武汉全民健身中心可以滑冰啦！第八届全国大众冰雪季武汉会场冰雪嘉年华开幕

教练带着孩子们滑冰。长江日报记者喻志勇 摄

长江日报大武汉客户端1月17日讯（记者张琳 通讯员肖洪 龚跃翔 柴云洁）1月17日上午，第八届全国大众冰雪季武汉会场冰雪嘉年华在武汉全民健身中心正式开幕。

长江日报记者在现场看到，武汉全民健身中心篮球场前的停车场上，已经搭建起了一座带有顶棚的真冰场。据冰场维护人员介绍，这片冰场的面积为600平方米，加上周边相关辅助设施面积超过800平方米。

武汉全民健身中心篮球场外的广场，如今已改造成一个临时真冰场。长江日报记者喻志勇 摄

一大早，就有不少已经领取了体验券的孩子们在家长的陪伴下，来到冰场上感受滑冰的乐趣。戴上头盔，穿上冰刀，洁白的冰场在炫彩灯光和动感音乐的烘托下立马变成了游戏乐园。在教练的指导下，孩子们在冰面上蹒跚走动、滑行，完全没有基础的孩子或扶着冰场围栏挡板慢走、或是坐上卡通造型的“小海豚”座椅，由教练员推着滑，一部分学过滑冰的孩子自由地在冰面上滑行，看上去就像一个个小精灵。

陆地上的滚轴溜冰滑雪展示。长江日报记者喻志勇 摄

骑着“小海豚”进行滑冰比赛的孩子们。长江日报记者喻志勇 摄

穿上滚轴溜冰鞋在地垫上打冰球。长江日报记者喻志勇 摄

孩子们在体验旱地冰壶。长江日报记者喻志勇 摄

在VR设备上身临其境地享受滑雪体验。长江日报记者喻志勇 摄

据介绍，活动期间，除了可以在现场体检真冰外，孩子们还可以体检陆地冰球、旱地滑雪、冰壶、虚拟雪空间等冰雪运动。现场还特别引入了俄罗斯冰球大师训练中心，提供专业的冰球入门体验。在中国体育博物馆展览和冰雪主题电影展播区，可以通过图片文字视频以及实物学习了解冬奥会和冰雪项目相关知识。同时，还将在标志性时间节点策划青少年定制冰雪健身操培训等活动。用承办方的话说，就是要“在寒冷冬季里打造一个冰雪+体育+文化+趣味热力园区。”

市体育局相关负责人表示：“第八届全国大众冰雪季冰雪嘉年华的活动今天正式在武汉落地了，距离北京冬奥会开幕还有十八天，我们这个嘉年华将一直持续到冬奥会和残冬奥会结束。在这个寒假期间，这里会给孩子们提供一个非常好的了解冬奥知识、冬奥文化的环境，还有可以亲身体验滑真冰的场所，欢迎家长们带上孩子来全民健身中心，体验冰雪运动的激情。”

据介绍，本次冰雪嘉年华活动冰雪体验券将由各区体育局、教育局、学校负责免费发放，学生票每票限一人入场，包含45分钟的上冰体验、园区内所有项目游览及学生专场活动。入场前，请务必扫描票面二维码，关注“武汉智慧体育服务平台”微信公众号，点击菜单栏“即刻冰雪”“上冰保险填报”，完成学生上冰体验保险信息登记。

大众冰雪季卡通人偶很受欢迎。长江日报记者喻志勇 摄

初次滑冰的小朋友在摔跤中“成长”。长江日报记者喻志勇 摄

在场外观看的家长们。长江日报记者喻志勇 摄

每名学生须有一名家长陪同入场，陪同家长可至现场扫描二维码，以惠民价格购买游园券入场，陪同家长满足免票政策的无须购买游园券。学生需按票面标示时段入场。上冰前需在“我要上冰雪”官方小程序获取监护人提前签署或于现场签署的《免责声明》，并交至冰场工作人员处方可进行体验。为确保冰面体验时间，请尽量于上冰时间前20分钟到达嘉年华现场。

冰雪嘉年华还计划在2月16日-18日、2月21日-25日、2月28日设置公众专场，市民朋友们可登录“我要上冰雪”小程序购买游园券入场参与冰雪运动，学习冰雪文化，感受冰雪氛围。

需要特别提醒的是，根据安保及疫情防控要求，为确保市民安全、健康地参与冰雪嘉年华活动，参与者请在现场扫描并出示“行程码”“健康码”，完成门票验证后，携带身份证实名入场，尽情感受冰雪快乐。

【编辑：陶清】

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一汽-大众供应链创变探秘

当今世界正处于百年未有之大变局，国际形势发生深刻变化，汽车产业链安全问题被广泛关注。受新冠疫情影响，部分主机厂供应链捉襟见肘，一汽-大众则以创变开局，主机厂和供应商共同创新转型升级。

一汽-大众销量、份额双增长

受新冠疫情冲击，全球汽车销量大幅下滑，中国车市率先回暖，但仍远低于去年同期水平。然而，2019年的销量冠军一汽-大众，今年同样取得了销量、市场份额双增长的好成绩。

