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大众“开悟”了，新一代PASSAT终于排产，国内首推三厢版+2.0T

新一代Passat终于排产，并且在国内市场首推三厢版搭配2.0T发动机，这无疑为消费者提供了一个新的、令人期待的选择。

首先，三厢版的设计更符合国内消费者的审美和实际需求。三厢车型通常具有更加优雅的车身线条和更大的内部空间，特别是后备箱容积的增加，为家庭出行提供了更多的便利性。这种设计也更符合国内市场对于中型轿车的需求趋势。

其次，2.0T发动机的搭载为新一代Passat提供了充沛的动力储备。2.0T发动机在动力性和燃油经济性方面都有很好的表现，能够满足不同消费者的需求。无论是城市驾驶还是高速行驶，这款发动机都能为驾驶者提供稳定、可靠的动力输出。

此外，新一代Passat在外观、内饰和智能化方面也有显著的更新和提升。采用了大众最新的设计语言，外观犀利、动感；内饰简约而不失高级感，配备了大尺寸触摸屏和高级座椅材料，提升了驾驶和乘坐的舒适度；同时，搭载了最新的信息娱乐系统，提供了丰富的车载应用，满足了消费者对于智能化配置的需求。

总的来说，新一代Passat的排产以及国内首推的三厢版+2.0T动力组合，无疑增强了其在国内市场的竞争力。凭借着其优秀的性能和设计，相信新一代Passat将能够赢得更多消费者的喜爱和认可。

日前，网通社在社交平台了解到，大众汽车销售总监JürgenStackmann发文表示，现已预定了大众ID.3 1ST特别版车型的用户，可在6月17日开始完成订购。可以看出，大众ID.3已逐渐进入交付阶段。

大众汽车销售总监JürgenStackmann表示：“我们将在6月份完成第一批ID.3订单，并将尽快与已支付1000欧元订金的用户联系，待正式确认订单后，车辆将在几周后交付到用户手中”。

按照规划，大众将在今年夏季交付第一批3万辆预定车辆。而突如其来的疫情使生产一度停滞，随着茨维考工厂的复工复产，ID.3也随之恢复生产，停产前夕ID.3的日产能超100辆。未来，随着第二条及更多生产线的启动，预计该工厂年产能将到33万辆，可日产1,350-1,500辆新车。

ID.3首发车型提供Pure、 Pro以及Pro S三种续航车型，限量3万辆的首发版ID.3 1ST预定量一度超过3.7万辆，待首批3万辆交付完成后，大众将开始销售交付普通版车型。

（图/文网通社周岳）