大众车型仪表指示灯图解
大众车型仪表指示灯图解
符号
名称
含义
中央警报灯
务必严格遵守组合仪表显示屏显示的辅助信息
制动液位指示灯
制动液液位过低或制动系统有故障。
冷却液温度警示灯
冷却液温度过高或冷却液液位过低：停车让发动机冷却。检查冷却液 液位。
油压警示灯
发动机机油压力过低，请关闭发动机，然后检查发动机机油油位
电动助力故障指示灯
点亮：电动-机械转向系统失效。
安全带为系指示灯
请系好安全带！
踩下制动踏板指示灯
踩下制动踏板
蓄电池充电警示灯
发电机或电池能量系统有故障
手刹或电子驻车制动器警示灯
电子驻车制动器已接通。
中央警报灯
中央警报灯：务必严格遵守组合仪表显示屏显示的辅助信息。
ESP故障指示灯
亮起：ESP 有故障。 闪烁：电子稳定系统（ESP）正在调节。
ASR关闭指示灯
牵引力控制系统（ASR）已手动关闭
ABS故障指示灯
防抱死制动系统（ABS）有故障
电子驻车启动器故障指示灯
驻车制动装置故障
后雾灯指示灯
后雾灯已打开
灯泡故障指示灯
灯泡故障
发动机故障指示灯
油箱盖未盖严或油箱系统有泄漏，请检查油箱盖；OBD 系统指示灯，表明尾气排放相关的系统或者零部件有故障，
EPC指示灯
电子节气门控制系统故障
低胎压指示灯
胎压过低；被动式轮胎气压监控系统：某个车轮的轮胎充气压力过低，请检查轮 胎充气压力； 或者 有系统故障。
玻璃水液位低指示灯
车窗玻璃清洗液罐中的液位过低
油位警示灯
点亮：发动机机油油位偏低或偏高。或者机油油位传感器损坏
安全气囊警示灯
安全气囊系统故障
ACC故障指示灯
自适应巡航系统（ACC)当前不能用。
盲区监控系统指示灯
已实施自动制动干预
转向启用指示灯
左侧转向信号灯已打开。 右侧转向信号灯已打开
踩下制动踏板指示灯
请踩下制动踏板
制动驻车启用指示灯
制动系统正在对车辆施加制动或 Auto hold 功能激活
巡航系统指示灯
点亮：定速巡航系统处于打开状态。 点亮：自适应巡航系统（ACC)处于激活状态。 点亮：车速限制器处于打开状态，已激活。 闪亮：车速超过车速限制器设定的车速。
远光灯启用指示灯
远光灯已打开
ACC激活指示灯
自适应巡航系统（ACC)处于激活状态。前方未探测到任何车辆。
ACC状态指示灯
显示白色时： 自适应巡航系统（ACC)处于激活状态。探测到前方车 辆。 显示灰色时： 自适应巡航系统（ACC)未激活。系统处于打开状态， 但未进行调节。
保养提示灯
保养周期指示器
外界温度
当车外温度下降到+4℃以下，显示器会显示一个“冰晶符号”（结冰 警告）。
自动启停启用指示灯
发动机自动起停系统处于可用状态。发动机自动关闭。
自动启停禁用指示灯
发动机自动起停系统处于不可用状态。 或：发动机已自动起动。
限速启用/禁用指示灯
车速限制器打开或关闭。
下坡辅助功能指示灯
显示为白色：下坡行驶辅助系统激活。 显示为灰色：下坡行驶辅助系统未激活。系统已开启，未进行调节
汽车故障灯，不同颜色居然还代表着不同的意思？
经过5天的努力工作，终于迎来了周末双休的狂欢。为此，Tom抛弃平时钟爱的小黄车，特意租了一辆共享汽车，享受了一把有车生活。但是，在开车过程中，仪表上亮起了各种灯，把我慌得。所以在还车后，Tom特意翻阅了资料，为大家呈上一篇车辆指示灯的讲解。
指示灯颜色及其作用
红色指示灯（危险）
红色指示灯都是故障警报灯，所以看到车子指示灯变成红色，那就就快靠边停车。红色警报灯主要有：机油压力警报灯、发动机温度警报灯、充电警报灯和制动液面警报灯，一旦亮起需要马上停车或熄火检修而不能继续行驶。
黄色指示灯（预警，防患未然）
没有了红色指示灯忽闪的急迫感，不少车主对黄色指示灯的闪烁并不重视。但黄色指示灯的出现正意味着你的车辆存在安全隐患，如旦车上的某个灯泡坏了，“灯泡警告灯”便会不断闪烁以提示更换，还有发动机(排气系统)故障灯、机油系统故障灯、电瓶及发电系统故障灯等。黄色指示灯亮起时，驾驶者应尽快进行处理。
绿色指示灯（安心驾驶）
绿色指示灯为车辆的功能指示灯，例如转弯时闪烁的转向灯就是绿色的。除此之外，近光灯、前雾灯、示宽指示灯等，都是广大车主十分熟悉的。
蓝色指示灯（提醒，须加留意）
跟绿色指示灯相同，远光指示灯、内循环指示灯的蓝色指示灯一般也能起到车辆各功能工作状态的提示作用。但是蓝色指示灯亮起时车主还是要多留个心眼，例如远光灯开启后就是蓝色的，这时需要注意远光灯是否对其他车辆造成影响。
下面是汽车故障指示灯说明大全，请问这位老司机认识几个？
汤姆点评
看完这么多指示灯，你记住了吗？另外，以上指示灯有哪位土豪的车上是齐的，在留言区举个手哦。
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