解读大众车防冻液到底多久换一次才合适？不换会有什么危害呢？

防冻液学名冷却液，是一种含有特殊添加剂的混合液，适用温度范围从-40 ℃到 135 ℃

防冻液的作用有三个：1.冬天防冻 2.夏天防沸 3.全年防腐蚀

防冻液是发动机散热的重要一份子，正常工作状态下防冻液的温度会保持在90°左右，因长期处于高温，使用性能会下降，所以需要按时更换防冻液。

一汽-大众原厂防冻液

防冻液的更换周期一般是两到三年或60000KM，在使用到第二年的时候需要使用冰点测试仪对防冻液进行测量，如果数值在标准范围内的话就可继续使用，超出范围则需更换。

然后不更换防冻液有什么危害呢？ 1.发动机磨损增加噪音增大。2.会导致相关冷却部件老化，减少使用寿命。3.长时间不更换会堵塞冷却系统，导致空调无暖风或发动机高温。

防冻液水壶

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大众原厂发动机冷却液的识别与混合使用的说明

确定车辆出厂时加注的冷却液。

下图显示了每种发动机冷却液的颜色。

G11,G12,G12+G12++,G13,G12evo的对应颜色

图例:

G11 - 蓝绿色

G12 - 红色

G12+, G12++, G13 和 G12evo - 紫色

注:

以上图片仅用于颜色识别，您的包装可能会有所不同。

下表列出了可以添加到出厂冷却液中的冷却液。

注:

G12+, G12 ++, G13 和 G12evo 冷却液是专用于冷却液系统（不与其他冷却液混合）的长寿命冷却液。如图所示，冷却液可以混合，但由于冷却液混合时腐蚀保护降低，因此更换冷却液始终是最佳做法。

如图所示，在添加/补充液位时，可以混合冷却液。由于冷却系统问题而更换冷却液时，应使用 Elsa 中公布的程序排空和加注冷却系统。

通过在顶部识别出厂时已填充的冷却剂并与左侧的可用维修冷却剂进行比较来读取该表。 （例如：如果汽车出厂时加注了 G12 ++，则允许的冷却液为 G12 ++，G12evo 或 G13）。

哪些维修冷却液可以添加到出厂加注的冷却液中

上图中：

绿色: 任何比例（基于冷却液的产生）。

黄色: 允许，但腐蚀防护性能下降。

红色: 不要混合。

注:

当将 G11 与 G12 +，G12 ++，G13 或 G12evo 混合时，冷却液变成棕色，这是正常现象。 由于冷却液混合或加注不正确的冷却液而导致的冷却系统漏水不在保修范围内。

提示: 如果发现车辆的冷却液不正确，应使用 Elsa 中的维修手册程序排空冷却系统，然后加注正确的冷却液。

另外，大众原厂冷却液与巴斯夫冷却液对应关系如下：

G11 = Glysantin G48

G12 = Glysantin G30

G12+ = Glysantin G30

G12++ = Glysantin G40

G13 = Glysantin GG40

G12evo = Glysantin G65

内容源自济南诚润达贸易有限公司官网，原文地址：?m=content&c=index&a=show&catid=98&id=79

高尔夫4第九集，更换防冻液，大众原厂防冻液。#高尔夫4

哈喽大家好，我是大君玩车。这次是换防冻液，必然是原厂高级的，一共给换了4桶。兄弟说发动机转一会，打开节温器换的干净些，看这个壶颜色都不透亮了。原车主开了12万公里，估计一直也没换过。少了就往里边加一点，应该是这样。

我就跟你们说这个味老冲了，这个味怎么形容？闻上它直接就上头那样，那是一种臭鱼烂虾发烧的味道。刚才还用手巾擦擦机仓，视频好像整反了将就看。应该是先放出来，再往里加防冻液。看看这颜色，闻闻这个味道就知道我的小白多不容易。

这就换完了，然后还需要给排气，排气时间能长一点。加进去4桶好像还没够的样子，说可能还少一点，我还得去再买一桶。说防冻液换完凉车后看着才准。大家下集见。