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城市之窗——南通大众燃气有限公司服务调度中心建成

消息来源：同济设计四院

项目信息

客户单位：南通大众燃气有限公司

建筑类型：办公

建设地点：江苏省南通市

建筑面积：26500 ㎡项目团队：酒店办公事业部

由我院设计的南通大众燃气服务调度中心近日已建成使用，在整个设计与施工的过程中，项目较好的延续了最初的设计概念与想法并在建筑细部上进行了大量的打磨与推敲，最终终于落成使用啦！下面让我们来看一看建筑从方案到施工都有哪些精彩的设计吧！

｜城市之窗｜

南通大众燃气公司服务中心位于南通市北翼新城的门户地块，场地东侧的工农路是贯穿南通市政务中心和南北城区的最重要的道路之一，场地北面与南通市外环江海大道相望。 设计的核心问题是如何在保证复杂功能要求的前提下，凸显建筑形象在城市空间中的体量与秩序。因此，我们提出构建南通的城市之窗，建筑面向主要道路的形象开敞明亮犹如一扇窗户，体现出服务为民的核心理念。

｜幕墙｜

在建筑外立面造型设计上，幕墙以竖向穿孔金属板及玻璃幕墙作为表皮材料，并打开一扇扇窗口，提出“燃气之窗”的理念。以燃气火焰的浅金色，作为外立面的主颜色。

在穿孔金属板的孔隙率上，设计师进行了不同孔隙率穿孔板的尺度比较，最终选取了既能保证室内采光，又能保持建筑整体立面效果的穿孔板。

｜中庭立面｜

建筑外立面双层表皮与玻璃幕墙相结合的设计真实还原了内部的中庭空间。建筑中庭立面的色调与建筑外立面相协调，设计元素在整体上反应梁柱关系，在细部设计上简洁精致，呈显出古典美学与现代美学的对话。中庭南北两侧的梁柱体系设计转化为网格窗界面，干练的横竖向线条与内凹的全隐框玻璃体呈现设计的古典秩序。

中庭电梯的竖向线条使视觉由地面自然而然延伸至屋顶；中庭的东西两侧的横向线条使空间感受更为轻盈通透。

｜结构美学｜

建筑的结构设计巧妙绝伦，在满足建筑的功能、结构受力、通风采光的前提下，建筑设计元素的形式与结构完美相融合，在中庭处与入口处的两处屋面设计，采用交织的菱形屋架，不仅提升了空间视觉景观品质，也真实的展现了建筑的结构美学。

合作单位：南通市建筑设计研究院有限公司

南通崇川新城桥街道：凝聚大众志愿力，接续谱写向善曲

志愿服务是深化精神文明建设的有效载体，也是激发社区德治善治力量的源泉。近日，由南通市崇川区文明办主办、新城桥街道承办的一场志愿服务展示交流会成功举办，16名群众志愿者齐聚江海志愿服务驿站（易家桥壹号站），踊跃交流发言，汇聚志愿服务合力。

志愿服务队开展志愿义诊活动

9年志愿路，铺满公益情。活动伊始，“穆邻”志愿服务队负责人穆正贵介绍了团队志愿服务的基本情况。“穆邻”志愿服务队创立于2015年3月，至今即将9个年头，团队人数由刚成立的8人逐步发展到现在的73人，志愿服务领域由邻里活动室值班、邻里治安巡逻等单项型志愿服务拓展到义务理发、测血糖血压、家电维修、修脚、手诊针灸疗等多样化志愿服务项目，服务对象也由八厂社区的孤寡、空巢、独居、病残等特困老人覆盖到全街道7个社区的100多名退休老劳模。9年来，“穆邻”志愿服务队打造了“情暖老劳模”“爱心送餐”“爱心巡河”等志愿服务品牌，并积极参与社区治理，形成了全覆盖、高效率的为民服务志愿体系。

志愿者交流发言，分享志愿活动

交流叙真情，写满爱心事。交流会上，志愿者代表分享了自己的志愿服务故事。疫情防控冲锋一线、广场服务情暖劳模、上门入户关爱老人……一幅幅感人的画面弘扬着“奉献、友爱、互助、进步”的志愿精神，推动志愿服务有声有行有效。“我今年80岁了，退休之前是一名护士。退休后，我加入到爱心敲门行动，一直上门给行动不便的老人测血压、量血糖，做一点力所能及的事情。每次我们走出居民家门时，老人们都会说一声‘谢谢'，这是对我们服务的最大肯定。现在年纪大了，虽然不能像以前那样经常上门做义诊服务，但我的‘志愿心'始终跟每一位志愿者连一起，我坚信志愿服务会传承下去，让更多的居民受益。”义诊志愿者朱星芳感慨道。