乘联会数据显示，2020年1~10月，乘用车累计销量约为1518.8万辆，同比增幅-10.1%。其中，一汽-大众累计销量约为165.1万辆，同比增幅1.3%，市场份额10.9%，市场份额同比上涨了1.3个百分点。整体看，一汽-大众以领先第二名上海大众46.5万辆的成绩稳固了销量冠军地位。

对此，业内人士分析称：“一汽-大众取得销量冠军，得益于该公司体系能力、供应链能力和销售能力三者都强。而受疫情影响，国内国际零部件断供，在此情况下，一汽-大众依然保证了生产，实现了销量增长，这背后一定有强大的供应体系作支撑。”

一汽-大众采购总监张明

疫情期间快速补链

今年，百年不遇的新冠疫情席卷全球，成为检验各主机厂供应链体系安全的试金石。春节期间，疫情率先在中国爆发，一时间武汉封城、湖北封省、全国禁足，当部分主机厂还沉浸在春节假期中的时候，正月初二，一汽-大众采购应急小组已经与供应链上下游企业联动起来。

零部件企业要保证正常生产，首先必须解决人的问题。温州长江汽车电子有限公司（以下简称“温州长江”）董事长诸毅介绍说：“年初，由于新冠疫情爆发，全国各地都发布公告要求减少节后人员流动，企业延迟复工复产。温州市作为疫情爆发初期受灾较为严重的城市，市政府也颁布了严格的限制复产复工和限制外来人口的要求，导致长江公司在复产初期人员缺口非常大。在艰难的时刻，一汽-大众高层领导果断决定派遣较大规模的支援团队紧急支援我们生产，保证了产品的正常供应。”

温州长江只是一汽-大众几百家一级供应商之一，疫情状态下，一汽-大众采购体系通过厂商合作的新模式，保障了供应链体系正常运行。一汽-大众采购总监张明介绍说：“一汽-大众有一级供应商接近九百家，二级供应商超过两万家，他们组成了我们整个供应链体系。随着疫情应对范围不断扩大，我们每天都与全国各地的供应商保持密切联系，及时了解大家的困难。供应商和我们主机厂是一家人，谁也离不了谁，他们有困难我们必须帮助，帮助供应商就是帮助我们自己。”

据了解，疫情期间一汽-大众是乘用车企业中率先复工复产的，该公司通过切实有效的措施，保证了整个供应链体系在疫情期间正常运行，把“保产、稳产、增产”的目标真正落到了实处，每天的生产目标都按照年初制定的计划完成，保障了对市场的有效供给。

主机厂供应链创变转型

当前，以特斯拉为代表的造车新势力试图通过“软件定义汽车”的模式颠覆传统汽车行业，而数字化转型，成为汽车产业链上下游企业的当务之急。

2020年，一汽-大众以创变开局，在积极应对疫情的同时，该公司采购体系内部也进行了重大变革。张明介绍说：“2019年，我们制定了成熟的改革方案。2020年开始，结合‘新四化’等未来发展方向，从机构、人员、业务上进行了全面调整和优化。以电器采购模块为例，我们把传统的电器采购业务剥离到内饰、外饰采购，今后这个科室的工作全面聚焦于车联网、智能座舱等新业务。我们改革的目标是，从模具、零部件、供应商三大层面，打造全生命周期的最优的供应链体系。”

主机厂转型的同时，一汽-大众的零部件供应商也在积极转型。诸毅介绍说：“1980年成立的温州长江，1989年开始进入一汽-大众供应商体系，最初是为奥迪100做开关配套的。在产品开发阶段，通过引入大众一系列技术、质量和试验验证标准，帮助我们完善设计和试验验证系统，有效提高产品开发质量。最初，我们99.9%的营业额来自于开关。2008年我们开启了第一次转型做娱乐面板。2019年我们再度转型进入智能座舱、毫米波雷达、传感器等领域，成为了一家软硬件系统供应商，并先后在德国、美国、巴西建立了海外研发中心，在巴西建立制造基地。30年来，通过与一汽-大众的合作，我们由小做大，业务从开关拓展到主动安全领域，从国内走向了海外。”

10月中旬，中汽协主办的“2020中国汽车供应链大会”上，中国机械工业联合会执行副会长陈斌在分析合资企业的优势时提到：“整车合资企业起步高，供应链体系齐全，整零关系稳定。”而一汽-大众与零部件企业稳定关系的背后，是几十年来的相互支持、合作共赢。

平心而论，汽车不是靠几张PPT，招一批软件工程师，通过资本市场募集资金盖厂房、买设备、全球采购名牌零部件组装在一起，就可以卖给消费者的，汽车生产是技术、制造、工艺、人才等等长期积累的过程。

如果把主机厂比做一棵大树，供应链体系则是深深扎在土壤中的树根。外界看到的是一汽-大众枝繁叶茂，而其背后供应链体系之健全，主机厂、零部件企业在转型过程中思维做到了同频共振，则是长期合作互相帮扶形成的底蕴。

