车故障引发关注。去年11月,有网友在第三方平台发帖表示,在珠海一汽大众购买大众揽巡提车两周后出现发动机故障,行驶里程不足300公里。

维修人员表示,需要拆发动机更换喷油嘴。当事人希望退换车,经销商则认为喷油嘴不是重要零部件,只同意维修更换并将发动机延长质保一年。

第三方投诉平台黑猫投诉显示,当前一汽大众在“汽车黑榜”上位居第三。与质量相关的投诉内容包括变速箱故障、车门密封条脱落、发动机重要元件断裂等问题。

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