淮安上汽大众4s店哪家规模大？
饺子，最爱的妈妈的味道
淮安大众4s店有没有途锐？
酸白菜粉条炖猪肉，是我记忆中最香最美最好吃的菜。因为它有母亲的味道，有家的味道。
我的家乡在甘肃省白银市靖远县北湾镇一个叫古城子的山村。这里的冬天漫长而寒冷，二十世纪前，为了过冬，每年秋末，村民们家家户户都把大白菜腌在大缸中，待发酸以后，每顿就饭吃。条件好的家庭，甪洋芋粉条和白菜炒，就已经很香了。条件差的每顿直接从缸中捞出来下饭，酸酸的也不错。最好吃的是酸白菜粉条炖猪肉，那味道简直太美了，酸酸的辣辣的，香香的，简直是天上美味，至今想起来令人口水直流。但在那个贫困的年代，这道菜只有过年时才能吃到。
每年腊月末，家家户户杀年猪，每天就能吃上酸白菜粉条炖猪肉。我五岁那年开始记事，最喜欢吃母亲做的这道菜。每顿炒菜，不等菜熟，就跟前赶后围着母亲讨菜吃。母亲无倷，揭开锅盖舀上半勺肉菜让我偿，然后她偿一偿说:我的娃，菜还没熟，再等一回。就这样我望着锅口冒出的热气，闻着满屋子的肉香直馋，母亲静静地坐在坑沿上为我们缝制衣服。直等到肉烂菜熟，母亲为我们每人舀一碗黄米糁饭，并把纯熟的酸白菜粉条猪肉舀在一个盆子中，放在桌子中央，大家围在一起吃。待菜夹完了，母亲又把菜汤舀在我们碗里，慈祥地微笑着看着我们吃饱，才收拾桌碗去洗。
酸白菜粉条炖猪肉，是我记事时母亲做的最好吃的菜。虽然母亲早早地走了，但她却把熟悉的味道留给了我们。
每当我吃到香喷喷的酸白菜粉条炖猪肉，我便想起了母亲，想起了早逝的母亲，想起了母亲在世时我们的幸福欢乐，想起了童年失去母爱，无依无靠艰辛活命的不辛.....
愿天下的母亲健康长寿！愿天下的儿童在母亲的关爱下茁壮成长。
淮安宏宇上汽大众e-Lavida媒体深度试驾会
以今时中国汽车市场的产品结构看，纯电动车已经成为不可忽视的品类。即使不去看销量数据，我们也能直观的感受到马路上有越来越多的纯电动汽车。而这一代表未来的出行方式，正快速影响消费者的购车决策。10年间，朗逸的火爆热销，见证了这辆"国民"汽车的成长历史，而在全新朗逸纯电动焕新而来的今天，更是引起了各方媒体与大众的关注目光！作为Lavida家族的最新成员，9月7日，淮安宏宇上汽大众在古淮河房车营地举行试驾会。这位朗逸家族的新成员终于揭开了他神秘面纱。
在试驾前的宣讲会现场，特约而来的嘉宾对全新朗逸纯电版给了最高的关注度。朗逸纯电整体上承袭了全新一代朗逸的设计语言，但它融入了一些大众品牌最新的电动车专属细节。
电动汽车的驾驶感受相比燃油汽车有一定程度的差异，但缺乏传统机械结构的情况下，理应有更好的驾乘感。朗逸纯电的驾驶操作和普通燃油版车型没有差异，启动、挂挡、踩油门，踩刹车，熄火，一切都无需重新学习。
内训师的详细介绍使在场嘉宾对朗逸纯电有了更为深入的认识，而试驾车手的试驾注意事项讲解则是开启了大家对朗逸纯电的操控之旅。
试驾环节中不少嘉宾都跃跃欲试，既想大秀一把炫酷车技，也想真正的感受下朗逸纯电的乘坐与操控感受。而本次试驾活动场地选在了拥有专业赛道的古淮河房车营地作为试驾场地，大家能够更加直接而深刻的感受朗逸纯电的操控感受，体验百米加速，弯道测试与减震测试等环节，刺激的身体感受下实则是朗逸纯电版舒适的乘坐感与优异的操控性能，而这次的试驾也让在场所有嘉宾对朗逸纯电的了解有了真正的升级。
愉快的一天在试驾中慢慢过去，淮安宏宇上汽大众为各位来宾准备了精美的烧烤美食，全新朗逸纯电版给大家带来全新感受记忆深刻,让大家尽享纯电驾趣。
淮安宏宇上汽大众4S店
地址：翔宇大道33号（武警支队南）
车主投诉：速腾，冷却液减少，能不能解决一下
所在城市：江苏淮安涟水投诉时间：2020-03-22 11:16:49经销商名称：淮安一汽大众4s店投诉车型：质量问题投诉问题：发动机已行驶里程：9万多
品牌车型：速腾投诉内容
14年买的速腾，两年后冷却液漏，然后到4s店换了，去年开始到现在又漏了。出现问题后4s店和厂家都找过了，400售后电话也打过，但还是没有人管，到现在一直这么拖着呢。希望可以尽快帮我解决问题，最好能免费更换配件，若不能免费更换，就免费帮我维修好车辆。
投诉进度已提交，处理中
期望结果能不能解决一下
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大众ID.4 CROZZ实拍，或价格不超25万，配真皮座椅
在中国新能源汽车市场发展的初期，在高额补贴和优惠政策的支持下，汽车企业对电动汽车领域的投资非常热情。但是对于传统汽车公司而言，电动汽车毕竟是新事物。在短时间内创建纯电动汽车平台几乎是不可能的。
近日，淮安车现场从大众4S店拍摄了一汽大众ID.4 CROZZ实车图。新车已于此前开启预定，有关负责人表示，新车补贴后的价格不会超过25万元。
在外观方面，ID.4 CROZZ的设计非常重视空气动力学，阻力系数为0.28。车身与乘客舱之间的整体流线比例向后拉；尾灯的主体和大型的车顶扰流器确保气流的清洁分离，上部的封闭格栅，可关闭的参数化下部下部格栅以及低风阻轮，隐藏式门把手在降低风阻方面起着重要作用。值得一提的是，ID.4 CROZZ的隐藏式门把手不仅设计时尚，降低了风阻，而且车主在停电时也可以手动打开门，以缓解紧急需求。
就内饰而言，ID.4 CROZZ用柔软的材料包裹在大面积上，配备多功能真皮座椅，可支持电动调节，腰部支撑和按摩等功能，并且舒适度极大改善许多豪华的配置（例如30色环境照明灯）为用户带来了高质量的旅行体验，还展示了驾驶员和乘客的尊贵身份。
在动力方面，一汽大众ID.4 CROZZ将提供两个功率输出，两轮驱动版本的最大功率为204马力，四轮驱动版本的最大功率为306马力，NEDC电池寿命为550公里。此外，大众汽车还在充电方面与CAMS（由大众汽车，江淮与星星充电成立的合资公司)合作。它将支持100kW直流充电，可在45分钟内充电达80％。
总结：如果说时代只是一场比赛，那么一汽大众和上汽大众既是队友，也是对手。在燃油时代，两家公司联手赢得了大众汽车在中国市场的绝对话语权。两者之间的竞争为整个市场带来了精彩的摊牌。在新能源时代，一汽大众从更有利的角度进入了比赛。 ID.4 CROZZ率先提出了解决方案。在未来三年中，一汽大众将继续推出4种ID车型，以实现全场景和全尺寸覆盖。当然，我们相信上汽大众不会就此止步，新动作必将出现。我们对那场“血腥风暴”竞争充满了期待。
