持续提升本质安全水平 一汽-大众天津分公司为生产筑牢安全屏障

津滨海讯（记者 牛婧文）近日，记者走进一汽-大众天津分公司宽敞明亮的生产车间，繁忙有序的生产场景映入眼帘。形状各异的汽车零件历经冲压、焊装、涂装、总装四大工艺，行云流水般地组装成一台台制造精良的整车，缓缓驶下生产线。在这里，高效快捷的生产流程背后，是人与智能设备的默契配合，而这一切的基础来自于企业对于安全生产的重视与投入。

“一直以来，一汽-大众天津分公司高度重视安全管理工作。在人员方面，我们共配备专职安全管理人员17人，其中国家注册安全工程师8人；在资金方面，每年各项安全投入约1200万元。”在一汽-大众天津分公司安全保障科经理刘文平看来，全面的风险辨识和科学的风险管控是安全工作的重点工作，采用有效的技术手段消除、减少、隔离风险，可以最大限度地减少事故的发生，这是对员工最大的关爱，也是企业生产经营的重要保障。

业内人士表示，安全生产是涉及多领域业务的体系性工作。企业应以压实各级安全责任为主线，聚焦重点风险管控，明确各级安全职责和具体任务，让各项安全工作得到有效落实。这其中，应用先进技术和数字化手段提高管理效率和效果，已成为不少企业开展安全生产的首选方式。

在一汽-大众天津分公司，记者看到，传统意义上能够引发火灾爆炸风险的油液品供应站、调漆间、铝打磨间等关键点位，以及自动线体内的作业、检维修期间的危险作业管理等重点环节，都被明确地标记为安全生产的重中之重。

刘文平告诉记者，为了有效杜绝安全隐患，一汽-大众天津分公司在设计之初就充分考虑使用技术手段降低安全风险。通过在铝打磨系统采取隔爆加抗爆的本质安全设计，以及在各自动线体均设置连锁安全门、光栅、急停等多种保护措施，有效夯实了安全基础。而在生产过程中，一汽-大众天津分公司也积极探索新技术在安全领域的应用，不仅针对进出冲压线存在的机械伤害风险，研发出了“双目系统”，利用视觉识别技术自动识别压机线内作业的人员，有效避免了设备意外启动伤人的情况发生，还针对电控轨道输送系统巡检作业的触电和高坠风险，专门研发了非接触式自动巡检系统。在新技术手段的加持下，企业取消了每年近万次的登高检修作业，切实消除了传统巡检作业方式带来的风险。

“今年，公司策划了‘13310’安全工作规划，以‘打造全领域安全文化，创建BEST标杆工厂’为愿景，设置了追求领先绩效、争获安全荣誉、创新业务管理等方向性目标。”刘文平说，“我们从可操作层面设置了具体指标，即生产性及非生产性事故均为0，本质安全类改进10项以上，安全业务100%数字化转型等，持续为公司员工的安全健康保驾护航，为公司生产经营提供坚实安全保障，为地区和行业安全管理工作贡献力量。”（一汽-大众天津分公司供图）

大众出行智能网约车项目落户滨海-中关村 泰达集聚两大网约车平台

近日，上海大众出行信息技术股份有限公司（大众出行）与天津开发区管委会签署投资合作协议，公司拟投资1.5亿元，在开发区设立天津分公司暨大众出行智能网约车出行业务总部项目事业部，将大众出行全国的运营中心、客服中心、结算中心三大核心中心业务转入滨海-中关村科技园。大众出行成为继滴滴出行之后，天津开发区落户的又一家网约车平台。

大众出行以优质的服务和专业的精神赢得了乘客的口碑及信任，向用户提供综合出行解决方案，打造在上海具有区域优势，在全国具有较强影响力的网约车平台。目前平台拥有出租车、专车、国宾车、企业用车等多项业务场景服务，满足各类人群的多元化出行需求，实现城市群之间的一站式智能型出租车网约服务的融合，为城市智慧交通建设做出卓越的贡献。

经过三十余年的发展，泰达已成为中国经济规模最大、外向型程度最高、综合投资环境最优的国家级开发区。开发区-滨海中关村科技园是京津两市合作共建，为深入贯彻落实京津冀协同发展国家战略的重要举措，区域将成为承接京津冀产业转移、技术创新和研发转化的科技创新高地。大众出行始终关注出租汽车行业的深化改革进程，并引以为自己的责任。大众交通在出租汽车行业已经有31年历史，深知传统企业在经营管理中面临的痛点和发挥优势，此次将智能网约车出行业务总部项目落户泰达，也为传统企业赋能，助力传统企业转型升级。疫情期间，大众出行持续为援鄂医护人员家属提供免费用车、免费配送等公益出行服务。“要当好白衣战士们的后盾，承担应尽的社会职责。”大众出行相关负责人表示。

据了解，上海大众出行信息技术股份有限公司（大众出行）成立于2016年，依托大众交通（集团）股份有限公司、上海大众公用事业（集团）股份有限公司与上海大众企业管理有限公司强大的产业背景和实力共同出资发起设立。大众出行是国内首家由传统出租车企业打造的移动互联网打车平台，2017年6月13日大众出行获上海地区首张网约车牌照，可在全国范围通用。大众出行秉承“专业安心”的品牌理念，专业管理、优化服务，做到“车专业、人专业”。通过公司自主研发的调度软件及智能后视镜终端设备，除了能在乘客和司机之间提供信息渠道、实现叫车服务之外，还可以创新性地利用信息技术、大数据分析技术和管理优化技术来开发、整合一系列综合服务，打造和谐优质的出行环境，致力打造移动出行行业的新标杆。

预计将于今年下半年进行批量生产 一汽-大众天津分公司新车型技术改造项目在天津经开区竣工

（记者 牛婧文 尹冰晶）日前，总投资20余亿元的一汽-大众天津分公司新车型技术改造项目竣工。此次改造项目年设计产能为20万辆（包含已建成产能），将为一汽-大众天津分公司后续换代车型的整车生产做好充足准备，预计将于今年下半年进行批量生产。

该项目位于天津经开区一汽-大众华北基地，占地面积13192.4平方米，新增建筑面积15490.5平方米，主要建设内容为焊装车间扩建、焊装辅助间扩建等，新增工艺设备937套。

据介绍，自2018年在天津经开区建成投产以来，一汽-大众天津分公司仅用5年时间，就实现累计生产100万辆整车的目标，其不仅是大众汽车集团在中国战略的重要支柱，也为天津经开区、滨海新区乃至天津市的汽车产业能级提升提供了强有力的支撑。此次新车型技术改造项目投产后，将进一步提升一汽-大众天津分公司换代车型整车生产产能，完善一汽-大众华北基地基础设施配套功能，打造产业链完善、创新能力强、特色鲜明的汽车产业集聚区。（天津经开区供图）