（图片来源：互联网）

三个精准奏响振兴实体经济的“长江三部曲”

今年以来，长江路街道按照青岛西海岸新区工委区委“创新突破年”工作部署要求，坚持党建引领，以作风能力建设为抓手，聚焦“活、优、引”，精准促进夜间消费、精准赋能实体经济、精准招商新兴产业，切实提升经济发展质效。

上半年，该街道超额完成既定目标任务，完成镇街级税收17.6亿元，固定资产投资50.4亿元，工业产值预计118.2亿元，规上工业增加值同比增长1.43%，8个亿元以上项目签约。

精准促进夜间消费

七夕节当天，夜幕掩映下濠洼步行街天幕闪亮璀璨，小吃摊前人头攒动品味各色美食，“濠”小姐抛出的绣球数百人争相接球……26000余人涌入夜市，实现当日营业额75万元。热闹场景也出现在开街不久的金鼎夜巷，年轻人们品尝着小吃，在DJ派对上随旋律舞动，选购心仪文创产品，首个周末商圈客流突破5万人次。

近年来，长江路街道聚焦“全面提升城市烟火气”“激活夜经济”工作目标，打造“月满长江·夜享生活”特色夜经济品牌。“今年，街道将濠洼步行街改造提升作为创新突破年重点改革事项之一，引进社会资本投资1.2亿元，分3期对濠洼进行整体改造提升，并创新设立了党群G+服务站和红帆支部，打造了西海岸新区首条党建引领的潮汐式步行街。”濠洼步行街运营方负责人张纯熙介绍。开街两个月已吸引106万余人次前来消费打卡，总营业额2879万元，成为青岛西海岸新区夜间消费“网红地标”。

升级改造后的濠洼步行街与新开街的金鼎夜巷，加上“青岛首条国潮主题休闲街区”三美云街夜市，长江路街道夜间消费新场景已呈“三足鼎立”的繁荣之势，成为激活西海岸新区夜经济的三处“金字招牌”。丰富多元的夜生活场景进一步激发出城市烟火气，更成为辖区经济高质量发展的重要组成部分，街道上半年批零住餐营业额达686.27亿元，占据西海岸新区半壁江山。

精准赋能实体经济

企业是推动经济高质量发展的主体，在优化营商环境工作中，长江路街道将服企助企摆在突出位置。

第33届青岛国际啤酒节上，上汽通用五菱C型售货车组成的“长江欢乐GO”市集场景，融合吃、购、游、展、娱等元素，吸引游客驻足。“街道与‘兴业联盟’携手，借势啤酒节巨大流量推广辖区企业品牌。“我们链接了长江利群、麦德龙、兴邦电器、晟宇汽车、冠丰源、罗斯凯特电竞酒店、老妈佳菜篮子等联盟企业，助力产品销售超过2000万元。”市集负责人刘朝阳介绍。

该街道还联合兴业联盟，推动本土企业供需对接，组织名企内购会系列活动，在重点园区、大型商超、特色商街展销企业产品；协助新奥燃气推广工业用气和居民用气业务；牵线兴邦电器集团与新奥燃气，对辖区居民用户燃气灶具以旧换新实施补贴。

今年，长江路街道开展“深化作风能力 优化营商环境”专项行动，推进副处级以上干部对规上企业的结对走访；打造“企业·家”便企服务中心，为623家企业申领补贴1040万元，为8家亿元以上企业申请扶持资金155万元；免费为辖区内50家重点企业提供定制劳动法+“管家式服务”。

精准招商新兴产业

今年7月，计划总投资4.2亿元的西海岸新区“西创数谷”产业园区建设项目签约落户长江路街道，该街道主要负责人顶格推进，招引杭州鑫蜂维网络科技有限公司成立第三方公司专业运营产业园。“项目建成后将为新区建设区域数字化生活系统、数字化产业系统、数字化教育系统等提供数字经济解决方案与数字经济建设运营，促进本地企业产值提高20%-30%。”该街道招商财源办公室负责人尤天成说。

把好的招商项目有效转化为新的经济增长点，是长江路街道招商引资工作的重点。为此，该街道将招商的“主攻方向”放在现代金融、新兴服务业、人工智能、网络高新技术产业等新兴产业，出台了税源项目招引奖惩机制，成立由7名工作人员组成的招商财源办公室，专班化推进招商工作。党政成员带队“走出去”，从等项目上门变为主动上门对接招引新项目。今年以来，累计洽谈对接18个项目，8个亿元以上重点项目成功签约落户，实现利用外资5500万美元，15个亿元以上项目落地运营，引进可年实现千万以上税收的艾克斯（青岛）、山东铭宣新能源等重点财源项目。

下一步，长江路街道将继续夯实实体经济对高质量发展的支撑作用，强力推进招商引资，不断优化营商环境，乘胜追击、全线突破，跑出加速度、确保高质量，用高水平“半年红”，为“全年红”奠定坚实基础。

（大众日报客户端记者 张忠德 报道）