丰田凯美瑞跟大众迈腾对比哪个更耐用，性价比更高？
丰田凯美瑞
丰田凯美瑞跟大众迈腾对比哪个更耐用，性价比更高？
安全性的大众，开不坏的丰田，时尚省心还是选凯美瑞
第九代丰田凯美瑞对比大众迈腾，2.5L与2.0T的碰撞，谁更胜一筹？
第九代丰田凯美瑞是在不久前正式开启了预售，它的预售价为17.38万元-20.88万元，丰田凯美瑞在国内市场的口碑是很不错的，作为老牌日系车型，它的可靠性以及燃油经济性都是优势，在国内也是拥有大批量忠实用户。当然，消费者在买车时总喜欢对比，而凯美瑞也不例外，它也是经常被拿来和迈腾对比，那今天我们就来看看第九代丰田凯美瑞和大众迈腾谁的表现更出色吧。
先从外观上来看，凯美瑞不断换代升级，也是将家用的外观做得越来越运动，到第九代车型，大嘴式的熏黑进气格栅确实体现出了不错的运动感，大灯的造型也比较犀利，搭配上上扬的车身腰线和低趴的车身造型，都营造出了不错的运动氛围。而大众迈腾一直都是比较稳重的风格，新推出的车型虽然在细节上也有提升运动感，但整体给人的感觉是比如凯美瑞运动，不过外观风格并不意味着好坏，每个人的审美和追求都不同。
内饰部分，第九代丰田凯美瑞的内饰依旧是没有太大提升，车内是配备了全液晶仪表盘和悬浮式的中控屏，科技感相比旧款车型是有很大提升，但整体设计给人的感觉还是比较平庸，更偏向实用性多一点。迈腾的内饰也没有好到哪里去，同样是机械感比较重，主打的也是实用性，车内是配备了内嵌式的中控屏，方向盘采用的是平底的三辐式造型。而在用料方面，第九代丰田凯美瑞是使用了大面积的皮质材质进行包裹，质感看起来也上档次了许多。
空间方面，第九代丰田凯美瑞的车身尺寸为4885（4905）*1840*1455mm，轴距为2825mm；迈腾的车身尺寸为4866*1832*1479mm，轴距为2871mm。如果只从数据上来看，第九代丰田凯美瑞是逊色于迈腾的，但实际感受来看，两车的空间差距并不大，都是相对比较充裕的，而且没有发现迈腾会大很多，反而是后排地台凸起比较高，影响了乘坐舒适性。
动力方面，家用车型对动力也是比较讲究的，第一要动力够足，第二是燃油经济性要高。从动力选择上来说，第九代丰田凯美瑞是提供了三种动力总成，分别是2.0L和2.5L的燃油版和2.5L+电动机的混动版，发动机的最大功率分别为130kW和152kW，最大扭矩分别为207N·m和244N·m，2.5L燃油版的WLTC百公里油耗为6.24L，2.5L混动版的WLTC百公里油耗为4.81L。
大众迈腾是提供了1.4T和2.0T两种动力选择，发动机的最大功率分别为110kW和137kW，最大扭矩分别为250N·m和320N·m，WLTC百公里油耗分别为6.23L和6.38L。从数据对比以及实际驾驶感受对比来看，凯美瑞的2.5L动力驾驶起来是平顺线性的，而迈腾的2.0T就有不错的爆发力，这两套动力日常出行使用是足够充沛的，在油耗上是凯美瑞险胜。
结语：经过这么一对比，其实不难发现第九代丰田凯美瑞的综合实力还是更胜一筹的，而且它最吸引人的一点就是可靠性，老牌日系车的故障率是比较低的，这也能节约用户的用车成本，当然迈腾也是一款不错的家用车，如果是你，你会怎么选呢？
开完丰田凯美瑞，再换大众迈腾，对比后优缺点一目了然
中型车市场一直是各大车企的必争之地，宽敞的空间和家商两用的特点有着庞大的市场。在我国的中型车市场，德系和日系一直是两大主流车系，像迈腾、帕萨特和雅阁、天籁、凯美瑞等车型都是大家耳熟能详的车型，近几年，美系车型逐渐进入大家的视野，像别克君越和君威两兄弟也是非常的亮眼。当然，不同的车带有不同的气场和不同的行车品质，很多车友在选车时会不知所措，不知哪款车更适合自己。今天，小编整理了几款热度比较高的中型车，讲他们的优缺点进行详细分析，希望对大家选车时会有帮助。看完记得关注呦！
本田雅阁指导价：16.98~25.98万
发动机：1.5T/2.0L
变速箱：CVT无级变速/E-CVT无级变速
优点：雅阁的影响力毋庸置疑，在全球市场都有着举足轻重的地位。优点在于改款后外观年轻动感，2830mm的轴距有着非常宽敞的空间，百公里油耗大概在8L左右非常的经济省心，混动版车型油耗低至4.8L，即使是1.5T发动机，动力也能满足日常家用，性价比还是非常高的。
缺点：悬架减震较硬、胎噪大影响乘坐舒适性，1.5T发动机起步时动力不足等都是车主们一直反应的问题所在。
一汽迈腾指导价：18.61~30.91万
发动机：1.4T/2.0T
变速箱：7挡双离合
