你觉得大众和丰田各有什么优势和不足？

放眼全球，大众的主要市场在中国，而丰田的市场遍布全球。不仅是丰田，整个日系汽车品牌在世界上的地位都要高于德系汽车品牌。

你觉得大众和丰田各有什么优势和不足？

在中国和欧洲，是大众集团占优。中国就不用多说了，在中国的大众车的销量基本上相当于是全体日系车的总和，起码最近5年之内，每年都差不多是这样，而刚刚过去的2019年，一汽丰田和广汽丰田的销量全部加起来，都比不上一汽大众。

而在欧洲，也是大众车的销量占优，丰田车在欧洲的销量连奥迪都比不上，而在中国搞耍猴式饥饿营销手段加价卖车的雷克萨斯，其欧洲的销量还比不上jeep和路虎。

不过，在美国，正好反过来，美国丰田车的销量要远远大于大众，所以大众对于美国市场多少也有些心灰意冷。比如最近刚刚发售的美版帕萨特，还是沿用的老款发动机，而大众的最新发动机呢？还是给的欧洲和中国。

除了美国以外，也除了中国和欧洲以外，当然也不包括韩国和朝鲜的其余大多数国家，丰田车的销量表现还是要比大众好，特别是像在中东和东南亚国家，买丰田车的人更多。当然，本田车在东南亚的销量也不错。

但就算这样，2017、2018、2019，大众已经连续三年蝉联世界销量的第一，2016年的销量世界第一是雷诺日产。也就是说，所谓的丰田是世界销量第一的说法，已经是猴年马月的往事了。

以上指的是销量的对比，至于大众集团和丰田集团谁更厉害？

嗯，大众集团旗下有宾利、兰博基尼、保时捷、奥迪、大众VW、斯柯达、西雅特等品牌。

而丰田集团旗下有雷克萨斯、斯巴鲁（刚收购的）、丰田、大发、凯美瑞、卡罗拉和威驰。

当然，我知道凯美瑞、卡罗拉和威驰并不是品牌，只是我既然随手列出来了大众旗下的7个品牌，那么，丰田旗下我也得列出7个品牌才行，这样才对称和对应，不是吗？

我这样做的用意如下：

我们用保时捷对标雷克萨斯，宾利迎接卡罗拉，兰博基尼单挑凯美瑞，大众VW对打丰田，奥迪挑战斯巴鲁，斯柯达正面迎战大发，西雅特VS丰田威驰，这样子的几个回合下来，你觉得谁更厉害？那个集团的赢面更多一点？

丰田汽车和大众汽车，究竟哪个质量更好？

丰田优点：日本车可能是与本身民族的严谨性格所以有着日系车超低故障率，耐久性强，乘坐舒适，属于越开越喜欢型，变速箱发动机搭配极佳。

丰田缺点：不得不说低端车驾驶质感欠缺，钣金喷漆工艺实在掉档次，低端车内饰廉价。

大众优点：传承了德系的高低端底盘质感一流，配件便宜，钣金喷漆工艺上档次，高低车系内饰视觉档次差别不大，还有就是车型保值率高。

大众缺点：随时间推移极高故障率，驾驶感远比乘坐感强，挑油品，变速箱容易烧机油是硬伤。

另外在大众小型车方面比如polo，高尔夫等水平是要远高于丰田的。不过在suv越野车mpv等大型车方面，丰田可谓吊打大众。

中国已经是世界第一大汽车市场，各大汽车公司也都将中国作为其战略发展的重点，对于大众和丰田两大汽车巨头来说就更是如此了。其实，中国市场之所以对丰田与大众都至关重要，关键在于国内市场的巨大吸引力以及潜在消费力。

对于大众来说，中国市场是福地，三分之一的销量由中国市场贡献可不是盖的，而对于丰田来说，以2014年的数据为例，我们可以清晰的看到丰田在中国与大众形成的差距↓↓，真是不小啊。革命尚未成功，丰田仍需努力啊！

开不坏的丰田，修不好的大众？丰田和大众到底谁的质量更好？

开不坏的丰田，修不好的大众？丰田和大众到底谁的质量更好？

在全球汽车领域，丰田和大众一直是焦点话题。你是否听过这样一句话：“开不坏的丰田，修不好的大众”？这似乎预示着丰田的产品质量无懈可击，而大众则频繁出现问题。但这种看法真的准确吗？今天，我们就来详细解析这两大汽车品牌的质量究竟如何。我们将从可靠性、耐久性、性能、安全性、环保性及售后服务等多个角度进行比较，带你一探究竟。

看来“开不坏的丰田，修不好的大众”这句话你也听过不少吧？这不只是闲聊时候的热门话题，对很多打算买车的人来说，这是个实实在在的问题。毕竟谁不想买一辆既耐用又少出毛病的车呢？今天，咱们就来好好聊聊丰田和大众这两个牌子的车，看看它们到底怎么样。

首先说说丰田，这个品牌几乎成了可靠性的代名词。你可能不止一次听到有车主夸，他们的丰田车开了好几十万公里都还跟新的似的。丰田有个“精益生产”的理念，简单来说就是他们在生产过程中非常注重细节，力求每一辆车都质量上乘。这不仅仅体现在出厂时，后续使用过程中的问题也少，这也是为啥丰田能在各种可靠性排名上总是名列前茅。

然而，大众的情况就有点复杂了。大众车的设计赏心悦目，开起来手感也不错，但它们的车在可靠性方面就显得有点儿起伏不定。有时候你可能会听到车主抱怨，大众车的某些型号容易出小毛病，特别是电子系统，让人头疼。尽管如此，大众还是有不少忠实粉丝，他们愿意为那些流畅的驾驶体验和先进的技术忍受一些小瑕疵。

