西安上海大众4s店有几个？
中德汽车2023年大比拼：大众集团年营收3500亿美元，比亚迪多少？
文/编辑：麒阁史观
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作为现代汽车的领军企业，大众汽车绝对是德国工业最耀眼的存在，他们连续多年营业额蝉联全球第一。
和德国大众相比，我们的汽车集团到底有多大差距呢？
大众集团有多强？大众集团成立于1938年，是欧洲最大的汽车公司，常年位列世界十大汽车公司之一，早在2004年大众就已经销售了500万台汽车。
大众集团旗下的品牌更是我们路人皆知的，如大众奥迪、保时捷、宾利、斯柯达、西雅特布加迪、兰博基尼这些汽车品牌。
同时还拥有杜卡迪摩托车、斯堪尼亚火车等品牌，全世界一流的豪车有一半都属于大众集团，可见他们的实力有多强！
据新京报3月14日报道：2023年大众汽车集团营业收入为3223亿欧元，营业利润为226亿欧元，税后净利润为179亿欧元，营业销售回报率为7.0%。
大众汽车对于德国本土而言，有着非常重要的意义，目前大众在全球有120家工厂，超过；了62万名员工，汽车业务更是遍布了150多个国家和地区。
更是有3.6万个供应商为其服务，其中德国的大众工厂和供应商最多，工人接近27万人，其中最我们熟知的就是沃尔夫工厂，也就是狼堡工厂了。
这里是大众在德国最大的一座工厂了，有超过了5万名员工，狼堡最早是在1938年希特勒下令建造的。
当时希特勒提出了一个设想，他要生产一款经济汽车让每个德国人都能拥有汽车，当时美国是每五人就拥有一辆汽车，而德国是每50人才拥有一辆汽车。
为此希特勒找到了工程师波尔舍，让他为普通人生产出一款售价990马克的经济型轿车，就这样在1938年大众公司就开始建厂。
德国专业评选机构指出狼堡工厂绝对是世界上最大的工厂，有超过6万名员工在此工作，该工厂的占地面积达到了650万平方米，相当于910个足球场。
狼堡主要生产的是高尔夫、途观等汽车，这个工厂非常的智能，里面有大量的机器人设备。
如今大众的整体业务营收已经超过了3223亿欧元，约合3500多亿美元，从营收上来看大众集团绝对是巨无霸的存在。
国产比亚迪收入3月26日，比亚迪发布了2023年年度报告，报告中显示了公司全年营业收入为6023.15亿元，同比增长42.04%；归属于上市公司股东的净利润300.41亿元，同比增长80.72%。
6023.15亿元换算成美元后大约为833亿美元，和大众3500亿美元的营收还有很大区别。
2023年《财富》世界500强中大众集团连续第二年成为全球最大的汽车企业，排在榜单的第15位，而丰田公司则排在了第19位，比亚迪排名在第212位。
虽然比亚迪排名比较靠后，但他们的每年都会向前迈进，值得一提的是随着新能源技术的创新和突破，比亚迪绝对是最有能力成为未来汽车行业的霸主。
比亚迪之前是制作电池的，在2003年时进军汽车产业，收购了西安的秦川汽车厂，并且开始了造车之路。
原本比亚迪生产的都是一些价位偏低的小型汽车，比如比亚迪的F3和F6等等，之后也会生产也是面包车和商务车。
真正让比亚迪一战封神是一代神车F3，比亚迪的F3绝对是他们最畅销的轿车了，早在2005年式F3就上市了，低油耗、耐用的优点收获了很多的用户。
在2009年时比亚迪的F3成为了中国市场上最受欢迎的一款车，在新能源领域比亚迪在2008年就上市了首款新能源汽车。
早在1998年，比亚迪便在荷兰成立了首个海外分公司，当时主要做的业务是电子代工，比亚迪凭借着”技术为王、创新为王“的特点一度做到了世界第一。
这也让比亚迪在日后新能源汽车进军海外打下基础，比亚迪的全球员工总数达到了70多万人，其中研发人员的人数达到了10.28万人。
在过去的十年，比亚迪的员工人数基本上维持在20万人左右，直到2022年新能源汽车大爆发时，比亚迪迎来了自己的春天。
当年的销售量更是翻倍直接到了186万辆，这一年员工人数也达到了30万人。
进入到了2023年比亚迪的员工数量再一次扩张，仅校园招收人数就高达3.18万人，加入比亚迪的员工数量也是首次突破了60万人。
在国内外就业困难和裁员潮的问题同时存在的背景下，比亚迪一年内吸收了超过3万名毕业生，这对于稳定和促进就业具有重要意义。
在今年的二月份，比亚迪也陆续推出了多款荣耀版车型，主攻“电比油低”的策略，随着降价的高潮，比亚迪秦plus和驱逐舰05等车型已经获得了很大市场占有率。
让而比亚迪还需要像大众学习，大众汽车集团电气化起步比较早，并且全球化的产业布局日益提升，加上充沛的资源和德国车企的品牌号召力，这些都是比亚迪欠缺的。
除了大众外，丰田汽车也是不得不尊重的对手，虽然丰田的新能源汽车销售不如比亚迪，但他们在锂电、氢能源、混动技术上都是全球顶级的存在。
2023年丰田利润就高达250亿美元，而比亚迪只有43亿美元的利润，但从如何控制利润这一块，比亚迪还需要向丰田学习经验。