优点：迈腾是一汽大众的车型，在做工方面还是非常不错的。而且空间非常的宽敞，2.0T车型动力储备充沛，日常超车不在话下。后备箱空间大、方向盘轻重合理、操控好等都是车主们一致认为的优点所在。
缺点：低速换挡不平顺、后排中央凸起较高、市区油耗高等。
上汽帕萨特指导价：18.49~28.29万
发动机：1.4T/2.0T
变速箱：7挡双离合
优点：帕萨特和迈腾都是大众主销车型，动力系统和许多配件都是通用的。它们两者的优点也比较接近，空间大、动力足、性价比高等。不同的是帕萨特的外观看起来更加硬朗一些，前排的舒适性也非常不错。
缺点：做工相比较迈腾比较粗糙，内饰有异味，悬架减震较硬等。
丰田凯美瑞指导价：17.98~27.98万
发动机：2.0L/2.5L
变速箱：CVT无级变速/8挡手自一体
优点：改款后的凯美瑞无论是外观还是内饰都非常的潮流前卫，在保持了中型车应有的特点后，更加的年轻动感。据多位车主口碑显示，凯美瑞宽松的空间和较低的油耗是最大的两个特点，另外，动力足、后备箱空间大、操控好都是车主们一直认为的优点所在。
缺点：内饰异味大、方向盘轻重不合适、胎噪大、车漆薄等问题是反馈最多的。
别克君越指导价：22.98~30.98万
发动机：1.5T/2.0T
变速箱：7挡双离合/9挡手自一体
优点：超5米的车身设计有种越级的感觉，车身看起来非常的修长，飞翼状的镀铬饰条将车灯和前格栅连接在一起，整体感特别强。最满意的还是宽敞的空间和澎湃的动力，而且同级别的配置也是相当高。
缺点：油耗高、1.5T车型起步慢、起步慢、内饰有异味等。
总结以上是小编整理的几款比较热门的中型车，各位车友对这些车型有哪些看法或者用车体验，可以在下方留言区留言，帮助其它车友做出更好的选择，在此谢过。您还有哪些想要了解的车型，也欢迎留言，小编将及时奉上，看完记得关注呦！
中型车常青树对决，全新迈腾对比全新凯美瑞，谁是你的最优选？
北京车展接近尾声，全新迈腾与全新凯美瑞这两款绝对的竞品车型，可谓是同台竞技接受专业观众以及车友车迷的审视。那么这两款中型车常青树选手，谁的换代更成功？谁能在下一场竞争中获胜？跟随玩车弟的视角一起来看新车。
全新迈腾的前脸造型变得更加运动年轻，扁平的进气格栅和四边形灯组融为一体，形成贯穿式布局，中央再通过大众车标和一条贯穿式镀铬条衔接灯组的日行灯带，再度提升了车辆的层次感。前包围则是标准的三段式开口，辅以贯穿式镀铬条作为补充，让整个车头活动起来。
全新凯美瑞前脸部分通过贯穿式装饰条连接C字形大灯组，视觉效果更加犀利。前包围采用无边框式中网填充，显得更加前卫，而左右两侧不忘加入进气道造型作为补充，兼顾了运动的属性。此外，全新凯美瑞还提供运动版前脸造型，拥有黑色大嘴格栅和熏黑装饰件，视觉感更加动感激进。
在车身侧面，两款车型的尺寸相差不大，全新迈腾的长宽高分别为4990/1854/1487mm，轴距为2871mm，全新凯美瑞的长宽高分别为4985/1840/1450mm，轴距为2825mm，若要细究的话全新迈腾要稍胜一筹。设计风格方面，全新迈腾显然要更加动感，车顶过渡干脆利落，俯冲感明显，再加上刀锋状的轮毂造型，显得更加激进。而全新凯美瑞相对来说要中庸许多，也可以说更加的沉稳。
在车尾部分，两款车都采用了类似鸭尾尾翼的设计来提升运动感，另外全新迈腾是贯穿式尾灯，而全新凯美瑞是“C”字形浮雕状尾灯，都有着呼应车头的感觉。其次，全新迈腾的后杠部分更加复杂，加入了黑色装饰和贯穿式反光条点缀，使得车尾层次感更丰富。
内饰方面，全新迈腾是大众最新的家族化设计语言，大尺寸悬浮式中控大屏和嵌入式仪表组成双屏系统，部分车型还提供副驾驶娱乐屏，怀挡机构也没有缺席，追赶上时尚主流，整体科技感氛围更强。全新凯美瑞仍然是日系燃油车的风格，悬浮式中控屏尺寸偏小，但屏幕下方隐藏了触控式按键，中岛区域保留了传统的机械式挡杆，有着明显的丰田风格。
在动力方面，全新迈腾提供1.5T或2.0T发动机，最大功率分别为160马力、220马力，匹配7速双离合变速箱。全新凯美瑞则提供2.0L自吸发动机以及2.0HEV混动版本，前者最大功率173马力，后者综合功率197马力，匹配CVT变速箱以及E-CVT变速箱。
底盘方面，迈腾是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，凯美瑞则是前麦弗逊式独立悬架+后双叉臂式独立悬架。
目前全新凯美瑞已经上市，售价区间17.18万-20.68万元，而全新迈腾只剩下价格尚未公布，若是延续现款售价（18.69万-25.39万元），大家认为还有竞争力吗？欢迎评论区留言讨论。
编辑/温澈
