皮带落伍了！“战术腰带”一出，适合大众，户外休闲，还不贵

高温锁色，不怕掉色、掉漆。一号链接有三个尺码，如果不会选择，可以告诉我身高体重。我也为大家展示一下这款带身。带身采用高档非洲服饰面料，适合120斤的人选择1.2米的尺码。如果不确定尺寸，可以告诉我身高体重。这款带身有厚度，手感舒适，不是用劣质材料制成的。这款腰带适合腰围在三点四英寸左右的男士，宽度符合标准，可以在小黄车一号链接购买。这是在抖音平台的小黄车，一号链接的产品与皮带不同，它不仅夏天不闷热，冬天也不会变硬，使用舒适透气。这款带身经过脱水洗处理，不会变形，包括腰带的大尾部分，也是经过激光切割和特殊工艺处理的，非常结实。这款腰带使用无瓷自动扣，方便使用，不用担心卡住或扯坏。一号链接的产品非常好，不要错过这个机会，赶快购买吧。如果身高在160斤以上，可以选择1.2米的尺码。这款腰带适合所有人，即使腰围较粗的人也不用担心，因为它不会勒腰。

大众斯柯达车型，更换正时皮带套装注意事项

大众斯柯达车型更换正时皮带需要注意的事项。

更换后，发动机噪音增大，比原来更大。EA211发动机的正时皮带涨紧器是一个需要注意的问题。视频开头有一个专用工具，可以通过调整张紧器上的调整轮来解决。安装时一定要按照规范操作。正确安装不会产生异响。更换时必须同时更换皮带、张紧器和导向轮。不要单独更换皮带。有些老铁问为什么换了之后会响。这是套装，当然也可以单独购买。我们不应该为了省钱而忽略质量。

每次发视频时，我都会提醒大家，发电机皮带在拆卸时不需要更换。如果没有损坏，一定要标记箭头的方向。

大众斯柯达的保养和维修，请关注我的视频。

大众车必须要多久换正时皮带？亲身经历告诉大家多少公里换

相信很多人都想知道车子正时皮带多少公里必须要更换，多数人觉得八万公里都得换了，真相是这样的吗？

以前我对这个问题不是很了解，完全没有意识到换正时皮带是个问题，直到突然有一天我刷到了一个修车师傅的短视频，这个问题才引起了我的关注。

视频上这个修车师傅说，他修的车子里面有一个是车主没有按时更换正时皮带，正时皮带断裂导致了发动机缸盖被顶坏，导致发动机大修的一个事件。自那以后，我有陆陆续续刷到了很多关于要更换正时皮带的视频，多半是大数据的缘故，你看了什么内容后系统就会一直给你推送这个方面的视频。大体上都是说八万公里（以大众普通自吸车朗逸、桑塔纳为例）就必须更换！比如我又截取了某个修车师傅的微头条，也是要求8万公里更换的，甚至好多人说大众车保养手册里规定的就是8万公里更换之类的。

截个常规认知的更换正时皮带观点

毫不意外，在评论区里有大量的人都在问自己开了多少多少公里要不要换正时皮带的问题。真的跟我当时的思想一模一样。因为那时咱也不懂啊，不懂的事情都是十分小心地去求证，生怕换晚了到时候把缸盖顶坏了！

毫不意外的评论区

当时我的车子行驶里程差不多是15万公里，至少一直没有更换过正时皮带。看到视频那一阵我也确实很紧张，我想都说8万公里必须更换的，我的里程都基本翻一倍了，我担心车子正时皮带随时可能会断掉，以至于在每次开车时都觉得发动机不太正常了，我一定要到4S店去换一下正时皮带！

事实上由于平时上班、周末加班以及孩子的原因，换正时皮带这件事又拖了1万公里（目前差不多16万公里），直到上个星期我利用请假的时间去大众4S店专门去做了一次保养，期间我让服务小哥专门打开发动机正时皮带的盖子做了检查，小哥检查下来说皮带完好，不需要更换，可以行驶到20万公里再换！我简直有点不敢相信！这可是9年16万公里的车子啊，基本上每个夏天都放在没有车棚露天的地方啊！旁边一大众途观的车主也说了“人家说不用更换了，你还换个啥啊？”

我第一次知道正时皮带的位置在哪

小哥的结论确实惊到了我，居然可以20万公里更换！！！震惊之余，我十分相信小哥说的话，我相信这位小哥确实是站在客户的立场着想，不是那种想通过换零件多赚客户钱的人！所以我想给仍然对自己的爱车什么时候要更换正时皮带的人一个参考，我想那些非说8万公里必须就要更换的修车师傅大部分不值得信！如果非要担心自己必须尽快更换正时皮带的车主，可以先做个对皮带做个检查，看看皮带的磨损和老化情况如何，再去决定要不要更换。至少不要十分盲目的8万公里就一定要换新的。再说了，原车的正时皮带质量是最可靠的，有可能能抵上3根后期更换过的皮带的，所以尽量不要冲动的过早的把原装的皮带换掉了，那是要吃大亏的！除非你钱多不在乎！