比亚迪有一个非常大的优势那就是人海战术，他们的人才非常多，每年还有大量的人才加入比亚迪，大众和丰田之所以能够健康、持续的成长，就是因为企业本身具有强的学习能力和人才创新能力。
只有将两者结合起来，才能让一家企业长盛不衰。
总结比亚迪作为一名追赶者，未来还有很大的进步空间，期待国产汽车产业早日超过老牌汽车巨头，并越来越好。
参考信息新京报《大众汽车集团2023年营业利润为226亿欧元》
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华夏时报《营收超6000亿，日赚超8000万，第700万辆下线，元UP上市，比亚迪还透露了哪些信息？》
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西安54家商户上榜大众点评2023“必吃榜”
三秦都市报-三秦网讯（记者 王媚）6月27日， 大众点评2023“必吃榜”发布，共2062家餐厅上榜，上榜餐厅数创历年记录。上榜餐厅覆盖61个城市和地区，上海、北京、成都、重庆、广州为上榜餐厅数前五名城市。
在坚持“好吃、不贵、体验佳”的基础上，今年榜单的“发现感”进一步提升，近半数为新上榜餐厅，烟火小店占比近40%。此外，榜单也在消费提振方面跑出加速度，首次联合超1500家上榜商户上线“必吃套餐”，消费者将以更优惠的价格，感受“必吃榜”餐厅的魅力。
均为区域连锁及本地烟火小店
记者从榜单中看到，西安上榜商户数达54家，均为区域连锁及本地烟火小店，老何家卤汁凉粉、秦豫肉夹馍等23家烟火小吃店上榜。包括上榜餐厅的同品牌门店在内，超100家门店上线“必吃套餐”，将深受消费者喜爱的餐品，以更优惠的价格端上餐桌。
一份由消费者“吃出来”的美食榜，代表了一座城市餐饮消费的真实底色，自2017年首次发榜以来，已有近7亿用户使用了“必吃榜”。作为国民美食榜单，“必吃榜”正进一步成为西安、北京、上海、成都、重庆、广州、武汉等城市及地区的美食风向标。值得注意的是，大众点评2023年“必吃榜”更联合超1500家商户上线必吃套餐，这使得榜单进一步成为提振城市消费的“助推器”。
据“必吃榜”相关负责人介绍，本次必吃套餐的主打菜品均为点评网友推荐菜，单人餐和双人餐要求包含网友推荐TOP5中的菜品，而4人餐则要求包含至少4道网友推荐TOP10中的菜品。将最受消费者喜爱的菜品，以更优惠的价格端上餐桌，这一方面满足了大众消费需求，有助于提振本地消费；另一方面也帮助商户进一步凸显自身差异化竞争力，在消费者心中深度“种草”。
让更多特色小店与本地美食被看见
西安上榜餐厅羊瑞堂陕北铁锅炖小公羊（未央路旗舰店）负责人高福堂说，他是榆林人，2012年来到西安创业，2013年羊瑞堂陕北铁锅炖在高新正式开业，2016年，未央路旗舰店开业，希望让横山羊肉走出陕北，让更多人品尝到正宗的羊肉。
长期对餐饮的执着，十年来，高福堂注重羊肉品质和口感，原材料产地直采，每年中秋过后，进入吃羊肉的旺季，在西安回头客非常多，35-45岁是主力消费群体。高福堂说，羊瑞堂已在2017年、2018年、2019年上榜大众点评“必吃榜”，对于商家和消费者来讲，这是一份含金量十足的美食指南。不论是街边小店，还是连锁门店，评选的标准不会变，一定会把真正的美食推荐给大家，记得2017年第一次上榜，客流量环比增加40%。
时隔四年再次入选，今年的必吃榜主打好吃不贵体验佳，最重要的是保证食材和口味始终如一，他希望做一家让大家值得去的餐饮店。现在年轻人都会把好吃好玩的分享在社交网站上，他会很在乎每条评论，尤其是存在问题，如有发现消费者提出的问题，客服会与消费者取得联系，第一时间做出整改。
美团高级副总裁张川表示，上千家上榜商家推出必吃套餐，将为消费者带来“好吃、不贵、极致性价比”的特色美食体验，大众点评“必吃榜”将继续做好城市美食的发现者和探索者，让更多特色小店与本地美食被看见，用数字化工具助力本地优质商户实现经营在线化、服务标准化，助力城市消费加速提振。
在今年的上榜商家中，有374家餐厅开业时间在10年以上，有109家餐厅已上榜5年以上。“必吃榜”是城市美食发展的典型缩影。美团、大众点评数据显示，过去12个月，中小微餐饮商家的经营活力正在复苏，本地消费的活力也在加速释放，内地54座城市的线上餐饮本地消费额占比超过60%，本地订单量同比增长近15%。
据介绍，大众点评严格依照“评价真实可靠、口味优中选优、长期稳定体验佳、符合日常消费水平、满足日常用餐选择、不受合作影响、无违法违规行为”7大维度进行评选，保证榜单公信力及权威性。以本届“必吃榜”为例，围绕“好吃、不贵、体验佳”的原则，大众点评基于上亿条用户评价，从近1400万商户中遴选共2062家“消费者真觉得好吃”的餐厅，其中非合作商户占比近26%，超过10%的商户入驻仅一年就成功登榜。