说到耐用性，丰田的车型普遍能够长时间保持良好的状态。许多丰田车主都有类似的经历，他们的车辆即使行驶了很长一段时间，维修的需求也相对较低。而大众的车虽然在初期表现不错，但随着时间的推移，可能会出现一些比较费解的问题，尤其是那些高科技配备。

性能方面，两个品牌各有所长。丰田车通常以稳定、高效、舒适为卖点，非常适合日常使用。而大众则更强调驾驶的乐趣，动力足，很多车型都提供了激动人心的加速感。所以，如果你是个喜欢驾驶的人，可能会更倾向于大众。但如果你更看重日常使用的经济性和舒适性，那丰田可能更合适。

在安全性方面，两家公司都不遗余力。他们都在车辆安全配置上投入巨大，比如自动紧急制动、车道偏离预警系统等，都是为了确保驾驶者和乘客的安全。在全球范围内的各种安全评级中，丰田和大众的车型通常都能拿到很高的分数，这点你完全不用担心。

再聊聊环保性。随着环保意识的增强，车辆的环保性能也越来越受到重视。丰田在这方面可谓是行业的领头羊，他们的混合动力技术和电动车技术都非常成熟。而大众虽然起步稍晚，但近年来也在积极推进电动车和其他新能源车型的开发，努力迎头赶上。

至于售后服务，这个因地区而异，但总的来说，丰田和大众都有不错的服务网络。丰田的服务通常被认为是细致和专业的，而大众的服务也有很高的标准，尽管偶尔会因为地区和车型的差异而有所不同。

当然，买车是个大事，除了质量，你还得考虑价格、配置、设计等等因素。无论是选择丰田还是大众，重要的是找到最符合你需求的那一款。而且，无论怎样选择，了解清楚每个品牌的优缺点，都能帮你做出更明智的决定。

所以，下次有人再说“开不坏的丰田，修不好的大众”，你也能笑着给出自己的看法了。不管是丰田的坚固耐用，还是大众的激情驾驶，最终选择权在你手上。别忘了，买车之前，多做点功课，多试驾几款，真正适合自己的才是最好的。

声明：本文中信息来源于网络，不保证完全正确无误，仅供参考。

纠结买大众还是丰田，谁的质量更好？或许你不了解丰田

很多人在买车时总是纠结到底是买大众还是丰田汽车，这两个大品牌谁的质量更好？谁更值得买？这些问题已经是老生常谈的话题了。如果你在网络上听到任何一个车评人或者修理工，单纯地说大众好或者是丰田好，那么可以肯定的是，他的回答是极其不负责任的也是片面的。

丰田和大众，两个品牌谁的质量更好？准确来说，这两个千年老对手在整体实力上不分上下非常接近，在全球乃至国内众多合资品牌中，这两个品牌的汽车销量都是非常高的而且品牌力也是不分伯仲。

大众和丰田谁更值得买？

对于普通消费者来说，到底是选择经济耐用保值率较高的丰田，还是选择操控灵活品控更好的大众呢？

首先，对于一般家庭来说，单凭满足日常出行代步选择这两个品牌的汽车是绝对没有问题的，但是你必须搞明白自己用车的需求和侧重点在哪里，丰田和大众无论在动力、颜值、经济耐用性和保值率方面确实有着很大的差别。

第一，动力方面的差距

丰田的发动机以自然吸气为主，中低端车型大多数匹配CVT变速箱，在动力输出方面表现较为平顺动力平稳，优点是省油耐操稳定性更好。

而大众汽车，以涡轮增压发动机为主，多数匹配双离合变速箱，动力输出更强提速超车更加迅猛。它的优势是在高速行驶时更加畅快淋漓，发动机在1200转左右涡轮介入后，能有更好的动力表现。另外，大众车型，得益于车身一体成型激光焊接技术，底盘调教优势明显，高速行驶的质感和稳定性要更占优势。

第二，燃油经济性和耐用性方面

丰田车普遍使用自然吸气发动机，（少数使用涡轮增压发动机），技术成熟结构简单，发动机工作时的温度比涡轮增压车型更低，故障率自然也就更低，这也就是为什么很多修车工会给你推荐丰田车的原因。而大众车多数采用涡轮增压发动机，在涡轮增压器的加持下，发动机工作室的温度较高，配套密封圈和油封很容易老化变形，开几年后会出现少量渗油漏油现象。

另外，大众敢于创新技术更新换代比较快，旗下中端品牌大多使用的是干式双离合变速箱，整车的故障率要略高于丰田汽车。

但是必须说明一点，大众小排量自吸车型，在稳定性和品控方面要好于丰田，比如大众旗下的桑塔纳、捷达、昕锐、宝来、朗逸、明锐等，这些车型1.5L自吸版本，都是非常经济耐用故障率非常低的。

由此可见，两个品牌是各有优势，到底是大众好还是丰田好，可以这样理解，如果你追求动力操控以及高速行驶的稳定性，可以考虑大众品牌，因为大众汽车底盘行驶的质感隔音更好，整车的钣金喷漆也要优于日系车的。

反过来说，如果你不要求太好动力操控，就追求后期的维护简单质量稳定小毛病少，可以考虑丰田的中高端品牌，因为丰田大部分车型除了高端品牌，基本上都是CVT变速箱，平顺省油家用市区代步非常适合。

所以说，十万以内的大众和丰田几乎没有太大差异，但从售价来看，大众十万以内的车型性价比更高，而十万以上的中高端车型，就根据个人的需求去选择就错不了。