庆祝穆邻志愿服务队成立9周年

别样的祝福，充满新期盼。本次交流会与“穆邻”志愿服务队成立9周年不期而遇，志愿者们特地准备了生日蛋糕，共同品尝9年爱心志愿服务的甜美滋味。近年来，新城桥街道的志愿服务活动规模逐年扩大，全街志愿类社会组织数量从2011年12个增长到2022年的78个，越来越多的市民参与其中，将点点微光凝聚成束，照亮更多居民的幸福路。接下来，新城桥街道将在区文办的大力指导下，继续以线上线下相结合的方式推出系列志愿服务展示交流活动，让志愿服务的触角延伸至社会各个角落，带动全民一起参与志愿服务，更好发挥优秀志愿服务项目的示范引领作用，持续提升志愿服务能力和效力。通讯员 席海涛 俞娇娇

校对 王菲

新买的一汽大众宝来当天转向就失效，对照“三包”该退换吗？

何先生给南通交通广播《有理走天下》节目打来电话，2019年8月6日，在位于南通市港闸区城港路139号的南通新城汽车集团一汽大众店，购买一辆大众宝来。

当天上午11点多办完购车手续，下午1点20分左右，跟随4s工作人员前往车管所办理上牌业务。车辆驶上江海大道高架约2公里处，仪表盘出现了一个方向盘加感叹号的红色警示标志，同时方向盘出现沉重且难以转动的现象。何先生说，移动方向盘非常吃力，转15度的方向要使劲拉两手方向盘。

何先生赶紧让同车的亲友拨打4s店销售人员电话，对方让何先生先到车管所把车牌上了，有什么问题随后到4s店解决。

车辆以30至40码的速度行驶在高架中间车道上。行驶到江海大道通富路出口，用很大的劲将方向盘向右拉。车辆驶出江海大道，行驶到红绿灯路口，何先生将车熄火重新发动，仪表盘上的红色警示灯消失，同时方向盘操控恢复正常。

可当车辆行驶到车管所门口，车辆警示灯再次亮起，方向盘又一次难以转动。4s店工作人员让何先生办理上牌业务，与此同时，售后人员也已赶到车管所。

售后人员用电脑测试车辆故障。何先生询问是什么原因导致？对方说是方向助力泵或者是助力电机坏了，并让何先生把车开到4s店。

何先生告诉记者，当他把钥匙交给售后人员，表示这车自己不敢开时，售后人员表示也不敢开。于是叫来救援车把车拖回4s店。

车到4s店后重新进行测试，工作人员告诉何先生是助力电机坏了，只要更换转向电机就可以。

何先生表示，自己刚买的新车当天就出现转向系统失效故障，不同意对车辆进行维修，要求退车或者换车。

在何先生的再三要求下，4s店方面出具了车辆检测结果。结果显示：44故障有00606内部故障，58080控制单元损坏；启动车辆仪表方向盘指示灯红灯点亮，方向无助力，举升车辆检查底盘无磕碰。综合分析：建议更换方向机。

何先生则要求按照《国家汽车产品修理、更换退货责任规定》更换车辆，而4s店和一汽大众厂方则认为何先生的车辆问题不在退、换车之列。

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》20条：家用汽车产品，自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（先到者为准），家用汽车产品出现转向系统失效，制动系统失效，车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货。

记者12日采访了新城一汽大众售后总监王先生，王总监表示：生产厂家一汽大众认为，何先生的车辆达不到退换车的标准，他的问题是方向盘警示灯亮、没有助力、方向盘比较重，并不是转向失效。

记者13日拿出由汽车三包专业技术委员会出台的《家用汽车产品严重安全性能故障判断指南》。该指南适用于汽车三包规定中家用汽车产品严重安全性能故障的判断。其中对于失效的解释：汽车整车主要系统或零部件在正常使用过程中，因产品质量问题导致规定功能完全丧失，或者主要性能严重下降的现象。

在这份指南的最后一部分，列出了主要故障模式，故障说明及典型故障事例。对于转向失效的解释：汽车在行驶中由于转向功能或转向助力功能突然失效，使驾驶员无法按其意愿控制车辆的行驶方向。

根据这份权威解释，助力功能失效属于转向失效范畴。新城一汽大众售后王总监这一次回答是：它的方向是有的（可以打的），只不过方向盘比较重，比较非费力。王总监说，他们在百度上也搜了几个类似的案例，最终客户通过或司法途径，达到退换车的要求的可能性还是比较小的。记者当即表示不认同对方的说法。

13日下午的直播节目，连线了一汽大众厂方，表达了客户的诉求、媒体的观点。在节目组建议下，何先生已经正式向港闸区市场监督管理局投诉。（记者 方越）